Субсидии при переводе автомобиля на газ
Подборка наиболее важных документов по запросу Субсидии при переводе автомобиля на газ (нормативно–правовые акты, формы, статьи, консультации экспертов и многое другое).
Статьи, комментарии, ответы на вопросы
Информация: Правительство увеличило долю субсидирования расходов по переводу автомобилей с бензина на газ
("Официальный сайт Правительства РФ", 2022)ПРАВИТЕЛЬСТВО УВЕЛИЧИЛО ДОЛЮ СУБСИДИРОВАНИЯ РАСХОДОВ
("Официальный сайт Правительства РФ", 2022)ПРАВИТЕЛЬСТВО УВЕЛИЧИЛО ДОЛЮ СУБСИДИРОВАНИЯ РАСХОДОВ
Статья: Поговорим о ТС, работающих на газомоторном топливе
(Булаев С.В.)
("Транспортные услуги: бухгалтерский учет и налогообложение", 2014, N 2)Во-вторых, указанным ведомствам поручено подготовить предложения о развитии системы субсидирования перевода транспортных средств на использование природного газа в качестве моторного топлива в целях обновления автобусного парка, транспорта дорожно-коммунальных служб и сельскохозяйственной техники. В-третьих, Росстат должен был разработать формы федерального статистического наблюдения в отношении <2>:
(Булаев С.В.)
("Транспортные услуги: бухгалтерский учет и налогообложение", 2014, N 2)Во-вторых, указанным ведомствам поручено подготовить предложения о развитии системы субсидирования перевода транспортных средств на использование природного газа в качестве моторного топлива в целях обновления автобусного парка, транспорта дорожно-коммунальных служб и сельскохозяйственной техники. В-третьих, Росстат должен был разработать формы федерального статистического наблюдения в отношении <2>:
Нормативные акты
Распоряжение Правительства РФ от 13.05.2013 N 767-р
<О регулировании отношений в сфере использования газового моторного топлива>7. Минпромторгу России, Минрегиону России, Минтрансу России и Минсельхозу России с участием заинтересованных федеральных органов исполнительной власти до 1 декабря 2013 г. подготовить и представить в установленном порядке в Правительство Российской Федерации предложения о развитии системы субсидирования перевода транспортных средств на использование природного газа в качестве моторного топлива в целях обновления автобусного парка, транспорта дорожно-коммунальных служб и сельскохозяйственной техники.
<О регулировании отношений в сфере использования газового моторного топлива>7. Минпромторгу России, Минрегиону России, Минтрансу России и Минсельхозу России с участием заинтересованных федеральных органов исполнительной власти до 1 декабря 2013 г. подготовить и представить в установленном порядке в Правительство Российской Федерации предложения о развитии системы субсидирования перевода транспортных средств на использование природного газа в качестве моторного топлива в целях обновления автобусного парка, транспорта дорожно-коммунальных служб и сельскохозяйственной техники.
Постановление Правительства РФ от 11.12.2019 N 1641
(ред. от 22.04.2023)
"О внесении изменений в государственную программу Российской Федерации "Развитие энергетики" и об утверждении перечня субъектов Российской Федерации, в которых формирование заправочной инфраструктуры компримированного природного газа (метана) осуществляется в первоочередном порядке"Грузовой автомобиль (перевод в газовый цикл - ремоторизация)
(ред. от 22.04.2023)
"О внесении изменений в государственную программу Российской Федерации "Развитие энергетики" и об утверждении перечня субъектов Российской Федерации, в которых формирование заправочной инфраструктуры компримированного природного газа (метана) осуществляется в первоочередном порядке"Грузовой автомобиль (перевод в газовый цикл - ремоторизация)
Административная практика
Решение Иркутского УФАС России от 21.08.2023
Нарушение: ст. 17 Закона о защите конкуренции.
Решение: Признать жалобу необоснованной; передать материалы дела должностному лицу для решения вопроса о возбуждении дела об административном правонарушении.Довод ООО "Б" о том, что никто из частных перевозчиков, оказывающих услуги по перевозке пассажиров и багажа автомобильным транспортом на муниципальных маршрутах регулярных перевозок муниципального образования города Братска, не имеет возможность принять участия в аукционе, в связи с отсутствием у перевозчиков подвижного состава, использующего в качестве моторного топлива компримированный природный газ (метан), является не состоятельным, в связи с тем, что современный рынок оборудования для использования газомоторного топлива услуг и транспортных средств позволяет участникам осуществить перевод своего автобусного парка на более дешевый и экологически чистый вид топлива, расширить модельный ряда техники, использующей газомоторное топливо, обновить парк транспортных средств с применением различных механизмов (лизинг, субсидии, утилизационный сбор).
Нарушение: ст. 17 Закона о защите конкуренции.
Решение: Признать жалобу необоснованной; передать материалы дела должностному лицу для решения вопроса о возбуждении дела об административном правонарушении.Довод ООО "Б" о том, что никто из частных перевозчиков, оказывающих услуги по перевозке пассажиров и багажа автомобильным транспортом на муниципальных маршрутах регулярных перевозок муниципального образования города Братска, не имеет возможность принять участия в аукционе, в связи с отсутствием у перевозчиков подвижного состава, использующего в качестве моторного топлива компримированный природный газ (метан), является не состоятельным, в связи с тем, что современный рынок оборудования для использования газомоторного топлива услуг и транспортных средств позволяет участникам осуществить перевод своего автобусного парка на более дешевый и экологически чистый вид топлива, расширить модельный ряда техники, использующей газомоторное топливо, обновить парк транспортных средств с применением различных механизмов (лизинг, субсидии, утилизационный сбор).
Решение Ямало-Ненецкого УФАС России от 26.04.2023 N 089/06/33-281/2023
Обстоятельства: Поступила жалоба, в которой Заявитель оспаривает положения извещения об осуществлении закупки в части установления избыточного требования вида топлива - компримированный природный газ (CNG).
Решение: Признать жалобу необоснованной.Кроме того, современный рынок оборудования для использования газомоторного топлива услуг и транспортных средств позволяет участникам осуществить перевод своего автобусного парка на более дешевый и экологически чистый вид топлива, расширить модельный ряда техники, использующей газомоторное топливо, обновить парк транспортных средств с применением различных механизмов (лизинг, субсидии, утилизационный сбор).
Обстоятельства: Поступила жалоба, в которой Заявитель оспаривает положения извещения об осуществлении закупки в части установления избыточного требования вида топлива - компримированный природный газ (CNG).
Решение: Признать жалобу необоснованной.Кроме того, современный рынок оборудования для использования газомоторного топлива услуг и транспортных средств позволяет участникам осуществить перевод своего автобусного парка на более дешевый и экологически чистый вид топлива, расширить модельный ряда техники, использующей газомоторное топливо, обновить парк транспортных средств с применением различных механизмов (лизинг, субсидии, утилизационный сбор).