Зеленый и красный коридор
Подборка наиболее важных документов по запросу Зеленый и красный коридор (нормативно–правовые акты, формы, статьи, консультации экспертов и многое другое).
Судебная практика
Решение Московского городского суда от 13.12.2023 N 7-25983/2023 (УИД 77RS0025-02-2023-000851-81)
Категория спора: Привлечение к административной ответственности.
Требования уполномоченного органа: О привлечении к ответственности по ч. 1 ст. 16.2 КоАП РФ за недекларирование либо недостоверное декларирование товаров.
Решение: Удовлетворено.Таким образом, таможенным органом было установлено, что 05 апреля 2022 года фио заполнял и подавал на таможенный пост адрес (пассажирский) пассажирскую таможенную декларацию на сопровождаемый им багаж, однако, нахождение Т. вместе с фио в момент заполнения им пассажирской таможенной декларации на "красном" коридоре ничем не подтвержден, а, следовательно, не свидетельствует о том, что фио совершила аналогичные действия по заполнению и подаче пассажирской таможенной декларации на ввозимый ею товар, что также подтверждается служебной запиской т/п адрес (пассажирский) от 19 декабря 2022 года N 02-37/1595. Данные Т. при таможенном контроле письменные объяснения от 05 апреля 2022 года также не содержат сведений о заполнении ею пассажирской таможенной декларацией на "красном" коридоре и отправления ее инспектором таможенной службы из "красного" в "зеленый" коридор, о каких-либо конфликтных ситуациях фио в данном объяснении также не указывает.
Категория спора: Привлечение к административной ответственности.
Требования уполномоченного органа: О привлечении к ответственности по ч. 1 ст. 16.2 КоАП РФ за недекларирование либо недостоверное декларирование товаров.
Решение: Удовлетворено.Таким образом, таможенным органом было установлено, что 05 апреля 2022 года фио заполнял и подавал на таможенный пост адрес (пассажирский) пассажирскую таможенную декларацию на сопровождаемый им багаж, однако, нахождение Т. вместе с фио в момент заполнения им пассажирской таможенной декларации на "красном" коридоре ничем не подтвержден, а, следовательно, не свидетельствует о том, что фио совершила аналогичные действия по заполнению и подаче пассажирской таможенной декларации на ввозимый ею товар, что также подтверждается служебной запиской т/п адрес (пассажирский) от 19 декабря 2022 года N 02-37/1595. Данные Т. при таможенном контроле письменные объяснения от 05 апреля 2022 года также не содержат сведений о заполнении ею пассажирской таможенной декларацией на "красном" коридоре и отправления ее инспектором таможенной службы из "красного" в "зеленый" коридор, о каких-либо конфликтных ситуациях фио в данном объяснении также не указывает.
Статьи, комментарии, ответы на вопросы
Статья: Применение инновационных технических средств таможенного контроля в правоохранительной деятельности таможенной службы Объединенных Арабских Эмиратов
(Шилов А.И.)
("Таможенное дело", 2023, N 3)К инновационным технологиям также относятся "умная тележка" и "интерактивный пол". Последний был представлен в 2016 г. на неделе высоких технологий в Дубае. При попадании на светодиодный пол багаж сканируется специальными датчиками, а дальше при помощи указательных стрелок гражданину указывается путь следования - в зеленый или красный коридор. Смысл его работы заключается в том, что пассажиру для проверки багажа не нужно контактировать с инспектором <8>. Нагрузка на таможенников снизилась, в большинстве случаев решение принимает искусственный интеллект.
(Шилов А.И.)
("Таможенное дело", 2023, N 3)К инновационным технологиям также относятся "умная тележка" и "интерактивный пол". Последний был представлен в 2016 г. на неделе высоких технологий в Дубае. При попадании на светодиодный пол багаж сканируется специальными датчиками, а дальше при помощи указательных стрелок гражданину указывается путь следования - в зеленый или красный коридор. Смысл его работы заключается в том, что пассажиру для проверки багажа не нужно контактировать с инспектором <8>. Нагрузка на таможенников снизилась, в большинстве случаев решение принимает искусственный интеллект.
Статья: Основные аспекты организации таможенного дела в Исламской Республике Иран
(Кротов И.Е.)
("Таможенное дело", 2025, N 3)При прибытии груза на таможенную территорию применяется предварительный таможенный осмотр, включая проверку требуемых документов для декларирования товаров. При декларировании товаров необходим страховой полис, выданный иранской страховой компанией. Документы для декларирования предоставляются на английском языке. Иностранные страховые полисы не признаются в ИРИ. Все формальности и процедуры на иранской таможне осуществляются через информационную систему одного окна с обязательным участием лицензированного таможенного брокера. Выпуск товара осуществляется на имя владельца коммерческой карты. При декларировании товаров применяется система рисков (зеленый, желтый и красный коридор). Расчет таможенных платежей проводится сотрудником таможенных органов после подачи таможенной декларации. После оплаты таможенных платежей производится выпуск товара с последующим досмотром, в ходе которого может произойти повреждение упаковки и нарушение целостности товаров.
(Кротов И.Е.)
("Таможенное дело", 2025, N 3)При прибытии груза на таможенную территорию применяется предварительный таможенный осмотр, включая проверку требуемых документов для декларирования товаров. При декларировании товаров необходим страховой полис, выданный иранской страховой компанией. Документы для декларирования предоставляются на английском языке. Иностранные страховые полисы не признаются в ИРИ. Все формальности и процедуры на иранской таможне осуществляются через информационную систему одного окна с обязательным участием лицензированного таможенного брокера. Выпуск товара осуществляется на имя владельца коммерческой карты. При декларировании товаров применяется система рисков (зеленый, желтый и красный коридор). Расчет таможенных платежей проводится сотрудником таможенных органов после подачи таможенной декларации. После оплаты таможенных платежей производится выпуск товара с последующим досмотром, в ходе которого может произойти повреждение упаковки и нарушение целостности товаров.
Нормативные акты
"Таможенный кодекс Евразийского экономического союза"
(ред. от 29.05.2019)
(приложение N 1 к Договору о Таможенном кодексе Евразийского экономического союза)"система двойного коридора" - упрощенная система проведения таможенного контроля, позволяющая физическим лицам, следующим через таможенную границу Союза, осуществлять самостоятельный выбор между "красным" и "зеленым" коридорами;
(ред. от 29.05.2019)
(приложение N 1 к Договору о Таможенном кодексе Евразийского экономического союза)"система двойного коридора" - упрощенная система проведения таможенного контроля, позволяющая физическим лицам, следующим через таможенную границу Союза, осуществлять самостоятельный выбор между "красным" и "зеленым" коридорами;
Решение Комиссии Таможенного союза от 20.05.2010 N 259
"О требованиях, применяемых к обустройству системы двойного коридора в местах прибытия товаров на таможенную территорию таможенного союза и убытия с этой территории"6. В пунктах пропуска через государственные (таможенные) границы государств - членов таможенного союза, расположенных в аэропортах, открытых для международных сообщений (полетов), при убытии товаров с таможенной территории таможенного союза допускается расположение "красного" и "зеленого" коридоров после места регистрации пассажиров и сдачи багажа в случаях создания в них условий, обеспечивающих соблюдение и своевременное выявление нарушений законодательства таможенного союза в отношении товаров, перемещаемых в сопровождаемом багаже, сданном авиаперевозчику до проведения таможенного контроля, и лиц, совершивших такие правонарушения.
"О требованиях, применяемых к обустройству системы двойного коридора в местах прибытия товаров на таможенную территорию таможенного союза и убытия с этой территории"6. В пунктах пропуска через государственные (таможенные) границы государств - членов таможенного союза, расположенных в аэропортах, открытых для международных сообщений (полетов), при убытии товаров с таможенной территории таможенного союза допускается расположение "красного" и "зеленого" коридоров после места регистрации пассажиров и сдачи багажа в случаях создания в них условий, обеспечивающих соблюдение и своевременное выявление нарушений законодательства таможенного союза в отношении товаров, перемещаемых в сопровождаемом багаже, сданном авиаперевозчику до проведения таможенного контроля, и лиц, совершивших такие правонарушения.
Статья: Таможенное регулирование перемещения товаров физическими лицами в Таможенном союзе: правовые и экономические аспекты
(Рагозина Н.А., Ряжская К.С.)
("Таможенное дело", 2025, N 3)Особый инструмент контроля - механизм декларирования для физических лиц - реализуется по принципу двойного коридора, разделенного на "зеленый" (применим для товаров, не выходящих за рамки установленных лимитов и не подпадающих под особые ограничения) и "красный" (для товаров, требующих письменного декларирования, расчета таможенных платежей или разрешительных документов) <12>. Система двойного коридора призвана ускорить прохождение таможни для основной массы путешественников, у которых нет проблемных вещей, одновременно сохраняя возможность выделить группы повышенного риска и провести более детальный досмотр <13>. При этом сама процедура письменного декларирования предполагает указание таких параметров, как наименование товара, его цена, страна происхождения, код Товарной номенклатуры внешнеэкономической деятельности (ТН ВЭД), вес и объем. Любое несоответствие заявленных сведений фактическим данным способно послужить основанием для корректировки таможенной стоимости и доначисления сборов.
(Рагозина Н.А., Ряжская К.С.)
("Таможенное дело", 2025, N 3)Особый инструмент контроля - механизм декларирования для физических лиц - реализуется по принципу двойного коридора, разделенного на "зеленый" (применим для товаров, не выходящих за рамки установленных лимитов и не подпадающих под особые ограничения) и "красный" (для товаров, требующих письменного декларирования, расчета таможенных платежей или разрешительных документов) <12>. Система двойного коридора призвана ускорить прохождение таможни для основной массы путешественников, у которых нет проблемных вещей, одновременно сохраняя возможность выделить группы повышенного риска и провести более детальный досмотр <13>. При этом сама процедура письменного декларирования предполагает указание таких параметров, как наименование товара, его цена, страна происхождения, код Товарной номенклатуры внешнеэкономической деятельности (ТН ВЭД), вес и объем. Любое несоответствие заявленных сведений фактическим данным способно послужить основанием для корректировки таможенной стоимости и доначисления сборов.
Статья: Перспективы внедрения национальной цифровой транспортно-логистической платформы и развитие единой информационной системы "интеллектуального" пункта пропуска
(Абрамов А.С., Кузьмина А.А., Горшков Д.В.)
("Вестник Российской таможенной академии", 2025, N 2)После возврата из ЕАИС ТО информационного пакета, содержащего сведения о товарах и документах, на основании которых осуществляется перевозка, а также о подлежащих применению формах фактического таможенного контроля, производится взвешивание товаров и их осмотр с использованием инспекционно-досмотрового комплекса портального типа. После проведения указанных операций в отношении транспортного средства принимается решение о выборе коридора движения: "зеленого" - предусматривающего дальнейшее движение транспортного средства без дополнительных форм контроля, либо "красного" - предполагающего проведение дополнительных проверочных мероприятий. Результаты данного контроля направляются в ЕАИС ТО (операции 13, 14) для дальнейшей передачи в НЦТЛП для актуализации сведений о категорировании фирмы-перевозчика.
(Абрамов А.С., Кузьмина А.А., Горшков Д.В.)
("Вестник Российской таможенной академии", 2025, N 2)После возврата из ЕАИС ТО информационного пакета, содержащего сведения о товарах и документах, на основании которых осуществляется перевозка, а также о подлежащих применению формах фактического таможенного контроля, производится взвешивание товаров и их осмотр с использованием инспекционно-досмотрового комплекса портального типа. После проведения указанных операций в отношении транспортного средства принимается решение о выборе коридора движения: "зеленого" - предусматривающего дальнейшее движение транспортного средства без дополнительных форм контроля, либо "красного" - предполагающего проведение дополнительных проверочных мероприятий. Результаты данного контроля направляются в ЕАИС ТО (операции 13, 14) для дальнейшей передачи в НЦТЛП для актуализации сведений о категорировании фирмы-перевозчика.