Паспорт федеральной целевой программы "Развитие гражданской морской техники" на 2009 - 2016 годы

Наименование Программы - федеральная целевая программа

"Развитие гражданской морской техники"

на 2009 - 2016 годы

Основание для принятия - поручение Президента Российской Федерации от 9

решения о разработке марта 2007 г. N Пр-395,

Программы распоряжение Правительства Российской

Федерации от 7 ноября 2007 г. N 1571-р

Государственный - Министерство промышленности и торговли

заказчик - координатор Российской Федерации

Программы

Государственные - Министерство промышленности и торговли

заказчики Программы Российской Федерации, Федеральное агентство

морского и речного транспорта Российской

Федерации

Основные разработчики - Министерство промышленности и торговли

Программы Российской Федерации

Цель и задачи Программы - цель Программы - развитие отечественного

научно-технического и проектного потенциала и

создание условий для выпуска

конкурентоспособной гражданской морской

техники, обеспечивающих принципиальное

изменение стратегической конкурентной позиции

гражданского судостроения России и завоевание

к 2016 году значительной доли мирового рынка

продаж.

Задачи Программы:

создание опережающего научного задела и

технологий для разработки перспективной

гражданской морской техники, а также

проведение научно-исследовательских и опытно-

конструкторских работ, направленных на

повышение конкурентоспособности гражданской

продукции судостроения;

строительство, реконструкция и техническое

перевооружение научно-экспериментальной и

стендовой базы для сохранения и укрепления

потенциала отрасли в целях проведения

фундаментальных и прикладных исследований,

связанных с разработкой новой гражданской

морской техники;

совершенствование кооперации, развитие

унификации, диверсификации, сертификации и

систем обеспечения качества продукции

Важнейшие целевые - количество вновь разработанных технологий -

индикаторы и показатели 1070 - 1180, в том числе соответствующих

Программы мировому уровню, - 390 - 470;

количество патентов и других документов,

удостоверяющих новизну технологических

решений, - 1120 - 1250, в том числе права на

которые закреплены за Российской Федерацией, -

910 - 1130;

доля обновленных и новых основных

производственных фондов научно-

исследовательских институтов и конструкторских

бюро отрасли - 72 процента;

доля инновационных работ гражданской

направленности в общем объеме научно-

исследовательских и опытно-конструкторских

работ - 32 процента

Сроки и этапы - 2009 - 2016 годы:

реализации Программы первый этап - 2009 - 2011 годы;

второй этап - 2012 - 2016 годы

Объемы и источники - всего по Программе - 132 992,6854 млн. рублей

финансирования (в ценах соответствующих лет), в том числе:

Программы за счет средств федерального бюджета -

88 068,5265 млн. рублей, из них:

на научно-исследовательские и опытно-

конструкторские работы - 66 189,4960 млн.

рублей;

на капитальные вложения - 17 968,4848 млн.

рублей;

на прочие нужды - 3 910,5457 млн. рублей;

за счет средств внебюджетных источников -

44 924,1589 млн. рублей, из них:

на научно-исследовательские и опытно-

конструкторские работы - 35 215,1283 млн.

рублей;

на капитальные вложения - 7 396,5003 млн.

рублей;

на прочие нужды - 2 312,5303 млн. рублей

Ожидаемые конечные - выполнение Программы в полном объеме позволит:

результаты реализации обеспечить разработку комплексных проектов

Программы и показатели морских платформ для освоения месторождений

социально-экономической нефти и газа на континентальном шельфе,

эффективности газовозов и крупнотоннажных танкеров ледового

плавания, мощных арктических ледоколов нового

поколения и других объектов морской техники;

создать научно-технические предпосылки для

производства конкурентоспособных

высокоэкономичных судов и плавсредств

гражданского назначения для морского, речного,

рыбопромыслового флота и отраслей,

осуществляющих добычу минеральных,

биологических и энергетических ресурсов

Мирового океана и континентального шельфа;

сократить общее научно-техническое и

технологическое отставание России от передовых

стран, сохраняя и развивая в то же время

приоритет в отношении ряда направлений

развития морской техники;

снизить в значительной степени номенклатуру и

объемы поставок из ближнего и дальнего

зарубежья судового комплектующего оборудования

путем создания новых отечественных технологий

в сфере судового машиностроения и

приборостроения, совершенствования и развития

кооперации с учетом решения вопросов

импортозамещения;

повысить конкурентоспособность гражданской

продукции для внутреннего рынка и расширить

возможности по поставке российской

судостроительной продукции на экспорт;

обеспечить высокий социальный эффект от

сохранения и увеличения количества

высококвалифицированных рабочих мест в

судостроительной и смежных отраслях

промышленности;

обеспечить поступление за 2009 - 2016 годы в

федеральный бюджет налогов от производства

гражданской морской техники в размере 241

млрд. рублей при 88069 млн. рублей бюджетных

затрат на реализацию Программы;

обеспечить индекс доходности (рентабельность)

бюджетных ассигнований - 2,56, срок

окупаемости - около 1 года.