Транспортный налог Псков
Подборка наиболее важных документов по запросу Транспортный налог Псков (нормативно–правовые акты, формы, статьи, консультации экспертов и многое другое).
Судебная практика
Статьи, комментарии, ответы на вопросы
"Налоговые споры. Особенности рассмотрения в судах общей юрисдикции: Научно-практическое пособие"
(Цинделиани И.А., Чуряев А.В.)
("Проспект", 2017)В качестве еще одного примера можно привести Определение Верховного Суда РФ от 14 июля 2003 г. N 91-Г03-6. В этом акте Суд согласился с решением суда первой инстанции о признании недействующим положения Закона Псковской области "О транспортном налоге", в силу которого налогоплательщик вправе до получения налогового уведомления от налоговых органов подлежащую уплате сумму налога исчислить и уплатить самостоятельно. Верховный Суд РФ признал, что в этой норме установлен порядок исчисления транспортного налога, отличный от закрепленного в НК РФ. При этом Суд особо отметил, что налогоплательщик не лишен права досрочно уплатить транспортный налог, но не путем самостоятельного его исчисления, а лишь путем досрочного получения в налоговом органе уведомления об исчисленной сумме налога.
(Цинделиани И.А., Чуряев А.В.)
("Проспект", 2017)В качестве еще одного примера можно привести Определение Верховного Суда РФ от 14 июля 2003 г. N 91-Г03-6. В этом акте Суд согласился с решением суда первой инстанции о признании недействующим положения Закона Псковской области "О транспортном налоге", в силу которого налогоплательщик вправе до получения налогового уведомления от налоговых органов подлежащую уплате сумму налога исчислить и уплатить самостоятельно. Верховный Суд РФ признал, что в этой норме установлен порядок исчисления транспортного налога, отличный от закрепленного в НК РФ. При этом Суд особо отметил, что налогоплательщик не лишен права досрочно уплатить транспортный налог, но не путем самостоятельного его исчисления, а лишь путем досрочного получения в налоговом органе уведомления об исчисленной сумме налога.
Статья: Налогообложение физических лиц: анализ судебной практики
(Чуряев А.В.)
(Подготовлен для системы КонсультантПлюс, 2015)Еще в качестве одного примера можно привести Определение Верховного Суда РФ от 14 июля 2003 г. N 91-Г03-6. В этом акте Суд согласился с решением суда первой инстанции о признании недействующим положения Закона Псковской области "О транспортном налоге", в силу которого налогоплательщик вправе до получения налогового уведомления от налоговых органов подлежащую уплате сумму налога исчислить и уплатить самостоятельно. Верховный Суд РФ признал, что в этой норме установлен порядок исчисления транспортного налога, отличный от закрепленного в НК РФ. При этом суд особо отметил, что налогоплательщик не лишен права досрочно уплатить транспортный налог, но путем самостоятельного его исчисления, а лишь путем досрочного получения в налоговом органе уведомления об исчисленной сумме налога.
(Чуряев А.В.)
(Подготовлен для системы КонсультантПлюс, 2015)Еще в качестве одного примера можно привести Определение Верховного Суда РФ от 14 июля 2003 г. N 91-Г03-6. В этом акте Суд согласился с решением суда первой инстанции о признании недействующим положения Закона Псковской области "О транспортном налоге", в силу которого налогоплательщик вправе до получения налогового уведомления от налоговых органов подлежащую уплате сумму налога исчислить и уплатить самостоятельно. Верховный Суд РФ признал, что в этой норме установлен порядок исчисления транспортного налога, отличный от закрепленного в НК РФ. При этом суд особо отметил, что налогоплательщик не лишен права досрочно уплатить транспортный налог, но путем самостоятельного его исчисления, а лишь путем досрочного получения в налоговом органе уведомления об исчисленной сумме налога.
Нормативные акты
Определение Конституционного Суда РФ от 10.04.2002 N 104-О
"По жалобе гражданина Борисова Александра Борисовича на нарушение его конституционных прав положениями статей 2, 3 и 6 Закона Российской Федерации "О дорожных фондах в Российской Федерации" и статьи 1 Закона Псковской области "О ставках налога с владельцев транспортных средств на 2001 год"КОНСТИТУЦИОННЫЙ СУД РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
"По жалобе гражданина Борисова Александра Борисовича на нарушение его конституционных прав положениями статей 2, 3 и 6 Закона Российской Федерации "О дорожных фондах в Российской Федерации" и статьи 1 Закона Псковской области "О ставках налога с владельцев транспортных средств на 2001 год"КОНСТИТУЦИОННЫЙ СУД РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
"Обзор методологических подходов организации лучшей практики в сфере межбюджетных отношений на региональном и муниципальном уровнях"
(разработан Минфином России)- снижение налоговой ставки для бюджетных, казенных и автономных учреждений в отдельных сферах (как правило, образования, здравоохранения, социального обслуживания населения, культуры, физической культуры и спорта) - Иркутская область (за исключением учреждений образования и культуры сумма налога снижена на 95,5%), Псковская область (сумма налога снижается на 13%), Ханты-Мансийский автономный округ - Югра (для организаций, осуществляющих деятельность по дошкольному образованию, ставка снижена на 50%).
(разработан Минфином России)- снижение налоговой ставки для бюджетных, казенных и автономных учреждений в отдельных сферах (как правило, образования, здравоохранения, социального обслуживания населения, культуры, физической культуры и спорта) - Иркутская область (за исключением учреждений образования и культуры сумма налога снижена на 95,5%), Псковская область (сумма налога снижается на 13%), Ханты-Мансийский автономный округ - Югра (для организаций, осуществляющих деятельность по дошкольному образованию, ставка снижена на 50%).
Административная практика
Решение ФАС России от 05.03.2020 по делу N 060/04/14.32-47/2020
Обстоятельства: Вынесено постановление о привлечении к ответственности по ч. 2 ст. 14.32 КоАП РФ (заключение ограничивающего конкуренцию соглашения, осуществление ограничивающих конкуренцию согласованных действий).
Решение: Постановление оставлено без изменения.Начальная (максимальная) цена предмета аукциона включает в себя все расходы, необходимые для оказания услуг, в том числе расходы на специализированные технические средства для транспортирования, инвентарь, используемый для оказания услуг, транспортные расходы, налоги, сборы, прочие обязательные платежи, предусмотренные законодательством Российской Федерации, а также все иные виды расходов, связанные с оказанием услуг в границах территории.
Обстоятельства: Вынесено постановление о привлечении к ответственности по ч. 2 ст. 14.32 КоАП РФ (заключение ограничивающего конкуренцию соглашения, осуществление ограничивающих конкуренцию согласованных действий).
Решение: Постановление оставлено без изменения.Начальная (максимальная) цена предмета аукциона включает в себя все расходы, необходимые для оказания услуг, в том числе расходы на специализированные технические средства для транспортирования, инвентарь, используемый для оказания услуг, транспортные расходы, налоги, сборы, прочие обязательные платежи, предусмотренные законодательством Российской Федерации, а также все иные виды расходов, связанные с оказанием услуг в границах территории.
Решение ФАС России от 05.03.2020 по делу N 060/04/14.32-45/2020
Обстоятельства: Вынесено постановление о привлечении к ответственности по ч. 2 ст. 14.32 КоАП РФ (заключение ограничивающего конкуренцию соглашения, осуществление ограничивающих конкуренцию согласованных действий).
Решение: Постановление изменено в части размера административного штрафа.Начальная (максимальная) цена предмета аукциона включает в себя все расходы, необходимые для оказания услуг, в том числе расходы на специализированные технические средства для транспортирования, инвентарь, используемый для оказания услуг, транспортные расходы, налоги, сборы, прочие обязательные платежи, предусмотренные законодательством Российской Федерации, а также все иные виды расходов, связанные с оказанием услуг в границах территории.
Обстоятельства: Вынесено постановление о привлечении к ответственности по ч. 2 ст. 14.32 КоАП РФ (заключение ограничивающего конкуренцию соглашения, осуществление ограничивающих конкуренцию согласованных действий).
Решение: Постановление изменено в части размера административного штрафа.Начальная (максимальная) цена предмета аукциона включает в себя все расходы, необходимые для оказания услуг, в том числе расходы на специализированные технические средства для транспортирования, инвентарь, используемый для оказания услуг, транспортные расходы, налоги, сборы, прочие обязательные платежи, предусмотренные законодательством Российской Федерации, а также все иные виды расходов, связанные с оказанием услуг в границах территории.
Статья: Барьеры в нормативном правовом обеспечении механизма предоставления и применения налоговых льгот и преференций в России
(Савина О.Н.)
("Международный бухгалтерский учет", 2013, N 19)7. О транспортном налоге: Закон Архангельской области (ред. от 21.11.2011 N 112-16-ОЗ): принят Архангельским областным Собранием депутатов. Постановление от 01.10.2002 N 337.
(Савина О.Н.)
("Международный бухгалтерский учет", 2013, N 19)7. О транспортном налоге: Закон Архангельской области (ред. от 21.11.2011 N 112-16-ОЗ): принят Архангельским областным Собранием депутатов. Постановление от 01.10.2002 N 337.
Статья: Обзор актуальных новостей
("Налоги" (газета), 2009, N 46)А в Пскове приставы теперь ежедневно дежурят в межрайонном отделе государственного техосмотра и регистрации транспортных средств. Судебный пристав здесь отслеживает все - неоплаченные штрафы, транспортный налог, алименты или невозврат денег по кредиту.
("Налоги" (газета), 2009, N 46)А в Пскове приставы теперь ежедневно дежурят в межрайонном отделе государственного техосмотра и регистрации транспортных средств. Судебный пристав здесь отслеживает все - неоплаченные штрафы, транспортный налог, алименты или невозврат денег по кредиту.
Статья: О зачете и возврате сумм излишне уплаченных (взысканных) налогов и пенсионных взносов
(Климова М.А.)
("Налоговый вестник", 2007, N 10)В настоящее время Определениями Верховного Суда Российской Федерации от 20.09.2006 N 91-Г06-7, от 29.03.2006 N 6-Г06-2, от 29.03.2006 N 33-Г06-4, от 01.02.2006 N 59-Г05-26 признаны не действующими в части установления авансовых платежей по транспортному налогу соответственно положения Закона Псковской области от 26.11.2002 N 224-ОЗ "О транспортном налоге", Закона Рязанской области от 22.11.2002 N 76-ОЗ "О транспортном налоге на территории Рязанской области" (в ред. от 24.04.2003 N 21-ОЗ), Закона Ленинградской области от 22.11.2002 N 51-ОЗ "О транспортном налоге", Закона Амурской области от 18.11.2002 N 142-ОЗ "О транспортном налоге на территории Амурской области" (в ред. от 04.06.2004).
(Климова М.А.)
("Налоговый вестник", 2007, N 10)В настоящее время Определениями Верховного Суда Российской Федерации от 20.09.2006 N 91-Г06-7, от 29.03.2006 N 6-Г06-2, от 29.03.2006 N 33-Г06-4, от 01.02.2006 N 59-Г05-26 признаны не действующими в части установления авансовых платежей по транспортному налогу соответственно положения Закона Псковской области от 26.11.2002 N 224-ОЗ "О транспортном налоге", Закона Рязанской области от 22.11.2002 N 76-ОЗ "О транспортном налоге на территории Рязанской области" (в ред. от 24.04.2003 N 21-ОЗ), Закона Ленинградской области от 22.11.2002 N 51-ОЗ "О транспортном налоге", Закона Амурской области от 18.11.2002 N 142-ОЗ "О транспортном налоге на территории Амурской области" (в ред. от 04.06.2004).
Статья: Расчет и региональные особенности оптимизации транспортного налога
(Беспалов М.)
("Бухгалтер-профессионал автотранспортного предприятия", 2010, N 9)Также регионы часто предусматривают льготы не по налогоплательщику в целом, а только в отношении отдельных видов транспортных средств. Если компания использует такие виды транспорта, ей выгоднее зарегистрировать технику в одном из следующих субъектов или арендовать машины в таких областях. Этот вариант тоже может сработать, поскольку в законах этих регионов нет условия, что транспорт обязательно должен использоваться на их территории. Так, в Тульской и Курской областях не облагаются налогом автомобили, использующиеся автошколами при обучении. Кроме того, в Тульском регионе не платится налог со спецавтомобилей, предназначенных для перевозки крупногабаритных строительных панелей. В Ставропольском крае освобожден от налога корпоративный транспорт, который доставляет работников до места работы. В Брянской области, а также в Республике Марий-Эл - мусоровозы. А в Псковской области - автомагазины и молоковозы.
(Беспалов М.)
("Бухгалтер-профессионал автотранспортного предприятия", 2010, N 9)Также регионы часто предусматривают льготы не по налогоплательщику в целом, а только в отношении отдельных видов транспортных средств. Если компания использует такие виды транспорта, ей выгоднее зарегистрировать технику в одном из следующих субъектов или арендовать машины в таких областях. Этот вариант тоже может сработать, поскольку в законах этих регионов нет условия, что транспорт обязательно должен использоваться на их территории. Так, в Тульской и Курской областях не облагаются налогом автомобили, использующиеся автошколами при обучении. Кроме того, в Тульском регионе не платится налог со спецавтомобилей, предназначенных для перевозки крупногабаритных строительных панелей. В Ставропольском крае освобожден от налога корпоративный транспорт, который доставляет работников до места работы. В Брянской области, а также в Республике Марий-Эл - мусоровозы. А в Псковской области - автомагазины и молоковозы.
"Налоговое правосудие в решениях Конституционного Суда Российской Федерации: Монография"
(Сасов К.А.)
("Норма", 2013)<1> Определение Конституционного Суда РФ от 10 апреля 2002 г. N 104-О "По жалобе гражданина Борисова А.Б. на нарушение его конституционных прав положениями статей 2, 3 и 6 Закона Российской Федерации "О дорожных фондах в Российской Федерации" и статьи 1 Закона Псковской области "О ставках налога с транспортных средств на 2001 год" // СПС "КонсультантПлюс".
(Сасов К.А.)
("Норма", 2013)<1> Определение Конституционного Суда РФ от 10 апреля 2002 г. N 104-О "По жалобе гражданина Борисова А.Б. на нарушение его конституционных прав положениями статей 2, 3 и 6 Закона Российской Федерации "О дорожных фондах в Российской Федерации" и статьи 1 Закона Псковской области "О ставках налога с транспортных средств на 2001 год" // СПС "КонсультантПлюс".
"Публичные доходы в Российской Федерации: финансово-правовой аспект: Монография"
(Васильева Н.В.)
(под ред. Е.Ю. Грачевой)
("НОРМА", 2017)<2> См. Определение Конституционного Суда РФ от 10 апреля 2002 г. N 104-О "По жалобе гражданина Борисова А.Б. на нарушение его конституционных прав положениями статей 2, 3 и 6 Закона Российской Федерации "О дорожных фондах в Российской Федерации" и статьи 1 Закона Псковской области "О ставках налога с транспортных средств на 2001 год"; Определение Конституционного Суда РФ от 10 апреля 2002 г. N 107-О "По запросу Конституционного Суда Республики Карелия о проверке конституционности пунктов 2 и 5 статьи 6 Закона Российской Федерации "О дорожных фондах в Российской Федерации"; Определение Конституционного Суда РФ от 23 июня 2005 г. N 272-О "Об отказе в принятии к рассмотрению жалобы гражданина Баукина В.В. на нарушение его конституционных прав положениями пунктов 1 и 2 статьи 361 Налогового кодекса Российской Федерации".
(Васильева Н.В.)
(под ред. Е.Ю. Грачевой)
("НОРМА", 2017)<2> См. Определение Конституционного Суда РФ от 10 апреля 2002 г. N 104-О "По жалобе гражданина Борисова А.Б. на нарушение его конституционных прав положениями статей 2, 3 и 6 Закона Российской Федерации "О дорожных фондах в Российской Федерации" и статьи 1 Закона Псковской области "О ставках налога с транспортных средств на 2001 год"; Определение Конституционного Суда РФ от 10 апреля 2002 г. N 107-О "По запросу Конституционного Суда Республики Карелия о проверке конституционности пунктов 2 и 5 статьи 6 Закона Российской Федерации "О дорожных фондах в Российской Федерации"; Определение Конституционного Суда РФ от 23 июня 2005 г. N 272-О "Об отказе в принятии к рассмотрению жалобы гражданина Баукина В.В. на нарушение его конституционных прав положениями пунктов 1 и 2 статьи 361 Налогового кодекса Российской Федерации".
Статья: Спорные вопросы уплаты транспортного налога
(Озерова М.Н.)
("Новое в бухгалтерском учете и отчетности", 2006, N 19)Поскольку действовавший в 2005 г. порядок уплаты транспортного налога в Псковской области установлен Законом Псковской области в рамках ст. 363 НК РФ, налог был уплачен организацией в более поздние по сравнению с установленными законодательством сроки, то пени уплачены организацией правильно. Следовательно, подытожили судьи, у инспекции не было оснований для возврата или зачета в связи с отсутствием переплаты пеней.
(Озерова М.Н.)
("Новое в бухгалтерском учете и отчетности", 2006, N 19)Поскольку действовавший в 2005 г. порядок уплаты транспортного налога в Псковской области установлен Законом Псковской области в рамках ст. 363 НК РФ, налог был уплачен организацией в более поздние по сравнению с установленными законодательством сроки, то пени уплачены организацией правильно. Следовательно, подытожили судьи, у инспекции не было оснований для возврата или зачета в связи с отсутствием переплаты пеней.
"Транспортный налог"
(Беспалов М.В.)
(под ред. К.А. Либерман)
("ГроссМедиа", "РОСБУХ", 2011)Также регионы часто предусматривают льготы не по налогоплательщику в целом, а только в отношении отдельных видов транспортных средств. Если компания использует такие виды транспорта, ей выгоднее зарегистрировать технику в одном из следующих субъектов или арендовать машины в таких областях. Этот вариант тоже может сработать, поскольку в законах этих регионов нет условия, что транспорт обязательно должен использоваться на их территории. Так, в Тульской и Курской областях не облагаются налогом автомобили, использующиеся автошколами при обучении. Кроме того, в Тульском регионе не платится налог со спецавтомобилей, предназначенных для перевозки крупногабаритных строительных панелей. В Ставропольском крае освобожден от налога корпоративный транспорт, который доставляет работников до их места работы. В Брянской области, а также в Республике Марий-Эл - мусоровозы. А в Псковской области - автомагазины и молоковозы.
(Беспалов М.В.)
(под ред. К.А. Либерман)
("ГроссМедиа", "РОСБУХ", 2011)Также регионы часто предусматривают льготы не по налогоплательщику в целом, а только в отношении отдельных видов транспортных средств. Если компания использует такие виды транспорта, ей выгоднее зарегистрировать технику в одном из следующих субъектов или арендовать машины в таких областях. Этот вариант тоже может сработать, поскольку в законах этих регионов нет условия, что транспорт обязательно должен использоваться на их территории. Так, в Тульской и Курской областях не облагаются налогом автомобили, использующиеся автошколами при обучении. Кроме того, в Тульском регионе не платится налог со спецавтомобилей, предназначенных для перевозки крупногабаритных строительных панелей. В Ставропольском крае освобожден от налога корпоративный транспорт, который доставляет работников до их места работы. В Брянской области, а также в Республике Марий-Эл - мусоровозы. А в Псковской области - автомагазины и молоковозы.
"Региональные и местные налоги: правовые проблемы и экономические ориентиры"
(Березин М.Ю.)
("Волтерс Клувер", 2006)В рассмотренном Конституционным Судом РФ деле конституционно-правовому анализу подверглись положения как федерального закона - Закона РФ "О дорожных фондах в Российской Федерации", так и регионального закона - Закона Псковской области от 27 декабря 2000 г. "О ставках налога с владельцев транспортных средств на 2001 год", в котором ставки этого налога были установлены в размерах, превышающих величины налоговых ставок, определенных в федеральном законе. В Определении от 10 апреля 2002 г. N 104-О по жалобе гражданина А.Б. Борисова на нарушение его конституционных прав положениями ст. ст. 2, 3 и 6 Закона РФ "О дорожных фондах в Российской Федерации" и ст. 1 Закона Псковской области "О ставках налога с владельцев транспортных средств на 2001 год" <1> Конституционный Суд РФ указал, что налог признается законно установленным в случае четкого определения в законе всех элементов налогообложения, в число которых входят налоговая ставка и сроки уплаты налога. При этом независимо от того, к какому уровню налоговой системы относится налог - федеральному или региональному, федеральный законодатель обязан установить предельную величину налоговой ставки. Более того, согласно правовой позиции Конституционного Суда РФ, выраженной им в Постановлении от 30 января 2001 г. N 2-П <2>, существенные элементы каждого регионального налога, в том числе предельная ставка, должны регулироваться федеральным законом.
(Березин М.Ю.)
("Волтерс Клувер", 2006)В рассмотренном Конституционным Судом РФ деле конституционно-правовому анализу подверглись положения как федерального закона - Закона РФ "О дорожных фондах в Российской Федерации", так и регионального закона - Закона Псковской области от 27 декабря 2000 г. "О ставках налога с владельцев транспортных средств на 2001 год", в котором ставки этого налога были установлены в размерах, превышающих величины налоговых ставок, определенных в федеральном законе. В Определении от 10 апреля 2002 г. N 104-О по жалобе гражданина А.Б. Борисова на нарушение его конституционных прав положениями ст. ст. 2, 3 и 6 Закона РФ "О дорожных фондах в Российской Федерации" и ст. 1 Закона Псковской области "О ставках налога с владельцев транспортных средств на 2001 год" <1> Конституционный Суд РФ указал, что налог признается законно установленным в случае четкого определения в законе всех элементов налогообложения, в число которых входят налоговая ставка и сроки уплаты налога. При этом независимо от того, к какому уровню налоговой системы относится налог - федеральному или региональному, федеральный законодатель обязан установить предельную величину налоговой ставки. Более того, согласно правовой позиции Конституционного Суда РФ, выраженной им в Постановлении от 30 января 2001 г. N 2-П <2>, существенные элементы каждого регионального налога, в том числе предельная ставка, должны регулироваться федеральным законом.
Статья: Законные механизмы оптимизации транспортного налога
(Беспалов М.В.)
("Бухгалтер и закон", 2010, N 10)Также регионы часто предусматривают льготы не по налогоплательщику в целом, а только в отношении отдельных видов транспортных средств. Если организация использует такие виды транспорта, ей выгоднее зарегистрировать технику в одном из таких субъектов или арендовать машины в таких областях. Этот вариант тоже может сработать, поскольку в законах этих регионов нет условия, что транспорт обязательно должен использоваться на их территории. Так, в Тульской и Курской областях не облагаются налогом автомобили, использующиеся автошколами при обучении. Кроме того, в Тульском регионе не платится налог со спецавтомобилей, предназначенных для перевозки крупногабаритных строительных панелей. В Ставропольском крае освобожден от налога корпоративный транспорт, который доставляет работников до их места работы. В Брянской области, а также в Республике Марий-Эл - мусоровозы, а в Псковской области - автомагазины и молоковозы.
(Беспалов М.В.)
("Бухгалтер и закон", 2010, N 10)Также регионы часто предусматривают льготы не по налогоплательщику в целом, а только в отношении отдельных видов транспортных средств. Если организация использует такие виды транспорта, ей выгоднее зарегистрировать технику в одном из таких субъектов или арендовать машины в таких областях. Этот вариант тоже может сработать, поскольку в законах этих регионов нет условия, что транспорт обязательно должен использоваться на их территории. Так, в Тульской и Курской областях не облагаются налогом автомобили, использующиеся автошколами при обучении. Кроме того, в Тульском регионе не платится налог со спецавтомобилей, предназначенных для перевозки крупногабаритных строительных панелей. В Ставропольском крае освобожден от налога корпоративный транспорт, который доставляет работников до их места работы. В Брянской области, а также в Республике Марий-Эл - мусоровозы, а в Псковской области - автомагазины и молоковозы.