Норма расхода ГСМ Mercedes-benz
Подборка наиболее важных документов по запросу Норма расхода ГСМ Mercedes-benz (нормативно–правовые акты, формы, статьи, консультации экспертов и многое другое).
Статьи, комментарии, ответы на вопросы
Статья: Устанавливаем нормы расхода ГСМ для легковушек
(Овчинникова И.В.)
("Главная книга", 2024, N 15)"Главная книга", 2024, N 15
(Овчинникова И.В.)
("Главная книга", 2024, N 15)"Главная книга", 2024, N 15
Статья: Об учете затрат на содержание служебного транспорта
(Тарасова Е.А.)
("Налог на прибыль: учет доходов и расходов", 2022, N 4)Нормирование расходов на ГСМ - обязанность или право?
(Тарасова Е.А.)
("Налог на прибыль: учет доходов и расходов", 2022, N 4)Нормирование расходов на ГСМ - обязанность или право?
Готовое решение: Как учесть компенсацию сотруднику за использование личного транспорта при УСН
(КонсультантПлюс, 2025)В эти нормы уже включены расходы, возникающие в процессе эксплуатации транспорта (износ, горюче-смазочные материалы, ремонт и т.п.). Их повторную компенсацию вы учесть не можете (Письма Минфина России от 17.01.2025 N 03-03-07/3188, от 27.01.2023 N 03-03-06/1/6339, от 29.08.2022 N 03-03-06/1/83838, от 26.02.2013 N 03-11-11/82).
(КонсультантПлюс, 2025)В эти нормы уже включены расходы, возникающие в процессе эксплуатации транспорта (износ, горюче-смазочные материалы, ремонт и т.п.). Их повторную компенсацию вы учесть не можете (Письма Минфина России от 17.01.2025 N 03-03-07/3188, от 27.01.2023 N 03-03-06/1/6339, от 29.08.2022 N 03-03-06/1/83838, от 26.02.2013 N 03-11-11/82).
Вопрос: Каким образом компания может установить нормы списания ГСМ на автотранспорте?
("Жилищно-коммунальное хозяйство: бухгалтерский учет и налогообложение", 2019, N 1)"Жилищно-коммунальное хозяйство: бухгалтерский учет и налогообложение", 2019, N 1
("Жилищно-коммунальное хозяйство: бухгалтерский учет и налогообложение", 2019, N 1)"Жилищно-коммунальное хозяйство: бухгалтерский учет и налогообложение", 2019, N 1
"Годовой отчет - 2025"
(под ред. В.И. Мещерякова)
("Агентство бухгалтерской информации", 2025)- утвержденных организацией норм расхода ГСМ.
(под ред. В.И. Мещерякова)
("Агентство бухгалтерской информации", 2025)- утвержденных организацией норм расхода ГСМ.
Статья: Как учитывать доходы и расходы при УСН?
(Гришина О.П.)
("Упрощенная система налогообложения: бухгалтерский учет и налогообложение", 2023, N 3)Аналогичная ситуация складывается с расходами на приобретение ГСМ. Глава 26.2 НК РФ не предусматривает обязанность по нормированию расходов на ГСМ для служебного транспорта (пп. 5 п. 1 ст. 254, пп. 11 п. 1 ст. 264, пп. 5, 12 п. 1, п. 2 ст. 346.16 НК РФ). Это право налогоплательщика (см. Письмо Минфина России от 27.09.2018 N 03-11-11/69335). Использовать его или нет - должен решить сам налогоплательщик и отразить в учетной политике.
(Гришина О.П.)
("Упрощенная система налогообложения: бухгалтерский учет и налогообложение", 2023, N 3)Аналогичная ситуация складывается с расходами на приобретение ГСМ. Глава 26.2 НК РФ не предусматривает обязанность по нормированию расходов на ГСМ для служебного транспорта (пп. 5 п. 1 ст. 254, пп. 11 п. 1 ст. 264, пп. 5, 12 п. 1, п. 2 ст. 346.16 НК РФ). Это право налогоплательщика (см. Письмо Минфина России от 27.09.2018 N 03-11-11/69335). Использовать его или нет - должен решить сам налогоплательщик и отразить в учетной политике.
Статья: "Утечка" ГСМ по вине сотрудника: как выявить и как оформить
(Кислова К.)
("Практическая бухгалтерия", 2018, N 11)Поездки по личным нуждам, завышение норм расхода топлива, открытый слив ГСМ, махинации на топливных складах предприятий - это малый перечень мошеннических действий, которые совершаются водителями с целью хищения топливных активов компании. Суммы разового ущерба могут колебаться от незначительных до достаточно серьезных значений. Но несомненно, что даже небольшие кражи за длительный период времени складываются в очень крупные убытки организации. И первоочередной задачей бухгалтерии является предотвращение как разовых прецедентов, так и систематических преступных действий.
(Кислова К.)
("Практическая бухгалтерия", 2018, N 11)Поездки по личным нуждам, завышение норм расхода топлива, открытый слив ГСМ, махинации на топливных складах предприятий - это малый перечень мошеннических действий, которые совершаются водителями с целью хищения топливных активов компании. Суммы разового ущерба могут колебаться от незначительных до достаточно серьезных значений. Но несомненно, что даже небольшие кражи за длительный период времени складываются в очень крупные убытки организации. И первоочередной задачей бухгалтерии является предотвращение как разовых прецедентов, так и систематических преступных действий.
Статья: Правовое регулирование реализации горюче-смазочных материалов
(Подготовлен для системы КонсультантПлюс, 2025)В соответствии с п. 1 Методических рекомендаций "Нормы расхода топлив и смазочных материалов на автомобильном транспорте" (введены в действие Распоряжением Минтранса России от 14.03.2008 N АМ-23-р, далее - Нормы расхода ГСМ) под топливом понимаются жидкие и газообразные топлива (бензин, дизтопливо, сжатый, компримированный и сжиженный газ), используемые в качестве моторного топлива в двигателях внутреннего сгорания, а также электроэнергия, используемая при эксплуатации автомобилей с тяговым электроприводом. Из п. 2.1 ст. 2 Технического регламента Таможенного союза ТР ТС 013/2011 "О требованиях к автомобильному и авиационному бензину, дизельному и судовому топливу, топливу для реактивных двигателей и мазуту", принятого Решением Комиссии Таможенного союза от 18.10.2011 N 826, следует:
(Подготовлен для системы КонсультантПлюс, 2025)В соответствии с п. 1 Методических рекомендаций "Нормы расхода топлив и смазочных материалов на автомобильном транспорте" (введены в действие Распоряжением Минтранса России от 14.03.2008 N АМ-23-р, далее - Нормы расхода ГСМ) под топливом понимаются жидкие и газообразные топлива (бензин, дизтопливо, сжатый, компримированный и сжиженный газ), используемые в качестве моторного топлива в двигателях внутреннего сгорания, а также электроэнергия, используемая при эксплуатации автомобилей с тяговым электроприводом. Из п. 2.1 ст. 2 Технического регламента Таможенного союза ТР ТС 013/2011 "О требованиях к автомобильному и авиационному бензину, дизельному и судовому топливу, топливу для реактивных двигателей и мазуту", принятого Решением Комиссии Таможенного союза от 18.10.2011 N 826, следует: