Пешеходный переход это
Подборка наиболее важных документов по запросу Пешеходный переход это (нормативно–правовые акты, формы, статьи, консультации экспертов и многое другое).
Судебная практика
Подборка судебных решений за 2024 год: Статья 12.18 "Непредоставление преимущества в движении пешеходам или иным участникам дорожного движения" КоАП РФ"Поэтому юридически значимым обстоятельством в данном случае является факт вступления пешехода на проезжую часть для осуществления перехода, что влечет за собой обязанность водителя остановиться, чтобы пропустить пешехода, переходящего проезжую часть по пешеходному переходу, и лишь после этого продолжить движение."
Подборка судебных решений за 2023 год: Статья 12.18 "Непредоставление преимущества в движении пешеходам или иным участникам дорожного движения" КоАП РФПоэтому юридически значимым обстоятельством в данном случае является факт вступления пешехода на проезжую часть для осуществления перехода, что влечет за собой обязанность водителя остановиться, чтобы пропустить пешехода, переходящего проезжую часть по пешеходному переходу, и лишь после этого продолжить движение."
Статьи, комментарии, ответы на вопросы
Статья: Некоторые особенности производства по уголовному делу в отношении судьи, обвиняемого в умышленном нарушении правил дорожного движения, если по неосторожности это повлекло наступление последствий, перечисленных в ст. 264 УК РФ: анализируем конкретные дела
(Колоколов Н.А.)
("Российский судья", 2022, N 8)Доводы потерпевшего К.И. о том, что погибшая К. не нарушала Правил дорожного движения и что суд необоснованно признал указанное обстоятельство смягчающим П. наказание, Судебная коллегия по уголовным делам Верховного Суда РФ нашла неубедительными, поскольку потерпевшая в нарушение п. 4.3 и 4.5 ПДД РФ переходила проезжую часть в месте, где отсутствовали пешеходные переходы, создав при этом помеху для движения транспортных средств, которые были вынуждены притормаживать и менять скорость и направление движения.
(Колоколов Н.А.)
("Российский судья", 2022, N 8)Доводы потерпевшего К.И. о том, что погибшая К. не нарушала Правил дорожного движения и что суд необоснованно признал указанное обстоятельство смягчающим П. наказание, Судебная коллегия по уголовным делам Верховного Суда РФ нашла неубедительными, поскольку потерпевшая в нарушение п. 4.3 и 4.5 ПДД РФ переходила проезжую часть в месте, где отсутствовали пешеходные переходы, создав при этом помеху для движения транспортных средств, которые были вынуждены притормаживать и менять скорость и направление движения.
Статья: О правовой коллизии применения специальных средств сотрудниками полиции
(Зарина А.М.)
("Современное право", 2025, N 11)А.В. Куракин рассматривает условия применения специальных средств для устранения угрозы при работе беспилотных средств в водном или воздушном пространстве, а также на земле. В качестве примера он приводит случай, когда в 2024 году в г. Москве при участии беспилотного аппарата произошло первое дорожно-транспортное происшествие: машина-робот согласно своему функционалу пропускала людей в момент проезда пешеходного перехода, но не завершила передвижение, при этом на данное устройство совершил наезд автомобиль. В результате проверки было установлено, что ни машина-робот, ни автомобиль не нарушали Правила дорожного движения [6].
(Зарина А.М.)
("Современное право", 2025, N 11)А.В. Куракин рассматривает условия применения специальных средств для устранения угрозы при работе беспилотных средств в водном или воздушном пространстве, а также на земле. В качестве примера он приводит случай, когда в 2024 году в г. Москве при участии беспилотного аппарата произошло первое дорожно-транспортное происшествие: машина-робот согласно своему функционалу пропускала людей в момент проезда пешеходного перехода, но не завершила передвижение, при этом на данное устройство совершил наезд автомобиль. В результате проверки было установлено, что ни машина-робот, ни автомобиль не нарушали Правила дорожного движения [6].
Нормативные акты
Постановление Правительства РФ от 23.10.1993 N 1090
(ред. от 16.07.2025)
"О Правилах дорожного движения"
(вместе с "Основными положениями по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанности должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения")
(с изм. и доп., вступ. в силу с 01.09.2025)"Пешеходный переход" - участок проезжей части, трамвайных путей, обозначенный знаками 5.19.1, 5.19.2 и (или) разметкой 1.14.1 - 1.14.3 <*> и выделенный для движения пешеходов через дорогу. При отсутствии разметки ширина пешеходного перехода определяется расстоянием между знаками 5.19.1 и 5.19.2.
(ред. от 16.07.2025)
"О Правилах дорожного движения"
(вместе с "Основными положениями по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанности должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения")
(с изм. и доп., вступ. в силу с 01.09.2025)"Пешеходный переход" - участок проезжей части, трамвайных путей, обозначенный знаками 5.19.1, 5.19.2 и (или) разметкой 1.14.1 - 1.14.3 <*> и выделенный для движения пешеходов через дорогу. При отсутствии разметки ширина пешеходного перехода определяется расстоянием между знаками 5.19.1 и 5.19.2.
Ситуация: Что грозит водителю, не пропустившему пешехода?
("Электронный журнал "Азбука права", 2026)Пешеходы должны переходить дорогу по пешеходным переходам, подземным и надземным пешеходным переходам, а при их отсутствии - на перекрестках по линии тротуаров или обочин. При этом в местах, где движение регулируется, пешеходы должны руководствоваться сигналами регулировщика или пешеходного светофора, а при его отсутствии - транспортного светофора. На регулируемом перекрестке допускается переходить проезжую часть между противоположными углами перекрестка (по диагонали) только при наличии разметки, обозначающей диагональный пешеходный переход. Исключение составляют велосипедные зоны, в которых пешеходы могут переходить проезжую часть в любом месте (п. п. 4.3, 4.4, 24.11 ПДД).
("Электронный журнал "Азбука права", 2026)Пешеходы должны переходить дорогу по пешеходным переходам, подземным и надземным пешеходным переходам, а при их отсутствии - на перекрестках по линии тротуаров или обочин. При этом в местах, где движение регулируется, пешеходы должны руководствоваться сигналами регулировщика или пешеходного светофора, а при его отсутствии - транспортного светофора. На регулируемом перекрестке допускается переходить проезжую часть между противоположными углами перекрестка (по диагонали) только при наличии разметки, обозначающей диагональный пешеходный переход. Исключение составляют велосипедные зоны, в которых пешеходы могут переходить проезжую часть в любом месте (п. п. 4.3, 4.4, 24.11 ПДД).
Статья: Влияние средств индивидуальной мобильности на состояние дорожно-транспортной аварийности в Российской Федерации в 2024 году
(Митрошин Д.В., Баканов К.С., Ляхов П.В., Царегородцева Е.А., Гавриленко А.А.)
("Безопасность дорожного движения", 2025, N 1)В 12 случаях лицо, передвигавшееся на СИМ, получило смертельные травмы в результате того, что допустило опрокидывание. В 30 смертельных случаях произошел наезд ТС на СИМ. В 8 смертельных случаях наезд на СИМ произошел при передвижении СИМ по пешеходному переходу (лицо, передвигавшееся на СИМ, не спешилось), при этом в 4 случаях движение осуществлялось при запрещающем сигнале светофора.
(Митрошин Д.В., Баканов К.С., Ляхов П.В., Царегородцева Е.А., Гавриленко А.А.)
("Безопасность дорожного движения", 2025, N 1)В 12 случаях лицо, передвигавшееся на СИМ, получило смертельные травмы в результате того, что допустило опрокидывание. В 30 смертельных случаях произошел наезд ТС на СИМ. В 8 смертельных случаях наезд на СИМ произошел при передвижении СИМ по пешеходному переходу (лицо, передвигавшееся на СИМ, не спешилось), при этом в 4 случаях движение осуществлялось при запрещающем сигнале светофора.