Таможенные пошлины на автомобили
Подборка наиболее важных документов по запросу Таможенные пошлины на автомобили (нормативно–правовые акты, формы, статьи, консультации экспертов и многое другое).
Судебная практика
Подборка судебных решений за 2024 год: Статья 16.2 "Недекларирование либо недостоверное декларирование товаров" КоАП РФ"Учитывая изложенное суды обосновано пришли к выводу, что условия ввоза транспортного средства, оформленного обществом в таможенном отношении, не соответствуют критериям отнесения товаров для личного пользования, и, соответственно, указанное транспортное средство подлежит таможенному декларированию с использованием декларации на товары в электронной форме и уплатой таможенных пошлин в соответствии с порядком, предусмотренным статьей 136 ТК ЕАЭС, что не было осуществлено в нарушении требований статей 104, 105, 256 ТК ЕАЭС.
Статьи, комментарии, ответы на вопросы
Ситуация: Каковы особенности приобретения автомобиля за границей?
("Электронный журнал "Азбука права", 2025)Ставки таможенных пошлин в зависимости от стоимости, даты выпуска и объема двигателя ввозимого автомобиля составляют (п. 3 Таблицы 2 Приложения N 2 к Решению Совета Евразийской экономической комиссии N 107):
("Электронный журнал "Азбука права", 2025)Ставки таможенных пошлин в зависимости от стоимости, даты выпуска и объема двигателя ввозимого автомобиля составляют (п. 3 Таблицы 2 Приложения N 2 к Решению Совета Евразийской экономической комиссии N 107):
Ситуация: Как заполнить пассажирскую таможенную декларацию?
("Электронный журнал "Азбука права", 2025)Путем проставления знака "x" или "v" укажите в соответствующих полях графы 5 сведения о наличии авто- и мототранспортного средства для личного пользования и (или) прицепа к нему, а также о ввозе транспортного средства с освобождением от уплаты таможенных пошлин, налогов (абз. 3, 4 п. 22, абз. 3, 4 п. 29 Порядка N 124).
("Электронный журнал "Азбука права", 2025)Путем проставления знака "x" или "v" укажите в соответствующих полях графы 5 сведения о наличии авто- и мототранспортного средства для личного пользования и (или) прицепа к нему, а также о ввозе транспортного средства с освобождением от уплаты таможенных пошлин, налогов (абз. 3, 4 п. 22, абз. 3, 4 п. 29 Порядка N 124).
Нормативные акты
Решение Совета Евразийской экономической комиссии от 14.09.2021 N 80
(ред. от 26.09.2025)
"Об утверждении единой Товарной номенклатуры внешнеэкономической деятельности Евразийского экономического союза и Единого таможенного тарифа Евразийского экономического союза, а также об изменении и признании утратившими силу некоторых решений Совета Евразийской экономической комиссии"
(с изм. и доп., вступ. в силу с 25.10.2025)Моторные транспортные средства, предназначенные для перевозки 10 человек или более, включая водителя:
(ред. от 26.09.2025)
"Об утверждении единой Товарной номенклатуры внешнеэкономической деятельности Евразийского экономического союза и Единого таможенного тарифа Евразийского экономического союза, а также об изменении и признании утратившими силу некоторых решений Совета Евразийской экономической комиссии"
(с изм. и доп., вступ. в силу с 25.10.2025)Моторные транспортные средства, предназначенные для перевозки 10 человек или более, включая водителя:
Решение Совета Евразийской экономической комиссии от 20.12.2017 N 107
(ред. от 18.10.2024)
"Об отдельных вопросах, связанных с товарами для личного пользования"Автомобили легковые (за исключением автомобилей, специально предназначенных для медицинских целей) и прочие моторные транспортные средства, предназначенные главным образом для перевозки людей, классифицируемые в товарной позиции 8703 ТН ВЭД ЕАЭС (за исключением транспортных средств, указанных в пунктах 1 и 4 настоящей таблицы):
(ред. от 18.10.2024)
"Об отдельных вопросах, связанных с товарами для личного пользования"Автомобили легковые (за исключением автомобилей, специально предназначенных для медицинских целей) и прочие моторные транспортные средства, предназначенные главным образом для перевозки людей, классифицируемые в товарной позиции 8703 ТН ВЭД ЕАЭС (за исключением транспортных средств, указанных в пунктах 1 и 4 настоящей таблицы):
Статья: К вопросу о совершенствовании регулирования рынка автотранспортных средств в Российской Федерации
(Демченко М.В.)
("Нотариус", 2021, N 4)2. Продажа автотранспортного средства с зарубежными номерами - данные предложения зачастую привлекают покупателей более низкими ценами, однако автотранспортные средства состоят на учете в другом государстве. Зачастую за автомобиль могут быть не уплачены таможенные пошлины, а документы могут быть в принципе поддельными.
(Демченко М.В.)
("Нотариус", 2021, N 4)2. Продажа автотранспортного средства с зарубежными номерами - данные предложения зачастую привлекают покупателей более низкими ценами, однако автотранспортные средства состоят на учете в другом государстве. Зачастую за автомобиль могут быть не уплачены таможенные пошлины, а документы могут быть в принципе поддельными.
"Постатейный комментарий к главе 21 Налогового кодекса Российской Федерации "Налог на добавленную стоимость"
(Лермонтов Ю.М.)
(Подготовлен для системы КонсультантПлюс, 2024)Поскольку воздушное судно как транспортное средство уже являлось товаром Союза обязанность по уплате таможенных пошлин возникает и прекращается в соответствии со статьей 56 и пунктом 5 статьи 72 Таможенного кодекса Евразийского экономического союза, но рассчитывается с учетом статьи 186 Таможенного кодекса Евразийского экономического союза, то есть с совокупности фактически понесенных расходов на иностранные товары (в рассматриваемом случае двигатель) и операции по ремонту.
(Лермонтов Ю.М.)
(Подготовлен для системы КонсультантПлюс, 2024)Поскольку воздушное судно как транспортное средство уже являлось товаром Союза обязанность по уплате таможенных пошлин возникает и прекращается в соответствии со статьей 56 и пунктом 5 статьи 72 Таможенного кодекса Евразийского экономического союза, но рассчитывается с учетом статьи 186 Таможенного кодекса Евразийского экономического союза, то есть с совокупности фактически понесенных расходов на иностранные товары (в рассматриваемом случае двигатель) и операции по ремонту.
Статья: Проблема установления юридической ответственности Таможенного союза ЕАЭС за контрабанду
(Сарксян И.Л.)
("Таможенное дело", 2021, N 4)Можно сделать вывод, что все страны-участницы, кроме России, а в Армении - через таможенную границу Республики Армения, предусматривают наказание за незаконное перемещение через таможенную границу Таможенного союза различных товаров в крупном размере. В Республике Армения лояльнее всего законодатель смотрит на данную проблему в связи со слабой экономической ситуацией. Можно привести пример, который прослеживается в последнее время все чаще и чаще. Иномарки с армянскими номерами довольно часто можно увидеть на дорогах Москвы. Продаются они в России довольно часто и дешево. Если покупатель решит поставить такую машину на учет в России, то ему нужно будет заплатить таможенную пошлину. А в случае с армянским автомобилем еще и растаможить его. В связи с этим эксплуатируются они чаще всего просто так, без таможенного оформления. А это прямое нарушение закона, за которое предусмотрен штраф с задержанием автомобиля. При этом за незаконный ввоз, а он тут присутствует, таможенные органы через суд могут конфисковать автомобиль.
(Сарксян И.Л.)
("Таможенное дело", 2021, N 4)Можно сделать вывод, что все страны-участницы, кроме России, а в Армении - через таможенную границу Республики Армения, предусматривают наказание за незаконное перемещение через таможенную границу Таможенного союза различных товаров в крупном размере. В Республике Армения лояльнее всего законодатель смотрит на данную проблему в связи со слабой экономической ситуацией. Можно привести пример, который прослеживается в последнее время все чаще и чаще. Иномарки с армянскими номерами довольно часто можно увидеть на дорогах Москвы. Продаются они в России довольно часто и дешево. Если покупатель решит поставить такую машину на учет в России, то ему нужно будет заплатить таможенную пошлину. А в случае с армянским автомобилем еще и растаможить его. В связи с этим эксплуатируются они чаще всего просто так, без таможенного оформления. А это прямое нарушение закона, за которое предусмотрен штраф с задержанием автомобиля. При этом за незаконный ввоз, а он тут присутствует, таможенные органы через суд могут конфисковать автомобиль.
Статья: Правовые институты общей части науки финансового права: вопросы теории
(Карасева М.В.)
("Финансовое право", 2024, N 4)Представляется, что именно такая ситуация сегодня сложилась в сфере финансово-правового регулирования возврата и зачета фискальных платежей. Дело в том, что в результате разветвленности и все большей детализированности финансово-правового регулирования возврата и зачета фискальных платежей фактически возник комплексный финансово-правовой институт возврата фискальных платежей. Он включает в себя нормы налогового права, устанавливающие возврат и зачет налогов в бюджет; нормы, предусматривающие возврат и зачет излишне уплаченных страховых взносов; нормы института неналоговых доходов бюджета, включающие в себя возврат и зачет излишне уплаченных или взысканных: а) платы за негативное воздействие на окружающую природную среду; б) утилизационного сбора; в) платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения транспортными средствами; г) экологического сбора; д) таможенных пошлин и др. Кроме того, этот институт включает в себя нормы бюджетного права, предусматривающие исполнение бюджета по доходам в части возврата и зачета фискальных платежей. Бюджетно-правовой сектор возврата и зачета фискальных платежей в комплексном финансово-правовом институте возврата и зачета фискальных платежей является "стягивающим" весь комплекс норм этого института, ибо возврат любого фискального платежа обязательно осуществляется в опоре на бюджетное право, а именно: в опоре на нормы БК РФ (ст. 218) и нормы Приказа Минфина РФ от 29 декабря 2022 г. N 198н "Об утверждении порядка учета Федеральным казначейством поступлений в бюджетную систему РФ и их распределения между бюджетами бюджетной системы РФ". В этом отношении справедлив вывод, что возврат и зачет фискальных платежей осуществляются в рамках налоговых правоотношений, правоотношений неналоговых доходов бюджета и бюджетных правоотношений, "связь между которыми носит функциональный характер: бюджетные правоотношения возникают с целью исполнения решений, принимаемых в результате развития" <25> иных финансовых правоотношений - налоговых, правоотношений неналоговых доходов и др. На основании всех этих норм возникают различные виды финансовых правоотношений, но одного и того же рода - правоотношения возврата и зачета фискальных платежей. А раз это так, то в целях эффективного правоприменения в совокупности этих правоотношений могут быть выделены некоторые общие (схожие) стороны. Именно эти общие стороны правоотношений и нормы, на основе которых они возникают, и могут быть объединены в общий правовой институт возврата и зачета фискальных платежей.
(Карасева М.В.)
("Финансовое право", 2024, N 4)Представляется, что именно такая ситуация сегодня сложилась в сфере финансово-правового регулирования возврата и зачета фискальных платежей. Дело в том, что в результате разветвленности и все большей детализированности финансово-правового регулирования возврата и зачета фискальных платежей фактически возник комплексный финансово-правовой институт возврата фискальных платежей. Он включает в себя нормы налогового права, устанавливающие возврат и зачет налогов в бюджет; нормы, предусматривающие возврат и зачет излишне уплаченных страховых взносов; нормы института неналоговых доходов бюджета, включающие в себя возврат и зачет излишне уплаченных или взысканных: а) платы за негативное воздействие на окружающую природную среду; б) утилизационного сбора; в) платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения транспортными средствами; г) экологического сбора; д) таможенных пошлин и др. Кроме того, этот институт включает в себя нормы бюджетного права, предусматривающие исполнение бюджета по доходам в части возврата и зачета фискальных платежей. Бюджетно-правовой сектор возврата и зачета фискальных платежей в комплексном финансово-правовом институте возврата и зачета фискальных платежей является "стягивающим" весь комплекс норм этого института, ибо возврат любого фискального платежа обязательно осуществляется в опоре на бюджетное право, а именно: в опоре на нормы БК РФ (ст. 218) и нормы Приказа Минфина РФ от 29 декабря 2022 г. N 198н "Об утверждении порядка учета Федеральным казначейством поступлений в бюджетную систему РФ и их распределения между бюджетами бюджетной системы РФ". В этом отношении справедлив вывод, что возврат и зачет фискальных платежей осуществляются в рамках налоговых правоотношений, правоотношений неналоговых доходов бюджета и бюджетных правоотношений, "связь между которыми носит функциональный характер: бюджетные правоотношения возникают с целью исполнения решений, принимаемых в результате развития" <25> иных финансовых правоотношений - налоговых, правоотношений неналоговых доходов и др. На основании всех этих норм возникают различные виды финансовых правоотношений, но одного и того же рода - правоотношения возврата и зачета фискальных платежей. А раз это так, то в целях эффективного правоприменения в совокупности этих правоотношений могут быть выделены некоторые общие (схожие) стороны. Именно эти общие стороны правоотношений и нормы, на основе которых они возникают, и могут быть объединены в общий правовой институт возврата и зачета фискальных платежей.