МОрская буксировка
Подборка наиболее важных документов по запросу МОрская буксировка (нормативно–правовые акты, формы, статьи, консультации экспертов и многое другое).
Статьи, комментарии, ответы на вопросы
Вопрос: Какими нормативными документами определяется порядок получения лицензии на деятельность по осуществлению буксировок морским транспортом?
("Официальный сайт Ространснадзора", 2021)"Официальный сайт Ространснадзора rostransnadzor.gov.ru", 2021
("Официальный сайт Ространснадзора", 2021)"Официальный сайт Ространснадзора rostransnadzor.gov.ru", 2021
Нормативные акты
"Кодекс торгового мореплавания Российской Федерации" от 30.04.1999 N 81-ФЗ
(ред. от 31.07.2025)Статья 229. Ответственность при морской буксировке
(ред. от 31.07.2025)Статья 229. Ответственность при морской буксировке
Формы
Готовое решение: Чем отличается договор перевозки от договора об оказании транспортных услуг
(КонсультантПлюс, 2026)на морском транспорте - услуги буксировки (ст. 225 КТМ РФ);
(КонсультантПлюс, 2026)на морском транспорте - услуги буксировки (ст. 225 КТМ РФ);
"Научно-практический комментарий к Водному кодексу Российской Федерации"
(постатейный)
(отв. ред. Д.О. Сиваков)
("КОНТРАКТ", 2025)В соответствии со ст. 2 КТМ РФ к торговому мореплаванию относится деятельность, связанная с использованием судов: для перевозок грузов, пассажиров и их багажа, в том числе на морской линии (включая операции по погрузке, выгрузке грузов и багажа, посадке, высадке пассажиров), и (или) буксировки, а также хранения грузов; рыболовства; проведения морских ресурсных исследований; разведки и разработки минеральных и других неживых ресурсов морского дна и его недр; лоцманской, ледовой лоцманской и ледокольной проводки; поисковых и спасательных операций; удаления затонувшего в море имущества; гидротехнических, подводно-технических и других подобных работ; санитарного, карантинного и другого контроля; защиты и сохранения морской среды; проведения морских научных исследований; учебных, спортивных и культурных целей; иных целей.
(постатейный)
(отв. ред. Д.О. Сиваков)
("КОНТРАКТ", 2025)В соответствии со ст. 2 КТМ РФ к торговому мореплаванию относится деятельность, связанная с использованием судов: для перевозок грузов, пассажиров и их багажа, в том числе на морской линии (включая операции по погрузке, выгрузке грузов и багажа, посадке, высадке пассажиров), и (или) буксировки, а также хранения грузов; рыболовства; проведения морских ресурсных исследований; разведки и разработки минеральных и других неживых ресурсов морского дна и его недр; лоцманской, ледовой лоцманской и ледокольной проводки; поисковых и спасательных операций; удаления затонувшего в море имущества; гидротехнических, подводно-технических и других подобных работ; санитарного, карантинного и другого контроля; защиты и сохранения морской среды; проведения морских научных исследований; учебных, спортивных и культурных целей; иных целей.
Статья: Морской арбитраж в России: прошлое, настоящее, будущее
(Курочкин С.А.)
("Вестник гражданского процесса", 2025, N 4)2) по морской буксировке судов и иных плавучих объектов <20>;
(Курочкин С.А.)
("Вестник гражданского процесса", 2025, N 4)2) по морской буксировке судов и иных плавучих объектов <20>;
Вопрос: Об НДС в отношении услуг по морской буксировке объекта между двумя портами за пределами РФ, оказываемых по договору между российскими организациями.
(Письмо Минфина России от 06.05.2024 N 03-07-08/41837)Вопрос: Облагается ли НДС услуга по морской буксировке объекта между двумя портами, находящимися за пределами Российской Федерации, при условии, что договор об оказании такой услуги по буксировке заключен между двумя обществами с ограниченной ответственностью, зарегистрированными по законодательству Российской Федерации?
(Письмо Минфина России от 06.05.2024 N 03-07-08/41837)Вопрос: Облагается ли НДС услуга по морской буксировке объекта между двумя портами, находящимися за пределами Российской Федерации, при условии, что договор об оказании такой услуги по буксировке заключен между двумя обществами с ограниченной ответственностью, зарегистрированными по законодательству Российской Федерации?
"Злоупотребление доминирующим положением: учебное пособие"
(Хохлов Е.С.)
("Статут", 2024)Аналогичное дело было рассмотрено Ленинградским УФАС России, которое признало стивидора в порту Приморск осуществившим вытеснение организаций, производивших морскую буксировку судов, путем издания руководства по обработке судов, которым установлена обязательность его применения всеми организациями, обеспечивающими обработку судов у причалов, эксплуатируемых стивидором, с закреплением права стивидора осуществлять проверку буксиров с возможностью ограничения их деятельности в случае выявления расхождений с требованиями руководства. Такие действия привели к полному устранению конкуренции на товарном рынке услуг по буксировке морских судов в акватории порта Приморск, к нежеланию морских агентов (грузовладельцев, судовладельцев) сотрудничать со сторонними обществу буксирными компаниями в связи с возможным наступлением негативных последствий и возможности ограничения доступа к инфраструктуре стивидора <945>. Суды согласились с выводами антимонопольного органа <946>.
(Хохлов Е.С.)
("Статут", 2024)Аналогичное дело было рассмотрено Ленинградским УФАС России, которое признало стивидора в порту Приморск осуществившим вытеснение организаций, производивших морскую буксировку судов, путем издания руководства по обработке судов, которым установлена обязательность его применения всеми организациями, обеспечивающими обработку судов у причалов, эксплуатируемых стивидором, с закреплением права стивидора осуществлять проверку буксиров с возможностью ограничения их деятельности в случае выявления расхождений с требованиями руководства. Такие действия привели к полному устранению конкуренции на товарном рынке услуг по буксировке морских судов в акватории порта Приморск, к нежеланию морских агентов (грузовладельцев, судовладельцев) сотрудничать со сторонними обществу буксирными компаниями в связи с возможным наступлением негативных последствий и возможности ограничения доступа к инфраструктуре стивидора <945>. Суды согласились с выводами антимонопольного органа <946>.
Вопрос: Необходимо ли переоформлять лицензию на осуществление буксировок морским транспортом в связи с изменением названия и адреса места нахождения компании?
("Официальный сайт Ространснадзора", 2021)"Официальный сайт Ространснадзора rostransnadzor.gov.ru", 2021
("Официальный сайт Ространснадзора", 2021)"Официальный сайт Ространснадзора rostransnadzor.gov.ru", 2021