Закрытие границы коронавирус
Подборка наиболее важных документов по запросу Закрытие границы коронавирус (нормативно–правовые акты, формы, статьи, консультации экспертов и многое другое).
Судебная практика
Позиции судов по спорным вопросам. Бюджетные организации: Замена товара (материалов) или поставщика при закупках по Закону N 44-ФЗ
(КонсультантПлюс, 2025)...вследствие закрытия границ с целью ограничения... коронавирусной инфекции... и существенного удорожания в цене... ООО... закупило оборудование из других источников, отвечающее полностью заявленным характеристикам по контракту.
(КонсультантПлюс, 2025)...вследствие закрытия границ с целью ограничения... коронавирусной инфекции... и существенного удорожания в цене... ООО... закупило оборудование из других источников, отвечающее полностью заявленным характеристикам по контракту.
Статьи, комментарии, ответы на вопросы
Статья: Об актуальности и подходах к началу перемещения товаров через таможенную границу Евразийского экономического союза высокоавтоматизированными транспортными средствами
(Кожанков А.Ю., Власенко Д.С., Рыбин А.И.)
("Таможенное дело", 2024, N 2)7) увеличение объемов экспорта и импорта товаров (в случае внедрения ВАТС в сферу международных грузовых перевозок). Данный вопрос особенно актуален в наше время, учитывая те многочисленные негативные последствия, которые переживает отрасль международных грузовых перевозок в период COVID-19. Закрытие государственных границ, введение ряда ограничений на международное передвижение товаров, разрыв логистических цепей. Это привело к тому, что объемы мировой торговли сократились примерно на треть. Последние данные показывают, что в период карантина доходы от международных грузовых перевозок сократились в среднем на 40% <8>. Все вышеперечисленные негативные последствия COVID-19, оказавшие влияние на международную торговлю, могли быть существенно сокращены с помощью внедрения беспилотных автомобилей, поскольку они не требуют нахождения человека, подверженного опасности заболевания, в своей кабине.
(Кожанков А.Ю., Власенко Д.С., Рыбин А.И.)
("Таможенное дело", 2024, N 2)7) увеличение объемов экспорта и импорта товаров (в случае внедрения ВАТС в сферу международных грузовых перевозок). Данный вопрос особенно актуален в наше время, учитывая те многочисленные негативные последствия, которые переживает отрасль международных грузовых перевозок в период COVID-19. Закрытие государственных границ, введение ряда ограничений на международное передвижение товаров, разрыв логистических цепей. Это привело к тому, что объемы мировой торговли сократились примерно на треть. Последние данные показывают, что в период карантина доходы от международных грузовых перевозок сократились в среднем на 40% <8>. Все вышеперечисленные негативные последствия COVID-19, оказавшие влияние на международную торговлю, могли быть существенно сокращены с помощью внедрения беспилотных автомобилей, поскольку они не требуют нахождения человека, подверженного опасности заболевания, в своей кабине.
Статья: О некоторых проблемах правоприменительной практики в сфере миграции в период пандемии коронавируса
(Масюк В.В., Горбунов В.В.)
("Российский следователь", 2022, N 8)Для разрешения указанной проблемы предлагается рассмотреть вопрос о совершенствовании Указа N 274 в целях обеспечения эффективного действия механизма регулирования правового положения указанной категории иностранных граждан, легализации трудовых работников, находящихся в Российской Федерации с нарушением сроков пребывания вследствие ограничений по коронавирусу и закрытия границ, в случае, если они не представляют угрозу конституционному строю и общественной безопасности.
(Масюк В.В., Горбунов В.В.)
("Российский следователь", 2022, N 8)Для разрешения указанной проблемы предлагается рассмотреть вопрос о совершенствовании Указа N 274 в целях обеспечения эффективного действия механизма регулирования правового положения указанной категории иностранных граждан, легализации трудовых работников, находящихся в Российской Федерации с нарушением сроков пребывания вследствие ограничений по коронавирусу и закрытия границ, в случае, если они не представляют угрозу конституционному строю и общественной безопасности.
Статья: Цифровой туристический продукт: правовое регулирование новой реальности
(Погодина И.В., Кулакова О.С.)
("Туризм: право и экономика", 2021, N 2)Помимо процессов цифровой трансформации следует учитывать влияние событий 2020 г.: мировая туристская индустрия в 2020 г. столкнулась с колоссальными проблемами, вызванными пандемией коронавирусной инфекции Covid-19. Закрытие международных границ, локдауны и самоизоляция оказали негативное воздействие на деятельность компаний, предоставляющих услуги по продаже туристических туров, по размещению и обслуживанию путешественников, по организации экспедиционных и экскурсионных мероприятий.
(Погодина И.В., Кулакова О.С.)
("Туризм: право и экономика", 2021, N 2)Помимо процессов цифровой трансформации следует учитывать влияние событий 2020 г.: мировая туристская индустрия в 2020 г. столкнулась с колоссальными проблемами, вызванными пандемией коронавирусной инфекции Covid-19. Закрытие международных границ, локдауны и самоизоляция оказали негативное воздействие на деятельность компаний, предоставляющих услуги по продаже туристических туров, по размещению и обслуживанию путешественников, по организации экспедиционных и экскурсионных мероприятий.
Статья: Налогообложение туризма: белорусский опыт
(Киреева Е.Ф.)
("Финансы", 2023, N 10)Глобализация национальных экономик, широкие возможности быстрого передвижения между странами и континентами, упрощенные механизмы въезда на территории многих государств привели к тому, что туристическая отрасль по праву заняла одно из первых мест в мировой экономике. С 2000 г. рост международного туризма (5,8%) опережал рост мирового валового внутреннего продукта (ВВП), который составил 5,4%. Пандемия коронавируса, связанная с жесткими беспрецедентными ограничениями и закрытием границ, оказала существенное негативное воздействие на мировой туризм. По предварительным оценкам, только за один 2020 г. экономический ущерб превысил 1 трлн долл. США. На прогнозы развития отрасли, безусловно, повлияла и неопределенность завершения пандемии и развития экономических и политических событий.
(Киреева Е.Ф.)
("Финансы", 2023, N 10)Глобализация национальных экономик, широкие возможности быстрого передвижения между странами и континентами, упрощенные механизмы въезда на территории многих государств привели к тому, что туристическая отрасль по праву заняла одно из первых мест в мировой экономике. С 2000 г. рост международного туризма (5,8%) опережал рост мирового валового внутреннего продукта (ВВП), который составил 5,4%. Пандемия коронавируса, связанная с жесткими беспрецедентными ограничениями и закрытием границ, оказала существенное негативное воздействие на мировой туризм. По предварительным оценкам, только за один 2020 г. экономический ущерб превысил 1 трлн долл. США. На прогнозы развития отрасли, безусловно, повлияла и неопределенность завершения пандемии и развития экономических и политических событий.
Статья: Объективность причин банкротства как основание для отказа в привлечении к субсидиарной ответственности
(Журиков И.А.)
("Имущественные отношения в Российской Федерации", 2023, N 2)- торговые ограничения, остановившаяся логистика из-за различных государственных мер (например, при пандемии COVID-19, в случае закрытия границ);
(Журиков И.А.)
("Имущественные отношения в Российской Федерации", 2023, N 2)- торговые ограничения, остановившаяся логистика из-за различных государственных мер (например, при пандемии COVID-19, в случае закрытия границ);