ПОЭЗ Ульяновск
Подборка наиболее важных документов по запросу ПОЭЗ Ульяновск (нормативно–правовые акты, формы, статьи, консультации экспертов и многое другое).
Судебная практика
Кассационное определение Шестого кассационного суда общей юрисдикции от 23.11.2023 N 88а-26469/2023 по делу N 2а-1/2023 (УИД 63RS0035-01-2022-000645-68)
Категория спора: 1) Транспортный налог; 2) Налог на имущество физических лиц; 3) Земельный налог.
Требования налогового органа: 1) О взыскании недоимки по транспортному налогу; 2) О взыскании пеней, штрафа; 3) О взыскании недоимки по налогу на имущество; 4) О взыскании пеней, штрафа; 5) О взыскании недоимки по земельному налогу; 6) О взыскании пеней, штрафа.
Обстоятельства: Налоги административным ответчиком не были уплачены.
Решение: 1) Удовлетворено в части; 2) Удовлетворено в части; 3) Удовлетворено в части; 4) Удовлетворено в части; 5) Удовлетворено в части; 6) Удовлетворено в части.Также не является основанием для отказа в удовлетворении требований то обстоятельство, что решением Арбитражного суда Самарской области от 5 сентября 2019 года отказано в удовлетворении искового заявления АО "ПОЭЗ "Ульяновск" о признании недействительным договора уступки прав требования (цессии) от 13 мая 2019 года, заключенного между ООО "Поволжье" и К.А., поскольку также не подтверждает внесение денежных средств, при этом основанием для отказа в удовлетворении требований АО "ПОЭЗ "Ульяновск" послужило то обстоятельство, что оспариваемым договором цессии не затрагиваются права и законные интересы истца.
Категория спора: 1) Транспортный налог; 2) Налог на имущество физических лиц; 3) Земельный налог.
Требования налогового органа: 1) О взыскании недоимки по транспортному налогу; 2) О взыскании пеней, штрафа; 3) О взыскании недоимки по налогу на имущество; 4) О взыскании пеней, штрафа; 5) О взыскании недоимки по земельному налогу; 6) О взыскании пеней, штрафа.
Обстоятельства: Налоги административным ответчиком не были уплачены.
Решение: 1) Удовлетворено в части; 2) Удовлетворено в части; 3) Удовлетворено в части; 4) Удовлетворено в части; 5) Удовлетворено в части; 6) Удовлетворено в части.Также не является основанием для отказа в удовлетворении требований то обстоятельство, что решением Арбитражного суда Самарской области от 5 сентября 2019 года отказано в удовлетворении искового заявления АО "ПОЭЗ "Ульяновск" о признании недействительным договора уступки прав требования (цессии) от 13 мая 2019 года, заключенного между ООО "Поволжье" и К.А., поскольку также не подтверждает внесение денежных средств, при этом основанием для отказа в удовлетворении требований АО "ПОЭЗ "Ульяновск" послужило то обстоятельство, что оспариваемым договором цессии не затрагиваются права и законные интересы истца.
Апелляционное определение Самарского областного суда от 08.08.2023 по делу N 33а-7300/2023 (УИД 63RS0035-01-2022-000645-68)
Категория спора: 1) Транспортный налог; 2) Налог на имущество физических лиц; 3) Земельный налог.
Требования налогового органа: 1) О взыскании недоимки по транспортному налогу; 2) О взыскании пеней, штрафа; 3) О взыскании недоимки по налогу на имущество; 4) О взыскании пеней, штрафа; 5) О взыскании недоимки по земельному налогу; 6) О взыскании пеней, штрафа.
Обстоятельства: Налоги административным ответчиком не были уплачены.
Решение: 1) Удовлетворено в части; 2) Удовлетворено в части; 3) Удовлетворено в части; 4) Удовлетворено в части; 5) Удовлетворено в части; 6) Удовлетворено в части.Также не является основанием для отказа в удовлетворении требований то обстоятельство, что решением Арбитражного суда Самарской области от ДД.ММ.ГГГГ г. (т. 3, л.д. 19-32), отказано в удовлетворении искового заявления АО "ПОЭЗ "Ульяновск" о признании недействительным договора уступки прав требования (цессии) от ДД.ММ.ГГГГ г., заключенного между ООО "Поволжье" и К.А., поскольку также не подтверждает внесение денежных средств, при этом основанием для отказа в удовлетворении требований АО "ПОЭЗ "Ульяновск" послужило то обстоятельство, что оспариваемым договором цессии не затрагиваются права и законные интересы истца.
Категория спора: 1) Транспортный налог; 2) Налог на имущество физических лиц; 3) Земельный налог.
Требования налогового органа: 1) О взыскании недоимки по транспортному налогу; 2) О взыскании пеней, штрафа; 3) О взыскании недоимки по налогу на имущество; 4) О взыскании пеней, штрафа; 5) О взыскании недоимки по земельному налогу; 6) О взыскании пеней, штрафа.
Обстоятельства: Налоги административным ответчиком не были уплачены.
Решение: 1) Удовлетворено в части; 2) Удовлетворено в части; 3) Удовлетворено в части; 4) Удовлетворено в части; 5) Удовлетворено в части; 6) Удовлетворено в части.Также не является основанием для отказа в удовлетворении требований то обстоятельство, что решением Арбитражного суда Самарской области от ДД.ММ.ГГГГ г. (т. 3, л.д. 19-32), отказано в удовлетворении искового заявления АО "ПОЭЗ "Ульяновск" о признании недействительным договора уступки прав требования (цессии) от ДД.ММ.ГГГГ г., заключенного между ООО "Поволжье" и К.А., поскольку также не подтверждает внесение денежных средств, при этом основанием для отказа в удовлетворении требований АО "ПОЭЗ "Ульяновск" послужило то обстоятельство, что оспариваемым договором цессии не затрагиваются права и законные интересы истца.
Статьи, комментарии, ответы на вопросы
Статья: Технологический суверенитет. Опыт регионов. Комментарии КСО
(Макушин С., Метелькова Т., Демидов А., Блинкова Е., Пшеницын А.)
("Бюллетень Счетной палаты РФ", 2025, N 3)Ресурсы нашего контрольно-счетного органа гораздо скромнее, чем у наших федеральных коллег. При этом мы также стараемся проводить аудит государственной поддержки инвестиционной деятельности на региональном уровне. Так, в 2024 году Счетная палата Ульяновской области провела контрольные мероприятия по проверке использования средств, выделенных на развитие Портовой особой экономической зоны в г. Ульяновске, на реализацию регионального проекта "Акселерация субъектов малого и среднего предпринимательства", а также экспертно-аналитическое мероприятие по оценке эффективности налоговых расходов областного бюджета.
(Макушин С., Метелькова Т., Демидов А., Блинкова Е., Пшеницын А.)
("Бюллетень Счетной палаты РФ", 2025, N 3)Ресурсы нашего контрольно-счетного органа гораздо скромнее, чем у наших федеральных коллег. При этом мы также стараемся проводить аудит государственной поддержки инвестиционной деятельности на региональном уровне. Так, в 2024 году Счетная палата Ульяновской области провела контрольные мероприятия по проверке использования средств, выделенных на развитие Портовой особой экономической зоны в г. Ульяновске, на реализацию регионального проекта "Акселерация субъектов малого и среднего предпринимательства", а также экспертно-аналитическое мероприятие по оценке эффективности налоговых расходов областного бюджета.
Статья: Новые инвестиционные проекты. Опыт регионов. Комментарии КСО
(Миркина Т., Макушин С., Симаков В., Астраханцев В., Гончарова Е., Шугулбаев Т., Демидов А., Блинкова Е.)
("Бюллетень Счетной палаты РФ", 2025, N 12)На протяжении 2005 - 2020 годов Ульяновская область проводила активную политику по привлечению в регион новых инвесторов, в том числе иностранных. В результате были реализованы десятки крупных инвестиционных проектов и созданы новые кластеры высокотехнологичных производств, в том числе в станкостроении, производстве автокомпонентов, альтернативной энергетике. Активная инвестиционная политика проводилась как за счет капитальных вложений в формирование инфраструктуры (портовая особая экономическая зона, промышленные зоны и индустриальные парки и т.д.) с использованием средств областного бюджета Ульяновской области, так и путем предоставления налоговых и иных преференций инвесторам. Однако одним из побочных эффектов такой политики является увеличение налоговых расходов региональной казны, что негативно сказывается на объеме государственного долга региона.
(Миркина Т., Макушин С., Симаков В., Астраханцев В., Гончарова Е., Шугулбаев Т., Демидов А., Блинкова Е.)
("Бюллетень Счетной палаты РФ", 2025, N 12)На протяжении 2005 - 2020 годов Ульяновская область проводила активную политику по привлечению в регион новых инвесторов, в том числе иностранных. В результате были реализованы десятки крупных инвестиционных проектов и созданы новые кластеры высокотехнологичных производств, в том числе в станкостроении, производстве автокомпонентов, альтернативной энергетике. Активная инвестиционная политика проводилась как за счет капитальных вложений в формирование инфраструктуры (портовая особая экономическая зона, промышленные зоны и индустриальные парки и т.д.) с использованием средств областного бюджета Ульяновской области, так и путем предоставления налоговых и иных преференций инвесторам. Однако одним из побочных эффектов такой политики является увеличение налоговых расходов региональной казны, что негативно сказывается на объеме государственного долга региона.
Нормативные акты
Справочная информация: "Перечень особых экономических зон"
(Материал подготовлен специалистами КонсультантПлюс)Портовые особые экономические зоны
(Материал подготовлен специалистами КонсультантПлюс)Портовые особые экономические зоны
"Прогноз долгосрочного социально-экономического развития Российской Федерации на период до 2030 года"
(разработан Минэкономразвития России)В числе крупных инфраструктурных проектов строительство и реконструкция участков автомобильных и железных дорог; проект "Волжский транзит", предполагающий развитие особой экономической зоны портового типа на базе международного аэропорта Ульяновск-Восточный; реконструкция и строительство мостовых переходов через реку Волгу, реку Каму; организация высокоскоростного движения на участке Москва - Нижний Новгород, скоростного - на участках Самара - Саранск, Самара - Пенза, Самара - Саратов, Саратов - Волгоград; развитие мультимодальных логистических комплексов.
(разработан Минэкономразвития России)В числе крупных инфраструктурных проектов строительство и реконструкция участков автомобильных и железных дорог; проект "Волжский транзит", предполагающий развитие особой экономической зоны портового типа на базе международного аэропорта Ульяновск-Восточный; реконструкция и строительство мостовых переходов через реку Волгу, реку Каму; организация высокоскоростного движения на участке Москва - Нижний Новгород, скоростного - на участках Самара - Саранск, Самара - Пенза, Самара - Саратов, Саратов - Волгоград; развитие мультимодальных логистических комплексов.