Учет расходов на техосмотр
Подборка наиболее важных документов по запросу Учет расходов на техосмотр (нормативно–правовые акты, формы, статьи, консультации экспертов и многое другое).
Судебная практика
Постановление Восемнадцатого арбитражного апелляционного суда от 28.12.2024 N 18АП-14551/2024 по делу N А76-12338/2019
Требование: Об отмене определения о частичном удовлетворении заявления о признании недействительной сделкой должника договора ответственного хранения имущества и начислении задолженности ООО, а также об отказе в признании недействительной сделкой договора об уступке права требования, применении последствий недействительности сделки.
Решение: Определение оставлено без изменения.Проанализировав представленные доказательства, с учетом того, что данные акты никакими иными документальными свидетельствами выполнения ответчиком услуг по хранению имущества не подтверждены, отсутствуют акты осмотра и проверки технического состоянию объектов имущества на момент принятия на хранение, в период оказания услуг и на момент возврата имущества, сведения о способе и месте хранения имущества, не представлены доказательства несения хранителем расходов на выполнение услуг по хранению имущества, на оплату труда охранников и т.д., суд первой инстанции пришел к верному выводу, что наличие договора хранения и актов в силу специфики дел о банкротстве не могут являться безусловным основанием для подтверждения реальности оказания услуг.
Требование: Об отмене определения о частичном удовлетворении заявления о признании недействительной сделкой должника договора ответственного хранения имущества и начислении задолженности ООО, а также об отказе в признании недействительной сделкой договора об уступке права требования, применении последствий недействительности сделки.
Решение: Определение оставлено без изменения.Проанализировав представленные доказательства, с учетом того, что данные акты никакими иными документальными свидетельствами выполнения ответчиком услуг по хранению имущества не подтверждены, отсутствуют акты осмотра и проверки технического состоянию объектов имущества на момент принятия на хранение, в период оказания услуг и на момент возврата имущества, сведения о способе и месте хранения имущества, не представлены доказательства несения хранителем расходов на выполнение услуг по хранению имущества, на оплату труда охранников и т.д., суд первой инстанции пришел к верному выводу, что наличие договора хранения и актов в силу специфики дел о банкротстве не могут являться безусловным основанием для подтверждения реальности оказания услуг.
Статьи, комментарии, ответы на вопросы
"Расходы в бухгалтерском и налоговом учете"
(5-е издание, переработанное и дополненное)
(Крутякова Т.Л.)
("АйСи Групп", 2025)Положения п. 10 ФСБУ 6/2020 указывают на то, что расходы на ремонт (техобслуживание, техосмотр) учитываются в составе ОС в качестве отдельных инвентарных объектов при одновременном выполнении двух условий:
(5-е издание, переработанное и дополненное)
(Крутякова Т.Л.)
("АйСи Групп", 2025)Положения п. 10 ФСБУ 6/2020 указывают на то, что расходы на ремонт (техобслуживание, техосмотр) учитываются в составе ОС в качестве отдельных инвентарных объектов при одновременном выполнении двух условий:
Нормативные акты
Распоряжение Минтранса России от 14.03.2008 N АМ-23-р
(ред. от 30.09.2021)
"О введении в действие методических рекомендаций "Нормы расхода топлив и смазочных материалов на автомобильном транспорте"- на внутригаражные разъезды и технические надобности автотранспортных предприятий (технические осмотры, регулировочные работы, приработка деталей двигателей и других агрегатов автомобилей после ремонта и т.п.) увеличивать нормативный расход топлива до 1% от общего количества, потребляемого данным предприятием (с обоснованием и учетом фактического количества единиц АТС, используемых на этих работах);
(ред. от 30.09.2021)
"О введении в действие методических рекомендаций "Нормы расхода топлив и смазочных материалов на автомобильном транспорте"- на внутригаражные разъезды и технические надобности автотранспортных предприятий (технические осмотры, регулировочные работы, приработка деталей двигателей и других агрегатов автомобилей после ремонта и т.п.) увеличивать нормативный расход топлива до 1% от общего количества, потребляемого данным предприятием (с обоснованием и учетом фактического количества единиц АТС, используемых на этих работах);
Постановление Правительства РФ от 06.05.2011 N 354
(ред. от 19.12.2025)
"О предоставлении коммунальных услуг собственникам и пользователям помещений в многоквартирных домах и жилых домов"
(вместе с "Правилами предоставления коммунальных услуг собственникам и пользователям помещений в многоквартирных домах и жилых домов")к) обеспечение установки и ввода в эксплуатацию коллективных (общедомовых) приборов учета холодной и горячей воды, тепловой и электрической энергии, природного газа, а также их надлежащей эксплуатации (осмотры, техническое обслуживание, поверка приборов учета и т.д.).";
(ред. от 19.12.2025)
"О предоставлении коммунальных услуг собственникам и пользователям помещений в многоквартирных домах и жилых домов"
(вместе с "Правилами предоставления коммунальных услуг собственникам и пользователям помещений в многоквартирных домах и жилых домов")к) обеспечение установки и ввода в эксплуатацию коллективных (общедомовых) приборов учета холодной и горячей воды, тепловой и электрической энергии, природного газа, а также их надлежащей эксплуатации (осмотры, техническое обслуживание, поверка приборов учета и т.д.).";
Вопрос: Как отражаются в бухгалтерском учете расходы на приобретение и содержание автомобиля, предназначенного для тест-драйва?
(Консультация эксперта, 2025)Начислена амортизация по самостоятельному инвентарному объекту "Ремонт, техосмотр и техобслуживание"
(Консультация эксперта, 2025)Начислена амортизация по самостоятельному инвентарному объекту "Ремонт, техосмотр и техобслуживание"
"Основные средства: бухгалтерский и налоговый учет"
(3-е издание, переработанное и дополненное)
(Крутякова Т.Л.)
("АйСи Групп", 2025)Расходы на ремонт (техобслуживание, техосмотр) капитализируются и учитываются в составе ОС в качестве отдельных инвентарных объектов при одновременном выполнении двух условий (п. 10 ФСБУ 6/2020):
(3-е издание, переработанное и дополненное)
(Крутякова Т.Л.)
("АйСи Групп", 2025)Расходы на ремонт (техобслуживание, техосмотр) капитализируются и учитываются в составе ОС в качестве отдельных инвентарных объектов при одновременном выполнении двух условий (п. 10 ФСБУ 6/2020):
Статья: Важные моменты формирования отчетности коммерческих организаций
(Кришталева Т.И.)
("Аудитор", 2023, N 3)Проблемой для бухгалтера стало отражение в учете и отчетности расходов на ремонт. Ведь в соответствии с подпунктом "ж" пункта 5 ФСБУ 26/2020 к затратам, которые подлежат включению в стоимость основных средств, т.е. являются капитальными вложениями, следует относить затраты на улучшение и восстановление объекта основных средств - его достройку, дооборудование, модернизацию, реконструкцию, замену частей, ремонт, технические осмотры, техническое обслуживание. Однако в пункте 16 ФСБУ 26/2020 говорится, что в капитальные вложения не включаются: затраты на поддержание работоспособности или исправности основных средств, их текущий ремонт; затраты на неплановые ремонты основных средств, обусловленные поломками, авариями, дефектами, ненадлежащей эксплуатацией, в той степени, в которой такие ремонты восстанавливают нормативные показатели функционирования объектов основных средств, в том числе сроки полезного использования, но не улучшают и не продлевают их [1]. Следовательно, ремонт как отдельный инвентарный объект учитывается только при определенных условиях: такой объект имеет меньший срок полезного использования, чем весь объект в целом; его стоимость имеет значительный удельный вес в стоимости всего объекта.
(Кришталева Т.И.)
("Аудитор", 2023, N 3)Проблемой для бухгалтера стало отражение в учете и отчетности расходов на ремонт. Ведь в соответствии с подпунктом "ж" пункта 5 ФСБУ 26/2020 к затратам, которые подлежат включению в стоимость основных средств, т.е. являются капитальными вложениями, следует относить затраты на улучшение и восстановление объекта основных средств - его достройку, дооборудование, модернизацию, реконструкцию, замену частей, ремонт, технические осмотры, техническое обслуживание. Однако в пункте 16 ФСБУ 26/2020 говорится, что в капитальные вложения не включаются: затраты на поддержание работоспособности или исправности основных средств, их текущий ремонт; затраты на неплановые ремонты основных средств, обусловленные поломками, авариями, дефектами, ненадлежащей эксплуатацией, в той степени, в которой такие ремонты восстанавливают нормативные показатели функционирования объектов основных средств, в том числе сроки полезного использования, но не улучшают и не продлевают их [1]. Следовательно, ремонт как отдельный инвентарный объект учитывается только при определенных условиях: такой объект имеет меньший срок полезного использования, чем весь объект в целом; его стоимость имеет значительный удельный вес в стоимости всего объекта.
"Учетная политика 2025: бухгалтерская и налоговая"
(Крутякова Т.Л.)
("АйСи Групп", 2025)Согласно п. 10 ФСБУ 6/2020 расходы на ремонт (техобслуживание, техосмотр) учитываются в составе ОС в качестве отдельных инвентарных объектов при одновременном выполнении двух условий:
(Крутякова Т.Л.)
("АйСи Групп", 2025)Согласно п. 10 ФСБУ 6/2020 расходы на ремонт (техобслуживание, техосмотр) учитываются в составе ОС в качестве отдельных инвентарных объектов при одновременном выполнении двух условий:
Статья: Теоретический аспект признания в бухгалтерском учете коммерческих организаций основных средств и их оценки
(Поленова С.Н.)
("Аудитор", 2023, N 4)Определение первоначальной стоимости объектов основных средств на этапе капитальных вложений регламентируется ФСБУ 26/2020 "Капитальные вложения", утвержденным Приказом Минфина России от 17.09.2020 N 204н. Капитальные вложения в соответствии с пунктом 9 стандарта признаются "...в сумме фактических затрат организации на приобретение, создание, улучшение и (или) восстановление объектов основных средств" [1]. Первоначальная стоимость в процессе использования объекта основных средств может увеличиваться "...на сумму капитальных вложений, связанных с улучшением и (или) восстановлением этого объекта, в момент завершения таких капитальных вложений" (пункт 24 ФСБУ 6/2020 "Основные средства") [2]. Отмеченное правило не является новым, оно применялось в российской практике и раньше. В частности, в пункте 14 ПБУ 6/01 "Учет основных средств" отмечалось: "Изменение первоначальной стоимости основных средств, в которой они приняты к бухгалтерскому учету, допускается в случаях достройки, дооборудования, реконструкции, модернизации..." [4, с. 96]. После принятия ФСБУ 6/2020 "Основные средства" как отдельные инвентарные объекты основных средств теперь учитываются существенные затраты на проведение их ремонта, технического осмотра и технического обслуживания с периодичностью более 12 месяцев или более обычного операционного цикла, который превышает 12 месяцев. Подобного рода затраты ранее идентифицировались как текущие расходы с включением их в фактическую себестоимость продукции, работ, услуг.
(Поленова С.Н.)
("Аудитор", 2023, N 4)Определение первоначальной стоимости объектов основных средств на этапе капитальных вложений регламентируется ФСБУ 26/2020 "Капитальные вложения", утвержденным Приказом Минфина России от 17.09.2020 N 204н. Капитальные вложения в соответствии с пунктом 9 стандарта признаются "...в сумме фактических затрат организации на приобретение, создание, улучшение и (или) восстановление объектов основных средств" [1]. Первоначальная стоимость в процессе использования объекта основных средств может увеличиваться "...на сумму капитальных вложений, связанных с улучшением и (или) восстановлением этого объекта, в момент завершения таких капитальных вложений" (пункт 24 ФСБУ 6/2020 "Основные средства") [2]. Отмеченное правило не является новым, оно применялось в российской практике и раньше. В частности, в пункте 14 ПБУ 6/01 "Учет основных средств" отмечалось: "Изменение первоначальной стоимости основных средств, в которой они приняты к бухгалтерскому учету, допускается в случаях достройки, дооборудования, реконструкции, модернизации..." [4, с. 96]. После принятия ФСБУ 6/2020 "Основные средства" как отдельные инвентарные объекты основных средств теперь учитываются существенные затраты на проведение их ремонта, технического осмотра и технического обслуживания с периодичностью более 12 месяцев или более обычного операционного цикла, который превышает 12 месяцев. Подобного рода затраты ранее идентифицировались как текущие расходы с включением их в фактическую себестоимость продукции, работ, услуг.
"Учетная политика 2024: бухгалтерская и налоговая"
(Крутякова Т.Л.)
("АйСи Групп", 2024)Согласно п. 10 ФСБУ 6/2020 расходы на ремонт (техобслуживание, техосмотр) учитываются в составе ОС в качестве отдельных инвентарных объектов при одновременном выполнении двух условий:
(Крутякова Т.Л.)
("АйСи Групп", 2024)Согласно п. 10 ФСБУ 6/2020 расходы на ремонт (техобслуживание, техосмотр) учитываются в составе ОС в качестве отдельных инвентарных объектов при одновременном выполнении двух условий:
Тематический выпуск: Сложные операции и сделки: бухгалтерский учет, документооборот, применение ККТ
(под ред. А.В. Брызгалина)
("Налоги и финансовое право", 2023, N 11)3.4. Учет расходов на капитализируемые виды ремонта
(под ред. А.В. Брызгалина)
("Налоги и финансовое право", 2023, N 11)3.4. Учет расходов на капитализируемые виды ремонта
Статья: Аутсорсинг государственных функций: сущность и практика реализации в России
(Овчинникова Ю.В., Кузьмин И.М.)
("Современное право", 2022, N 3)Например, технологический осмотр транспортных средств. До 2011 года эту услугу оказывало государство через специально уполномоченные органы (ГИБДД) с квалифицированным персоналом и необходимым оборудованием. Процедура осуществлялась под чутким контролем государства и проводилась "человеком в погонах" - госслужащим; владельцу транспортного средства выдавался специальный талон о пригодности автомобиля. С внесением изменений в Федеральный закон от 07.02.2011 N 3-ФЗ "О полиции", касающихся техосмотра, за государством остался лишь контроль за системой технического осмотра, а осуществлять его стали получившие лицензию коммерческие организации (в лучшем случае) и индивидуальные предприниматели. Освободившись от расходов на данную деятельность, государство не учло, что "приемники" тоже посчитают уместным кое-где сэкономить. Ведь для полного осмотра, в который включается проверка тормозной системы, внешних световых устройств, двигателя, рулевой системы, необходимо специальное оборудование, которое непросто приобрести. И вот уже в деятельности коммерческой организации по проведению техосмотра появился новый пункт расходов: приобретение и обеспечение спецсредств. Не все, но некоторые не очень ответственные предприниматели с целью извлечения большей выгоды стали просто исключать данный пункт расходов, а это способствовало росту коррупционных проявлений в субъектах и регионах Российской Федерации <1>.
(Овчинникова Ю.В., Кузьмин И.М.)
("Современное право", 2022, N 3)Например, технологический осмотр транспортных средств. До 2011 года эту услугу оказывало государство через специально уполномоченные органы (ГИБДД) с квалифицированным персоналом и необходимым оборудованием. Процедура осуществлялась под чутким контролем государства и проводилась "человеком в погонах" - госслужащим; владельцу транспортного средства выдавался специальный талон о пригодности автомобиля. С внесением изменений в Федеральный закон от 07.02.2011 N 3-ФЗ "О полиции", касающихся техосмотра, за государством остался лишь контроль за системой технического осмотра, а осуществлять его стали получившие лицензию коммерческие организации (в лучшем случае) и индивидуальные предприниматели. Освободившись от расходов на данную деятельность, государство не учло, что "приемники" тоже посчитают уместным кое-где сэкономить. Ведь для полного осмотра, в который включается проверка тормозной системы, внешних световых устройств, двигателя, рулевой системы, необходимо специальное оборудование, которое непросто приобрести. И вот уже в деятельности коммерческой организации по проведению техосмотра появился новый пункт расходов: приобретение и обеспечение спецсредств. Не все, но некоторые не очень ответственные предприниматели с целью извлечения большей выгоды стали просто исключать данный пункт расходов, а это способствовало росту коррупционных проявлений в субъектах и регионах Российской Федерации <1>.
Вопрос: Как отражаются в бухгалтерском учете операции по приобретению и списанию запчастей?
(Консультация эксперта, 2025)Купленные запчасти могут учитываться как капитальные вложения или как запасы в зависимости от предполагаемого характера использования. При списании стоимость запасных частей капитализируется, учитывается в расходах периода или включается в себестоимость запасов.
(Консультация эксперта, 2025)Купленные запчасти могут учитываться как капитальные вложения или как запасы в зависимости от предполагаемого характера использования. При списании стоимость запасных частей капитализируется, учитывается в расходах периода или включается в себестоимость запасов.
Статья: Бухгалтерская отчетность с учетом рекомендаций аудиторам - 2022
(Снегирев А.Г.)
("Жилищно-коммунальное хозяйство: бухгалтерский учет и налогообложение", 2023, NN 2, 3)Ранее действовавшее ПБУ 6/01 "Учет основных средств" не содержало требования о капитализации существенных затрат на проведение ремонта, технического осмотра, технического обслуживания. Если такие затраты были ранее ошибочно включены в первоначальную стоимость объекта основных средств (а не учтены, например, в составе расходов будущих периодов), то при отражении в учете изменений учетной политики в связи с началом применения ФСБУ 6/2020 следует рассмотреть необходимость исправления ошибки в соответствии с ПБУ 22/2010 "Исправление ошибок в бухгалтерском учете и отчетности" <4>: выделить из стоимости основных средств компонент существенных затрат на ремонт, технический осмотр, техническое обслуживание, отразить его как самостоятельный инвентарный объект и оценить срок его полезного использования исходя из оставшегося времени до проведения следующего аналогичного ремонта, технического осмотра, технического обслуживания. При ретроспективном способе перехода на ФСБУ 6/2020 выделение такого компонента является обязательным.
(Снегирев А.Г.)
("Жилищно-коммунальное хозяйство: бухгалтерский учет и налогообложение", 2023, NN 2, 3)Ранее действовавшее ПБУ 6/01 "Учет основных средств" не содержало требования о капитализации существенных затрат на проведение ремонта, технического осмотра, технического обслуживания. Если такие затраты были ранее ошибочно включены в первоначальную стоимость объекта основных средств (а не учтены, например, в составе расходов будущих периодов), то при отражении в учете изменений учетной политики в связи с началом применения ФСБУ 6/2020 следует рассмотреть необходимость исправления ошибки в соответствии с ПБУ 22/2010 "Исправление ошибок в бухгалтерском учете и отчетности" <4>: выделить из стоимости основных средств компонент существенных затрат на ремонт, технический осмотр, техническое обслуживание, отразить его как самостоятельный инвентарный объект и оценить срок его полезного использования исходя из оставшегося времени до проведения следующего аналогичного ремонта, технического осмотра, технического обслуживания. При ретроспективном способе перехода на ФСБУ 6/2020 выделение такого компонента является обязательным.