Нулевой пробег в путевом листе
Подборка наиболее важных документов по запросу Нулевой пробег в путевом листе (нормативно–правовые акты, формы, статьи, консультации экспертов и многое другое).
Статьи, комментарии, ответы на вопросы
Статья: Как обосновать "горючие" расходы?
(Кошкина Т.Ю.)
("Индивидуальный предприниматель: бухгалтерский учет и налогообложение", 2008, N 4)Кроме того, многие предприниматели не утруждают себя скрупулезными расчетами нормативного расхода топлива (по установленным Минтрансом формулам с учетом условий эксплуатации <10>), а решают проблему проще - чтобы списать необходимое количество литров (исходя из фактического расхода ГСМ), завышают показатель пробега. Иными словами, идут от обратного. В результате показания спидометра автомобиля порой очень сильно отличаются от сведений, указанных в путевом листе. Понятно, что и это нарушение может быть выявлено инспекторами <11>, соответственно, предприниматель будет вынужден уплатить в бюджет налоговую недоимку, пени и штрафы. Вероятность того, что при доказанном факте завышения сведений о пробеге суд встанет на сторону налогоплательщика, практически равна нулю.
(Кошкина Т.Ю.)
("Индивидуальный предприниматель: бухгалтерский учет и налогообложение", 2008, N 4)Кроме того, многие предприниматели не утруждают себя скрупулезными расчетами нормативного расхода топлива (по установленным Минтрансом формулам с учетом условий эксплуатации <10>), а решают проблему проще - чтобы списать необходимое количество литров (исходя из фактического расхода ГСМ), завышают показатель пробега. Иными словами, идут от обратного. В результате показания спидометра автомобиля порой очень сильно отличаются от сведений, указанных в путевом листе. Понятно, что и это нарушение может быть выявлено инспекторами <11>, соответственно, предприниматель будет вынужден уплатить в бюджет налоговую недоимку, пени и штрафы. Вероятность того, что при доказанном факте завышения сведений о пробеге суд встанет на сторону налогоплательщика, практически равна нулю.
Статья: Об учете ГСМ, путевых листах и налогообложении
(Кошкина Т.Ю.)
("Актуальные вопросы бухгалтерского учета и налогообложения", 2008, N 10)В заключение позволим себе еще одно дополнение. Многие организации не утруждают себя скрупулезными расчетами нормативного расхода топлива (по установленным Минтрансом формулам с учетом условий эксплуатации <4>), а решают проблему проще - чтобы списать необходимое количество литров (исходя из фактического расхода ГСМ) завышают показатель пробега. Иными словами, идут от обратного. В результате показания спидометра автомобиля порой очень сильно отличаются от сведений, указанных в путевом листе. Понятно, что и это нарушение может быть выявлено инспекторами <5>, соответственно, организация столкнется с необходимостью уплатить в бюджет налоговую недоимку, пени и штрафы. Вероятность того, что при доказанном факте завышения сведений о пробеге суд встанет на сторону организации, практически равна нулю.
(Кошкина Т.Ю.)
("Актуальные вопросы бухгалтерского учета и налогообложения", 2008, N 10)В заключение позволим себе еще одно дополнение. Многие организации не утруждают себя скрупулезными расчетами нормативного расхода топлива (по установленным Минтрансом формулам с учетом условий эксплуатации <4>), а решают проблему проще - чтобы списать необходимое количество литров (исходя из фактического расхода ГСМ) завышают показатель пробега. Иными словами, идут от обратного. В результате показания спидометра автомобиля порой очень сильно отличаются от сведений, указанных в путевом листе. Понятно, что и это нарушение может быть выявлено инспекторами <5>, соответственно, организация столкнется с необходимостью уплатить в бюджет налоговую недоимку, пени и штрафы. Вероятность того, что при доказанном факте завышения сведений о пробеге суд встанет на сторону организации, практически равна нулю.
Нормативные акты
Инструкция Минфина СССР N 156, Госбанка СССР N 30, ЦСУ СССР N 354/7, Минавтотранса РСФСР N 10/998 от 30.11.1983
(ред. от 28.11.1997)
"О порядке расчетов за перевозки грузов автомобильным транспортом"16. После сдачи водителем путевого листа диспетчер или другое уполномоченное на то лицо заполняет его в следующей последовательности:
(ред. от 28.11.1997)
"О порядке расчетов за перевозки грузов автомобильным транспортом"16. После сдачи водителем путевого листа диспетчер или другое уполномоченное на то лицо заполняет его в следующей последовательности:
"Единые нормы выработки и расценки на лесозаготовительные работы"
(утв. Постановлением Госкомтруда СССР, Секретариата ВЦСПС от 29.03.1988 N 164/9-35)Содержание работы: установка автопоезда под погрузку и выгрузку, открытие и закрытие стоек, ожидание погрузки и выгрузки, контроль за погрузкой и выгрузкой, увязка и развязка воза, движение автопоезда с грузом и порожнем, пробег от гаража до лесовозной дороги и от нижнего склада до гаража (нулевой пробег), ежесменное техническое обслуживание машин, получение и сдача путевого листа и товаротранспортных документов, прохождение предрейсового медицинского осмотра.
(утв. Постановлением Госкомтруда СССР, Секретариата ВЦСПС от 29.03.1988 N 164/9-35)Содержание работы: установка автопоезда под погрузку и выгрузку, открытие и закрытие стоек, ожидание погрузки и выгрузки, контроль за погрузкой и выгрузкой, увязка и развязка воза, движение автопоезда с грузом и порожнем, пробег от гаража до лесовозной дороги и от нижнего склада до гаража (нулевой пробег), ежесменное техническое обслуживание машин, получение и сдача путевого листа и товаротранспортных документов, прохождение предрейсового медицинского осмотра.
"Новые правила оказания транспортных услуг: Постатейный комментарий к Федеральному закону от 8 ноября 2007 г. N 259-ФЗ"
(Никифорова Е.И.)
("ГроссМедиа", "РОСБУХ", 2008)- в разделе "Работа водителя и автобуса" в графе 3 "Нулевой пробег" по таблице расстояний записывает расстояние от гаража до первого пункта погрузки и от последнего места разгрузки до гаража.
(Никифорова Е.И.)
("ГроссМедиа", "РОСБУХ", 2008)- в разделе "Работа водителя и автобуса" в графе 3 "Нулевой пробег" по таблице расстояний записывает расстояние от гаража до первого пункта погрузки и от последнего места разгрузки до гаража.
Статья: Не заполнишь - не поедешь
(Капкова Е.)
("Новая бухгалтерия", 2003, N 4(10))После сдачи водителем путевого листа диспетчер или иное уполномоченное лицо в разделе "Работа водителя и автомобиля" в графе 6 "Нулевой пробег" записывает расстояние от гаража до первого пункта погрузки и от последнего места разгрузки до гаража.
(Капкова Е.)
("Новая бухгалтерия", 2003, N 4(10))После сдачи водителем путевого листа диспетчер или иное уполномоченное лицо в разделе "Работа водителя и автомобиля" в графе 6 "Нулевой пробег" записывает расстояние от гаража до первого пункта погрузки и от последнего места разгрузки до гаража.
Статья: Разработка и учет выполнения нормированных сменных заданий водителей грузовых автомобилей
(Назаров В.)
("Нормирование и оплата труда на автомобильном транспорте", 2011, N 1)20. Нормативная трудоемкость выполнения базовой ездки принимается равной средней нормативной трудоемкости ездки на данном объекте перевозок, а плановое число базовых ездок за смену устанавливается путем деления плановой продолжительности работы водителя на линии за вычетом среднего времени на нулевой пробег на нормативную продолжительность базовой ездки.
(Назаров В.)
("Нормирование и оплата труда на автомобильном транспорте", 2011, N 1)20. Нормативная трудоемкость выполнения базовой ездки принимается равной средней нормативной трудоемкости ездки на данном объекте перевозок, а плановое число базовых ездок за смену устанавливается путем деления плановой продолжительности работы водителя на линии за вычетом среднего времени на нулевой пробег на нормативную продолжительность базовой ездки.