Транспортный коридор
Подборка наиболее важных документов по запросу Транспортный коридор (нормативно–правовые акты, формы, статьи, консультации экспертов и многое другое).
Статьи, комментарии, ответы на вопросы
Информация: Оперативное совещание с вице-премьерами
("Официальный сайт Правительства РФ", 2026)В повестке: об индексации социальных пенсий, о плане мероприятий по развитию природоподобных технологий, о "дорожной карте" по увеличению объема перевозок по международным транспортным коридорам.
("Официальный сайт Правительства РФ", 2026)В повестке: об индексации социальных пенсий, о плане мероприятий по развитию природоподобных технологий, о "дорожной карте" по увеличению объема перевозок по международным транспортным коридорам.
Статья: Применение теории инвестиционного проектирования к оценке проектов разного типа
(Миронова И.А., Тищенко Т.И., Фролова М.П.)
("Имущественные отношения в Российской Федерации", 2025, N 12)В 2025 году началась реализация новых национальных проектов, в том числе связанных с развитием транспортной инфраструктуры. В рамках работы над проектами идет формирование состава конкретных хозяйственных мероприятий и проводится оценка необходимых затрат. По предварительным данным в числе этих мероприятий рассматриваются и крупномасштабные проекты (например, высокоскоростная магистраль Москва - Санкт-Петербург), и глобальные (развитие Северного морского пути, развитие международных транспортных коридоров). В связи с этим актуальность представленных соображений возрастает многократно.
(Миронова И.А., Тищенко Т.И., Фролова М.П.)
("Имущественные отношения в Российской Федерации", 2025, N 12)В 2025 году началась реализация новых национальных проектов, в том числе связанных с развитием транспортной инфраструктуры. В рамках работы над проектами идет формирование состава конкретных хозяйственных мероприятий и проводится оценка необходимых затрат. По предварительным данным в числе этих мероприятий рассматриваются и крупномасштабные проекты (например, высокоскоростная магистраль Москва - Санкт-Петербург), и глобальные (развитие Северного морского пути, развитие международных транспортных коридоров). В связи с этим актуальность представленных соображений возрастает многократно.
Нормативные акты
Распоряжение Коллегии Евразийской экономической комиссии от 05.12.2023 N 179
"О комплексном плане развития евразийских транспортных коридоров"КОЛЛЕГИЯ ЕВРАЗИЙСКОЙ ЭКОНОМИЧЕСКОЙ КОМИССИИ
"О комплексном плане развития евразийских транспортных коридоров"КОЛЛЕГИЯ ЕВРАЗИЙСКОЙ ЭКОНОМИЧЕСКОЙ КОМИССИИ
Распоряжение Коллегии Евразийской экономической комиссии от 26.10.2021 N 175
"Об утверждении перечня евразийских транспортных коридоров и маршрутов"КОЛЛЕГИЯ ЕВРАЗИЙСКОЙ ЭКОНОМИЧЕСКОЙ КОМИССИИ
"Об утверждении перечня евразийских транспортных коридоров и маршрутов"КОЛЛЕГИЯ ЕВРАЗИЙСКОЙ ЭКОНОМИЧЕСКОЙ КОМИССИИ
Формы
Статья: Практика разрешения споров в рамках инициативы "Новый шелковый путь"
(Пакерман Г.А.)
("Актуальные проблемы российского права", 2025, N 10)Россия занимает стратегически важное положение в рамках BRI благодаря своему географическому охвату (простирается от Дальнего Востока до Европы) и участию в ключевых проектах, таких как международные транспортные коридоры "Приморье-1" и "Приморье-2", связывающие порты Приморского края с северовосточными провинциями Китая <15>, а также сотрудничество в Арктике по развитию Северного морского пути. К 2023 г. объем китайских инвестиций в российскую инфраструктуру достиг около 15 млрд долл. США, включая проекты в энергетике (например, строительство газопроводов "Сила Сибири"), транспорте (модернизация Транссибирской магистрали) и логистике (развитие портов Владивосток и Находка). Эти инициативы укрепляют экономическое сотрудничество между Россией и Китаем, однако они же порождают споры касательно исполнения контрактов, соблюдения сроков и качества работ.
(Пакерман Г.А.)
("Актуальные проблемы российского права", 2025, N 10)Россия занимает стратегически важное положение в рамках BRI благодаря своему географическому охвату (простирается от Дальнего Востока до Европы) и участию в ключевых проектах, таких как международные транспортные коридоры "Приморье-1" и "Приморье-2", связывающие порты Приморского края с северовосточными провинциями Китая <15>, а также сотрудничество в Арктике по развитию Северного морского пути. К 2023 г. объем китайских инвестиций в российскую инфраструктуру достиг около 15 млрд долл. США, включая проекты в энергетике (например, строительство газопроводов "Сила Сибири"), транспорте (модернизация Транссибирской магистрали) и логистике (развитие портов Владивосток и Находка). Эти инициативы укрепляют экономическое сотрудничество между Россией и Китаем, однако они же порождают споры касательно исполнения контрактов, соблюдения сроков и качества работ.
Статья: Актуальные проблемы классификации технически сложных товаров, перемещаемых через Дальневосточный регион
(Чадова Т.В.)
("Вестник Российской таможенной академии", 2024, N 1)Переориентация экспортно-импортных потоков обусловлена сокращением экономических связей с Европой и политикой государства по развороту на Восток. Необходимость диверсификации транспортных коридоров ведет к увеличению инвестиций государства в инфраструктурные проекты, нацеленные на повышение транспортной связанности с Китаем, который выступает крупнейшим торговым партнером России [2]. За первое полугодие 2022 г. Китай существенно нарастил импорт из России - на 48% по стоимости и на 57% по тоннажу [3]. Помимо Китая, есть хорошие перспективы сотрудничества с Вьетнамом, Южной Кореей, Гонконгом - азиатский рынок огромен.
(Чадова Т.В.)
("Вестник Российской таможенной академии", 2024, N 1)Переориентация экспортно-импортных потоков обусловлена сокращением экономических связей с Европой и политикой государства по развороту на Восток. Необходимость диверсификации транспортных коридоров ведет к увеличению инвестиций государства в инфраструктурные проекты, нацеленные на повышение транспортной связанности с Китаем, который выступает крупнейшим торговым партнером России [2]. За первое полугодие 2022 г. Китай существенно нарастил импорт из России - на 48% по стоимости и на 57% по тоннажу [3]. Помимо Китая, есть хорошие перспективы сотрудничества с Вьетнамом, Южной Кореей, Гонконгом - азиатский рынок огромен.
"Правовые проблемы жизни и работы граждан в районах с неблагоприятными климатическими условиями: монография"
(отв. ред. Т.Ю. Коршунова, С.В. Каменская)
("КОНТРАКТ", 2024)Проводимая государством политика по созданию свободных экономических зон, реализации крупных инвестиционных проектов, развитию Северного морского пути как транспортного коридора мирового значения, улучшению социальной инфраструктуры, обеспечению доступа к современным медицинским, образовательным, социокультурным, информационным и телекоммуникационным услугам, включая доступ к сети Интернет, позволила замедлить отток населения и сократить уровень безработицы в северных регионах страны.
(отв. ред. Т.Ю. Коршунова, С.В. Каменская)
("КОНТРАКТ", 2024)Проводимая государством политика по созданию свободных экономических зон, реализации крупных инвестиционных проектов, развитию Северного морского пути как транспортного коридора мирового значения, улучшению социальной инфраструктуры, обеспечению доступа к современным медицинским, образовательным, социокультурным, информационным и телекоммуникационным услугам, включая доступ к сети Интернет, позволила замедлить отток населения и сократить уровень безработицы в северных регионах страны.
Статья: Систематизация транспортного законодательства: концепция, практика, техника
(Репьев А.Г.)
("Журнал российского права", 2025, N 12)Создание интеллектуальных транспортных систем, сети опорной логистической инфраструктуры, цифровых транспортных коридоров актуализирует потребность в четком нормативном регламентировании единого транспортного пространства. Транспортная стратегия Российской Федерации до 2030 г. с прогнозом на период до 2035 г. <3> (далее - Транспортная стратегия) указывает на необходимость применения единых нормативных стандартов в области совместимости различных видов транспорта и транспортных средств.
(Репьев А.Г.)
("Журнал российского права", 2025, N 12)Создание интеллектуальных транспортных систем, сети опорной логистической инфраструктуры, цифровых транспортных коридоров актуализирует потребность в четком нормативном регламентировании единого транспортного пространства. Транспортная стратегия Российской Федерации до 2030 г. с прогнозом на период до 2035 г. <3> (далее - Транспортная стратегия) указывает на необходимость применения единых нормативных стандартов в области совместимости различных видов транспорта и транспортных средств.
Статья: Перспективы внедрения национальной цифровой транспортно-логистической платформы и развитие единой информационной системы "интеллектуального" пункта пропуска
(Абрамов А.С., Кузьмина А.А., Горшков Д.В.)
("Вестник Российской таможенной академии", 2025, N 2)Россия расположена между основными центрами мировой торговли, которыми являются развитые страны Европы и динамично развивающиеся страны Юго-Восточной Азии, выступает наиболее подходящей площадкой для создания международных транспортных коридоров "Восток - Запад" и "Север - Юг" и имеет значительный транзитный потенциал.
(Абрамов А.С., Кузьмина А.А., Горшков Д.В.)
("Вестник Российской таможенной академии", 2025, N 2)Россия расположена между основными центрами мировой торговли, которыми являются развитые страны Европы и динамично развивающиеся страны Юго-Восточной Азии, выступает наиболее подходящей площадкой для создания международных транспортных коридоров "Восток - Запад" и "Север - Юг" и имеет значительный транзитный потенциал.
Статья: Применение ситуационной теории в расследовании и профилактике наркопреступлений: опыт Российской Федерации и ключевые рекомендации для Вьетнама
(Тью Ван Хунг)
("Российский следователь", 2025, N 10)Несмотря на достигнутые успехи, применение ситуационной теории в расследовании наркопреступлений во Вьетнаме носит фрагментарный характер вследствие недостаточного знания теории, отсутствия методических рекомендаций и ограниченных инвестиций в подготовку следственных кадров. Правительственная инвестиционная программа объемом 22,45 трлн вьетнамских донгов (915 млн долларов США), предусматривающая ежегодное увеличение выявляемости наркопреступлений на 3% в пограничных зонах <17>, морских акваториях, аэропортах и транспортных коридорах, создает институциональные предпосылки для внедрения современных методологических подходов, включая ситуационную теорию, в систему противодействия наркопреступности.
(Тью Ван Хунг)
("Российский следователь", 2025, N 10)Несмотря на достигнутые успехи, применение ситуационной теории в расследовании наркопреступлений во Вьетнаме носит фрагментарный характер вследствие недостаточного знания теории, отсутствия методических рекомендаций и ограниченных инвестиций в подготовку следственных кадров. Правительственная инвестиционная программа объемом 22,45 трлн вьетнамских донгов (915 млн долларов США), предусматривающая ежегодное увеличение выявляемости наркопреступлений на 3% в пограничных зонах <17>, морских акваториях, аэропортах и транспортных коридорах, создает институциональные предпосылки для внедрения современных методологических подходов, включая ситуационную теорию, в систему противодействия наркопреступности.
Информация: Заседание Правительства
("Официальный сайт Правительства РФ", 2024)Четвертый элемент - это снятие инфраструктурных ограничений. Прежде всего то, что заложено в нацпроекты "Инфраструктура для жизни" и "Эффективная транспортная система", - это развитие автодорог, железнодорожного транспорта, региональных аэропортов, внутренних водных путей, международных транспортных коридоров и погранпереходов. Это как раз поддержит переориентацию нашей экономики на новые рынки сбыта.
("Официальный сайт Правительства РФ", 2024)Четвертый элемент - это снятие инфраструктурных ограничений. Прежде всего то, что заложено в нацпроекты "Инфраструктура для жизни" и "Эффективная транспортная система", - это развитие автодорог, железнодорожного транспорта, региональных аэропортов, внутренних водных путей, международных транспортных коридоров и погранпереходов. Это как раз поддержит переориентацию нашей экономики на новые рынки сбыта.
"Транспортные экспертизы в уголовном судопроизводстве России: монография"
(Ильин Н.Н.)
("ИНФРА-М", 2025)в) пути сообщения воздушного транспорта - воздушные коридоры, взлетно-посадочные полосы; транспортные узлы - аэропорты;
(Ильин Н.Н.)
("ИНФРА-М", 2025)в) пути сообщения воздушного транспорта - воздушные коридоры, взлетно-посадочные полосы; транспортные узлы - аэропорты;
"Глобальный атлас регулирования искусственного интеллекта. Вектор БРИКС"
(3-е издание, переработанное и дополненное)
(под ред. А.В. Незнамова)
(Подготовлен для системы КонсультантПлюс, 2024)Примерами реализации ГЧП-проектов в сфере ИИ являются: проект по созданию "умного" транспортного коридора "Michigan Connected & Automated Vehicle Corridor" [1253]; проект по цифровизации судебной системы в области принудительного лечения "Data-Driven Justice" [1254]; проект по модернизации и расширению метро "Jacksonville Skyway Automated People Mover (16KM) Expansion PPP" [1255].
(3-е издание, переработанное и дополненное)
(под ред. А.В. Незнамова)
(Подготовлен для системы КонсультантПлюс, 2024)Примерами реализации ГЧП-проектов в сфере ИИ являются: проект по созданию "умного" транспортного коридора "Michigan Connected & Automated Vehicle Corridor" [1253]; проект по цифровизации судебной системы в области принудительного лечения "Data-Driven Justice" [1254]; проект по модернизации и расширению метро "Jacksonville Skyway Automated People Mover (16KM) Expansion PPP" [1255].