Приложении 2 к Методическим рекомендациям установления нормативов расходования ГСМ
Подборка наиболее важных документов по запросу Приложении 2 к Методическим рекомендациям установления нормативов расходования ГСМ (нормативно–правовые акты, формы, статьи, консультации экспертов и многое другое).
Статьи, комментарии, ответы на вопросы
"Перевозки и автотранспорт"
(5-е издание, переработанное и дополненное)
(Семенихин В.В.)
("ГроссМедиа", "РОСБУХ", 2019)Рассмотрим вопрос о том, обязаны ли организации применять в целях исчисления налога на прибыль нормы расхода ГСМ, установленные Методическими рекомендациями, для чего обратимся к пункту 3.1 Заключения.
(5-е издание, переработанное и дополненное)
(Семенихин В.В.)
("ГроссМедиа", "РОСБУХ", 2019)Рассмотрим вопрос о том, обязаны ли организации применять в целях исчисления налога на прибыль нормы расхода ГСМ, установленные Методическими рекомендациями, для чего обратимся к пункту 3.1 Заключения.
Статья: Расходы на ГСМ: что нового в "топливной" методичке?
(Вронская Л.)
("Практический бухгалтерский учет. Официальные материалы и комментарии", 2015, N 10)В Приложении N 2 Методических рекомендаций, в котором установлены значения зимних надбавок к нормам расхода топлив по регионам России в зависимости от климатических районов, появился Крымский федеральный округ. В нем зимняя надбавка может составлять до 5% и ее применение разрешено в течение четырех месяцев в период с ноября по февраль включительно.
(Вронская Л.)
("Практический бухгалтерский учет. Официальные материалы и комментарии", 2015, N 10)В Приложении N 2 Методических рекомендаций, в котором установлены значения зимних надбавок к нормам расхода топлив по регионам России в зависимости от климатических районов, появился Крымский федеральный округ. В нем зимняя надбавка может составлять до 5% и ее применение разрешено в течение четырех месяцев в период с ноября по февраль включительно.
Статья: В командировку на служебном транспорте
(Богатый И.)
("Практический бухгалтерский учет", 2014, N 5)В бухгалтерском учете списание ГСМ производится на основании данных о фактическом расходе топлива. Расход определяется исходя из пробега автомобиля, который указывается в путевом листе. В организации должен существовать распорядительный документ, утверждающий нормы расхода топлива для каждой марки и модификации автомобиля. Возможно использование фактических показателей израсходованных ГСМ, если таковые определены документом. При утверждении норм расхода можно обратиться к величинам, приведенным в Методических рекомендациях "Нормы расхода топлив и смазочных материалов на автомобильном транспорте" (утв. Распоряжением Минтранса России от 14.03.2008 N АМ-23-р) (далее - Нормы расхода топлива).
(Богатый И.)
("Практический бухгалтерский учет", 2014, N 5)В бухгалтерском учете списание ГСМ производится на основании данных о фактическом расходе топлива. Расход определяется исходя из пробега автомобиля, который указывается в путевом листе. В организации должен существовать распорядительный документ, утверждающий нормы расхода топлива для каждой марки и модификации автомобиля. Возможно использование фактических показателей израсходованных ГСМ, если таковые определены документом. При утверждении норм расхода можно обратиться к величинам, приведенным в Методических рекомендациях "Нормы расхода топлив и смазочных материалов на автомобильном транспорте" (утв. Распоряжением Минтранса России от 14.03.2008 N АМ-23-р) (далее - Нормы расхода топлива).
Статья: Налогообложение оплаты проезда к месту отпуска и обратно
(Будакова Н.И.)
("Оплата труда: бухгалтерский учет и налогообложение", 2010, N 6)Что касается норм ГСМ, они должны устанавливаться в соответствии с Методическими рекомендациями "Нормы расхода топлив и смазочных материалов на автомобильном транспорте", утвержденными Распоряжением Минтранса России от 14.03.2008 N АМ-23-р. Кратчайший путь определяется исходя из транспортных маршрутов в регионе. Об этом сказано в Письме Минздравсоцразвития России от 24.08.2006 N 1010-13.
(Будакова Н.И.)
("Оплата труда: бухгалтерский учет и налогообложение", 2010, N 6)Что касается норм ГСМ, они должны устанавливаться в соответствии с Методическими рекомендациями "Нормы расхода топлив и смазочных материалов на автомобильном транспорте", утвержденными Распоряжением Минтранса России от 14.03.2008 N АМ-23-р. Кратчайший путь определяется исходя из транспортных маршрутов в регионе. Об этом сказано в Письме Минздравсоцразвития России от 24.08.2006 N 1010-13.
Статья: Обзор новостей от 01.10.2010
("Автономные организации: бухгалтерский учет и налогообложение", 2010, N 10)При определении обоснованности произведенных затрат на приобретение топлива для служебного автомобиля в целях налогообложения прибыли необходимо учитывать Методические рекомендации "Нормы расхода топлив и смазочных материалов на автомобильном транспорте", приведенные в Приложении к Распоряжению Минтранса России от 14.03.2008 N АМ-23-р. Другими словами, в состав налоговых расходов, по мнению Минфина, можно включать расходы на приобретение ГСМ только в пределах норм, установленных указанными Методическими рекомендациями. Данная позиция финансистов не нова (Письма от 14.01.2009 N N 03-03-06/1/6, 03-03-06/1/15). Такой же точки зрения придерживаются московские налоговики (см. Письма от 30.12.2009 N 16-15/139308, от 03.11.2009 N 16-15/115253, от 13.10.2009 N 16-15/107268).
("Автономные организации: бухгалтерский учет и налогообложение", 2010, N 10)При определении обоснованности произведенных затрат на приобретение топлива для служебного автомобиля в целях налогообложения прибыли необходимо учитывать Методические рекомендации "Нормы расхода топлив и смазочных материалов на автомобильном транспорте", приведенные в Приложении к Распоряжению Минтранса России от 14.03.2008 N АМ-23-р. Другими словами, в состав налоговых расходов, по мнению Минфина, можно включать расходы на приобретение ГСМ только в пределах норм, установленных указанными Методическими рекомендациями. Данная позиция финансистов не нова (Письма от 14.01.2009 N N 03-03-06/1/6, 03-03-06/1/15). Такой же точки зрения придерживаются московские налоговики (см. Письма от 30.12.2009 N 16-15/139308, от 03.11.2009 N 16-15/115253, от 13.10.2009 N 16-15/107268).
Статья: Что делать с перерасходом ГСМ?
(Авдеева И.)
("Налоговый учет для бухгалтера", 2013, N 1)Пункт 3 Методических рекомендаций определяет, что нормой расхода ГСМ является установленное значение меры его потребления при работе автомобиля. Такая мера потребления устанавливается путем расчета расхода бензина или дизтоплива в литрах на 100 км пробега. Соответственно, перерасходом топлива будет считаться превышение этого норматива.
(Авдеева И.)
("Налоговый учет для бухгалтера", 2013, N 1)Пункт 3 Методических рекомендаций определяет, что нормой расхода ГСМ является установленное значение меры его потребления при работе автомобиля. Такая мера потребления устанавливается путем расчета расхода бензина или дизтоплива в литрах на 100 км пробега. Соответственно, перерасходом топлива будет считаться превышение этого норматива.
Статья: Особенности учета отдельных видов расходов на содержание автомобиля
(Орлова Е.)
("Налоговый вестник", 2018, N 11)Главой 25 НК РФ не предусмотрено нормирование расходов на горюче-смазочные материалы, а также не установлены правила определения обоснованности таких расходов.
(Орлова Е.)
("Налоговый вестник", 2018, N 11)Главой 25 НК РФ не предусмотрено нормирование расходов на горюче-смазочные материалы, а также не установлены правила определения обоснованности таких расходов.
"Перевозки и автотранспорт"
(4-е издание, переработанное и дополненное)
(Семенихин В.В.)
("ГроссМедиа", "РОСБУХ", 2018)Рассмотрим вопрос о том, обязаны ли организации применять в целях исчисления налога на прибыль нормы расхода ГСМ, установленные Методическими рекомендациями, для чего обратимся к пункту 3.1 Заключения.
(4-е издание, переработанное и дополненное)
(Семенихин В.В.)
("ГроссМедиа", "РОСБУХ", 2018)Рассмотрим вопрос о том, обязаны ли организации применять в целях исчисления налога на прибыль нормы расхода ГСМ, установленные Методическими рекомендациями, для чего обратимся к пункту 3.1 Заключения.
Статья: Контроль за использованием автотранспорта
(Воронков Н.)
("Ревизии и проверки финансово-хозяйственной деятельности государственных (муниципальных) учреждений", 2017, N 4)При определении норм расходования горюче-смазочных материалов государственные (муниципальные) учреждения должны руководствоваться Методическими рекомендациями "Нормы расхода топлив и смазочных материалов на автомобильном транспорте", утвержденными Распоряжением Минтранса России от 14.03.2008 N АМ-23-р (далее - Методические рекомендации). В силу п. 1 данных Рекомендаций они предназначены для автотранспортных предприятий, организаций, занятых в системе управления и контроля, и других организаций независимо от форм собственности, эксплуатирующих автомобильную технику и специальный подвижной состав на шасси автомобилей на территории РФ.
(Воронков Н.)
("Ревизии и проверки финансово-хозяйственной деятельности государственных (муниципальных) учреждений", 2017, N 4)При определении норм расходования горюче-смазочных материалов государственные (муниципальные) учреждения должны руководствоваться Методическими рекомендациями "Нормы расхода топлив и смазочных материалов на автомобильном транспорте", утвержденными Распоряжением Минтранса России от 14.03.2008 N АМ-23-р (далее - Методические рекомендации). В силу п. 1 данных Рекомендаций они предназначены для автотранспортных предприятий, организаций, занятых в системе управления и контроля, и других организаций независимо от форм собственности, эксплуатирующих автомобильную технику и специальный подвижной состав на шасси автомобилей на территории РФ.
Статья: Учет расходов на ГСМ: новые Методические рекомендации Минтранса
(Горбачева Е.И.)
("Аптека: бухгалтерский учет и налогообложение", 2015, N 10)В более поздних разъяснениях представители Минфина стали делать акцент на том факте, что расходы на ГСМ относятся к прочим расходам на основании пп. 11 п. 1 ст. 264 НК РФ, а данная статья не предусматривает нормирование таких затрат. Поэтому финансисты сняли свое требование об обязательном использовании Методических рекомендаций; теперь признается, что налогоплательщик вправе учитывать эти Рекомендации при определении обоснованности расходов на ГСМ. Таким образом, проводится мысль о том, что этот метод обоснования хоть и не строго обязателен, но все же более предпочтителен, по мнению финансового и налогового ведомств (Письма Минфина России от 03.06.2013 N 03-03-06/1/20097, от 30.01.2013 N 03-03-06/2/12, от 27.01.2014 N 03-03-06/1/2875).
(Горбачева Е.И.)
("Аптека: бухгалтерский учет и налогообложение", 2015, N 10)В более поздних разъяснениях представители Минфина стали делать акцент на том факте, что расходы на ГСМ относятся к прочим расходам на основании пп. 11 п. 1 ст. 264 НК РФ, а данная статья не предусматривает нормирование таких затрат. Поэтому финансисты сняли свое требование об обязательном использовании Методических рекомендаций; теперь признается, что налогоплательщик вправе учитывать эти Рекомендации при определении обоснованности расходов на ГСМ. Таким образом, проводится мысль о том, что этот метод обоснования хоть и не строго обязателен, но все же более предпочтителен, по мнению финансового и налогового ведомств (Письма Минфина России от 03.06.2013 N 03-03-06/1/20097, от 30.01.2013 N 03-03-06/2/12, от 27.01.2014 N 03-03-06/1/2875).
Статья: Новости от 08.10.2010
("Актуальные вопросы бухгалтерского учета и налогообложения", 2010, N 20)Обязана организация применять в целях исчисления налога на прибыль нормы расхода ГСМ, установленные Методическими рекомендациями "Нормы расхода топлив и смазочных материалов на автомобильном транспорте", введенными в действие Распоряжением Минтранса России от 14.03.2008 N АМ-23-р, или она может разработать и утвердить собственные нормы расхода топлива в отношении служебных автомобилей? Такой вопрос был адресован налогоплательщиком Минфину.
("Актуальные вопросы бухгалтерского учета и налогообложения", 2010, N 20)Обязана организация применять в целях исчисления налога на прибыль нормы расхода ГСМ, установленные Методическими рекомендациями "Нормы расхода топлив и смазочных материалов на автомобильном транспорте", введенными в действие Распоряжением Минтранса России от 14.03.2008 N АМ-23-р, или она может разработать и утвердить собственные нормы расхода топлива в отношении служебных автомобилей? Такой вопрос был адресован налогоплательщиком Минфину.