Маркировка автозапчастей
Подборка наиболее важных документов по запросу Маркировка автозапчастей (нормативно–правовые акты, формы, статьи, консультации экспертов и многое другое).
Судебная практика
Постановление Пятого арбитражного апелляционного суда от 06.05.2024 N 05АП-1735/2024 по делу N А51-19554/2020
Требование: Об отмене определения о завершении процедуры реализации имущества должника.
Решение: Определение отменено частично.В ходатайстве о завершении процедуры банкротства финансовый управляющий просил признать действия должника недобросовестными, не применять в отношении гражданина правила об освобождении от исполнения обязательств, поскольку на требования финансового управляющего о предоставлении автомобиля для проведения оценки и дальнейшей реализации должник в письме от 01.03.2022 сообщил, что автомобиль выбыл из его владения, и его место нахождения на данный момент не известно, предоставил карточку ограничений от 29.09.2014 о выявленных признаках изменения идентификационной маркировки транспортного средства. Однако невозможность эксплуатации автомобиля, ввиду внесения изменений в идентификационную маркировку, не является препятствием для реализации годных остатков транспортного средства (запчастей), лома, учитывая, что данное авто является премиальным. Финансовый управляющий предпринял меры по розыску указанного автомобиля, 23.10.2023 возбуждено исполнительное производство. Постановлением судебного пристава ОСП по Ленинскому и Фрунзенскому районам от 03.11.2023 установлено, что в срок, предоставленный для добровольного исполнения, должник не исполнил требования исполнительного документа.
Требование: Об отмене определения о завершении процедуры реализации имущества должника.
Решение: Определение отменено частично.В ходатайстве о завершении процедуры банкротства финансовый управляющий просил признать действия должника недобросовестными, не применять в отношении гражданина правила об освобождении от исполнения обязательств, поскольку на требования финансового управляющего о предоставлении автомобиля для проведения оценки и дальнейшей реализации должник в письме от 01.03.2022 сообщил, что автомобиль выбыл из его владения, и его место нахождения на данный момент не известно, предоставил карточку ограничений от 29.09.2014 о выявленных признаках изменения идентификационной маркировки транспортного средства. Однако невозможность эксплуатации автомобиля, ввиду внесения изменений в идентификационную маркировку, не является препятствием для реализации годных остатков транспортного средства (запчастей), лома, учитывая, что данное авто является премиальным. Финансовый управляющий предпринял меры по розыску указанного автомобиля, 23.10.2023 возбуждено исполнительное производство. Постановлением судебного пристава ОСП по Ленинскому и Фрунзенскому районам от 03.11.2023 установлено, что в срок, предоставленный для добровольного исполнения, должник не исполнил требования исполнительного документа.
Статьи, комментарии, ответы на вопросы
Статья: К проблеме обоснования критериев "пределов обычного делового риска". Уроки арбитражной практики
(Осипенко О.В.)
("Вестник арбитражной практики", 2025, NN 2, 3)"...Суды отказали в удовлетворении требований, придя к выводу об отсутствии необходимой совокупности условий для привлечения ответчика к гражданско-правовой ответственности в виде возмещения убытков, установив недостаточность поступающих денежных средств для уплаты налогов в установленный законом срок, констатировав недоказанность того, что начисление налоговым органом пени и штрафов связано с ненадлежащим осуществлением полномочий генерального директора... признав объяснения О. относительно причин несения дополнительных расходов на уплату штрафов и неустоек разумными, а его действия - не выходящими за пределы обычного делового (предпринимательского) риска. В отношении причин несвоевременности исполнения обязанности по уплате налогов ответчик пояснил, что Общество в спорный период находилось в тяжелом материальном положении, вызванном осуществлением деятельности в условиях постоянного повышения стоимости на основные и вспомогательные материалы (сырье, упаковочный материал, запасные части для оборудования и автомобилей, ГСМ), коммунальные услуги. Кроме того, Общество выполняло требования законодателя об использовании автоматизированной информационной системы "Меркурий", выполняло мероприятия по обязательной маркировки молочной продукции, что привело к дополнительным затратам для Общества. Также в спорный период Общество осуществляло деятельность в условиях пандемии" <30>.
(Осипенко О.В.)
("Вестник арбитражной практики", 2025, NN 2, 3)"...Суды отказали в удовлетворении требований, придя к выводу об отсутствии необходимой совокупности условий для привлечения ответчика к гражданско-правовой ответственности в виде возмещения убытков, установив недостаточность поступающих денежных средств для уплаты налогов в установленный законом срок, констатировав недоказанность того, что начисление налоговым органом пени и штрафов связано с ненадлежащим осуществлением полномочий генерального директора... признав объяснения О. относительно причин несения дополнительных расходов на уплату штрафов и неустоек разумными, а его действия - не выходящими за пределы обычного делового (предпринимательского) риска. В отношении причин несвоевременности исполнения обязанности по уплате налогов ответчик пояснил, что Общество в спорный период находилось в тяжелом материальном положении, вызванном осуществлением деятельности в условиях постоянного повышения стоимости на основные и вспомогательные материалы (сырье, упаковочный материал, запасные части для оборудования и автомобилей, ГСМ), коммунальные услуги. Кроме того, Общество выполняло требования законодателя об использовании автоматизированной информационной системы "Меркурий", выполняло мероприятия по обязательной маркировки молочной продукции, что привело к дополнительным затратам для Общества. Также в спорный период Общество осуществляло деятельность в условиях пандемии" <30>.
Статья: Правовое регулирование импорта автомобилей и их частей из Южной Кореи в Россию
(Судакова Е.Д.)
("Цивилист", 2025, N 6)В условиях существующих санкций и в связи с уходом многих иностранных компаний с российского рынка граждане Российской Федерации с февраля - марта 2022 г. столкнулись с невозможностью купить новые автомобили, а также запчасти и детали к уже имеющимся транспортным средствам. В ответ на это Правительством РФ 29 марта 2022 г. принято Постановление N 506 "О товарах (группах товаров), в отношении которых не могут применяться отдельные положения Гражданского кодекса Российской Федерации о защите исключительных прав на результаты интеллектуальной деятельности, выраженные в таких товарах, и средства индивидуализации, которыми такие товары маркированы" <1>, вступившее в силу с момента официального опубликования. Документ легализовал механизм параллельного импорта: допускаются закупка и ввоз на территорию РФ оригинальных автомобилей и автозапчастей без согласия правообладателя при условии, что товары ранее были введены в гражданский оборот за рубежом. За это же время появилось огромное количество компаний-посредников, основной деятельностью которых является импорт оригинальных запчастей и новых автомобилей, а также автомобилей, бывших в употреблении. Процедура параллельного импорта предполагает закупку в том числе оригинальных запчастей автопроизводителей на иностранных рынках и поставки их в Россию без участия и официального разрешения самого производителя и владельца бренда.
(Судакова Е.Д.)
("Цивилист", 2025, N 6)В условиях существующих санкций и в связи с уходом многих иностранных компаний с российского рынка граждане Российской Федерации с февраля - марта 2022 г. столкнулись с невозможностью купить новые автомобили, а также запчасти и детали к уже имеющимся транспортным средствам. В ответ на это Правительством РФ 29 марта 2022 г. принято Постановление N 506 "О товарах (группах товаров), в отношении которых не могут применяться отдельные положения Гражданского кодекса Российской Федерации о защите исключительных прав на результаты интеллектуальной деятельности, выраженные в таких товарах, и средства индивидуализации, которыми такие товары маркированы" <1>, вступившее в силу с момента официального опубликования. Документ легализовал механизм параллельного импорта: допускаются закупка и ввоз на территорию РФ оригинальных автомобилей и автозапчастей без согласия правообладателя при условии, что товары ранее были введены в гражданский оборот за рубежом. За это же время появилось огромное количество компаний-посредников, основной деятельностью которых является импорт оригинальных запчастей и новых автомобилей, а также автомобилей, бывших в употреблении. Процедура параллельного импорта предполагает закупку в том числе оригинальных запчастей автопроизводителей на иностранных рынках и поставки их в Россию без участия и официального разрешения самого производителя и владельца бренда.
Нормативные акты
Справочная информация: "Правовой календарь на I квартал 2026 года"
(Материал подготовлен специалистами КонсультантПлюс)По 31 августа 2026 года продлены сроки проведения экспериментов по маркировке отдельных групп товаров (07.02.2026)
(Материал подготовлен специалистами КонсультантПлюс)По 31 августа 2026 года продлены сроки проведения экспериментов по маркировке отдельных групп товаров (07.02.2026)
Вопрос: Что относится к автомобильным запчастям?
(Подготовлен для системы КонсультантПлюс, 2026)Также автомобильные запасные части делят на оригинальные и неоригинальные (дубликатные). Оригинальные запасные части изготавливаются, как правило, заводом-изготовителем или официальными уполномоченными производителями, имеют фирменную маркировку и оригинальный каталожный номер (артикул). Неоригинальные запасные части, соответственно, изготавливаются неофициальными (сторонними) изготовителями. Встречаются и контрафактные автомобильные запасные части (поддельные) - запчасти, которые по своим характеристикам и качеству не соответствует заявленным требованиям завода-изготовителя или уполномоченного производителя.
(Подготовлен для системы КонсультантПлюс, 2026)Также автомобильные запасные части делят на оригинальные и неоригинальные (дубликатные). Оригинальные запасные части изготавливаются, как правило, заводом-изготовителем или официальными уполномоченными производителями, имеют фирменную маркировку и оригинальный каталожный номер (артикул). Неоригинальные запасные части, соответственно, изготавливаются неофициальными (сторонними) изготовителями. Встречаются и контрафактные автомобильные запасные части (поддельные) - запчасти, которые по своим характеристикам и качеству не соответствует заявленным требованиям завода-изготовителя или уполномоченного производителя.
Вопрос: Организация является производителем погрузчиков, покупает для производимой техники маркированные шины. Должна ли организация регистрироваться в системе "Честный знак" и передавать информацию о маркированных товарах при реализации погрузчиков?
(Консультация эксперта, 2024)Косвенно указанный вывод подтверждается также Инструкцией по применению Плана счетов бухгалтерского учета финансово-хозяйственной деятельности организаций (утв. Приказом Минфина России от 31.10.2000 N 94н) к счету 10 "Материалы", субсчет 5 "Запасные части", в которой отмечается, что автомобильные шины (покрышка, камера и ободная лента), находящиеся на колесах или в запасе при транспортном средстве, не являются самостоятельным объектом учета, а учитываются в составе основных средств.
(Консультация эксперта, 2024)Косвенно указанный вывод подтверждается также Инструкцией по применению Плана счетов бухгалтерского учета финансово-хозяйственной деятельности организаций (утв. Приказом Минфина России от 31.10.2000 N 94н) к счету 10 "Материалы", субсчет 5 "Запасные части", в которой отмечается, что автомобильные шины (покрышка, камера и ободная лента), находящиеся на колесах или в запасе при транспортном средстве, не являются самостоятельным объектом учета, а учитываются в составе основных средств.
Статья: Уголовно-правовые нормы с двойной превенцией: понятие, механизм превентивного воздействия и виды
(Чуклина Э.Ю.)
("Актуальные проблемы российского права", 2023, N 5)Маркировка как способ снижения выгоды от совершения преступлений охраняется уголовным законом в сфере идентификации транспортных средств, алкогольной, табачной и иной продукции, для оборота которой обязательно использование марок. С точки зрения механизма превентивного воздействия статья 326 УК РФ призвана противодействовать нелегальному авторынку путем устранения такого важного звена преступной деятельности, как уничтожение или подделка идентификационных номеров, которые позволяют впоследствии перепродавать похищенные автомобили или запчасти.
(Чуклина Э.Ю.)
("Актуальные проблемы российского права", 2023, N 5)Маркировка как способ снижения выгоды от совершения преступлений охраняется уголовным законом в сфере идентификации транспортных средств, алкогольной, табачной и иной продукции, для оборота которой обязательно использование марок. С точки зрения механизма превентивного воздействия статья 326 УК РФ призвана противодействовать нелегальному авторынку путем устранения такого важного звена преступной деятельности, как уничтожение или подделка идентификационных номеров, которые позволяют впоследствии перепродавать похищенные автомобили или запчасти.