Маршруты пассажирских перевозок
Подборка наиболее важных документов по запросу Маршруты пассажирских перевозок (нормативно–правовые акты, формы, статьи, консультации экспертов и многое другое).
Судебная практика
Позиции судов по спорным вопросам. Административная ответственность и проверки: Проверка Ространснадзора
(КонсультантПлюс, 2026)"...в ходе исполнения планового рейдового задания по распоряжению Управления госавтодорнадзора... старшим государственным инспектором... автодорожного отдела... проведена проверка двух транспортных средств... принадлежащих ООО... которые осуществляли регулярные перевозки пассажиров по маршруту... по путевым листам.
(КонсультантПлюс, 2026)"...в ходе исполнения планового рейдового задания по распоряжению Управления госавтодорнадзора... старшим государственным инспектором... автодорожного отдела... проведена проверка двух транспортных средств... принадлежащих ООО... которые осуществляли регулярные перевозки пассажиров по маршруту... по путевым листам.
Подборка судебных решений за 2025 год: Статья 15 "Вопросы местного значения муниципального района" Федерального закона "Об общих принципах организации местного самоуправления в Российской Федерации""Утверждения подателя жалобы о том, что состояние автомобильной дороги между городом Цивильск и деревней Первое Семеново не соответствует установленным критериям для автомобильных дорог, что препятствует организации маршрутов регулярных пассажирских перевозок, подлежат отклонению, поскольку положения пункта 6 части 1 статьи 15, пункта 7 части 1 статьи 16 Федерального закона N 131-ФЗ не содержат каких-либо исключений."
Статьи, комментарии, ответы на вопросы
Статья: Отказ пассажира от воздушной перевозки на участке маршрута: проблемы правоприменения
(Рудых С.Н., Сенотрусова Е.М.)
("Вестник Университета прокуратуры Российской Федерации", 2024, N 4)"Вестник Университета прокуратуры Российской Федерации", 2024, N 4
(Рудых С.Н., Сенотрусова Е.М.)
("Вестник Университета прокуратуры Российской Федерации", 2024, N 4)"Вестник Университета прокуратуры Российской Федерации", 2024, N 4
Вопрос: Об НДС при оказании услуг по перевозке пассажиров по маршрутам регулярных перевозок по единым тарифам за проезд, установленным ОМСУ, с предоставлением всех льгот.
(Письмо Минфина России от 05.05.2025 N 03-07-07/44786)Вопрос: Об НДС при оказании услуг по перевозке пассажиров по маршрутам регулярных перевозок по единым тарифам за проезд, установленным ОМСУ, с предоставлением всех льгот.
(Письмо Минфина России от 05.05.2025 N 03-07-07/44786)Вопрос: Об НДС при оказании услуг по перевозке пассажиров по маршрутам регулярных перевозок по единым тарифам за проезд, установленным ОМСУ, с предоставлением всех льгот.
Нормативные акты
"Кодекс внутреннего водного транспорта Российской Федерации" от 07.03.2001 N 24-ФЗ
(ред. от 31.07.2025)
(с изм. и доп., вступ. в силу с 01.03.2026)Статья 96. Виды маршрутов перевозок пассажиров
(ред. от 31.07.2025)
(с изм. и доп., вступ. в силу с 01.03.2026)Статья 96. Виды маршрутов перевозок пассажиров
Федеральный закон от 08.11.2007 N 259-ФЗ
(ред. от 31.07.2025)
"Устав автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта"Статья 28. Определение маршрута перевозки пассажиров и багажа по заказу
(ред. от 31.07.2025)
"Устав автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта"Статья 28. Определение маршрута перевозки пассажиров и багажа по заказу
Формы
"Злоупотребление доминирующим положением: учебное пособие"
(Хохлов Е.С.)
("Статут", 2024)Из практики следует, что нельзя считать сокращением/прекращением производства товара отказ реализовывать товар по более низким ценам. Например, по одному из дел антимонопольный орган признал неправомерным прекращением производства товара отказ коллективно доминирующих авиакомпаний от более дешевых тарифов на осуществление пассажирских перевозок на определенном маршруте при наличии спроса на указанные тарифы. Несмотря на то что отказ авиакомпаний от продажи билетов по более дешевым тарифам привел к росту минимальной стоимости перелета на 100 - 227%, суд не принял аргументацию антимонопольного органа о наличии состава злоупотребления, предусмотренного п. 4 ч. 1 ст. 10 Закона о защите конкуренции. Как указал суд, ни один из перевозчиков в рассматриваемый период не отказался от выполнения рейсов (производства товара), а также не изменил количество рейсов, выполняемых по соответствующему маршруту, в сторону уменьшения. Таким образом, отказ от использования определенных видов тарифов при формировании цены перевозки свидетельствует об изменении цены на заказываемую услугу, а не об изъятии товара из обращения <817>.
(Хохлов Е.С.)
("Статут", 2024)Из практики следует, что нельзя считать сокращением/прекращением производства товара отказ реализовывать товар по более низким ценам. Например, по одному из дел антимонопольный орган признал неправомерным прекращением производства товара отказ коллективно доминирующих авиакомпаний от более дешевых тарифов на осуществление пассажирских перевозок на определенном маршруте при наличии спроса на указанные тарифы. Несмотря на то что отказ авиакомпаний от продажи билетов по более дешевым тарифам привел к росту минимальной стоимости перелета на 100 - 227%, суд не принял аргументацию антимонопольного органа о наличии состава злоупотребления, предусмотренного п. 4 ч. 1 ст. 10 Закона о защите конкуренции. Как указал суд, ни один из перевозчиков в рассматриваемый период не отказался от выполнения рейсов (производства товара), а также не изменил количество рейсов, выполняемых по соответствующему маршруту, в сторону уменьшения. Таким образом, отказ от использования определенных видов тарифов при формировании цены перевозки свидетельствует об изменении цены на заказываемую услугу, а не об изъятии товара из обращения <817>.
Готовое решение: Какие есть особенности работы водителей автомобилей
(КонсультантПлюс, 2026)Дистанционные медосмотры нельзя проводить в случаях организованных перевозок групп детей или перевозки опасных грузов, а также на работах, связанных с регулярной перевозкой пассажиров в междугороднем сообщении по маршрутам, протяженность которых составляет 300 км и более (абз. 6 п. 3 ст. 23 Закона о безопасности дорожного движения).
(КонсультантПлюс, 2026)Дистанционные медосмотры нельзя проводить в случаях организованных перевозок групп детей или перевозки опасных грузов, а также на работах, связанных с регулярной перевозкой пассажиров в междугороднем сообщении по маршрутам, протяженность которых составляет 300 км и более (абз. 6 п. 3 ст. 23 Закона о безопасности дорожного движения).
Ситуация: Какие льготы и социальные гарантии предусмотрены при потере кормильца?
("Электронный журнал "Азбука права", 2026)Также дети, получающие пенсию по случаю потери кормильца, по социальной карте жителя Московской области имеют право на бесплатный проезд в г. Москве на автомобильном и городском наземном электрическом транспорте общего пользования (автобус, трамвай, троллейбус) по маршрутам регулярных перевозок пассажиров и багажа по регулируемым тарифам в городском и пригородном сообщении, на Московском метрополитене, а также на Малом кольце Московской железной дороги (ст. ст. 1, 1.1, п. 15 ч. 1, п. 5 ч. 2 ст. 2 Закона Московской области от 27.12.2017 N 258/2017-ОЗ).
("Электронный журнал "Азбука права", 2026)Также дети, получающие пенсию по случаю потери кормильца, по социальной карте жителя Московской области имеют право на бесплатный проезд в г. Москве на автомобильном и городском наземном электрическом транспорте общего пользования (автобус, трамвай, троллейбус) по маршрутам регулярных перевозок пассажиров и багажа по регулируемым тарифам в городском и пригородном сообщении, на Московском метрополитене, а также на Малом кольце Московской железной дороги (ст. ст. 1, 1.1, п. 15 ч. 1, п. 5 ч. 2 ст. 2 Закона Московской области от 27.12.2017 N 258/2017-ОЗ).
Вопрос: Об НДС при оказании услуг по перевозке пассажиров по нерегулируемым тарифам на основании свидетельства об осуществлении перевозок по маршруту регулярных перевозок и карт такого маршрута.
(Письмо Минфина России от 06.05.2025 N 03-07-07/45077)Вопрос: Об НДС при оказании услуг по перевозке пассажиров по нерегулируемым тарифам на основании свидетельства об осуществлении перевозок по маршруту регулярных перевозок и карт такого маршрута.
(Письмо Минфина России от 06.05.2025 N 03-07-07/45077)Вопрос: Об НДС при оказании услуг по перевозке пассажиров по нерегулируемым тарифам на основании свидетельства об осуществлении перевозок по маршруту регулярных перевозок и карт такого маршрута.
"Роль муниципального контроля в развитии комфортной городской среды: монография"
(Нарутто С.В., Ряшин М.П.)
(отв. ред. С.В. Нарутто)
("НОРМА", "ИНФРА-М", 2024)<1> См., например: Постановление администрации муниципального образования "Город Астрахань" от 1 ноября 2019 г. N 421 "Об утверждении Порядка осуществления мероприятий по контролю за выполнением условий муниципального контракта, свидетельства об осуществлении перевозок по муниципальному маршруту регулярных перевозок в муниципальном образовании "Город Астрахань" // Астраханский вестник. 2019. 8 нояб. N 46; Постановление администрации Минераловодского городского округа Ставропольского края от 25 сентября 2018 г. N 2269 "О порядке организации и проведения контроля за осуществлением регулярных перевозок пассажиров по муниципальным маршрутам в Минераловодском городском округе Ставропольского края" // СПС "КонсультантПлюс. Региональный выпуск".
(Нарутто С.В., Ряшин М.П.)
(отв. ред. С.В. Нарутто)
("НОРМА", "ИНФРА-М", 2024)<1> См., например: Постановление администрации муниципального образования "Город Астрахань" от 1 ноября 2019 г. N 421 "Об утверждении Порядка осуществления мероприятий по контролю за выполнением условий муниципального контракта, свидетельства об осуществлении перевозок по муниципальному маршруту регулярных перевозок в муниципальном образовании "Город Астрахань" // Астраханский вестник. 2019. 8 нояб. N 46; Постановление администрации Минераловодского городского округа Ставропольского края от 25 сентября 2018 г. N 2269 "О порядке организации и проведения контроля за осуществлением регулярных перевозок пассажиров по муниципальным маршрутам в Минераловодском городском округе Ставропольского края" // СПС "КонсультантПлюс. Региональный выпуск".
Готовое решение: Что такое прямые смешанные перевозки и единый транспортный документ (ЕТД)
(КонсультантПлюс, 2026)полный маршрут перевозки пассажира, ручной клади, багажа, грузобагажа;
(КонсультантПлюс, 2026)полный маршрут перевозки пассажира, ручной клади, багажа, грузобагажа;
Ситуация: Какие льготы и выплаты положены инвалидам ВОВ?
("Электронный журнал "Азбука права", 2026)В Московской области инвалидам ВОВ независимо от места их жительства предоставляется бесплатный проезд на автомобильном и городском наземном электрическом транспорте (автобус, троллейбус, трамвай) по маршрутам регулярных перевозок. Также инвалиды ВОВ, проживающие в Московской области, имеют право на бесплатный проезд на автомобильном и городском наземном электрическом транспорте общего пользования г. Москвы (автобус, трамвай, троллейбус) по маршрутам регулярных перевозок пассажиров и багажа по регулируемым тарифам в городском и пригородном сообщении и на московском метрополитене (п. 14 ст. 1, ст. 1.1, ч. 1, 1.1 ст. 9 Закона Московской области от 23.03.2006 N 36/2006-ОЗ; п. 1 ч. 1 ст. 2 Закона Московской области от 27.12.2017 N 258/2017-ОЗ).
("Электронный журнал "Азбука права", 2026)В Московской области инвалидам ВОВ независимо от места их жительства предоставляется бесплатный проезд на автомобильном и городском наземном электрическом транспорте (автобус, троллейбус, трамвай) по маршрутам регулярных перевозок. Также инвалиды ВОВ, проживающие в Московской области, имеют право на бесплатный проезд на автомобильном и городском наземном электрическом транспорте общего пользования г. Москвы (автобус, трамвай, троллейбус) по маршрутам регулярных перевозок пассажиров и багажа по регулируемым тарифам в городском и пригородном сообщении и на московском метрополитене (п. 14 ст. 1, ст. 1.1, ч. 1, 1.1 ст. 9 Закона Московской области от 23.03.2006 N 36/2006-ОЗ; п. 1 ч. 1 ст. 2 Закона Московской области от 27.12.2017 N 258/2017-ОЗ).
"Судебные расходы: научно-практическое исследование"
(Бортникова Н.А., Резников Е.В.)
("Издательство ВолГУ", 2025)По мнению Научно-консультативного совета при Верховном суде Республики Татарстан, затраты времени для участника гражданского судопроизводства складываются из количества часов, затраченного на изучение полученных из суда документов; получение консультаций у специалистов по существу заявленных исковых требований и методике процессуальной защиты; самостоятельное изучение текстов, подлежащих применению для разрешения иска, нормативных правовых актов; сбор и оформление доказательств; составление процессуальных документов; участие в судебных заседаниях; прибытие к месту судебного заседания и др. Доказательствами количества затраченного участником гражданского судопроизводства времени на ведение судебного дела могут быть следующие документы: справка, выданная лицом, консультировавшим участника процесса на профессиональной основе, о времени, затраченном его клиентом на получение консультации; протоколы судебных заседаний; справка представителя перевозчика о времени, необходимом для перевозки пассажира по маршруту "место жительства (работы) стороны - место судебного разбирательства". После того как все временные затраты подсчитаны и суммированы, необходимо перевести их в денежный эквивалент. Для этого необходимо использовать средний доход стороны, в пользу которой предполагается взыскать компенсацию. Для перевода затрат времени в денежный эквивалент необходимо умножить суммированное время (часы) на среднечасовой доход, подтвержденный документально <104>.
(Бортникова Н.А., Резников Е.В.)
("Издательство ВолГУ", 2025)По мнению Научно-консультативного совета при Верховном суде Республики Татарстан, затраты времени для участника гражданского судопроизводства складываются из количества часов, затраченного на изучение полученных из суда документов; получение консультаций у специалистов по существу заявленных исковых требований и методике процессуальной защиты; самостоятельное изучение текстов, подлежащих применению для разрешения иска, нормативных правовых актов; сбор и оформление доказательств; составление процессуальных документов; участие в судебных заседаниях; прибытие к месту судебного заседания и др. Доказательствами количества затраченного участником гражданского судопроизводства времени на ведение судебного дела могут быть следующие документы: справка, выданная лицом, консультировавшим участника процесса на профессиональной основе, о времени, затраченном его клиентом на получение консультации; протоколы судебных заседаний; справка представителя перевозчика о времени, необходимом для перевозки пассажира по маршруту "место жительства (работы) стороны - место судебного разбирательства". После того как все временные затраты подсчитаны и суммированы, необходимо перевести их в денежный эквивалент. Для этого необходимо использовать средний доход стороны, в пользу которой предполагается взыскать компенсацию. Для перевода затрат времени в денежный эквивалент необходимо умножить суммированное время (часы) на среднечасовой доход, подтвержденный документально <104>.