Пропускной режим в аэропортах
Подборка наиболее важных документов по запросу Пропускной режим в аэропортах (нормативно–правовые акты, формы, статьи, консультации экспертов и многое другое).
Статьи, комментарии, ответы на вопросы
Статья: Совершенствование механизма миграционного контроля как условие обеспечения национальной безопасности
(Фадеева И.В., Брунер Р.А.)
("Современное право", 2025, N 11)Эксперимент реализуется в два этапа, предусматривающих два режима пересечения государственной границы. Первый этап продлится с 1 декабря 2024 г. по 30 июня 2026 г. В рамках данного этапа в пунктах пропуска через воздушную границу России в международных аэропортах Шереметьево, Домодедово, Внуково и Жуковский, а также в автомобильном пункте пропуска "Маштаково" осуществляется сбор биометрических персональных данных иностранных граждан и лиц без гражданства (фотоизображения лица и сканирование отпечатков пальцев).
(Фадеева И.В., Брунер Р.А.)
("Современное право", 2025, N 11)Эксперимент реализуется в два этапа, предусматривающих два режима пересечения государственной границы. Первый этап продлится с 1 декабря 2024 г. по 30 июня 2026 г. В рамках данного этапа в пунктах пропуска через воздушную границу России в международных аэропортах Шереметьево, Домодедово, Внуково и Жуковский, а также в автомобильном пункте пропуска "Маштаково" осуществляется сбор биометрических персональных данных иностранных граждан и лиц без гражданства (фотоизображения лица и сканирование отпечатков пальцев).
Статья: Тенденции развития современного российского законодательства в сфере иностранных инвестиций
(Овсянникова М.В.)
("Актуальные проблемы российского права", 2021, N 10)Единая электронная виза в форме электронного документа дает право на въезд в Российскую Федерацию и пребывание в течение 16 суток в определенных целях, к которым относятся, в частности, деловые визиты и экономические мероприятия. Постановлением Правительства РФ от 07.11.2020 N 1793 <27> утвержден порядок оформления единых электронных виз. Необходимо отметить, что с 2017 г. действует система выдачи электронных виз иностранным гражданам для посещения Дальнего Востока: такой въезд возможен через пункты пропуска, расположенные на территории свободного порта Владивосток, и аэропорты, расположенные в Дальневосточном федеральном округе. За первый год упрощенным визовым режимом воспользовались более 16 тыс. иностранных граждан из 14 стран. В 2019 г. за весь период действия данного режима количество посетителей Дальнего Востока по электронным визам составило более 100 тыс. чел. <28>.
(Овсянникова М.В.)
("Актуальные проблемы российского права", 2021, N 10)Единая электронная виза в форме электронного документа дает право на въезд в Российскую Федерацию и пребывание в течение 16 суток в определенных целях, к которым относятся, в частности, деловые визиты и экономические мероприятия. Постановлением Правительства РФ от 07.11.2020 N 1793 <27> утвержден порядок оформления единых электронных виз. Необходимо отметить, что с 2017 г. действует система выдачи электронных виз иностранным гражданам для посещения Дальнего Востока: такой въезд возможен через пункты пропуска, расположенные на территории свободного порта Владивосток, и аэропорты, расположенные в Дальневосточном федеральном округе. За первый год упрощенным визовым режимом воспользовались более 16 тыс. иностранных граждан из 14 стран. В 2019 г. за весь период действия данного режима количество посетителей Дальнего Востока по электронным визам составило более 100 тыс. чел. <28>.
Судебная практика
Перспективы и риски арбитражного спора: Административные правонарушения на транспорте: Организация оспаривает привлечение к ответственности по ст. 11.3.1 КоАП РФ за нарушение требований авиационной безопасности
(КонсультантПлюс, 2026)Уполномоченным органом доказано, что не осуществляются проверки состояния пропускного и внутриобъектового режима, нет отдельного помещения для временного хранения изъятых у пассажиров запрещенных к воздушной перевозке опасных предметов и веществ, пункт досмотра бортового питания не оборудован рентгенотелевизионным интроскопом
(КонсультантПлюс, 2026)Уполномоченным органом доказано, что не осуществляются проверки состояния пропускного и внутриобъектового режима, нет отдельного помещения для временного хранения изъятых у пассажиров запрещенных к воздушной перевозке опасных предметов и веществ, пункт досмотра бортового питания не оборудован рентгенотелевизионным интроскопом
Нормативные акты
"Прогноз долгосрочного социально-экономического развития Российской Федерации на период до 2030 года"
(разработан Минэкономразвития России)- строительство и реконструкция автомобильных дорог, обеспечивающих автомобильные перевозки по направлениям международных транспортных коридоров, строительство автомобильных дорог, обеспечивающих подъезд к аэропортам, морским портам, логистическим центрам, пунктам пропуска на государственной границе, особым экономическим зонам;
(разработан Минэкономразвития России)- строительство и реконструкция автомобильных дорог, обеспечивающих автомобильные перевозки по направлениям международных транспортных коридоров, строительство автомобильных дорог, обеспечивающих подъезд к аэропортам, морским портам, логистическим центрам, пунктам пропуска на государственной границе, особым экономическим зонам;
Статья: О проблеме обеспечения общественной, транспортной и авиационной безопасности при проведении органами внутренних дел досмотровых мероприятий в аэропортах
(Матюхин О.И.)
("Административное право и процесс", 2023, N 8)Согласно Федеральному закону "О транспортной безопасности" вся ответственность по обеспечению защиты объектов воздушного транспорта от актов незаконного вмешательства (далее - АНВ) возлагается на субъекты транспортной инфраструктуры и перевозчиков. Их обязанность - обеспечить проведение досмотровых мероприятий не только на входах в здание аэровокзала и в зонах предполетного досмотра, но и на контрольно-пропускных пунктах, обеспечивая пропускной и внутриобъектовый режим в аэропорту. В соответствии с Приказом Минтранса РФ от 23 июля 2015 г. N 227 на данных пунктах осуществляется досмотр, дополнительный досмотр и повторный досмотр <16>. Обязанность по проведению таких досмотров возлагается, как правило, на подразделения ведомственной охраны Минтранса России.
(Матюхин О.И.)
("Административное право и процесс", 2023, N 8)Согласно Федеральному закону "О транспортной безопасности" вся ответственность по обеспечению защиты объектов воздушного транспорта от актов незаконного вмешательства (далее - АНВ) возлагается на субъекты транспортной инфраструктуры и перевозчиков. Их обязанность - обеспечить проведение досмотровых мероприятий не только на входах в здание аэровокзала и в зонах предполетного досмотра, но и на контрольно-пропускных пунктах, обеспечивая пропускной и внутриобъектовый режим в аэропорту. В соответствии с Приказом Минтранса РФ от 23 июля 2015 г. N 227 на данных пунктах осуществляется досмотр, дополнительный досмотр и повторный досмотр <16>. Обязанность по проведению таких досмотров возлагается, как правило, на подразделения ведомственной охраны Минтранса России.