Утилизационный сБор НА ЛЕГКОВОЙ АВТОМОБИЛЬ
Подборка наиболее важных документов по запросу Утилизационный сБор НА ЛЕГКОВОЙ АВТОМОБИЛЬ (нормативно–правовые акты, формы, статьи, консультации экспертов и многое другое).
Статьи, комментарии, ответы на вопросы
Вопрос: Об акцизах и утилизационном сборе при ввозе автомобилей легковых из стран ЕАЭС, в том числе для продажи.
(Письмо Минфина России от 10.01.2025 N 03-13-06/617)Вопрос: Об акцизах и утилизационном сборе при ввозе автомобилей легковых из стран ЕАЭС, в том числе для продажи.
(Письмо Минфина России от 10.01.2025 N 03-13-06/617)Вопрос: Об акцизах и утилизационном сборе при ввозе автомобилей легковых из стран ЕАЭС, в том числе для продажи.
Ситуация: Кто уплачивает утилизационный сбор?
("Электронный журнал "Азбука права", 2025)Размер утилизационного сбора равен произведению базовой ставки для расчета размера утилизационного сбора и коэффициента расчета суммы утилизационного сбора. В отношении легковых автомобилей базовая ставка составляет 20 000 руб. Коэффициент для автомобилей с 01.12.2025 зависит от вида, объема и мощности двигателя. Например, для автомобилей с двигателем внутреннего сгорания, ввозимых физическими лицами для личного пользования, с рабочим объемом двигателя свыше 2 000 куб. см, но не более 3 000 куб. см и мощностью 51,49 кВт и более, но не выше 73,55 кВт, коэффициент составляет 0,17 (для новых автомобилей) и 0,26 (для автомобилей, с даты выпуска которых прошло более трех лет). Таким образом, в первом случае вам придется уплатить 3 400 руб., а во втором - 5 200 руб. (п. 2 Постановления Правительства РФ от 01.11.2025 N 1713; п. 4 разд. I Перечня N 1291, сноски 3, 5 к данному Перечню).
("Электронный журнал "Азбука права", 2025)Размер утилизационного сбора равен произведению базовой ставки для расчета размера утилизационного сбора и коэффициента расчета суммы утилизационного сбора. В отношении легковых автомобилей базовая ставка составляет 20 000 руб. Коэффициент для автомобилей с 01.12.2025 зависит от вида, объема и мощности двигателя. Например, для автомобилей с двигателем внутреннего сгорания, ввозимых физическими лицами для личного пользования, с рабочим объемом двигателя свыше 2 000 куб. см, но не более 3 000 куб. см и мощностью 51,49 кВт и более, но не выше 73,55 кВт, коэффициент составляет 0,17 (для новых автомобилей) и 0,26 (для автомобилей, с даты выпуска которых прошло более трех лет). Таким образом, в первом случае вам придется уплатить 3 400 руб., а во втором - 5 200 руб. (п. 2 Постановления Правительства РФ от 01.11.2025 N 1713; п. 4 разд. I Перечня N 1291, сноски 3, 5 к данному Перечню).
Нормативные акты
"КонсультантПлюс: Новости для бухгалтера"Минпромторг перенес на декабрь изменение правил расчета утилизационного сбора на легковые автомобили (05.11.2025)
Информация: Комментарий к среднесрочному прогнозу Банка России
("Официальный сайт Банка России", 2024)По оценке Банка России, в III квартале 2024 года потребительская активность продолжила расширяться, но более умеренными темпами. Расширение потребительского спроса поддерживается ростом заработных плат населения в условиях сохраняющейся жесткости рынка труда. Роста доходов достаточно как для накопления сбережений, так и для наращивания потребления. Также ожидаемый потребителями рост цен на легковые автомобили вследствие повышения утилизационного сбора с 1 октября 2024 года стал фактором перераспределения продаж автомобилей с IV квартала на III квартал 2024 года.
("Официальный сайт Банка России", 2024)По оценке Банка России, в III квартале 2024 года потребительская активность продолжила расширяться, но более умеренными темпами. Расширение потребительского спроса поддерживается ростом заработных плат населения в условиях сохраняющейся жесткости рынка труда. Роста доходов достаточно как для накопления сбережений, так и для наращивания потребления. Также ожидаемый потребителями рост цен на легковые автомобили вследствие повышения утилизационного сбора с 1 октября 2024 года стал фактором перераспределения продаж автомобилей с IV квартала на III квартал 2024 года.
Статья: Утилизационный сбор за транспортное средство: право, экономика, экологическая безопасность
(Казачкова З.М., Макаров Д.В.)
("Налоги" (журнал), 2025, N 2)В 2024 г. Правительство РФ утвердило долгосрочную шкалу индексации утилизационного сбора на легковые автомобили, легкие коммерческие автомобили, грузовые автомобили, автобусы, прицепы и полуприцепы, а также на отдельные виды дорожно-строительной техники до 2030 г. <14>.
(Казачкова З.М., Макаров Д.В.)
("Налоги" (журнал), 2025, N 2)В 2024 г. Правительство РФ утвердило долгосрочную шкалу индексации утилизационного сбора на легковые автомобили, легкие коммерческие автомобили, грузовые автомобили, автобусы, прицепы и полуприцепы, а также на отдельные виды дорожно-строительной техники до 2030 г. <14>.
Информация: Срок вступления в силу новых правил расчета утильсбора на легковые автомобили будет перенесен на декабрь
("Официальный сайт Минпромторга России", 2025)Напомним, ранее Минпромторгом России были подготовлены изменения в механику расчета утилизационного сбора, предполагающие введение дополнительных показателей для легковых автомобилей (категории М1). Сформированный подход подразумевает, что базовая ставка для расчета утилизационного сбора формируется на основании типа и объема двигателя, а мощность двигателя влияет на формирование коэффициента по прогрессивной шкале. При этом предлагается сохранить действие меры поддержки в виде льготного коэффициента для граждан, которые ввозят иномарку с мощностью двигателя до 160 л. с. для личного пользования. Доля таких транспортных средств в российском автопарке превышает 80%.
("Официальный сайт Минпромторга России", 2025)Напомним, ранее Минпромторгом России были подготовлены изменения в механику расчета утилизационного сбора, предполагающие введение дополнительных показателей для легковых автомобилей (категории М1). Сформированный подход подразумевает, что базовая ставка для расчета утилизационного сбора формируется на основании типа и объема двигателя, а мощность двигателя влияет на формирование коэффициента по прогрессивной шкале. При этом предлагается сохранить действие меры поддержки в виде льготного коэффициента для граждан, которые ввозят иномарку с мощностью двигателя до 160 л. с. для личного пользования. Доля таких транспортных средств в российском автопарке превышает 80%.