Ст 126 УЖТ
Подборка наиболее важных документов по запросу Ст 126 УЖТ (нормативно–правовые акты, формы, статьи, консультации экспертов и многое другое).
Статьи, комментарии, ответы на вопросы
Готовое решение: Как взыскать договорную и законную неустойку
(КонсультантПлюс, 2025)- особенности исчисления срока исковой давности. В частности, такие особенности есть в транспортных уставах и кодексах, например в ст. 126 УЖТ РФ.
(КонсультантПлюс, 2025)- особенности исчисления срока исковой давности. В частности, такие особенности есть в транспортных уставах и кодексах, например в ст. 126 УЖТ РФ.
Нормативные акты
Федеральный закон от 10.01.2003 N 18-ФЗ
(ред. от 31.07.2025, с изм. от 16.12.2025)
"Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации"
(с изм. и доп., вступ. в силу с 01.09.2025)Статья 126. Иски перевозчиков к пассажирам, грузоотправителям (отправителям), грузополучателям (получателям), другим юридическим лицам и индивидуальным предпринимателям, возникшие в связи с осуществлением перевозок пассажиров, грузов, багажа, грузобагажа, могут быть предъявлены в соответствии с установленной подсудностью в суд, арбитражный суд в течение года со дня наступления событий, послуживших основаниями для предъявления таких исков.
(ред. от 31.07.2025, с изм. от 16.12.2025)
"Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации"
(с изм. и доп., вступ. в силу с 01.09.2025)Статья 126. Иски перевозчиков к пассажирам, грузоотправителям (отправителям), грузополучателям (получателям), другим юридическим лицам и индивидуальным предпринимателям, возникшие в связи с осуществлением перевозок пассажиров, грузов, багажа, грузобагажа, могут быть предъявлены в соответствии с установленной подсудностью в суд, арбитражный суд в течение года со дня наступления событий, послуживших основаниями для предъявления таких исков.
"Гражданское право: Учебник для студентов образовательных учреждений среднего профессионального образования"
(Чаусская О.А.)
("Дашков и К", 2007)Срок исковой давности по требованиям, предъявляемым перевозчиком к пассажиру, различается в зависимости от вида транспорта и перевозки. Так, на железнодорожном и внутреннем водном транспорте установлен срок 1 год (ст. 126 УЖТ РФ, ст. 164 КВВТ РФ), для договора морской перевозки пассажира в заграничном сообщении - 2 года, для остальных видов транспорта - общий срок исковой давности 3 года.
(Чаусская О.А.)
("Дашков и К", 2007)Срок исковой давности по требованиям, предъявляемым перевозчиком к пассажиру, различается в зависимости от вида транспорта и перевозки. Так, на железнодорожном и внутреннем водном транспорте установлен срок 1 год (ст. 126 УЖТ РФ, ст. 164 КВВТ РФ), для договора морской перевозки пассажира в заграничном сообщении - 2 года, для остальных видов транспорта - общий срок исковой давности 3 года.
Статья: Практика Арбитражного суда Северо-Западного округа по спорам, связанным с договором перевозки груза и транспортной экспедиции
(Васильева Н.В.)
("Арбитражные споры", 2020, N 1)Статьей 126 Устава железнодорожного транспорта установлено, что иски перевозчиков к пассажирам, грузоотправителям (отправителям), грузополучателям (получателям), другим юридическим лицам и индивидуальным предпринимателям, возникшие в связи с осуществлением перевозок пассажиров, грузов, багажа, грузобагажа, могут быть предъявлены в соответствии с установленной подсудностью в суд, арбитражный суд в течение года со дня наступления событий, послуживших основаниями для предъявления таких исков.
(Васильева Н.В.)
("Арбитражные споры", 2020, N 1)Статьей 126 Устава железнодорожного транспорта установлено, что иски перевозчиков к пассажирам, грузоотправителям (отправителям), грузополучателям (получателям), другим юридическим лицам и индивидуальным предпринимателям, возникшие в связи с осуществлением перевозок пассажиров, грузов, багажа, грузобагажа, могут быть предъявлены в соответствии с установленной подсудностью в суд, арбитражный суд в течение года со дня наступления событий, послуживших основаниями для предъявления таких исков.
"Правовые позиции Президиума Высшего Арбитражного Суда Российской Федерации: избранные постановления за 2006 год с комментариями"
(под ред. А.А. Иванова)
("Статут", 2012)Первоначально суды определились с вопросом, какой срок исковой давности следует применить в данном случае - общий трехлетний срок исковой давности, предусмотренный ст. 196 ГК РФ, либо специальный годичный срок исковой давности, установленный ст. 797 ГК РФ и ст. 126 Устава железнодорожного транспорта Российской Федерации.
(под ред. А.А. Иванова)
("Статут", 2012)Первоначально суды определились с вопросом, какой срок исковой давности следует применить в данном случае - общий трехлетний срок исковой давности, предусмотренный ст. 196 ГК РФ, либо специальный годичный срок исковой давности, установленный ст. 797 ГК РФ и ст. 126 Устава железнодорожного транспорта Российской Федерации.
Статья: Транспортная экспедиция или предоставление железнодорожного подвижного состава. Субъектный состав и исковая давность
(Белик И.А.)
("Вестник арбитражной практики", 2024, N 4)Таким образом, именно массовость правоотношений и проблемы сохранения доказательств объясняют годичную исковую давность как родовой признак отношений по перевозке (п. 3 ст. 797 ГК) и отдельных ее видов (п. 1 ст. 408 КТМ <20>, ст. 42 УАТ <21>, ст. 125 и 126 УЖТ <22>, п. 3 ст. 164 КВВТ <23>).
(Белик И.А.)
("Вестник арбитражной практики", 2024, N 4)Таким образом, именно массовость правоотношений и проблемы сохранения доказательств объясняют годичную исковую давность как родовой признак отношений по перевозке (п. 3 ст. 797 ГК) и отдельных ее видов (п. 1 ст. 408 КТМ <20>, ст. 42 УАТ <21>, ст. 125 и 126 УЖТ <22>, п. 3 ст. 164 КВВТ <23>).
"Налоговое право: Курс лекций"
(Тютин Д.В.)
(Подготовлен для системы КонсультантПлюс, 2020)В Определении ВС РФ от 19 февраля 2015 г. N 306-ЭС14-1894 сделан весьма интересный вывод по исковой давности применительно к требованиям о взыскании неосновательного обогащения в виде необоснованно списанных денежных средств с лицевого счета общества, составляющих сумму НДС при оплате услуг по охране и сопровождению грузов при перевозке их на экспорт. Суд отметил, что поскольку исковые требования истца заявлены из отношений, связанных с перевозкой (связаны с наличием разногласий относительно обоснованности списания денежных средств с лицевого счета в рамках договора о расчетах), неверно именовать и обосновывать данные требования как требования из неосновательного обогащения. К предъявленным требованиям как требованиям из отношений, связанных с перевозкой, подлежит применению специальный сокращенный срок исковой давности для отношений перевозки, установленный нормами ст. 797 ГК РФ и ст. 126 УЖТ РФ.
(Тютин Д.В.)
(Подготовлен для системы КонсультантПлюс, 2020)В Определении ВС РФ от 19 февраля 2015 г. N 306-ЭС14-1894 сделан весьма интересный вывод по исковой давности применительно к требованиям о взыскании неосновательного обогащения в виде необоснованно списанных денежных средств с лицевого счета общества, составляющих сумму НДС при оплате услуг по охране и сопровождению грузов при перевозке их на экспорт. Суд отметил, что поскольку исковые требования истца заявлены из отношений, связанных с перевозкой (связаны с наличием разногласий относительно обоснованности списания денежных средств с лицевого счета в рамках договора о расчетах), неверно именовать и обосновывать данные требования как требования из неосновательного обогащения. К предъявленным требованиям как требованиям из отношений, связанных с перевозкой, подлежит применению специальный сокращенный срок исковой давности для отношений перевозки, установленный нормами ст. 797 ГК РФ и ст. 126 УЖТ РФ.
"Транспортное право: Правовое регулирование деятельности железнодорожного транспорта: Монография"
(Гречуха В.Н.)
("Юстиция", 2016)В связи с этим, если перевозчик использовал предварительно перечисленные ему грузоотправителем (грузополучателем) суммы в погашение задолженности за перевозки, по которым истек срок исковой давности, установленный законом (ст. 797 ГК РФ, ст. 126 УЖТ РФ), требования грузоотправителя (грузополучателя) о возврате такой суммы подлежат удовлетворению <1>.
(Гречуха В.Н.)
("Юстиция", 2016)В связи с этим, если перевозчик использовал предварительно перечисленные ему грузоотправителем (грузополучателем) суммы в погашение задолженности за перевозки, по которым истек срок исковой давности, установленный законом (ст. 797 ГК РФ, ст. 126 УЖТ РФ), требования грузоотправителя (грузополучателя) о возврате такой суммы подлежат удовлетворению <1>.
Статья: Сроки исковой давности и их применение по договорам, связанным с железнодорожной перевозкой
(Ракитина Л.Н.)
("Транспортное право", 2018, N 2)В качестве примера приводится случай, когда во время погрузочно-разгрузочных работ оказались поврежденными вагоны, стоявшие на соседних путях. Когда собственник вагонов обратился в суд с иском о возмещении вреда, ответчик сослался на пропуск истцом сокращенного (годичного) срока исковой давности, и суд первой инстанции, применив сокращенный срок исковой давности, отказал в удовлетворении заявленного иска. С его позицией согласился апелляционный суд. При этом суды исходили из того, что ст. 104 Устава железнодорожного транспорта (далее - Устав ЖДТ) <9> предусмотрены последствия повреждения или утраты предоставленных перевозчиком вагонов. В этом случае грузоотправители, грузополучатели обязаны их отремонтировать либо возместить стоимость ремонта, а также иные убытки. Следовательно, на данное требование распространяется специальный срок исковой давности (ст. 126 Устава ЖДТ).
(Ракитина Л.Н.)
("Транспортное право", 2018, N 2)В качестве примера приводится случай, когда во время погрузочно-разгрузочных работ оказались поврежденными вагоны, стоявшие на соседних путях. Когда собственник вагонов обратился в суд с иском о возмещении вреда, ответчик сослался на пропуск истцом сокращенного (годичного) срока исковой давности, и суд первой инстанции, применив сокращенный срок исковой давности, отказал в удовлетворении заявленного иска. С его позицией согласился апелляционный суд. При этом суды исходили из того, что ст. 104 Устава железнодорожного транспорта (далее - Устав ЖДТ) <9> предусмотрены последствия повреждения или утраты предоставленных перевозчиком вагонов. В этом случае грузоотправители, грузополучатели обязаны их отремонтировать либо возместить стоимость ремонта, а также иные убытки. Следовательно, на данное требование распространяется специальный срок исковой давности (ст. 126 Устава ЖДТ).
"Обзор практики рассмотрения дел Верховным Судом РФ"
(Карасева С.Ю.)
(Подготовлен для системы КонсультантПлюс, 2016)АО "Р." указало, что истец требовал плату за нахождение вагонов на путях общего пользования, поэтому в силу ст. 126 УЖТ срок исковой давности составляет один год и исчисляется со дня наступления события, послужившего основанием для предъявления иска, то есть с окончания простоя на путях общего пользования следовавших в адрес ответчика вагонов. По факту прибытия задержанных в пути следования на промежуточных станциях вагонов на станцию назначения перевозчик составил акты общей формы, где зафиксировал окончание простоя вагонов, следовавших в адрес общества, в январе - феврале 2013 года. Иск предъявлен 06.03.2014, то есть после истечения предусмотренного законом срока исковой давности.
(Карасева С.Ю.)
(Подготовлен для системы КонсультантПлюс, 2016)АО "Р." указало, что истец требовал плату за нахождение вагонов на путях общего пользования, поэтому в силу ст. 126 УЖТ срок исковой давности составляет один год и исчисляется со дня наступления события, послужившего основанием для предъявления иска, то есть с окончания простоя на путях общего пользования следовавших в адрес ответчика вагонов. По факту прибытия задержанных в пути следования на промежуточных станциях вагонов на станцию назначения перевозчик составил акты общей формы, где зафиксировал окончание простоя вагонов, следовавших в адрес общества, в январе - феврале 2013 года. Иск предъявлен 06.03.2014, то есть после истечения предусмотренного законом срока исковой давности.
"Арбитражный процесс: Учебник для студентов юридических вузов и факультетов"
(3-е издание, исправленное и дополненное)
(под ред. М.К. Треушникова)
("Городец", 2007)Устав железнодорожного транспорта РФ содержит указание на то, кто может быть надлежащими ответчиками по искам к перевозчикам, возникшим в связи с осуществлением перевозок грузов, багажа, грузобагажа (ст. 125 Устава), а также по искам перевозчиков к пассажирам, грузоотправителям (отправителям), грузополучателям (получателям, другим юридическим лицам и индивидуальным предпринимателям) (ст. 126 Устава) <*>.
(3-е издание, исправленное и дополненное)
(под ред. М.К. Треушникова)
("Городец", 2007)Устав железнодорожного транспорта РФ содержит указание на то, кто может быть надлежащими ответчиками по искам к перевозчикам, возникшим в связи с осуществлением перевозок грузов, багажа, грузобагажа (ст. 125 Устава), а также по искам перевозчиков к пассажирам, грузоотправителям (отправителям), грузополучателям (получателям, другим юридическим лицам и индивидуальным предпринимателям) (ст. 126 Устава) <*>.
Статья: Обзор правовых позиций Верховного Суда Российской Федерации по вопросам частного права за февраль 2022 г.
(Автонова Е.Д., Гвоздева С.В., Карапетов А.Г., Сбитнев Ю.В., Трофимов С.В., Фетисова Е.М.)
("Вестник экономического правосудия Российской Федерации", 2022, N 4)Сокращенный (годичный) срок исковой давности, установленный ст. 797 ГК РФ, а равно ст. 126 Устава железнодорожного транспорта, не распространяется на требования, основанные на нормах главы 59 ГК РФ ("Обязательства вследствие причинения вреда"). Причиняемый одной из сторон договора перевозки вред окружающей среде не охватывается правоотношениями по исполнению договора перевозки. Поэтому, если в ходе перевозки по обстоятельствам, за которые отвечает грузоотправитель, был причинен вред окружающей среде и перевозчик принял меры по его устранению, затраты, понесенные последним, возмещаются грузоотправителем по правилам деликтного права; соответственно, к такому притязанию не применяется сокращенный годичный срок исковой давности. По этой же причине, если страховая компания, в которой перевозчик застраховал свою гражданскую ответственность, возместила перевозчику понесенные затраты, к этой страховой компании в порядке суброгации переходит не договорное, а деликтное притязание перевозчика к грузоотправителю.
(Автонова Е.Д., Гвоздева С.В., Карапетов А.Г., Сбитнев Ю.В., Трофимов С.В., Фетисова Е.М.)
("Вестник экономического правосудия Российской Федерации", 2022, N 4)Сокращенный (годичный) срок исковой давности, установленный ст. 797 ГК РФ, а равно ст. 126 Устава железнодорожного транспорта, не распространяется на требования, основанные на нормах главы 59 ГК РФ ("Обязательства вследствие причинения вреда"). Причиняемый одной из сторон договора перевозки вред окружающей среде не охватывается правоотношениями по исполнению договора перевозки. Поэтому, если в ходе перевозки по обстоятельствам, за которые отвечает грузоотправитель, был причинен вред окружающей среде и перевозчик принял меры по его устранению, затраты, понесенные последним, возмещаются грузоотправителем по правилам деликтного права; соответственно, к такому притязанию не применяется сокращенный годичный срок исковой давности. По этой же причине, если страховая компания, в которой перевозчик застраховал свою гражданскую ответственность, возместила перевозчику понесенные затраты, к этой страховой компании в порядке суброгации переходит не договорное, а деликтное притязание перевозчика к грузоотправителю.