Норма топлива на новый автомобиль при обкатке
Подборка наиболее важных документов по запросу Норма топлива на новый автомобиль при обкатке (нормативно–правовые акты, формы, статьи, консультации экспертов и многое другое).
Судебная практика
Приказ Судебного департамента при Верховном Суде РФ от 30.07.2004 N 115
"Об утверждении Инструкции о порядке содержания, эксплуатации, технического обслуживания и ремонта служебного автотранспорта, годовых норм износа транспортных средств"5.2.7. Правила обкатки новых автомобилей и после капитального ремонта.
"Об утверждении Инструкции о порядке содержания, эксплуатации, технического обслуживания и ремонта служебного автотранспорта, годовых норм износа транспортных средств"5.2.7. Правила обкатки новых автомобилей и после капитального ремонта.
Статьи, комментарии, ответы на вопросы
Статья: Из зала суда: о применении нормы расхода топлив Минтранса
(Рябинин В.)
("Учреждения здравоохранения: бухгалтерский учет и налогообложение", 2023, N 6)Что касается обкатки новых автомобилей и вышедших из капитального ремонта (пробег определяется производителем техники), в этой ситуации расход топлива может быть повышен до 10%.
(Рябинин В.)
("Учреждения здравоохранения: бухгалтерский учет и налогообложение", 2023, N 6)Что касается обкатки новых автомобилей и вышедших из капитального ремонта (пробег определяется производителем техники), в этой ситуации расход топлива может быть повышен до 10%.
Статья: Как списать расходы на ГСМ для служебного автомобиля?
(Поздышева О.Ю.)
("Налог на прибыль: учет доходов и расходов", 2019, N 5)К примеру, нормы расхода топлива могут повышаться при работе автотранспорта в зимнее время года на 5% - 20%; на дорогах общего пользования в горной местности - до 20%; в городах - до 35% (в зависимости от количества жителей); при обкатке новых автомобилей и вышедших из капремонта - до 10% и т.д.
(Поздышева О.Ю.)
("Налог на прибыль: учет доходов и расходов", 2019, N 5)К примеру, нормы расхода топлива могут повышаться при работе автотранспорта в зимнее время года на 5% - 20%; на дорогах общего пользования в горной местности - до 20%; в городах - до 35% (в зависимости от количества жителей); при обкатке новых автомобилей и вышедших из капремонта - до 10% и т.д.
Нормативные акты
Приказ Судебного департамента при Верховном Суде РФ от 31.08.2018 N 134
"Об утверждении Инструкции о порядке содержания, эксплуатации, технического обслуживания и ремонта служебного автотранспорта в федеральных судах общей юрисдикции, федеральных арбитражных судах и управлениях Судебного департамента в субъектах Российской Федерации"5.2.7. Правила обкатки новых автомобилей и автомобилей после капитального ремонта.
"Об утверждении Инструкции о порядке содержания, эксплуатации, технического обслуживания и ремонта служебного автотранспорта в федеральных судах общей юрисдикции, федеральных арбитражных судах и управлениях Судебного департамента в субъектах Российской Федерации"5.2.7. Правила обкатки новых автомобилей и автомобилей после капитального ремонта.
Распоряжение Комитета по вопросам законности, правопорядка и безопасности Правительства Санкт-Петербурга от 10.04.2014 N 79-р
"Об утверждении норм расхода топлив и смазочных материалов на 2014 г."4. Утвердить надбавку к базовой норме расхода топлив при обкатке новых автомобилей и вышедших из капитального ремонта (пробег определяется производителем техники) - в размере 10%.
"Об утверждении норм расхода топлив и смазочных материалов на 2014 г."4. Утвердить надбавку к базовой норме расхода топлив при обкатке новых автомобилей и вышедших из капитального ремонта (пробег определяется производителем техники) - в размере 10%.
Статья: Контроль за использованием автотранспорта
(Гусев А.)
("Бюджетные организации: бухгалтерский учет и налогообложение", 2016, N 11)Базовая норма расхода топлива устанавливается в литрах на 100 км (л/100 км) пробега автотранспортного средства в снаряженном состоянии. Утвержденные значения базовых норм расхода топлива могут быть увеличены (например, при работе автотранспорта в зимнее время года, в городской густонаселенной местности, в горной местности, на дорогах со сложным планом; при обкатке новых автомобилей и вышедших из капитального ремонта; при использовании кондиционера или установки "климат-контроль" во время движения автомобиля) или уменьшены (например, в случае работы автомобиля на дорогах общего пользования за пределами пригородной зоны на равнинной слабохолмистой местности).
(Гусев А.)
("Бюджетные организации: бухгалтерский учет и налогообложение", 2016, N 11)Базовая норма расхода топлива устанавливается в литрах на 100 км (л/100 км) пробега автотранспортного средства в снаряженном состоянии. Утвержденные значения базовых норм расхода топлива могут быть увеличены (например, при работе автотранспорта в зимнее время года, в городской густонаселенной местности, в горной местности, на дорогах со сложным планом; при обкатке новых автомобилей и вышедших из капитального ремонта; при использовании кондиционера или установки "климат-контроль" во время движения автомобиля) или уменьшены (например, в случае работы автомобиля на дорогах общего пользования за пределами пригородной зоны на равнинной слабохолмистой местности).
Тематический выпуск: Автомобиль в организации
(Климова М.А.)
("Экономико-правовой бюллетень", 2015, N 1)6. При перевозках нестандартных, крупногабаритных, тяжеловесных, опасных грузов, грузов в стекле и так далее, при движении в колоннах и при сопровождении и в других подобных случаях с пониженной средней скоростью движения автомобилей 20 - 40 км/ч норма расхода топлива повышается до 15%, с пониженной средней скоростью ниже 20 км/ч - до 35%.
(Климова М.А.)
("Экономико-правовой бюллетень", 2015, N 1)6. При перевозках нестандартных, крупногабаритных, тяжеловесных, опасных грузов, грузов в стекле и так далее, при движении в колоннах и при сопровождении и в других подобных случаях с пониженной средней скоростью движения автомобилей 20 - 40 км/ч норма расхода топлива повышается до 15%, с пониженной средней скоростью ниже 20 км/ч - до 35%.
Тематический выпуск: Учет автомобильного транспорта и специальной техники
(Галенко В.Ю.)
("Экономико-правовой бюллетень", 2015, N 12)- при перевозках нестандартных, крупногабаритных, тяжеловесных, опасных грузов, грузов в стекле и т.д., при движении в колоннах и при сопровождении и в других подобных случаях с пониженной средней скоростью движения автомобилей 20 - 40 км/ч норма расхода топлива повышается до 15%, с пониженной средней скоростью ниже 20 км/ч - до 35%;
(Галенко В.Ю.)
("Экономико-правовой бюллетень", 2015, N 12)- при перевозках нестандартных, крупногабаритных, тяжеловесных, опасных грузов, грузов в стекле и т.д., при движении в колоннах и при сопровождении и в других подобных случаях с пониженной средней скоростью движения автомобилей 20 - 40 км/ч норма расхода топлива повышается до 15%, с пониженной средней скоростью ниже 20 км/ч - до 35%;
Статья: Расходы на содержание автомобиля (Окончание)
(Кудряшов С.Н.)
("Налог на прибыль: учет доходов и расходов", 2010, N 5)В том случае, когда автотранспорт эксплуатируется в пригородной зоне вне границы города, поправочные (городские) коэффициенты не применяются (п. 6 Норм расхода топлив).
(Кудряшов С.Н.)
("Налог на прибыль: учет доходов и расходов", 2010, N 5)В том случае, когда автотранспорт эксплуатируется в пригородной зоне вне границы города, поправочные (городские) коэффициенты не применяются (п. 6 Норм расхода топлив).
Статья: Топливный учет
(Шестакова Е.)
("Расчет", 2013, N 5)- при обкатке новых и вышедших из капремонта автомобилей - до 10 процентов;
(Шестакова Е.)
("Расчет", 2013, N 5)- при обкатке новых и вышедших из капремонта автомобилей - до 10 процентов;
Статья: Контроль за использованием автотранспорта
(Воронков Н.)
("Ревизии и проверки финансово-хозяйственной деятельности государственных (муниципальных) учреждений", 2017, N 4)Базовая норма расхода топлива устанавливается в литрах на 100 км (л/100 км) пробега автотранспортного средства в снаряженном состоянии. Установленные значения базовых норм расхода топлива могут быть увеличены (например, при работе автотранспорта в зимнее время года, в городской густонаселенной местности, в горной местности, на дорогах со сложным планом; при обкатке новых автомобилей и вышедших из капитального ремонта; при использовании кондиционера либо установки системы "климат-контроль" при движении автомобиля) или уменьшены (в случае работы автомобиля на дорогах общего пользования за пределами пригородной зоны на равнинной слабохолмистой местности и т.п.).
(Воронков Н.)
("Ревизии и проверки финансово-хозяйственной деятельности государственных (муниципальных) учреждений", 2017, N 4)Базовая норма расхода топлива устанавливается в литрах на 100 км (л/100 км) пробега автотранспортного средства в снаряженном состоянии. Установленные значения базовых норм расхода топлива могут быть увеличены (например, при работе автотранспорта в зимнее время года, в городской густонаселенной местности, в горной местности, на дорогах со сложным планом; при обкатке новых автомобилей и вышедших из капитального ремонта; при использовании кондиционера либо установки системы "климат-контроль" при движении автомобиля) или уменьшены (в случае работы автомобиля на дорогах общего пользования за пределами пригородной зоны на равнинной слабохолмистой местности и т.п.).
Статья: Служебный автомобиль: оптимизация налогообложения (Окончание)
(Королев С.А.)
("Актуальные вопросы бухгалтерского учета и налогообложения", 2010, N 12)В том случае, когда автотранспорт эксплуатируется в пригородной зоне вне границы города, поправочные (городские) коэффициенты не применяются (п. 6 Норм расхода топлив).
(Королев С.А.)
("Актуальные вопросы бухгалтерского учета и налогообложения", 2010, N 12)В том случае, когда автотранспорт эксплуатируется в пригородной зоне вне границы города, поправочные (городские) коэффициенты не применяются (п. 6 Норм расхода топлив).
Статья: Учет расходов на содержание служебного автотранспорта
(Баранова Л.И.)
("Налогообложение, учет и отчетность в страховой компании", 2012, N 5)- при обкатке новых автомобилей и после капитального ремонта - до 10%;
(Баранова Л.И.)
("Налогообложение, учет и отчетность в страховой компании", 2012, N 5)- при обкатке новых автомобилей и после капитального ремонта - до 10%;
Вопрос: Организация произвела капитальный ремонт автомобиля, вследствие чего расход ГСМ увеличился. Как правильно в этом случае рассчитать норму расхода ГСМ для целей исчисления налога на прибыль?
(Консультация эксперта, 2011)Если организация при списании ГСМ использует нормы, разработанные Минтрансом России, то согласно п. 5 Методических рекомендаций нормы расхода топлив повышаются при обкатке новых автомобилей и вышедших из капитального ремонта (пробег определяется производителем техники) до 10%.
(Консультация эксперта, 2011)Если организация при списании ГСМ использует нормы, разработанные Минтрансом России, то согласно п. 5 Методических рекомендаций нормы расхода топлив повышаются при обкатке новых автомобилей и вышедших из капитального ремонта (пробег определяется производителем техники) до 10%.
Вопрос: При разработке норм расхода топлива на приобретенный автомобиль можно ли брать за основу документы производителя на автомобиль? На сколько можно повысить норму расхода топлива для нового автомобиля при его обкатке?
(Подборки и консультации Горячей линии, 2023)Подборки и консультации Горячей линии
(Подборки и консультации Горячей линии, 2023)Подборки и консультации Горячей линии