Лифт амортизационная группа
Подборка наиболее важных документов по запросу Лифт амортизационная группа (нормативно–правовые акты, формы, статьи, консультации экспертов и многое другое).
Статьи, комментарии, ответы на вопросы
"Основные средства: бухгалтерский и налоговый учет"
(3-е издание, переработанное и дополненное)
(Крутякова Т.Л.)
("АйСи Групп", 2025)В соответствии с п. 1 ст. 258 НК РФ организация-арендатор имеет право установить срок полезного использования по произведенным улучшениям исходя из сроков, предусмотренных для той амортизационной группы, в которую входят произведенные улучшения. Согласно Классификации ОС лифты входят в третью амортизационную группу, поэтому организация-арендатор может установить для произведенных улучшений СПИ в пределах от 37 до 60 мес.
(3-е издание, переработанное и дополненное)
(Крутякова Т.Л.)
("АйСи Групп", 2025)В соответствии с п. 1 ст. 258 НК РФ организация-арендатор имеет право установить срок полезного использования по произведенным улучшениям исходя из сроков, предусмотренных для той амортизационной группы, в которую входят произведенные улучшения. Согласно Классификации ОС лифты входят в третью амортизационную группу, поэтому организация-арендатор может установить для произведенных улучшений СПИ в пределах от 37 до 60 мес.
Вопрос: Относится ли лифт к объектам налогообложения по налогу на имущество организаций?
(Консультация эксперта, 2025)ФНС России, в частности, в Письме от 15.11.2021 N БС-4-21/15939@ отметила, что основой классификации объектов основных средств в бухгалтерском учете выступает ОКОФ. Оборудование не относится к зданиям и сооружениям, формируя самостоятельную группу основных средств, за исключением прямо предусмотренных в классификаторах случаев, когда отдельные объекты признаются неотъемлемой частью зданий и включаются в их состав (например, коммуникации внутри зданий, необходимые для их эксплуатации; оборудование встроенных котельных установок, водо-, газо- и теплопроводные устройства, а также устройства канализации).
(Консультация эксперта, 2025)ФНС России, в частности, в Письме от 15.11.2021 N БС-4-21/15939@ отметила, что основой классификации объектов основных средств в бухгалтерском учете выступает ОКОФ. Оборудование не относится к зданиям и сооружениям, формируя самостоятельную группу основных средств, за исключением прямо предусмотренных в классификаторах случаев, когда отдельные объекты признаются неотъемлемой частью зданий и включаются в их состав (например, коммуникации внутри зданий, необходимые для их эксплуатации; оборудование встроенных котельных установок, водо-, газо- и теплопроводные устройства, а также устройства канализации).
Нормативные акты
показать больше документовСтатья: Комментарий к Постановлению Арбитражного суда Уральского округа от 17.09.2025 N А76-14187/2024 <Амортизация внутренних объектов может производиться отдельно от всего здания>
(Веселов А.В.)
("Нормативные акты для бухгалтера", 2025, N 21)При схожих обстоятельствах контролеры уступили в Постановлении АС Уральского округа от 09.02.2015 N Ф09-9862/14, одобренном Определением Верховного Суда РФ от 05.06.2015 N 309-КГ15-5223. По мнению проверяющих, общество ошибочно не учло систему радиационного контроля и весы автомобильные электронные в первоначальной стоимости автовесовой. Ведь это составные части единого объекта "автовесовая". Однако представители правосудия контролеров не поддержали. Общество правомерно сформировало стоимость здания (со всем входящим в его состав оборудованием), выделив автомобильные весы и систему радиационного контроля в отдельные инвентарные объекты. Наличие в Классификации основных средств различных сроков амортизации по зданиям и оборудованию и отнесение их к разным амортизационным группам свидетельствуют о возможности самостоятельного учета подобных объектов. Проверяющими не доказано, что система радиационного контроля и автомобильные весы не могли функционировать автономно, вне состава автовесовой.
(Веселов А.В.)
("Нормативные акты для бухгалтера", 2025, N 21)При схожих обстоятельствах контролеры уступили в Постановлении АС Уральского округа от 09.02.2015 N Ф09-9862/14, одобренном Определением Верховного Суда РФ от 05.06.2015 N 309-КГ15-5223. По мнению проверяющих, общество ошибочно не учло систему радиационного контроля и весы автомобильные электронные в первоначальной стоимости автовесовой. Ведь это составные части единого объекта "автовесовая". Однако представители правосудия контролеров не поддержали. Общество правомерно сформировало стоимость здания (со всем входящим в его состав оборудованием), выделив автомобильные весы и систему радиационного контроля в отдельные инвентарные объекты. Наличие в Классификации основных средств различных сроков амортизации по зданиям и оборудованию и отнесение их к разным амортизационным группам свидетельствуют о возможности самостоятельного учета подобных объектов. Проверяющими не доказано, что система радиационного контроля и автомобильные весы не могли функционировать автономно, вне состава автовесовой.
Статья: Особенности учета для целей налога на прибыль конструктивно-сочлененных объектов основных средств
(Рабинович А.)
("ЭЖ-Бухгалтер", 2024, N 18)Налоговые органы, как представляется, никогда не были согласны с таким подходом. Они указывали, например, через два месяца после письма Минфина России об авиационных двигателях, что в соответствии с ОКОФ все составные части самолета учитываются в качестве единого инвентарного объекта, включенного в качестве самолета в 6-ю амортизационную группу (письмо УФНС по г. Москве от 02.04.2008 N 20-12/031693).
(Рабинович А.)
("ЭЖ-Бухгалтер", 2024, N 18)Налоговые органы, как представляется, никогда не были согласны с таким подходом. Они указывали, например, через два месяца после письма Минфина России об авиационных двигателях, что в соответствии с ОКОФ все составные части самолета учитываются в качестве единого инвентарного объекта, включенного в качестве самолета в 6-ю амортизационную группу (письмо УФНС по г. Москве от 02.04.2008 N 20-12/031693).