Лицо допущенное к управлению транспортным средством
Подборка наиболее важных документов по запросу Лицо допущенное к управлению транспортным средством (нормативно–правовые акты, формы, статьи, консультации экспертов и многое другое).
Судебная практика
Статьи, комментарии, ответы на вопросы
Ситуация: Как заключить договор ОСАГО?
("Электронный журнал "Азбука права", 2025)водительское удостоверение (либо его копию) в отношении лиц, допущенных к управлению транспортным средством (если договор заключается с условием, что к управлению допущены только определенные лица).
("Электронный журнал "Азбука права", 2025)водительское удостоверение (либо его копию) в отношении лиц, допущенных к управлению транспортным средством (если договор заключается с условием, что к управлению допущены только определенные лица).
Нормативные акты
Справочная информация: "Правовой календарь на I квартал 2025 года"
(Материал подготовлен специалистами КонсультантПлюс)С 2,32 до 3,16 повышен коэффициент КО для физических лиц при отсутствии ограничения количества лиц, допущенных к управлению транспортным средством.
(Материал подготовлен специалистами КонсультантПлюс)С 2,32 до 3,16 повышен коэффициент КО для физических лиц при отсутствии ограничения количества лиц, допущенных к управлению транспортным средством.
"Основы законодательства Российской Федерации о нотариате"
(утв. ВС РФ 11.02.1993 N 4462-1)
(ред. от 31.07.2025)
(с изм. и доп., вступ. в силу с 24.11.2025)Факт пользования пережившим супругом транспортным средством проверяется нотариусом при представлении документа, идентифицирующего транспортное средство, а также договора обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств, в котором наследодателем переживший супруг указан в качестве лица, допущенного к управлению транспортным средством, или этого договора, в котором отсутствует условие, предусматривающее управление транспортным средством только указанными в этом договоре водителями.
(утв. ВС РФ 11.02.1993 N 4462-1)
(ред. от 31.07.2025)
(с изм. и доп., вступ. в силу с 24.11.2025)Факт пользования пережившим супругом транспортным средством проверяется нотариусом при представлении документа, идентифицирующего транспортное средство, а также договора обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств, в котором наследодателем переживший супруг указан в качестве лица, допущенного к управлению транспортным средством, или этого договора, в котором отсутствует условие, предусматривающее управление транспортным средством только указанными в этом договоре водителями.
Формы
Интервью: Больше ясности
("Современные страховые технологии", 2025, N 5)1) управление транспортным средством лицом, не допущенным к управлению в рамках договора добровольного страхования транспортного средства;
("Современные страховые технологии", 2025, N 5)1) управление транспортным средством лицом, не допущенным к управлению в рамках договора добровольного страхования транспортного средства;
Статья: Место совершения деяния в составах автотранспортных преступлений
(Сидакова А.А.)
("Транспортное право", 2023, N 4)Один из важных вопросов квалификации автотранспортных преступлений (ст. 264 Уголовного кодекса Российской Федерации <1> (далее - УК РФ)) по признакам объективной стороны преступления - это вопрос об определении места нарушения требований автотранспортной безопасности и его уголовно-правовом значении. Имеется в виду проезжая часть или "дорога". Этот вопрос приобретает еще больший интерес на фоне того, что в двух разных редакциях п. 4 разъясняющего Постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 9 декабря 2008 г. N 25 названному признаку была дана различная уголовно-правовая оценка. Если в предыдущей его редакции преступное нарушение Правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств по ст. 264 УК РФ не охватывало своим содержанием аварии, допущенные лицом, управляющим автотранспортным средством, вне дороги (такие случаи подлежали квалификации как общеуголовные преступления против личности, собственности и т.д. исходя из содержания вины и фактически причиненного ущерба) <2>, то в действующей редакции упомянутого Постановления положение об ответственности за ДТП "вне дороги" было упразднено.
(Сидакова А.А.)
("Транспортное право", 2023, N 4)Один из важных вопросов квалификации автотранспортных преступлений (ст. 264 Уголовного кодекса Российской Федерации <1> (далее - УК РФ)) по признакам объективной стороны преступления - это вопрос об определении места нарушения требований автотранспортной безопасности и его уголовно-правовом значении. Имеется в виду проезжая часть или "дорога". Этот вопрос приобретает еще больший интерес на фоне того, что в двух разных редакциях п. 4 разъясняющего Постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 9 декабря 2008 г. N 25 названному признаку была дана различная уголовно-правовая оценка. Если в предыдущей его редакции преступное нарушение Правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств по ст. 264 УК РФ не охватывало своим содержанием аварии, допущенные лицом, управляющим автотранспортным средством, вне дороги (такие случаи подлежали квалификации как общеуголовные преступления против личности, собственности и т.д. исходя из содержания вины и фактически причиненного ущерба) <2>, то в действующей редакции упомянутого Постановления положение об ответственности за ДТП "вне дороги" было упразднено.
Статья: Некоторые вопросы правового регулирования обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств и пути их решения
(Якимов А.Ю.)
("Безопасность дорожного движения", 2024, N 4)водительское удостоверение либо его копия в отношении лиц, допущенных к управлению транспортным средством (в случае, если договор ОСАГО заключается с условием, что к управлению транспортным средством допущены только определенные лица).
(Якимов А.Ю.)
("Безопасность дорожного движения", 2024, N 4)водительское удостоверение либо его копия в отношении лиц, допущенных к управлению транспортным средством (в случае, если договор ОСАГО заключается с условием, что к управлению транспортным средством допущены только определенные лица).
Тематический выпуск: Судебная практика по налоговым и финансовым спорам. 2024 год
(под ред. А.В. Брызгалина)
("Налоги и финансовое право", 2025, N 4)Согласно договорам страхования собственником транспортного средства является арбитражный управляющий, а в графе "лица, допущенные к управлению транспортным средством" указаны его родственники, что свидетельствует об использовании автомобиля не только в профессиональной деятельности.
(под ред. А.В. Брызгалина)
("Налоги и финансовое право", 2025, N 4)Согласно договорам страхования собственником транспортного средства является арбитражный управляющий, а в графе "лица, допущенные к управлению транспортным средством" указаны его родственники, что свидетельствует об использовании автомобиля не только в профессиональной деятельности.
Статья: Гармонизация уголовно-правовых норм, предусматривающих ответственность за грубые нарушения Правил дорожного движения РФ (ст. 264.1 - 264.3 УК РФ)
(Щетинина Н.В., Первухин А.С.)
("Электронное приложение к "Российскому юридическому журналу", 2025, N 3)Например, допущенный дважды выезд в нарушение ПДД РФ на полосу, предназначенную для встречного движения, либо на трамвайные пути встречного направления обладает предкриминальной общественной опасностью в том смысле, что следующее аналогичное деяние или превышение установленной скорости движения транспортных средств на величину более 60 км/ч будет признаваться преступлением, предусмотренным ст. 264.2 УК РФ. Но если вместо этого лицо, например, допустит управление транспортным средством в состоянии опьянения, которое не охватывается объективной стороной ст. 264.2 УК РФ, то его действия будут квалифицированы по соответствующим статьям административно-деликтного законодательства (ст. 12.8, 12.26 КоАП РФ). Вместе с этим очевидно, что управление транспортным средством в состоянии опьянения не в меньшей степени проявляет общественную опасность личности, чем превышение установленной скорости движения транспортных средств на величину более 60 км/ч или выезд на полосу, предназначенную для встречного движения, либо на трамвайные пути встречного направления. Следовательно, любое из этих деяний при преюдиции должно влечь уголовную ответственность.
(Щетинина Н.В., Первухин А.С.)
("Электронное приложение к "Российскому юридическому журналу", 2025, N 3)Например, допущенный дважды выезд в нарушение ПДД РФ на полосу, предназначенную для встречного движения, либо на трамвайные пути встречного направления обладает предкриминальной общественной опасностью в том смысле, что следующее аналогичное деяние или превышение установленной скорости движения транспортных средств на величину более 60 км/ч будет признаваться преступлением, предусмотренным ст. 264.2 УК РФ. Но если вместо этого лицо, например, допустит управление транспортным средством в состоянии опьянения, которое не охватывается объективной стороной ст. 264.2 УК РФ, то его действия будут квалифицированы по соответствующим статьям административно-деликтного законодательства (ст. 12.8, 12.26 КоАП РФ). Вместе с этим очевидно, что управление транспортным средством в состоянии опьянения не в меньшей степени проявляет общественную опасность личности, чем превышение установленной скорости движения транспортных средств на величину более 60 км/ч или выезд на полосу, предназначенную для встречного движения, либо на трамвайные пути встречного направления. Следовательно, любое из этих деяний при преюдиции должно влечь уголовную ответственность.
"Комментарий к отдельным положениям Уголовного кодекса Российской Федерации в решениях Верховного Суда РФ и Конституционного Суда РФ"
(постатейный)
(2-е издание, переработанное и дополненное)
(Хромов Е.В.)
(Подготовлен для системы КонсультантПлюс, 2025)Самостоятельное внесение в страховой полис ОСАГО дополнительных сведений о лицах, допущенных к управлению транспортным средством, без уведомления страховой компании не образует состав преступления, предусмотренный ч. 1 ст. 327 УК РФ.
(постатейный)
(2-е издание, переработанное и дополненное)
(Хромов Е.В.)
(Подготовлен для системы КонсультантПлюс, 2025)Самостоятельное внесение в страховой полис ОСАГО дополнительных сведений о лицах, допущенных к управлению транспортным средством, без уведомления страховой компании не образует состав преступления, предусмотренный ч. 1 ст. 327 УК РФ.
Статья: Спор о взыскании страхового возмещения по договору обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств (по риску "ОСАГО") (на основании судебной практики Московского городского суда)
("Электронный журнал "Помощник адвоката", 2025)Если отказ в страховом возмещении мотивирован тем, что виновник ДТП не был включен в полис ОСАГО, следует обратить внимание суда на то, что страховая компания обязана выплатить страховое возмещение потерпевшему даже в том случае, если виновник ДТП не был включен в полис ОСАГО в качестве лица, допущенного к управлению транспортным средством, но управлял им на законных основаниях (например, на основании доверенности). Впоследствии страховая компания может потребовать от виновника ДТП возмещения суммы страховой выплаты в порядке регресса (Обзор судебной практики Верховного Суда РФ от 10.08.2005, вопрос N 26).
("Электронный журнал "Помощник адвоката", 2025)Если отказ в страховом возмещении мотивирован тем, что виновник ДТП не был включен в полис ОСАГО, следует обратить внимание суда на то, что страховая компания обязана выплатить страховое возмещение потерпевшему даже в том случае, если виновник ДТП не был включен в полис ОСАГО в качестве лица, допущенного к управлению транспортным средством, но управлял им на законных основаниях (например, на основании доверенности). Впоследствии страховая компания может потребовать от виновника ДТП возмещения суммы страховой выплаты в порядке регресса (Обзор судебной практики Верховного Суда РФ от 10.08.2005, вопрос N 26).
Ситуация: В каких случаях страховая компания имеет право регрессного требования к виновнику ДТП по договору ОСАГО?
("Электронный журнал "Азбука права", 2025)виновник не включен в договор ОСАГО в качестве лица, допущенного к управлению транспортным средством (при заключении договора ОСАГО с условием использования транспортного средства только указанными в договоре водителями);
("Электронный журнал "Азбука права", 2025)виновник не включен в договор ОСАГО в качестве лица, допущенного к управлению транспортным средством (при заключении договора ОСАГО с условием использования транспортного средства только указанными в договоре водителями);
"Транспортные экспертизы в уголовном судопроизводстве России: монография"
(Ильин Н.Н.)
("ИНФРА-М", 2025)Помимо этого, большинство опрошенных нами следователей следственных управлений на транспорте Следственного комитета Российской Федерации (56,9%) отметили отсутствие квалифицированных и незаинтересованных экспертов при производстве судебных водно-транспортных и железнодорожно-транспортных экспертиз (нормативные правовые акты для этих видов транспорта не всегда четко регламентируют действия лиц, управляющих транспортным средством, что позволяет допускать различные толкования норм; эксперты не знают основ уголовного процесса и уголовного права, криминалистики и судебной экспертологии).
(Ильин Н.Н.)
("ИНФРА-М", 2025)Помимо этого, большинство опрошенных нами следователей следственных управлений на транспорте Следственного комитета Российской Федерации (56,9%) отметили отсутствие квалифицированных и незаинтересованных экспертов при производстве судебных водно-транспортных и железнодорожно-транспортных экспертиз (нормативные правовые акты для этих видов транспорта не всегда четко регламентируют действия лиц, управляющих транспортным средством, что позволяет допускать различные толкования норм; эксперты не знают основ уголовного процесса и уголовного права, криминалистики и судебной экспертологии).
Статья: Спор о взыскании страхового возмещения по договору добровольного автострахования (по риску "каско") (на основании судебной практики Московского городского суда)
("Электронный журнал "Помощник адвоката", 2025)Поскольку в момент ДТП автомобилем управляло лицо, не указанное в страховом полисе в качестве лица, допущенного к управлению данным транспортным средством, то такое событие не отвечает признакам страхового случая, предусмотренного условиями договора страхования, в связи с чем обязанность по осуществлению страхового возмещения у ответчика не наступила.
("Электронный журнал "Помощник адвоката", 2025)Поскольку в момент ДТП автомобилем управляло лицо, не указанное в страховом полисе в качестве лица, допущенного к управлению данным транспортным средством, то такое событие не отвечает признакам страхового случая, предусмотренного условиями договора страхования, в связи с чем обязанность по осуществлению страхового возмещения у ответчика не наступила.