Карта 42. Неполное штучное время (шлифование шлицев)

│ НЕПОЛНОЕ ШТУЧНОЕ ВРЕМЯ │ Шлифование шлицев │

│ ├──────────────────────┤

│ │ Карта 42, лист 1 │

├─────────────────────────────────────────┴──────────────────────┤

│ I. Неполное штучное время │

├────┬───────┬────────┬──────────────────────────────────────────┤

│N │ Число │Припуск │ Длина шлифования L , мм, до │

│по- │шлицев │на сто- │ д │

│зи- │ │рону П, ├────┬────┬────┬────┬────┬────┬────┬───────┤

│ции │ │мм, до │100 │200 │250 │320 │400 │500 │630 │ 800 │

│ │ │ ├────┴────┴────┴────┴────┴────┴────┴───────┤

│ │ │ │ Неполное штучное время t , мин. │

│ │ │ │ н.ш │

├────┼───────┼────────┼────┬────┬────┬────┬────┬────┬────┬───────┤

│1 │4 │0,16 │2,89│3,16│3,53│3,72│4,55│5,23│6,19│7,32 │

├────┤ ├────────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼───────┤

│2 │ │0,25 │3,29│3,66│4,1 │4,27│5,41│6,28│7,48│8,95 │

├────┤ ├────────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼───────┤

│3 │ │0,32 │3,5 │3,88│4,39│4,59│5,84│6,81│8,13│9,78 │

├────┤ ├────────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼───────┤

│4 │ │0,50 │3,71│4,13│4,69│4,88│6,28│7,35│8,79│10,6 │

├────┼───────┼────────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼───────┤

│5 │6 │0,16 │3,73│4,14│4,71│4,82│6,24│7,18│8,68│10,4 │

├────┤ ├────────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼───────┤

│6 │ │0,25 │4,35│4,86│5,58│5,84│7,54│8,58│10,6│12,9 │

├────┤ ├────────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼───────┤

│7 │ │0,32 │4,64│5,23│6,02│6,3 │8,2 │9,65│11,6│14,1 │

├────┤ ├────────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼───────┤

│8 │ │0,50 │5,16│5,59│6,45│6,77│8,84│10,4│12,6│15,3 │

├────┼───────┼────────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼───────┤

│9 │8 │0,16 │4,44│4,98│5,72│6,0 │7,76│9,1 │11,0│13,3 │

├────┤ ├────────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼───────┤

│10 │ │0,25 │4,81│5,41│6,24│6,53│8,51│10,0│12,1│14,7 │

├────┤ ├────────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼───────┤

│11 │ │0,32 │5,16│5,83│6,74│7,08│9,77│11,0│13,3│16,2 │

├────┤ ├────────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼───────┤

│12 │ │0,50 │5,51│6,26│7,25│7,62│10,0│11,9│14,4│17,6 │

├────┼───────┼────────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼───────┤

│13 │10 │0,16 │5,36│6,04│6,89│7,23│9,25│11,1│13,4│16,3 │

├────┤ ├────────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼───────┤

│14 │ │0,25 │6,38│7,25│8,34│8,78│11,6│13,8│16,7│20,4 │

├────┤ ├────────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼───────┤

│15 │ │0,32 │6,89│7,85│9,1 │9,56│12,7│15,1│18,4│22,5 │

├────┤ ├────────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼───────┤

│16 │ │0,50 │7,39│8,46│9,8 │10,3│13,8│16,4│20,0│24,5 │

├────┼───────┼────────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼───────┤

│17 │16 │0,16 │7,6 │8,69│10,0│10,6│14,1│17,9│20,5│25,1 │

├────┤ ├────────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼───────┤

│18 │ │0,25 │9,23│10,6│12,4│13,1│17,6│21,0│25,8│31,7 │

├────┤ ├────────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼───────┤

│19 │ │0,32 │10,0│11,6│13,5│14,3│19,3│23,2│28,4│35,0 │

├────┤ ├────────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼───────┤

│20 │ │0,50 │10,9│12,6│14,7│15,5│21,0│25,4│31,0│38,0 │

├────┼───────┼────────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼───────┤

│21 │20 │0,16 │9,19│10,5│12,2│12,9│17,3│20,7│25,3│31,0 │

├────┤ ├────────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼───────┤

│22 │ │0,25 │11,2│13,0│15,1│15,8│21,7│26,0│31,9│39,1 │

├────┤ ├────────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼───────┤

│23 │ │0,32 │12,2│14,2│16,6│17,6│23,8│28,7│35,1│43,4 │

├────┤ ├────────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼───────┤

│24 │ │0,50 │13,3│15,4│18,0│19,1│26,0│31,4│39,0│47,0 │

├────┴───────┴────────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼───────┤

│Индекс │ а │ б │ в │ г │ д │ е │ ж │ з │

└─────────────────────┴────┴────┴────┴────┴────┴────┴────┴───────┘

┌─────────────────────────────────────────┬──────────────────────┐

│ НЕПОЛНОЕ ШТУЧНОЕ ВРЕМЯ │ Шлифование шлицев │

│ ├──────────────────────┤

│ │ Карта 42, лист 2 │

├─────────────────────────────────────────┴──────────────────────┤

│ II. Поправочные коэффициенты на неполное штучное время для │

│ измененных условий работы в зависимости от: │

│1. Обрабатываемого материала, его твердости, квалитета и │

│расстояния между опорами │

├──────────────────┬─────────┬───────────────────────────────────┤

│Обрабатываемый │Твердость│ Требуемый квалитет │

│ материал │стали HRC├───────────┬────────────┬──────────┤

│ │ │ 6 │ 7 │ 8...9 │

│ │ ├───────────┴────────────┴──────────┤

│ │ │ Расстояние между опорами, │

│ │ │ выраженное в диаметрах, L /D │

│ │ │ д д │

│ │ ├─────┬─────┬──────┬─────┬─────┬────┤

│ │ │<= 10│> 10 │<= 10 │> 10 │<=10 │> 10│

│ │ ├─────┴─────┴──────┴─────┴─────┴────┤

│ │ │ Коэффициент │

├──────────────────┼─────────┼─────┬─────┬──────┬─────┬─────┬────┤

│Стали конструкци- │ 30...50 │1,15 │ 1,3 │ 1,0 │1,15 │0,83 │1,0 │

│онные и легирован-├─────────┼─────┼─────┼──────┼─────┼─────┼────┤

│ные │ > 50 │1,3 │ 1,5 │ 1,15 │1,3 │0,95 │1,15│

├──────────────────┼─────────┼─────┼─────┼──────┼─────┼─────┼────┤

│Стали инструмен- │ 30...50 │1,25 │ 1,5 │ 1,2 │1,35 │1,05 │1,2 │

│тальные и цементи-├─────────┼─────┼─────┼──────┼─────┼─────┼────┤

│рованные │ > 50 │1,55 │ 1,7 │ 1,4 │1,55 │1,2 │1,4 │

└──────────────────┴─────────┴─────┴─────┴──────┴─────┴─────┴────┘

2. Партии деталей (см. карту 1).