Данный документ включен в перечень НПА, на которые не распространяется требование об отмене с 01.01.2021, установленное ФЗ от 31.07.2020 N 247-ФЗ.

Приказ Минтранса России от 12.12.2011 N 310 (ред. от 25.12.2018) "Об утверждении Порядка формирования, утверждения и опубликования расписания регулярных воздушных перевозок пассажиров и (или) грузов, выполняемых перевозчиками, имеющими...

Таблица 1

┌────┬─────────────────────────────────────────────────────────────┬────────────────────────────────────────────────┐

│ N │ Структура сообщения │ Наименование структурной единицы сообщения │

│п/п │ │ │

├────┼──────────────────┬──────────────────────────────────────────┼────────────────────────────────────────────────┤

│1 │Идентификатор │ОФИ 308 │Код вида сообщения и код сезона расписания; │

│ │сообщения │ЛТ │режим времени; │

│ │ │11ЯНВ5/ВВО/ГЛАВНЫЙ ОПЕРАТОР │ссылка создателя сообщения │

├────┼──────────────────┼──────────────────────────────────────────┼────────────────────────────────────────────────┤

│2 │Указатель действия│ИЗМ │Код указателя действия │

│3 │Период действия │ПДК 20ЯНВ29ФЕВ │ПДК и границы его действия │

│ │коррекции (ПДК) │ │ │

│4 │Описание │РЕЖИМ/20ЯНВ29ФЕВ/1234567/08002200/К23ЬЬ │Режим работы и принимаемые типы ВС; │

│ │ОФИ аэропорта, │ШУМНТ │ограничения по шуму; │

│ │стандартного │МЕТЕО/КГСУТ │режим работы АМСГ; │

│ │минимального │РЕМОГ/04ФЕВ24ФЕВ/4/14001800/ВСЕВС │ремонтные ограничения по приему ВС; │

│ │времени │ТЕХНТ │нет технологических ограничений; │

│ │стыковки (МВС) │МВССТ/АПОРТ/ВВ0100/ВМ0100/МВ0100/ММ0100 │стандартное МВС; │

│ │и исключений из │МВСИС/АПОРТ/АКОМП/ДД-ДД/ГОРОД+ │исключение из стандартного МВС; │

│ │него │+МОВ-ЬЬЬ/ВВ0050 │(продолжение строки); │

│ │(МВСИС) │МВСИС/АПОРТ/ОБОРД/ЬЬ5-ЬЬ/ВВ0130/ВМ0230+ │исключение из стандартного МВС │

│ │ │+МВ0230/ММ0300 │(продолжение строки) │

│5 │Описание │ВППОК/10/РЖМАП/ВРЕМЯ/РЖМАП/2 │Норматив по ВПП; │

│ │пропускной │ОКСЕН/АПОРТ/РЖМАП/ВРЕМЯ/РЖМАП+ │норматив по количеству операций ВС за скользящий│

│ │способности │+И1234/15/О1234/8/ПО767/3/ОТ767/1 │час (с/ч); │

│ │ │ПКСЕН/АПОРТ/РЖМАП/ВРЕМЯ/РЖМАП+ │норматив по количеству пассажиров за скользящий │

│ │ │+ВСЕГО/1000/ВЫЛЕТ/600 │час (с/ч); │

│ │ │ГТФПК/АПОРТ/РЖМАП/ВРЕМЯ/РЖМАП+ │граница и таможня за фиксированный час (ф/ч) по │

│ │ │+ВСЕГО/500/ВЫЛЕТ/300 │количеству операций ВС; │

│ │ │ГТФПК/АПОРТ/РЖМАП/ВРЕМЯ/РЖМАП+ │таможня и погранконтроль за фиксированный час │

│ │ │+/ВСЕГО/1500/ВЫЛЕТ/800 │(ф/ч) по количеству пассажиров; │

│ │ │ПЕРРН/АПОРТ/РЖМАП/ВРЕМЯ/РЖМАП+ │количество мест стоянок на перроне; │

│ │ │+ВСЕВС/35 │(продолжение строки) │

└────┴──────────────────┴──────────────────────────────────────────┴────────────────────────────────────────────────┘

2.3. Ссылка создателя сообщения включает:

дату отправления информации в Центральный банк расписания и слотов (далее - ЦБРС) в формате ДДМММ, где ДД - порядковый номер дня месяца, МММ - трехбуквенный код месяца. Например: 11МАР;

сквозной порядковый номер сообщения в пятизначном цифровом диапазоне, начинающийся с единицы при смене сезонов расписания. Например: 11МАР5;

код аэропорта - трехсимвольный код аэропорта, направляющего информацию в ЦБРС. Отделяется от сквозного порядкового номера заявки знаком "/". Например: 11МАР5/ВВО;

наименование структурной единицы аэропорта, представившей информацию. Указывается текст (до 30 символов) в свободном формате, раскрывающий наименование исполнителя.

Например: 11МАР5/ВВО/ГЛАВНЫЙ ОПЕРАТОР.

3. Указатель действия, используются два кода:

НОВ - представление ОФИ для сезона расписания;

ИЗМ - изменение ранее представленной ОФИ.

4. Период действия коррекции (ПДК) применяется только с указателем действия ИЗМ. Включает:

ключевое слово ПДК;

разделитель - пробел;

даты начала и окончания действия изменений к ОФИ в виде ДДМММДДМММ, где ДД - число месяца, МММ - код месяца.

Например: ПДК 20ИЮН31ИЮЛ.

Приложение N 1. Формат и структура описания сообщений официальной информации аэропорта 5. Формализованное описание ОФИ аэропорта