Обязательные постановления в порту
Подборка наиболее важных документов по запросу Обязательные постановления в порту (нормативно–правовые акты, формы, статьи, консультации экспертов и многое другое).
Статьи, комментарии, ответы на вопросы
Статья: Требования в области обеспечения безопасности людей на водных объектах
(Подготовлен для системы КонсультантПлюс, 2025)- во внутренних морских водах и в территориальном море РФ - законодательство РФ в сфере торгового мореплавания, о внутренних морских водах, территориальном море и прилежащей зоне РФ, о Государственной границе РФ, о морских портах в РФ, общие правила плавания и стоянки судов в морских портах РФ и на подходах к ним, утверждаемые федеральным органом исполнительной власти, осуществляющим функции по выработке государственной политики и нормативно-правовому регулированию в сфере транспорта, обязательные постановления в морских портах РФ;
(Подготовлен для системы КонсультантПлюс, 2025)- во внутренних морских водах и в территориальном море РФ - законодательство РФ в сфере торгового мореплавания, о внутренних морских водах, территориальном море и прилежащей зоне РФ, о Государственной границе РФ, о морских портах в РФ, общие правила плавания и стоянки судов в морских портах РФ и на подходах к ним, утверждаемые федеральным органом исполнительной власти, осуществляющим функции по выработке государственной политики и нормативно-правовому регулированию в сфере транспорта, обязательные постановления в морских портах РФ;
Статья: Установление фактической причинной связи в деликте
(Лухманов М.И.)
("Вестник гражданского права", 2021, N 5)Рассмотрим теперь отечественный пример - п. 1 информационного письма Президиума ВАС РФ от 13 августа 2004 г. N 81 "Обзор практики применения арбитражными судами Кодекса торгового мореплавания Российской Федерации". В этом казусе судно истца (компания-судовладелец, П.) в результате дрейфа (смещения судна за границу якорной стоянки) попало в аварийную ситуацию (соприкосновение судна с грунтом), устраняя последствия которой истец понес убытки. П. требовал возмещения вреда с администрации морского порта (ответчик, Д.), которая в нарушение обязательных постановлений по порту не выдала П. информацию о смещении судна за границу якорной стоянки и о наличии на дне не отмеченных на карте препятствий, влияющих на безопасность стоянки судна.
(Лухманов М.И.)
("Вестник гражданского права", 2021, N 5)Рассмотрим теперь отечественный пример - п. 1 информационного письма Президиума ВАС РФ от 13 августа 2004 г. N 81 "Обзор практики применения арбитражными судами Кодекса торгового мореплавания Российской Федерации". В этом казусе судно истца (компания-судовладелец, П.) в результате дрейфа (смещения судна за границу якорной стоянки) попало в аварийную ситуацию (соприкосновение судна с грунтом), устраняя последствия которой истец понес убытки. П. требовал возмещения вреда с администрации морского порта (ответчик, Д.), которая в нарушение обязательных постановлений по порту не выдала П. информацию о смещении судна за границу якорной стоянки и о наличии на дне не отмеченных на карте препятствий, влияющих на безопасность стоянки судна.
Нормативные акты
Справочная информация: "Обязательные постановления в морском порту Российской Федерации"
(Материал подготовлен специалистами КонсультантПлюс)Обязательные постановления в морском порту Российской Федерации
(Материал подготовлен специалистами КонсультантПлюс)Обязательные постановления в морском порту Российской Федерации
Федеральный закон от 08.11.2007 N 261-ФЗ
(ред. от 23.05.2025)
"О морских портах в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации"Статья 14. Обязательные постановления в морском порту
(ред. от 23.05.2025)
"О морских портах в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации"Статья 14. Обязательные постановления в морском порту