Валовая вместимость
Подборка наиболее важных документов по запросу Валовая вместимость (нормативно–правовые акты, формы, статьи, консультации экспертов и многое другое).
Судебная практика
Перспективы и риски арбитражного спора: Транспортный налог: Перечень всех ситуаций
(КонсультантПлюс, 2026)Налоговый орган исчислил (доначислил) транспортный налог по судну (плавдоку и т.п.) как по водному несамоходному ТС исходя из его валовой вместимости
(КонсультантПлюс, 2026)Налоговый орган исчислил (доначислил) транспортный налог по судну (плавдоку и т.п.) как по водному несамоходному ТС исходя из его валовой вместимости
Статьи, комментарии, ответы на вопросы
Готовое решение: Как рассчитать и уплатить транспортный налог по водному транспорту
(КонсультантПлюс, 2026)несамоходное (буксируемое) судно, для которого определяется валовая вместимость;
(КонсультантПлюс, 2026)несамоходное (буксируемое) судно, для которого определяется валовая вместимость;
Готовое решение: Как рассчитать и заплатить транспортный налог по спецтехнике
(КонсультантПлюс, 2026)исходя из валовой вместимости в регистровых тоннах (либо единиц валовой вместимости, если вместимость определена без указания размерности) (пп. 2 п. 1 ст. 359, п. 1 ст. 361 НК РФ);
(КонсультантПлюс, 2026)исходя из валовой вместимости в регистровых тоннах (либо единиц валовой вместимости, если вместимость определена без указания размерности) (пп. 2 п. 1 ст. 359, п. 1 ст. 361 НК РФ);
Нормативные акты
"Кодекс торгового мореплавания Российской Федерации" от 30.04.1999 N 81-ФЗ
(ред. от 31.07.2025)Для целей статей 106.5, 320, 326, 331, 336.6 - 336.8 и 359 настоящего Кодекса под вместимостью судна понимается его валовая вместимость, определяемая в соответствии с правилами обмера судов, содержащимися в Приложении 1 к Международной конвенции по обмеру судов 1969 года.
(ред. от 31.07.2025)Для целей статей 106.5, 320, 326, 331, 336.6 - 336.8 и 359 настоящего Кодекса под вместимостью судна понимается его валовая вместимость, определяемая в соответствии с правилами обмера судов, содержащимися в Приложении 1 к Международной конвенции по обмеру судов 1969 года.
Статья: Порядок регистрации судна в Российском международном реестре судов
(Подготовлен для системы КонсультантПлюс, 2026)За государственную регистрацию судов в РМРС и за любые вносимые в реестр изменения, а также за ежегодное подтверждение регистрации судна в РМРС уплачивается госпошлина в размерах и в порядке, которые установлены законодательством РФ о налогах и сборах (ст. 36 КТМ РФ). Размеры госпошлины установлены пп. 108 п. 1 ст. 333.33 НК РФ и зависят от валовой вместимости судна.
(Подготовлен для системы КонсультантПлюс, 2026)За государственную регистрацию судов в РМРС и за любые вносимые в реестр изменения, а также за ежегодное подтверждение регистрации судна в РМРС уплачивается госпошлина в размерах и в порядке, которые установлены законодательством РФ о налогах и сборах (ст. 36 КТМ РФ). Размеры госпошлины установлены пп. 108 п. 1 ст. 333.33 НК РФ и зависят от валовой вместимости судна.
Статья: Понятие экономического основания сбора
(Зарипов В.М.)
("Закон", 2024, N 1)Государственная пошлина за регистрацию судов в Российском международном реестре судов также установлена в зависимости от фактора экономической деятельности (валовой вместимости).
(Зарипов В.М.)
("Закон", 2024, N 1)Государственная пошлина за регистрацию судов в Российском международном реестре судов также установлена в зависимости от фактора экономической деятельности (валовой вместимости).
Готовое решение: Как организации начисляют и уплачивают транспортный налог в Москве
(КонсультантПлюс, 2026)для несамоходных (буксируемых) судов, для которых определяется валовая вместимость, - 200 руб. с каждой регистровой тонны или единицы валовой вместимости, если она определена без указания размерности;
(КонсультантПлюс, 2026)для несамоходных (буксируемых) судов, для которых определяется валовая вместимость, - 200 руб. с каждой регистровой тонны или единицы валовой вместимости, если она определена без указания размерности;
Готовое решение: Как организации рассчитывают транспортный налог
(КонсультантПлюс, 2026)валовая вместимость - для водных несамоходных (буксируемых) ТС, для которых определяется данный показатель;
(КонсультантПлюс, 2026)валовая вместимость - для водных несамоходных (буксируемых) ТС, для которых определяется данный показатель;
Готовое решение: Как определить тип транспортного средства для применения ставки по транспортному налогу
(КонсультантПлюс, 2026)"несамоходные (буксируемые) суда, для которых определяется валовая вместимость" - если для вашего судна в документах определена валовая вместимость. Например, плавучие доки, для которых определена валовая вместимость (Письма Минфина России от 11.03.2021 N 03-05-06-04/17180, от 19.02.2020 N 03-05-05-04/11564, ФНС России от 20.12.2018 N БС-4-21/24804@);
(КонсультантПлюс, 2026)"несамоходные (буксируемые) суда, для которых определяется валовая вместимость" - если для вашего судна в документах определена валовая вместимость. Например, плавучие доки, для которых определена валовая вместимость (Письма Минфина России от 11.03.2021 N 03-05-06-04/17180, от 19.02.2020 N 03-05-05-04/11564, ФНС России от 20.12.2018 N БС-4-21/24804@);
"Финансовое право (право публичных финансов): доктрина, законодательство, судебная практика, сравнительно-правовой анализ: учебник"
(том I)
(под науч. ред. Д.В. Винницкого)
("Юстицинформ", 2023)Налоговая база по транспортному налогу определяется различным образом в зависимости от вида налогообложения: 1) в отношении транспортных средств, имеющих двигатели, - как мощность двигателя транспортного средства в лошадиных силах; 2) в отношении воздушных транспортных средств, для которых определяется тяга реактивного двигателя, - как паспортная статическая тяга реактивного двигателя (суммарная паспортная статическая тяга всех реактивных двигателей) воздушного транспортного средства на взлетном режиме в земных условиях в килограммах силы; 3) в отношении водных несамоходных (буксируемых) транспортных средств, для которых определяется валовая вместимость, - как валовая вместимость; 4) в отношении других водных и воздушных транспортных средств - как единица транспортного средства.
(том I)
(под науч. ред. Д.В. Винницкого)
("Юстицинформ", 2023)Налоговая база по транспортному налогу определяется различным образом в зависимости от вида налогообложения: 1) в отношении транспортных средств, имеющих двигатели, - как мощность двигателя транспортного средства в лошадиных силах; 2) в отношении воздушных транспортных средств, для которых определяется тяга реактивного двигателя, - как паспортная статическая тяга реактивного двигателя (суммарная паспортная статическая тяга всех реактивных двигателей) воздушного транспортного средства на взлетном режиме в земных условиях в килограммах силы; 3) в отношении водных несамоходных (буксируемых) транспортных средств, для которых определяется валовая вместимость, - как валовая вместимость; 4) в отношении других водных и воздушных транспортных средств - как единица транспортного средства.
Готовое решение: Ставки транспортного налога для юридических лиц
(КонсультантПлюс, 2026)Ставки транспортного налога устанавливаются в расчете на 1 лошадиную силу, 1 кг силы тяги реактивного двигателя. Если у транспортного средства нет двигателя, ставка определяется в расчете на 1 регистровую тонну, 1 единицу валовой вместимости транспортного средства или на 1 единицу транспортного средства.
(КонсультантПлюс, 2026)Ставки транспортного налога устанавливаются в расчете на 1 лошадиную силу, 1 кг силы тяги реактивного двигателя. Если у транспортного средства нет двигателя, ставка определяется в расчете на 1 регистровую тонну, 1 единицу валовой вместимости транспортного средства или на 1 единицу транспортного средства.
"Годовой отчет - 2025"
(под ред. В.И. Мещерякова)
("Агентство бухгалтерской информации", 2025)Налоговая база для расчета транспортного налога определяется на основании нескольких параметров. По транспортным средствам, имеющим двигатель (например, автомобиль, самолет, катер), налоговой базой будет паспортная мощность двигателя в лошадиных силах. Налоговая база у несамоходных (буксируемых) судов - валовая вместимость в регистровых тоннах. По остальному водному и воздушному транспорту налоговая база определяется исходя из количества транспортных средств (ст. 359 НК РФ).
(под ред. В.И. Мещерякова)
("Агентство бухгалтерской информации", 2025)Налоговая база для расчета транспортного налога определяется на основании нескольких параметров. По транспортным средствам, имеющим двигатель (например, автомобиль, самолет, катер), налоговой базой будет паспортная мощность двигателя в лошадиных силах. Налоговая база у несамоходных (буксируемых) судов - валовая вместимость в регистровых тоннах. По остальному водному и воздушному транспорту налоговая база определяется исходя из количества транспортных средств (ст. 359 НК РФ).
Статья: Основные закономерности становления правового регулирования статуса перевозчика
(Бажина М.А.)
("Российский юридический журнал", 2021, N 2)Однако в связи с тем, что советское право наряду с собственностью общественной (социалистической), к которой относилась государственная (всенародное достояние) и кооперативно-колхозная (собственность отдельных колхозов, собственность кооперативных объединений) <2>, признавало и частную, нахождение судов в частной собственности допускалось в ограниченном режиме. В частной собственности могли находиться лишь следующие категории судов: а) суда грузоподъемностью не свыше 50 тонн; б) суда с механическими двигателями мощностью не свыше 15, а в отдельных указанных Народным комиссариатом водного транспорта районах - 20 индикаторных сил; в) спортивные суда с моторами мощностью не свыше 10 индикаторных сил; г) всякого рода суда, используемые для рыболовных и зверобойных промыслов, за исключением судов с механическими двигателями, если валовая вместимость судна превышает 20 регистровых тонн. Тем не менее перевозку грузов и пассажиров могли осуществлять только суда, принадлежащие СССР и находящиеся в эксплуатации государственных морских пароходств.
(Бажина М.А.)
("Российский юридический журнал", 2021, N 2)Однако в связи с тем, что советское право наряду с собственностью общественной (социалистической), к которой относилась государственная (всенародное достояние) и кооперативно-колхозная (собственность отдельных колхозов, собственность кооперативных объединений) <2>, признавало и частную, нахождение судов в частной собственности допускалось в ограниченном режиме. В частной собственности могли находиться лишь следующие категории судов: а) суда грузоподъемностью не свыше 50 тонн; б) суда с механическими двигателями мощностью не свыше 15, а в отдельных указанных Народным комиссариатом водного транспорта районах - 20 индикаторных сил; в) спортивные суда с моторами мощностью не свыше 10 индикаторных сил; г) всякого рода суда, используемые для рыболовных и зверобойных промыслов, за исключением судов с механическими двигателями, если валовая вместимость судна превышает 20 регистровых тонн. Тем не менее перевозку грузов и пассажиров могли осуществлять только суда, принадлежащие СССР и находящиеся в эксплуатации государственных морских пароходств.
"Транспортные экспертизы в уголовном судопроизводстве России: монография"
(Ильин Н.Н.)
("ИНФРА-М", 2025)- основные технические характеристики судна: вместимость (валовая и чистая), дедвейт, размерные характеристики.
(Ильин Н.Н.)
("ИНФРА-М", 2025)- основные технические характеристики судна: вместимость (валовая и чистая), дедвейт, размерные характеристики.