Ремонт автомобиля в бюджетном учреждении
Подборка наиболее важных документов по запросу Ремонт автомобиля в бюджетном учреждении (нормативно–правовые акты, формы, статьи, консультации экспертов и многое другое).
Судебная практика
Определение Четвертого кассационного суда общей юрисдикции от 18.08.2023 по делу N 88-25564/2023, 2-77-2757/2022 (УИД 34MS0089-01-2022-003647-57)
Категория спора: ОСАГО.
Требования страхователя: 1) О взыскании страхового возмещения; 2) О взыскании неустойки; 3) О взыскании расходов; 4) О взыскании компенсации морального вреда.
Обстоятельства: Ответчик отказал в страховой выплате.
Решение: 1) Удовлетворено в части; 2) Удовлетворено в части; 3) Удовлетворено в части; 4) Удовлетворено в части.Как следует из Определения Конституционного Суда РФ от 25 марта 2021 года N 572-0 Методические рекомендации по проведению судебных автотехнических экспертиз и исследования колесных транспортных средств в целях определения размера ущерба, стоимости восстановительного ремонта и оценки разработаны федеральным бюджетным учреждением "Российский федеральный центр судебной экспертизы при Министерстве юстиции Российской Федерации", при этом данные Методические рекомендации в качестве нормативного правового акта в установленном порядке не зарегистрированы, носят рекомендательный характер, являются научно-методической работой авторского коллектива.
Категория спора: ОСАГО.
Требования страхователя: 1) О взыскании страхового возмещения; 2) О взыскании неустойки; 3) О взыскании расходов; 4) О взыскании компенсации морального вреда.
Обстоятельства: Ответчик отказал в страховой выплате.
Решение: 1) Удовлетворено в части; 2) Удовлетворено в части; 3) Удовлетворено в части; 4) Удовлетворено в части.Как следует из Определения Конституционного Суда РФ от 25 марта 2021 года N 572-0 Методические рекомендации по проведению судебных автотехнических экспертиз и исследования колесных транспортных средств в целях определения размера ущерба, стоимости восстановительного ремонта и оценки разработаны федеральным бюджетным учреждением "Российский федеральный центр судебной экспертизы при Министерстве юстиции Российской Федерации", при этом данные Методические рекомендации в качестве нормативного правового акта в установленном порядке не зарегистрированы, носят рекомендательный характер, являются научно-методической работой авторского коллектива.
Апелляционное определение Верховного суда Республики Татарстан от 15.04.2024 N 33-5869/2024 (УИД 16RS0049-01-2023-003763-87)
Категория спора: ОСАГО.
Требования страхователя: 1) О взыскании страхового возмещения; 2) О взыскании неустойки, штрафа; 3) О взыскании компенсации морального вреда.
Требования страховщика: 4) Об оспаривании решения финансового уполномоченного.
Обстоятельства: В данном случае размер ущерба подлежит определению как разница между рыночной стоимостью автомобиля до ДТП и стоимостью его годных остатков. Размер ущерба установлен экспертизой.
Решение: 1) Удовлетворено в части; 2) Удовлетворено; 3) Удовлетворено в части; 4) Отказано.Программная платформа, в рамках которой проводился аукцион, не является открытой для свободного доступа применительно к положениям пункта 10.6 Методических рекомендаций по проведению судебных автотехнических экспертиз и исследований колесных транспортных средств в целях определения размера ущерба, стоимости восстановительного ремонта и оценки, утвержденных федеральным бюджетным учреждением "Российский федеральный центр судебной экспертизы при Министерстве юстиции Российской Федерации" в 2018 году. Отсутствуют сведения об участниках торгов, их ставках и другие необходимые сведения, которые бы позволили прийти к выводу об открытом и публичном характере проведенных торгов. При этом факт поступления неких предложений о покупке поврежденного автомобиля по соответствующей цене сам по себе не свидетельствует о том, что данное транспортное средство фактически может быть реализовано по таковой.
Категория спора: ОСАГО.
Требования страхователя: 1) О взыскании страхового возмещения; 2) О взыскании неустойки, штрафа; 3) О взыскании компенсации морального вреда.
Требования страховщика: 4) Об оспаривании решения финансового уполномоченного.
Обстоятельства: В данном случае размер ущерба подлежит определению как разница между рыночной стоимостью автомобиля до ДТП и стоимостью его годных остатков. Размер ущерба установлен экспертизой.
Решение: 1) Удовлетворено в части; 2) Удовлетворено; 3) Удовлетворено в части; 4) Отказано.Программная платформа, в рамках которой проводился аукцион, не является открытой для свободного доступа применительно к положениям пункта 10.6 Методических рекомендаций по проведению судебных автотехнических экспертиз и исследований колесных транспортных средств в целях определения размера ущерба, стоимости восстановительного ремонта и оценки, утвержденных федеральным бюджетным учреждением "Российский федеральный центр судебной экспертизы при Министерстве юстиции Российской Федерации" в 2018 году. Отсутствуют сведения об участниках торгов, их ставках и другие необходимые сведения, которые бы позволили прийти к выводу об открытом и публичном характере проведенных торгов. При этом факт поступления неких предложений о покупке поврежденного автомобиля по соответствующей цене сам по себе не свидетельствует о том, что данное транспортное средство фактически может быть реализовано по таковой.
Статьи, комментарии, ответы на вопросы
"Комментарий к Градостроительному кодексу РФ"
(Гришаев С.П.)
(Подготовлен для системы КонсультантПлюс, 2025)1. Строительный контроль при строительстве объекта транспортной инфраструктуры дорожного хозяйства федерального значения, строительство, реконструкцию, капитальный ремонт которого планируется осуществлять полностью или частично за счет средств федерального бюджета, за исключением автомобильных дорог Государственной компании "Российские автомобильные дороги", осуществляется подведомственным Федеральному дорожному агентству Федеральным государственным бюджетным учреждением "Дирекция мониторинга дорожной деятельности Федерального дорожного агентства" в случае, если сметная стоимость такого объекта превышает 2 млрд рублей и в отношении такого объекта получено положительное заключение экспертизы проектной документации применительно ко всем этапам (очередям) его строительства, реконструкции, капитального ремонта.
(Гришаев С.П.)
(Подготовлен для системы КонсультантПлюс, 2025)1. Строительный контроль при строительстве объекта транспортной инфраструктуры дорожного хозяйства федерального значения, строительство, реконструкцию, капитальный ремонт которого планируется осуществлять полностью или частично за счет средств федерального бюджета, за исключением автомобильных дорог Государственной компании "Российские автомобильные дороги", осуществляется подведомственным Федеральному дорожному агентству Федеральным государственным бюджетным учреждением "Дирекция мониторинга дорожной деятельности Федерального дорожного агентства" в случае, если сметная стоимость такого объекта превышает 2 млрд рублей и в отношении такого объекта получено положительное заключение экспертизы проектной документации применительно ко всем этапам (очередям) его строительства, реконструкции, капитального ремонта.
Нормативные акты
Федеральный закон от 01.07.2021 N 275-ФЗ
(ред. от 14.07.2022)
"О внесении изменений в Градостроительный кодекс Российской Федерации и отдельные законодательные акты Российской Федерации"11) часть 2.1 статьи 53 после слова "реконструкцию" дополнить словами ", капитальный ремонт", дополнить предложением следующего содержания: "Правительством Российской Федерации могут быть установлены случаи, в которых по решению Правительства Российской Федерации строительный контроль при строительстве объектов транспортной инфраструктуры, строительство, реконструкцию, капитальный ремонт которых планируется осуществлять полностью или частично за счет средств федерального бюджета, проводится федеральным органом исполнительной власти, осуществляющим функции по выработке государственной политики и нормативно-правовому регулированию в сфере транспорта, федеральным органом исполнительной власти, осуществляющим функции по оказанию государственных услуг и управлению государственным имуществом в сфере автомобильного транспорта и дорожного хозяйства, или подведомственными указанным органам государственными (бюджетными или автономными) учреждениями.";
(ред. от 14.07.2022)
"О внесении изменений в Градостроительный кодекс Российской Федерации и отдельные законодательные акты Российской Федерации"11) часть 2.1 статьи 53 после слова "реконструкцию" дополнить словами ", капитальный ремонт", дополнить предложением следующего содержания: "Правительством Российской Федерации могут быть установлены случаи, в которых по решению Правительства Российской Федерации строительный контроль при строительстве объектов транспортной инфраструктуры, строительство, реконструкцию, капитальный ремонт которых планируется осуществлять полностью или частично за счет средств федерального бюджета, проводится федеральным органом исполнительной власти, осуществляющим функции по выработке государственной политики и нормативно-правовому регулированию в сфере транспорта, федеральным органом исполнительной власти, осуществляющим функции по оказанию государственных услуг и управлению государственным имуществом в сфере автомобильного транспорта и дорожного хозяйства, или подведомственными указанным органам государственными (бюджетными или автономными) учреждениями.";
Типовая ситуация: Как выплатить и учесть компенсацию за использование личного автомобиля работника в служебных целях (для бюджетной организации)
(Издательство "Главная книга", 2025)В рамках приносящей доход деятельности как при ОСН у бюджетного или автономного учреждения, так и при УСН у автономного учреждения возмещение всех затрат, связанных с эксплуатацией автомобиля (в том числе износ, ГСМ, ремонт), для целей налогообложения прибыли учитывается в расходах на дату их выплаты в пределах норм, установленных Правительством РФ (пп. 11 п. 1 ст. 264, пп. 12 п. 1 ст. 346.16 НК РФ, п. 1 Постановления Правительства от 08.02.2002 N 92, Письма Минфина от 19.08.2025 N 03-03-06/1/80897, от 17.01.2025 N 03-03-07/3188, от 27.01.2023 N 03-03-06/1/6339, от 29.08.2022 N 03-03-06/1/83838, от 23.03.2018 N 03-03-06/1/18366):
(Издательство "Главная книга", 2025)В рамках приносящей доход деятельности как при ОСН у бюджетного или автономного учреждения, так и при УСН у автономного учреждения возмещение всех затрат, связанных с эксплуатацией автомобиля (в том числе износ, ГСМ, ремонт), для целей налогообложения прибыли учитывается в расходах на дату их выплаты в пределах норм, установленных Правительством РФ (пп. 11 п. 1 ст. 264, пп. 12 п. 1 ст. 346.16 НК РФ, п. 1 Постановления Правительства от 08.02.2002 N 92, Письма Минфина от 19.08.2025 N 03-03-06/1/80897, от 17.01.2025 N 03-03-07/3188, от 27.01.2023 N 03-03-06/1/6339, от 29.08.2022 N 03-03-06/1/83838, от 23.03.2018 N 03-03-06/1/18366):
Статья: Ремонтные работы: причины споров с проверяющими
(Семенов С.)
("Ревизии и проверки финансово-хозяйственной деятельности государственных (муниципальных) учреждений", 2023, N 3)В Постановлении АС СЗО от 02.12.2022 N А13-12572/2021 изложен спор между контрольно-счетной палатой и казенным учреждением на предмет целевого характера расходов по ремонту транспорта. По итогам проверки казенного муниципального учреждения вынесено представление, которым предложено возместить в бюджет денежные средства, потраченные учреждением на ремонт трактора, не принадлежавшего казенному учреждению, а закрепленного на праве хозяйственного ведения за муниципальным унитарным предприятием. Учреждение обратилось в суд с тем, чтобы оспорить выводы КСП. Указано, что на балансе числятся 2 коммунально-уборочные машины с государственными номерами 8182 ВА 35 и 8183 ВА и при заключении договора на ремонт трактора была допущена техническая ошибка, а именно: неверно проставлен государственный номер трактора, вместо "МТЗ-82 8182 ВА 35", который фактически был отремонтирован, указано "МТЗ-82 8406 ВУ 35". Трактор с государственным номером 8406 ВУ 35, принадлежащий МУП "Ритуал-Спецслужба", в октябре 2019 года не ремонтировался и постоянно использовался в работе.
(Семенов С.)
("Ревизии и проверки финансово-хозяйственной деятельности государственных (муниципальных) учреждений", 2023, N 3)В Постановлении АС СЗО от 02.12.2022 N А13-12572/2021 изложен спор между контрольно-счетной палатой и казенным учреждением на предмет целевого характера расходов по ремонту транспорта. По итогам проверки казенного муниципального учреждения вынесено представление, которым предложено возместить в бюджет денежные средства, потраченные учреждением на ремонт трактора, не принадлежавшего казенному учреждению, а закрепленного на праве хозяйственного ведения за муниципальным унитарным предприятием. Учреждение обратилось в суд с тем, чтобы оспорить выводы КСП. Указано, что на балансе числятся 2 коммунально-уборочные машины с государственными номерами 8182 ВА 35 и 8183 ВА и при заключении договора на ремонт трактора была допущена техническая ошибка, а именно: неверно проставлен государственный номер трактора, вместо "МТЗ-82 8182 ВА 35", который фактически был отремонтирован, указано "МТЗ-82 8406 ВУ 35". Трактор с государственным номером 8406 ВУ 35, принадлежащий МУП "Ритуал-Спецслужба", в октябре 2019 года не ремонтировался и постоянно использовался в работе.
Готовое решение: Как отразить восстановление убытка от обесценения активов в учете бюджетной организации
(КонсультантПлюс, 2026)Данное транспортное средство в учете бюджетного (автономного) учреждения отнесено к категории особо ценного движимого имущества и используется при выполнении государственного (муниципального) задания.
(КонсультантПлюс, 2026)Данное транспортное средство в учете бюджетного (автономного) учреждения отнесено к категории особо ценного движимого имущества и используется при выполнении государственного (муниципального) задания.
Статья: Судебная оценочная экспертиза
(Подготовлен для системы КонсультантПлюс, 2025)В Перечне экспертных специальностей, по которым предоставляется право самостоятельного производства судебных экспертиз в федеральных бюджетных судебно-экспертных учреждениях Минюста России, утв. Приказом Минюста России от 20.04.2023 N 72, содержатся следующие виды специальностей, относящихся к оценочной экспертизе:
(Подготовлен для системы КонсультантПлюс, 2025)В Перечне экспертных специальностей, по которым предоставляется право самостоятельного производства судебных экспертиз в федеральных бюджетных судебно-экспертных учреждениях Минюста России, утв. Приказом Минюста России от 20.04.2023 N 72, содержатся следующие виды специальностей, относящихся к оценочной экспертизе:
Готовое решение: Как учреждению отразить в учете автомобильные аккумуляторы
(КонсультантПлюс, 2026)В рамках приносящей доход деятельности бюджетного (автономного) учреждения затраты на замену автомобильных аккумуляторов вы можете включить в состав:
(КонсультантПлюс, 2026)В рамках приносящей доход деятельности бюджетного (автономного) учреждения затраты на замену автомобильных аккумуляторов вы можете включить в состав:
Готовое решение: Как учреждению отразить в учете автомобильные шины
(КонсультантПлюс, 2026)В рамках приносящей доход деятельности бюджетного (автономного) учреждения при передаче сезонных автошин для установки на автомобиль учитывайте затраты в составе материальных расходов или в составе прочих, при замене изношенных шин - относите к расходам на ремонт (пп. 3 п. 1 ст. 254, ст. 260, пп. 11 п. 1 ст. 264 НК РФ).
(КонсультантПлюс, 2026)В рамках приносящей доход деятельности бюджетного (автономного) учреждения при передаче сезонных автошин для установки на автомобиль учитывайте затраты в составе материальных расходов или в составе прочих, при замене изношенных шин - относите к расходам на ремонт (пп. 3 п. 1 ст. 254, ст. 260, пп. 11 п. 1 ст. 264 НК РФ).
Статья: Функциональные обязанности должностных лиц общеобразовательных школ в области охраны труда
(Красильников Л.А.)
("Охрана труда и пожарная безопасность в образовательных учреждениях", 2025, N 9)- обеспечивает соблюдение требований охраны труда при эксплуатации основного здания и других построек образовательного учреждения, технологического, энергетического оборудования, осуществляет их периодический осмотр и организует текущий ремонт;
(Красильников Л.А.)
("Охрана труда и пожарная безопасность в образовательных учреждениях", 2025, N 9)- обеспечивает соблюдение требований охраны труда при эксплуатации основного здания и других построек образовательного учреждения, технологического, энергетического оборудования, осуществляет их периодический осмотр и организует текущий ремонт;
Готовое решение: Как учреждению составить положение о комиссии по поступлению и выбытию активов
(КонсультантПлюс, 2025)актом о приеме-передаче объектов нефинансовых активов (ф. 0510448) - выбытие объектов нефинансовых активов при безвозмездной передаче их другому учреждению, организации, изъятии собственником объектов нефинансовых активов из оперативного управления, передаче объектов нефинансовых активов в казну, передаче объектов нефинансовых активов для ремонта, реконструкции, модернизации;
(КонсультантПлюс, 2025)актом о приеме-передаче объектов нефинансовых активов (ф. 0510448) - выбытие объектов нефинансовых активов при безвозмездной передаче их другому учреждению, организации, изъятии собственником объектов нефинансовых активов из оперативного управления, передаче объектов нефинансовых активов в казну, передаче объектов нефинансовых активов для ремонта, реконструкции, модернизации;