Пдд маневрирование
Подборка наиболее важных документов по запросу Пдд маневрирование (нормативно–правовые акты, формы, статьи, консультации экспертов и многое другое).
Судебная практика
Подборка судебных решений за 2025 год: Статья 12.14 "Нарушение правил маневрирования" КоАП РФ"Согласно материалам дела, ДД.ММ.ГГГГ в 21 час 40 минут в районе <адрес> водитель ФИО1, управляя транспортным средством марки "<данные изъяты>", государственный регистрационный знак N, в нарушение пункта 8.5 Правил дорожного движения, перед маневром поворота налево заблаговременно не занял соответствующее крайнее положение на проезжей части, предназначенное для движения в данном направлении. При совершении данного маневра произошло столкновение управляемого ФИО1 транспортного средства с транспортным средством марки "<данные изъяты>", государственный регистрационный знак N, под управлением ФИО4, движущимся в попутном направлении слева.
Подборка судебных решений за 2025 год: Статья 1083 "Учет вины потерпевшего и имущественного положения лица, причинившего вред" ГК РФПоскольку судом установлено, что в данной дорожной ситуации, расстояния в момент возникновения опасности для движения было не достаточно для остановки транспортного средства под управлением ФИО28. при движении, в том числе, и с разрешенной скоростью на данном участке (90 км/ч), ФИО29., имея преимущество в движении, не имел технической возможности предотвратить столкновение с транспортным средством КАМАЗ под управлением ФИО30 Ни снижение скорости, ни экстренное торможение, ни ремни безопасности не исключили бы данное происшествие. Преступное нарушение исключительно ФИО31 правил дорожного движения при совершении маневра поворота налево, полностью перегородившего правую проезжую часть, находятся в прямой причинно-следственной связи с дорожно-транспортным происшествием и наступившими последствиями, в связи с чем в действиях водителя ФИО32 наличие грубой неосторожности судом не установлено."
Статьи, комментарии, ответы на вопросы
Статья: Особенности установления обстоятельств при проверке сообщения о преступлении в сфере безопасности дорожного движения
(Александрова Л.А.)
("Безопасность дорожного движения", 2024, N 3)По мнению суда первой инстанции, водитель нарушил п. 10.1 ПДД РФ, требующий учитывать дорожную обстановку, и п. 8.1 ПДД РФ, обязывающий обеспечивать безопасность маневрирования.
(Александрова Л.А.)
("Безопасность дорожного движения", 2024, N 3)По мнению суда первой инстанции, водитель нарушил п. 10.1 ПДД РФ, требующий учитывать дорожную обстановку, и п. 8.1 ПДД РФ, обязывающий обеспечивать безопасность маневрирования.
Статья: О причинной связи в преступлениях, предусмотренных ст. 264 УК РФ
(Хромов Е.В., Зябликов А.Ю.)
("Актуальные проблемы российского права", 2021, N 4)Редко встретишь уголовное дело по обвинению лица (лиц) в совершении преступления, предусмотренного ст. 264 УК РФ, где бы не вменялась указанная триада норм (п. 1.3, 1.5, 10.1 ПДД РФ), а в случае маневрирования еще и п. 8.1 ПДД РФ (при выполнении маневра не должна создаваться опасность для движения, а также помехи другим участникам дорожного движения).
(Хромов Е.В., Зябликов А.Ю.)
("Актуальные проблемы российского права", 2021, N 4)Редко встретишь уголовное дело по обвинению лица (лиц) в совершении преступления, предусмотренного ст. 264 УК РФ, где бы не вменялась указанная триада норм (п. 1.3, 1.5, 10.1 ПДД РФ), а в случае маневрирования еще и п. 8.1 ПДД РФ (при выполнении маневра не должна создаваться опасность для движения, а также помехи другим участникам дорожного движения).
Нормативные акты
Постановление Правительства РФ от 23.10.1993 N 1090
(ред. от 16.07.2025)
"О Правилах дорожного движения"
(вместе с "Основными положениями по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанности должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения")
(с изм. и доп., вступ. в силу с 01.09.2025)8. Начало движения, маневрирование
(ред. от 16.07.2025)
"О Правилах дорожного движения"
(вместе с "Основными положениями по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанности должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения")
(с изм. и доп., вступ. в силу с 01.09.2025)8. Начало движения, маневрирование
Ситуация: Как получить права на управление квадроциклом?
("Электронный журнал "Азбука права", 2025)На втором этапе на специальном маршруте в условиях реального функционирования самоходной машины проверяется соблюдение правил безопасной эксплуатации, ПДД, умение выполнять на самоходной машине маневры в реальных условиях, а также оценивать эксплуатационную ситуацию и правильно на нее реагировать (п. 23, пп. "б" п. 30 Правил N 796; п. 8 Инструкции N 679).
("Электронный журнал "Азбука права", 2025)На втором этапе на специальном маршруте в условиях реального функционирования самоходной машины проверяется соблюдение правил безопасной эксплуатации, ПДД, умение выполнять на самоходной машине маневры в реальных условиях, а также оценивать эксплуатационную ситуацию и правильно на нее реагировать (п. 23, пп. "б" п. 30 Правил N 796; п. 8 Инструкции N 679).
Статья: Нерешенные проблемы доктрины крайней необходимости в деликтном праве
(Андрианова М.А., Степанов С.К.)
("Журнал российского права", 2021, N 10)В российской практике встречаются дела, в которых суды указывают на необходимость исследования вины делинквента при причинении вреда в состоянии крайней необходимости <30>. Однако логика рассуждений несколько иная. Приведем пример. Потерпевший обратился в суд с иском о возмещении вреда, причиненного водителем скорой помощи в состоянии крайней необходимости. Судами первой и второй инстанций в иске отказано. Верховный Суд РФ согласился с тем, что вред причинен в состоянии крайней необходимости, но обратил внимание судов на то, что вопрос о возмещении должен решаться в зависимости от того, были ли нарушены Правила дорожного движения (далее - ПДД) при совершении маневра водителем скорой помощи. "В связи с этим факт наличия или отсутствия вины сторон в нарушении ПДД и, как следствие, в указанном дорожно-транспортном происшествии является обстоятельством, имеющим юридическое значение для правильного разрешения настоящего дела" <31>. Ясно, что вернее говорить о выборе причинителем вреда средств устранения опасности.
(Андрианова М.А., Степанов С.К.)
("Журнал российского права", 2021, N 10)В российской практике встречаются дела, в которых суды указывают на необходимость исследования вины делинквента при причинении вреда в состоянии крайней необходимости <30>. Однако логика рассуждений несколько иная. Приведем пример. Потерпевший обратился в суд с иском о возмещении вреда, причиненного водителем скорой помощи в состоянии крайней необходимости. Судами первой и второй инстанций в иске отказано. Верховный Суд РФ согласился с тем, что вред причинен в состоянии крайней необходимости, но обратил внимание судов на то, что вопрос о возмещении должен решаться в зависимости от того, были ли нарушены Правила дорожного движения (далее - ПДД) при совершении маневра водителем скорой помощи. "В связи с этим факт наличия или отсутствия вины сторон в нарушении ПДД и, как следствие, в указанном дорожно-транспортном происшествии является обстоятельством, имеющим юридическое значение для правильного разрешения настоящего дела" <31>. Ясно, что вернее говорить о выборе причинителем вреда средств устранения опасности.