Скоростной режим в населенных пунктах
Подборка наиболее важных документов по запросу Скоростной режим в населенных пунктах (нормативно–правовые акты, формы, статьи, консультации экспертов и многое другое).
Судебная практика
Определение Восьмого кассационного суда общей юрисдикции от 03.08.2021 N 88-13755/2021 по делу N 2-420/2020
Категория спора: Причинение вреда имуществу.
Требования потерпевшего: О возмещении реального ущерба в связи с ДТП.
Обстоятельства: В результате ДТП автомобиль истца получил значительные механические повреждения.
Решение: Дело направлено на новое рассмотрение.Однако, доводы апелляционной жалобы ответчика о том, что водителем автомобиля Toyota Avensis нарушен скоростной режим в населенном пункте, что и послужило причиной дорожно-транспортного происшествия, необоснованно отклонены судом апелляционной инстанции, поскольку не были всесторонне исследованы доказательства по более точному определению места дорожно-транспортного происшествия, а именно имело ли оно в пределах населенного пункта.
Категория спора: Причинение вреда имуществу.
Требования потерпевшего: О возмещении реального ущерба в связи с ДТП.
Обстоятельства: В результате ДТП автомобиль истца получил значительные механические повреждения.
Решение: Дело направлено на новое рассмотрение.Однако, доводы апелляционной жалобы ответчика о том, что водителем автомобиля Toyota Avensis нарушен скоростной режим в населенном пункте, что и послужило причиной дорожно-транспортного происшествия, необоснованно отклонены судом апелляционной инстанции, поскольку не были всесторонне исследованы доказательства по более точному определению места дорожно-транспортного происшествия, а именно имело ли оно в пределах населенного пункта.
Решение Московского городского суда от 11.02.2022 по делу N 7-2027/2022
Категория спора: Привлечение к административной ответственности.
Требования уполномоченного органа: О привлечении к ответственности по ч. 2 ст. 12.9 КоАП РФ за превышение установленной скорости движения.
Решение: Удовлетворено.Довод жалобы о том, что фио выехал из адрес, из населенного пункта, не свидетельствует о том, что фио двигался по трассе вне населенного пункта, так как выехав из адрес, он въехал в адрес, где скоростной режим водитель должен выбрать для населенного пункта.
Категория спора: Привлечение к административной ответственности.
Требования уполномоченного органа: О привлечении к ответственности по ч. 2 ст. 12.9 КоАП РФ за превышение установленной скорости движения.
Решение: Удовлетворено.Довод жалобы о том, что фио выехал из адрес, из населенного пункта, не свидетельствует о том, что фио двигался по трассе вне населенного пункта, так как выехав из адрес, он въехал в адрес, где скоростной режим водитель должен выбрать для населенного пункта.
Статьи, комментарии, ответы на вопросы
Статья: Правовое регулирование ответственности за превышение установленной скорости движения транспортного средства
(Королева Е.Г., Полянская Е.П., Королев А.М.)
("Безопасность бизнеса", 2022, N 6)Причиной фактически трети всех дорожно-транспортных происшествий является превышение скоростного режима. В крупных населенных пунктах случаев подобного нарушения больше и последствия существеннее из-за значительного количества участников дорожного движения, оказавшихся в месте столкновения (пешеходы, велосипедисты, мотоциклисты, автомобили, общественный транспорт). Процент случаев с каждым годом, к сожалению, не уменьшается.
(Королева Е.Г., Полянская Е.П., Королев А.М.)
("Безопасность бизнеса", 2022, N 6)Причиной фактически трети всех дорожно-транспортных происшествий является превышение скоростного режима. В крупных населенных пунктах случаев подобного нарушения больше и последствия существеннее из-за значительного количества участников дорожного движения, оказавшихся в месте столкновения (пешеходы, велосипедисты, мотоциклисты, автомобили, общественный транспорт). Процент случаев с каждым годом, к сожалению, не уменьшается.
Статья: Механизм правового регулирования организации и осуществления дорожного движения (приоритеты и преимущества, связанные с участием в дорожном движении)
(Якимов А.Ю.)
("Административное право и процесс", 2020, N 12)3. Имеются преимущества, связанные с установлением скоростного режима. Автобусам, как базовой разновидности транспортных средств, вне населенных пунктов разрешается движение на автомагистралях со скоростью не более 90 км/ч, на остальных дорогах - не более 70 км/ч (п. 10.3 ПДД).
(Якимов А.Ю.)
("Административное право и процесс", 2020, N 12)3. Имеются преимущества, связанные с установлением скоростного режима. Автобусам, как базовой разновидности транспортных средств, вне населенных пунктов разрешается движение на автомагистралях со скоростью не более 90 км/ч, на остальных дорогах - не более 70 км/ч (п. 10.3 ПДД).
Нормативные акты
Постановление Правительства РФ от 23.10.1993 N 1090
(ред. от 02.06.2023)
"О Правилах дорожного движения"
(вместе с "Основными положениями по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанности должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения")Информационные знаки информируют о расположении населенных пунктов и других объектов, а также об установленных или о рекомендуемых режимах движения.
(ред. от 02.06.2023)
"О Правилах дорожного движения"
(вместе с "Основными положениями по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанности должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения")Информационные знаки информируют о расположении населенных пунктов и других объектов, а также об установленных или о рекомендуемых режимах движения.
Приказ Минстроя России от 05.06.2019 N 326/пр
(ред. от 06.10.2023)
"Об утверждении Методики расчета индексов изменения сметной стоимости строительства"
(Зарегистрировано в Минюсте России 10.09.2019 N 55869)38.5. Время рейса автотранспортного средства при перевозке грузов для строительства (Вр) определяется с учетом скоростного режима на территории Москвы и Московской области в часах по формуле (9.4):
(ред. от 06.10.2023)
"Об утверждении Методики расчета индексов изменения сметной стоимости строительства"
(Зарегистрировано в Минюсте России 10.09.2019 N 55869)38.5. Время рейса автотранспортного средства при перевозке грузов для строительства (Вр) определяется с учетом скоростного режима на территории Москвы и Московской области в часах по формуле (9.4):