Страхование воздушного судна
Подборка наиболее важных документов по запросу Страхование воздушного судна (нормативно–правовые акты, формы, статьи, консультации экспертов и многое другое).
Статьи, комментарии, ответы на вопросы
Статья: Правовые проблемы страхования беспилотных транспортных средств
(Благодир А.Л., Михеева И.Е.)
("Право и экономика", 2022, N 4)Законодателем установлены особенности страхования
(Благодир А.Л., Михеева И.Е.)
("Право и экономика", 2022, N 4)Законодателем установлены особенности страхования
Нормативные акты
"Воздушный кодекс Российской Федерации" от 19.03.1997 N 60-ФЗ
(ред. от 28.11.2025)
(с изм. и доп., вступ. в силу с 01.03.2026)Статья 131. Обязательное страхование ответственности владельца воздушного судна перед третьими лицами
(ред. от 28.11.2025)
(с изм. и доп., вступ. в силу с 01.03.2026)Статья 131. Обязательное страхование ответственности владельца воздушного судна перед третьими лицами
Закон РФ от 27.11.1992 N 4015-1
(ред. от 20.02.2026)
"Об организации страхового дела в Российской Федерации"15) страхование гражданской ответственности владельцев средств воздушного транспорта;
(ред. от 20.02.2026)
"Об организации страхового дела в Российской Федерации"15) страхование гражданской ответственности владельцев средств воздушного транспорта;
Готовое решение: Как организации платят налоги, сборы и страховые взносы
(КонсультантПлюс, 2026)страховые взносы на дополнительное социальное обеспечение членов летных экипажей воздушных судов гражданской авиации и отдельных категорий работников организаций угольной промышленности.
(КонсультантПлюс, 2026)страховые взносы на дополнительное социальное обеспечение членов летных экипажей воздушных судов гражданской авиации и отдельных категорий работников организаций угольной промышленности.
Готовое решение: Как рассчитать налог на прибыль при лизинге
(КонсультантПлюс, 2026)Если у иностранной организации нет представительства в РФ или она оказывает услуги лизинга не через это представительство, то лизингополучатель при перечислении платежей должен исполнять обязанности налогового агента (п. 1 ст. 246, п. 4 ст. 286, п. 2 ст. 287, п. 1 ст. 289, п. п. 1, 4 ст. 310 НК РФ). При этом доход, с которого нужно рассчитать и удержать налог на прибыль, по общему правилу определяйте как всю сумму лизингового платежа за минусом возмещения стоимости лизингового имущества лизингодателю (п. 3 ст. 247, пп. 7 п. 1 ст. 309 НК РФ). По доходам, выплачиваемым иностранным организациям при урегулировании отдельных страховых (претензионных) требований, которые возникли из договоров лизинга воздушных судов (вспомогательных силовых установок, авиационных двигателей), предусмотрена ставка 0%. Для ее применения должны соблюдаться условия, установленные пп. 3 п. 2 ст. 284 НК РФ. В частности, указанные договоры должны быть заключены с иностранными организациями - лизингодателями до 5 марта 2022 г.
(КонсультантПлюс, 2026)Если у иностранной организации нет представительства в РФ или она оказывает услуги лизинга не через это представительство, то лизингополучатель при перечислении платежей должен исполнять обязанности налогового агента (п. 1 ст. 246, п. 4 ст. 286, п. 2 ст. 287, п. 1 ст. 289, п. п. 1, 4 ст. 310 НК РФ). При этом доход, с которого нужно рассчитать и удержать налог на прибыль, по общему правилу определяйте как всю сумму лизингового платежа за минусом возмещения стоимости лизингового имущества лизингодателю (п. 3 ст. 247, пп. 7 п. 1 ст. 309 НК РФ). По доходам, выплачиваемым иностранным организациям при урегулировании отдельных страховых (претензионных) требований, которые возникли из договоров лизинга воздушных судов (вспомогательных силовых установок, авиационных двигателей), предусмотрена ставка 0%. Для ее применения должны соблюдаться условия, установленные пп. 3 п. 2 ст. 284 НК РФ. В частности, указанные договоры должны быть заключены с иностранными организациями - лизингодателями до 5 марта 2022 г.
Готовое решение: Какие КБК установлены для налогов, страховых взносов, сборов, пеней и штрафов по ним
(КонсультантПлюс, 2026)страховые взносы на дополнительное соцобеспечение членов летных экипажей воздушных судов гражданской авиации и отдельных категорий работников организаций угольной промышленности. Для уплаты этих взносов используйте КБК 182 1 02 08000 06 1000 160 и 182 1 02 09000 06 1000 160 соответственно.
(КонсультантПлюс, 2026)страховые взносы на дополнительное соцобеспечение членов летных экипажей воздушных судов гражданской авиации и отдельных категорий работников организаций угольной промышленности. Для уплаты этих взносов используйте КБК 182 1 02 08000 06 1000 160 и 182 1 02 09000 06 1000 160 соответственно.
Статья: Информационные обязанности как проявление принципа добросовестности в договорах страхования и перестрахования в праве Англии и России
(Драгунова Т.В.)
("Вестник экономического правосудия Российской Федерации", 2024, N 6)Фабула дела следующая. 9 мая 2012 года на территории Индонезии застрахованное воздушное судно Sukhoi Superjet 100 потерпело крушение, в результате чего произошла гибель воздушного судна, а также находящихся на борту 45 пассажиров и членов экипажа. Первоначально перестраховщики выплатили перестрахователю аванс в рамках урегулирования претензий родственников пассажиров, указав при этом, что выплата аванса не означает признания заявленных требований и перестраховщики сохраняют за собой право на их оспаривание и возврат произведенного аванса. Впоследствии перестраховщики отклонили требования перестрахователя и потребовали возврата аванса, поскольку (1) основной полис не был выпущен в форме, предусмотренной договором перестрахования, (2) в момент крушения воздушное судно совершало демонстрационный полет, т.е. эксплуатировалось не в соответствии с оговоркой об использовании. Второй из приведенных аргументов основывался на квалификации полета согласно докладу о результатах расследования авиационного происшествия Национального комитета по безопасности на транспорте Министерства транспорта Республики Индонезия.
(Драгунова Т.В.)
("Вестник экономического правосудия Российской Федерации", 2024, N 6)Фабула дела следующая. 9 мая 2012 года на территории Индонезии застрахованное воздушное судно Sukhoi Superjet 100 потерпело крушение, в результате чего произошла гибель воздушного судна, а также находящихся на борту 45 пассажиров и членов экипажа. Первоначально перестраховщики выплатили перестрахователю аванс в рамках урегулирования претензий родственников пассажиров, указав при этом, что выплата аванса не означает признания заявленных требований и перестраховщики сохраняют за собой право на их оспаривание и возврат произведенного аванса. Впоследствии перестраховщики отклонили требования перестрахователя и потребовали возврата аванса, поскольку (1) основной полис не был выпущен в форме, предусмотренной договором перестрахования, (2) в момент крушения воздушное судно совершало демонстрационный полет, т.е. эксплуатировалось не в соответствии с оговоркой об использовании. Второй из приведенных аргументов основывался на квалификации полета согласно докладу о результатах расследования авиационного происшествия Национального комитета по безопасности на транспорте Министерства транспорта Республики Индонезия.
Статья: Коллизия норм воздушного права, касающаяся определения правовых последствий причинения вреда имуществу при выполнении обучающимися учебных полетов
(Елисеев Б.П., Далингер Я.М., Костылев А.Г., Полещук С.М.)
("Транспортное право", 2025, N 1)Отдельного внимания заслуживает то обстоятельство, что ВК РФ не предусмотрена обязанность владельца воздушного судна по страхованию воздушных судов при выполнении полетов в принципе <10>.
(Елисеев Б.П., Далингер Я.М., Костылев А.Г., Полещук С.М.)
("Транспортное право", 2025, N 1)Отдельного внимания заслуживает то обстоятельство, что ВК РФ не предусмотрена обязанность владельца воздушного судна по страхованию воздушных судов при выполнении полетов в принципе <10>.
Готовое решение: Налогообложение у арендатора операций по договору аренды транспортного средства с экипажем
(КонсультантПлюс, 2026)Если предоставляете бесплатное питание членам экипажа морских, речных и воздушных судов, то со стоимости питания страховые взносы не начисляйте. Поскольку члены экипажа не являются ни вашими работниками, ни лицами, которых вы привлекли по ГПД, выплаченный им доход объектом обложения взносами не признается. Это следует из п. 1 ст. 420 НК РФ, п. 1 ст. 20.1 Закона N 125-ФЗ.
(КонсультантПлюс, 2026)Если предоставляете бесплатное питание членам экипажа морских, речных и воздушных судов, то со стоимости питания страховые взносы не начисляйте. Поскольку члены экипажа не являются ни вашими работниками, ни лицами, которых вы привлекли по ГПД, выплаченный им доход объектом обложения взносами не признается. Это следует из п. 1 ст. 420 НК РФ, п. 1 ст. 20.1 Закона N 125-ФЗ.
Готовое решение: Как учесть расходы на добровольное страхование командированных сотрудников
(КонсультантПлюс, 2026)Часто совместно с билетом на воздушный или железнодорожный транспорт приобретают полис добровольного страхования, предусматривающий возмещение вреда жизни и здоровью при несчастных случаях при перевозках. Этот полис является приложением к билету.
(КонсультантПлюс, 2026)Часто совместно с билетом на воздушный или железнодорожный транспорт приобретают полис добровольного страхования, предусматривающий возмещение вреда жизни и здоровью при несчастных случаях при перевозках. Этот полис является приложением к билету.
Статья: Транспортное страхование как защита имущественных интересов юридических и физических лиц
(Логвинова И.Л.)
("Имущественные отношения в Российской Федерации", 2022, N 11)- страхование средств воздушного транспорта;
(Логвинова И.Л.)
("Имущественные отношения в Российской Федерации", 2022, N 11)- страхование средств воздушного транспорта;