4. Размещение и крепление техники на металлических колесах на платформах

4.1. Технику на металлических колесах с тормозами и без тормозов размещают только на одиночных платформах.

4.2. При размещении техники должен быть обеспечен зазор в продольном направлении между единицами техники не менее 50 мм.

4.3. Каждую единицу техники закрепляют от продольного смещения четырьмя растяжками из проволоки диаметром 6 мм и упорными брусками (рисунки 14, 15).

Рисунок 14 - Размещение и крепление техники на металлических

колесах с гребнями на платформе

1 - подкладка; 2 - упорный брусок от продольного смещения;

3 - растяжка

Рисунок 15 - Размещение и крепление техники

на металлических колесах без гребней на платформе

1 - упорный брусок от продольного смещения; 2 - растяжка;

3 - упорный брусок от поперечного смещения

Количество нитей проволоки в каждой растяжке в зависимости от массы единицы техники определяют по таблице 7.

Таблица 7

Параметры средств крепления в продольном направлении единиц

техники на металлических колесах на платформах

--------------------------------

<*> Значения в числителе - при подклинивании единицы техники в каждую сторону двумя, в знаменателе - при подклинивании в каждую сторону четырьмя упорными брусками.

4.4. Подклинивание колес с гребнями производят с обеих сторон каждого колеса (рисунок 14). Подклинивание колес без гребней производят с наружных сторон колес крайних осей (рисунок 15) или с обеих сторон колес.

Упорные бруски располагают:

- торцом к поверхности катания колеса (рисунок 16), если нагрузка от колеса не превышает 2,0 т. На торцах брусков выполняют кромку по касательной к ободу колеса шириной 30 - 40 мм или выемку радиусом, равным радиусу колеса, не менее чем на половину высоты бруска;

- поперек колеса (рисунок 17), если нагрузка от колеса составляет свыше 2,0 т до 4,0 т включительно. На поверхности бруска, прилегающей к колесу, выполняют выемку радиусом, равным радиусу колеса, с длиной дуги не менее 60 - 120 мм и, при наличии гребня - также выемку под гребень. Бруски устанавливают на две подкладки: продольную подкладку, установленную под колесо, и вторую подкладку такого же сечения длиной не менее 1200 мм, установленную вплотную к гребню с внутренней стороны колеса. Количество гвоздей для крепления каждой подкладки к полу платформы определяют по таблице 3.

Рисунок 16 - Подклинивание металлических колес техники

при нагрузке от колеса до 2,0 т включительно

а - без применения подкладок, крепление брусков гвоздями;

б - при установке на подкладки (колеса с гребнями

и без гребней), крепление брусков гвоздями;

в - колеса с гребнями, крепление брусков скобами

1 - подкладка; 2 - упорный брусок; 3 - гвоздь; 4 - скоба

Рисунок 17 - Подклинивание металлических колес техники

при нагрузке от колеса свыше 2,0 до 4,0 т включительно

а - крепление брусков гвоздями;

б - колеса с гребнями, нагрузка от колеса

не более 3 т, крепление брусков скобами;

в - колеса с гребнями, нагрузка от колеса более 3 т,

крепление брусков скобами

1 - подкладка; 2 - упорный брусок; 3 - гвоздь;

4 - скоба; 5 - удлиненная скоба

Размеры поперечного сечения брусков в зависимости от диаметра колеса определяют по таблице 4. Упорные бруски прибивают к полу платформы или подкладкам гвоздями диаметром не менее 5 мм длиной, превышающей высоту бруска не менее чем на 50 мм.

Количество гвоздей, необходимое для закрепления одного упорного бруска, определяют по таблице 7 в зависимости от массы единицы техники.

При подклинивании колес с гребнями допускается крепление упорных брусков к подкладкам строительными скобами диаметром прутка 10 мм. Если нагрузка от колеса не превышает 3 т, каждый упорный брусок закрепляют двумя скобами (рисунки 16в, 17б); при нагрузке свыше 3 т до 4 т включительно каждый упорный брусок закрепляют к подкладкам четырьмя скобами, упорные бруски, установленные поперек колеса, дополнительно скрепляют между собой двумя удлиненными скобами (необходимой длины) из прутка диаметром 10 мм, устанавливаемыми по обе стороны колеса (рисунки 17б и 17в).

4.5. Технику на металлических колесах без гребней от поперечного смещения закрепляют не менее чем четырьмя упорными брусками (по два с каждой стороны) сечением не менее 100 x 180 мм и длиной не менее 500 мм (рисунок 15). Упорные бруски устанавливают с наружных или внутренних сторон колес крайних осей вдоль платформы вплотную к колесам. Каждый упорный брусок прибивают к полу платформы гвоздями диаметром не менее 5 мм в количестве:

- при массе единицы техники до 5 т включительно - пятью гвоздями;

- при массе единицы техники свыше 5 до 15 т включительно - десятью гвоздями.