Обнуление импортных пошлин коронавирус
Подборка наиболее важных документов по запросу Обнуление импортных пошлин коронавирус (нормативно–правовые акты, формы, статьи, консультации экспертов и многое другое).
Статьи, комментарии, ответы на вопросы
Статья: Государственное регулирование инновационной экономической деятельности в условиях членства России в ВТО
(Ефимцева Т.В.)
("Юрист", 2013, N 22)Соглашение по информационным технологиям (Information Technology Agreement (ITA)), принятое на Конференции министров стран - членов ВТО в Сингапуре в 1996 г., положило начало либерализации торговли в сфере информационных технологий. Хотя данное Соглашение не носит обязательного характера, Россия в рамках присоединения к ВТО взяла на себя обязательства по его подписанию. Соглашение подразумевает обнуление ставок импортных пошлин по 300 товарным позициям (компьютеры, полупроводники, телекоммуникационное оборудование, программное обеспечение, научные приборы и т.п.).
(Ефимцева Т.В.)
("Юрист", 2013, N 22)Соглашение по информационным технологиям (Information Technology Agreement (ITA)), принятое на Конференции министров стран - членов ВТО в Сингапуре в 1996 г., положило начало либерализации торговли в сфере информационных технологий. Хотя данное Соглашение не носит обязательного характера, Россия в рамках присоединения к ВТО взяла на себя обязательства по его подписанию. Соглашение подразумевает обнуление ставок импортных пошлин по 300 товарным позициям (компьютеры, полупроводники, телекоммуникационное оборудование, программное обеспечение, научные приборы и т.п.).
Нормативные акты
Решение N 31 Совета Евразийской экономической комиссии
"О проекте распоряжения Евразийского межправительственного совета "О предпринимаемых в рамках Евразийского экономического союза мерах, направленных на обеспечение экономической стабильности в условиях развития пандемии коронавирусной инфекции COVID-19"
(Принято в г. Минске 03.04.2020)1.8. снижение или обнуление на временной основе ввозных таможенных пошлин на комплектующие и материалы для отдельных отраслей с учетом их экономической и социальной значимости;
"О проекте распоряжения Евразийского межправительственного совета "О предпринимаемых в рамках Евразийского экономического союза мерах, направленных на обеспечение экономической стабильности в условиях развития пандемии коронавирусной инфекции COVID-19"
(Принято в г. Минске 03.04.2020)1.8. снижение или обнуление на временной основе ввозных таможенных пошлин на комплектующие и материалы для отдельных отраслей с учетом их экономической и социальной значимости;
Статья: Особенности грузоперевозок в условиях распространения новой коронавирусной инфекции (COVID-19)
(Юнда А.А.)
(Подготовлен для системы КонсультантПлюс, 2026)- С 16.03.2020 по 30.06.2022 были освобождены от таможенных пошлин товары, ввозимые на таможенную территорию ЕАЭС в целях реализации государствами-членами мер, направленных на предупреждение и предотвращение распространения коронавирусной инфекции 2019-nCoV и включенных в соответствующий перечень (п. 7.1.32 Решения Комиссии Таможенного союза от 27.11.2009 N 130).
(Юнда А.А.)
(Подготовлен для системы КонсультантПлюс, 2026)- С 16.03.2020 по 30.06.2022 были освобождены от таможенных пошлин товары, ввозимые на таможенную территорию ЕАЭС в целях реализации государствами-членами мер, направленных на предупреждение и предотвращение распространения коронавирусной инфекции 2019-nCoV и включенных в соответствующий перечень (п. 7.1.32 Решения Комиссии Таможенного союза от 27.11.2009 N 130).
"Всемирная торговая организация: право и институты: учебное пособие"
(Рачков И.В.)
("Институт права и публичной политики", 2019)<79> Для сравнения: средний импортный тариф Китая (считается развивающейся страной) составляет 4,4%, что на 1,5 - 2% выше, чем в развитых странах. В так называемой белой книге под названием "Китай и ВТО" КНР обещала дополнительно сократить с 01.07.2018 пошлины на 1 449 товарных позиций (потребительские товары). В результате средняя ставка по ним сократится с 15,7 до 6,9%. Ранее Китай уже обнулил пошлины на импорт лекарств (в том числе для лечения рака) (См.: Едовина Т. Китай откроется импорту // Коммерсантъ. 2018. 29 июня. N 112).
(Рачков И.В.)
("Институт права и публичной политики", 2019)<79> Для сравнения: средний импортный тариф Китая (считается развивающейся страной) составляет 4,4%, что на 1,5 - 2% выше, чем в развитых странах. В так называемой белой книге под названием "Китай и ВТО" КНР обещала дополнительно сократить с 01.07.2018 пошлины на 1 449 товарных позиций (потребительские товары). В результате средняя ставка по ним сократится с 15,7 до 6,9%. Ранее Китай уже обнулил пошлины на импорт лекарств (в том числе для лечения рака) (См.: Едовина Т. Китай откроется импорту // Коммерсантъ. 2018. 29 июня. N 112).
Статья: Международный лизинг: ввоз оборудования
(Ионичева В.Н.)
("Лизинг", 2013, N 1)Так, в ходе реализации указанной Концепции в отношении большей части ввозимого оборудования ставки ввозной таможенной пошлины обнулены. Например, в отношении плавучих полупогружных буровых установок для разведочного и эксплуатационного бурения нефтяных и газовых скважин глубиной до 7500 м и валовой вместимостью 54 450 установлена ставка таможенной пошлины в размере 0%.
(Ионичева В.Н.)
("Лизинг", 2013, N 1)Так, в ходе реализации указанной Концепции в отношении большей части ввозимого оборудования ставки ввозной таможенной пошлины обнулены. Например, в отношении плавучих полупогружных буровых установок для разведочного и эксплуатационного бурения нефтяных и газовых скважин глубиной до 7500 м и валовой вместимостью 54 450 установлена ставка таможенной пошлины в размере 0%.
Статья: О том, как применять 0% после уплаты страховых взносов, и не только
("Практическая бухгалтерия", 2020, N 7)Переплата за счет обнуления тарифа
("Практическая бухгалтерия", 2020, N 7)Переплата за счет обнуления тарифа
Вопрос: О ставках ввозных таможенных пошлин, НДС и акциза на транспортные средства с электрическими двигателями, ввозимые в РФ.
(Письмо Минфина России от 17.02.2020 N 03-10-01/10835)По инициативе Республики Беларусь вопрос повторного обнуления ставки ввозной таможенной пошлины на электромобили (код 8703 80 000 2 ТН ВЭД ЕАЭС - легковые автомобили, приводимые в движение только электрическим двигателем, прочие, категории M1 или M1G) был рассмотрен на заседании Подкомиссии 19 ноября 2019 г. и также не получил поддержки.
(Письмо Минфина России от 17.02.2020 N 03-10-01/10835)По инициативе Республики Беларусь вопрос повторного обнуления ставки ввозной таможенной пошлины на электромобили (код 8703 80 000 2 ТН ВЭД ЕАЭС - легковые автомобили, приводимые в движение только электрическим двигателем, прочие, категории M1 или M1G) был рассмотрен на заседании Подкомиссии 19 ноября 2019 г. и также не получил поддержки.
Статья: Защита прав субъектов предпринимательской деятельности в условиях пандемии
(Адаменко А.П., Зарапина Л.В., Пискунова Н.И.)
("Современный юрист", 2020, N 3)4. Обнуление импортных пошлин и расширение практики использования таможней "зеленого коридора" по социально значимым товарам.
(Адаменко А.П., Зарапина Л.В., Пискунова Н.И.)
("Современный юрист", 2020, N 3)4. Обнуление импортных пошлин и расширение практики использования таможней "зеленого коридора" по социально значимым товарам.
Вопрос: О предложении по установлению ставки по налогу на прибыль и НДС 0% для автопроизводителей; об установлении (корректировке) ставок ввозных таможенных пошлин на новые и бывшие в употреблении автомобили.
(Письмо Минфина России от 10.06.2022 N 03-03-07/55588)По предложению об обнулении ставок ввозных таможенных пошлин в отношении новых и бывших в употреблении автомобилей
(Письмо Минфина России от 10.06.2022 N 03-03-07/55588)По предложению об обнулении ставок ввозных таможенных пошлин в отношении новых и бывших в употреблении автомобилей
Вопрос: О ставке ввозной таможенной пошлины и применении транспортного налога на электромобили.
(Письмо Минфина России от 28.01.2020 N 03-09-19/4981)По инициативе Республики Беларусь вопрос повторного обнуления ставки ввозной таможенной пошлины на электромобили (код 8703 80 000 2 ТН ВЭД ЕАЭС - легковые автомобили, приводимые в движение только электрическим двигателем, прочие, категории M1 или M1G) был рассмотрен на заседании Подкомиссии 19 ноября 2019 г. и также не получил поддержки.
(Письмо Минфина России от 28.01.2020 N 03-09-19/4981)По инициативе Республики Беларусь вопрос повторного обнуления ставки ввозной таможенной пошлины на электромобили (код 8703 80 000 2 ТН ВЭД ЕАЭС - легковые автомобили, приводимые в движение только электрическим двигателем, прочие, категории M1 или M1G) был рассмотрен на заседании Подкомиссии 19 ноября 2019 г. и также не получил поддержки.
Статья: Перечень важных документов на стадии принятия
("Главная книга", 2006, N 4)"Обнуление" импортных пошлин на оборудование
("Главная книга", 2006, N 4)"Обнуление" импортных пошлин на оборудование
Статья: Противодействие контрабанде в условиях евразийской интеграции
(Гладких В.И., Сухаренко А.Н.)
("Безопасность бизнеса", 2018, N 1)Пересматриваются положения законодательства в сфере применения тарифных преференций. Для этого решением Совета ЕЭК от 13.01.2017 N 8 утвержден перечень товаров, ввозимых из развивающихся и наименее развитых стран, в отношении которых будут снижены или обнулены ставки ввозных таможенных пошлин (вступило в силу с 28 августа). Список, подготовленный ЕЭК, включает как товары, по которым уже действуют тарифные преференции (преимущественно, продукты питания), так и новые товары, в отношении которых установлены тарифные преференции для наименее развитых стран (например, черные и цветные металлы, некоторые виды машиностроительной продукции).
(Гладких В.И., Сухаренко А.Н.)
("Безопасность бизнеса", 2018, N 1)Пересматриваются положения законодательства в сфере применения тарифных преференций. Для этого решением Совета ЕЭК от 13.01.2017 N 8 утвержден перечень товаров, ввозимых из развивающихся и наименее развитых стран, в отношении которых будут снижены или обнулены ставки ввозных таможенных пошлин (вступило в силу с 28 августа). Список, подготовленный ЕЭК, включает как товары, по которым уже действуют тарифные преференции (преимущественно, продукты питания), так и новые товары, в отношении которых установлены тарифные преференции для наименее развитых стран (например, черные и цветные металлы, некоторые виды машиностроительной продукции).