Коммерческие перевозки
Подборка наиболее важных документов по запросу Коммерческие перевозки (нормативно–правовые акты, формы, статьи, консультации экспертов и многое другое).
Формы
Статьи, комментарии, ответы на вопросы
Статья: Допуск к управлению транспортными средствами на территории Российской Федерации лиц, имеющих иностранные водительские удостоверения, которые не являются гражданами Российской Федерации (на примере граждан Киргизской Республики)
(Марцога Е.В.)
("Безопасность дорожного движения", 2025, N 4)Попытаемся осмыслить причины, по которым в 2024 году в ФЗ о БДД были внесены изменения, фактически отменившие существовавший в течение 18 лет в прежних редакциях ФЗ о БДД запрет на работу водителями в сфере коммерческой перевозки пассажиров и грузов лиц, имеющих иностранные водительские удостоверения.
(Марцога Е.В.)
("Безопасность дорожного движения", 2025, N 4)Попытаемся осмыслить причины, по которым в 2024 году в ФЗ о БДД были внесены изменения, фактически отменившие существовавший в течение 18 лет в прежних редакциях ФЗ о БДД запрет на работу водителями в сфере коммерческой перевозки пассажиров и грузов лиц, имеющих иностранные водительские удостоверения.
Статья: Первоначальный этап расследования дорожно-транспортных происшествий в Республике Сингапур
(Старжинская А.Н., Васюков В.Ф.)
("Безопасность дорожного движения", 2026, N 1)4. Баканов К.С. Некоторые вопросы правового регулирования и эксплуатации беспилотных транспортных средств в сфере коммерческих перевозок // Научный вестник Орловского юридического института МВД России имени В.В. Лукьянова. 2024. N 3 (100). С. 38 - 46.
(Старжинская А.Н., Васюков В.Ф.)
("Безопасность дорожного движения", 2026, N 1)4. Баканов К.С. Некоторые вопросы правового регулирования и эксплуатации беспилотных транспортных средств в сфере коммерческих перевозок // Научный вестник Орловского юридического института МВД России имени В.В. Лукьянова. 2024. N 3 (100). С. 38 - 46.
Судебная практика
Подборка судебных решений за 2025 год: Статья 20 "Основные требования по обеспечению безопасности дорожного движения, предъявляемые к юридическим лицам, индивидуальным предпринимателям, физическим лицам при эксплуатации транспортных средств" Федерального закона "О безопасности дорожного движения""Довод заявителя о том, что требования абз. 2, п. 1, п. 2 статьи 20 Закона N 196-ФЗ распространяются исключительно на юридические лица и индивидуальных предпринимателей, осуществляющих перевозки пассажиров на основании договора перевозки или договора фрахтования и (или) грузов на основании договора перевозки (коммерческие перевозки), а также осуществляющие перемещение лиц, кроме водителя, и (или) материальных объектов автобусами и грузовыми автомобилями без заключения указанных договоров (перевозки для собственных нужд автобусами и грузовыми автомобилями), не может быть принят.
Подборка судебных решений за 2025 год: Статья 226 "Особенности исчисления налога налоговыми агентами. Порядок и сроки уплаты налога налоговыми агентами" главы 23 "Налог на доходы физических лиц" НК РФ
(АО "Центр экономических экспертиз "Налоги и финансовое право")Основной деятельностью общества в проверяемый период являлось осуществление коммерческих перевозок грузов автомобильным транспортом в международном сообщении. ИФНС не опровергнуто, что спорные компенсации начислялись и выплачивались водителям с оформлением сумм именно в качестве суточных - дополнительных расходов, связанных с проживанием вне места постоянного жительства.
(АО "Центр экономических экспертиз "Налоги и финансовое право")Основной деятельностью общества в проверяемый период являлось осуществление коммерческих перевозок грузов автомобильным транспортом в международном сообщении. ИФНС не опровергнуто, что спорные компенсации начислялись и выплачивались водителям с оформлением сумм именно в качестве суточных - дополнительных расходов, связанных с проживанием вне места постоянного жительства.
Нормативные акты
"ГОСТ Р 59867-2021. Национальный стандарт Российской Федерации. Услуги на железнодорожном транспорте. Требования к качеству перевозок специализированными грузовыми поездами"
(утв. и введен в действие Приказом Росстандарта от 10.12.2021 N 1758-ст)9 Требования к качеству выполнения грузовых и коммерческих операций при перевозке специализированными грузовыми поездами
(утв. и введен в действие Приказом Росстандарта от 10.12.2021 N 1758-ст)9 Требования к качеству выполнения грузовых и коммерческих операций при перевозке специализированными грузовыми поездами
"ГОСТ Р 59033-2020. Национальный стандарт Российской Федерации. Услуги на железнодорожном транспорте. Требования к качеству услуг по перевозке нефти и нефтепродуктов в вагонах-цистернах"
(утв. и введен в действие Приказом Росстандарта от 15.09.2020 N 650-ст)5 Требования к выполнению коммерческих операций при перевозке нефти и нефтепродуктов
(утв. и введен в действие Приказом Росстандарта от 15.09.2020 N 650-ст)5 Требования к выполнению коммерческих операций при перевозке нефти и нефтепродуктов
Готовое решение: Как заполнить и представить форму N П-1
(КонсультантПлюс, 2026)В разд. 4 приведите сведения о перевозках грузов (в тоннах) автомобильным транспортом и грузообороте (в т.км), в том числе на коммерческой основе. Заполняйте этот раздел, даже если перевозка не является вашим основным видом деятельности.
(КонсультантПлюс, 2026)В разд. 4 приведите сведения о перевозках грузов (в тоннах) автомобильным транспортом и грузообороте (в т.км), в том числе на коммерческой основе. Заполняйте этот раздел, даже если перевозка не является вашим основным видом деятельности.
Статья: Правильно оформляем документы для подтверждения хозопераций: ответы на ваши вопросы
(Катаева Н.Н.)
("Главная книга", 2025, N 22)Безопаснее оформлять также путевой лист, если автомобиль будете использовать для перевозки грузов или других лиц для ваших собственных нужд (то есть не для коммерческих перевозок). Документ пригодится для подтверждения производственной направленности расходов, связанных с использованием автомобиля (в том числе и расходов на ГСМ).
(Катаева Н.Н.)
("Главная книга", 2025, N 22)Безопаснее оформлять также путевой лист, если автомобиль будете использовать для перевозки грузов или других лиц для ваших собственных нужд (то есть не для коммерческих перевозок). Документ пригодится для подтверждения производственной направленности расходов, связанных с использованием автомобиля (в том числе и расходов на ГСМ).
Готовое решение: Что нужно знать о привлечении к работе иностранца - высококвалифицированного специалиста
(КонсультантПлюс, 2026)работе командиром гражданского воздушного судна РФ, если иное не установлено федеральным законом (пп. 4 п. 1 ст. 14 Закона N 115-ФЗ). Например, исключение предусмотрено пп. 2 п. 5 ст. 56 Воздушного кодекса РФ, ч. 1 ст. 3 Федерального закона от 20.04.2014 N 73-ФЗ. Согласно указанным нормам работодатели - российские юридические лица и индивидуальные предприниматели, которые осуществляют коммерческие воздушные перевозки, выполняют авиационные работы, вправе в период с 21 июля 2014 г. по 20 июля 2024 г. заключить с иностранным гражданином трудовой договор для замещения должности командира гражданского воздушного судна.
(КонсультантПлюс, 2026)работе командиром гражданского воздушного судна РФ, если иное не установлено федеральным законом (пп. 4 п. 1 ст. 14 Закона N 115-ФЗ). Например, исключение предусмотрено пп. 2 п. 5 ст. 56 Воздушного кодекса РФ, ч. 1 ст. 3 Федерального закона от 20.04.2014 N 73-ФЗ. Согласно указанным нормам работодатели - российские юридические лица и индивидуальные предприниматели, которые осуществляют коммерческие воздушные перевозки, выполняют авиационные работы, вправе в период с 21 июля 2014 г. по 20 июля 2024 г. заключить с иностранным гражданином трудовой договор для замещения должности командира гражданского воздушного судна.
Статья: Государственная политика в области обеспечения безопасности дорожного движения: состояние и перспективы
(Баканов К.С., Ляхов П.В., Исаев М.М.)
("Безопасность дорожного движения", 2025, N 4)Одновременно планируется реализация комплекса мероприятий, направленных на создание условий для активного участия граждан предпенсионного возраста в жизни общества, продолжения ими трудовой деятельности [43], в том числе связанной с управлением ТС в целях коммерческой перевозки грузов и пассажиров.
(Баканов К.С., Ляхов П.В., Исаев М.М.)
("Безопасность дорожного движения", 2025, N 4)Одновременно планируется реализация комплекса мероприятий, направленных на создание условий для активного участия граждан предпенсионного возраста в жизни общества, продолжения ими трудовой деятельности [43], в том числе связанной с управлением ТС в целях коммерческой перевозки грузов и пассажиров.
Готовое решение: Как заполнить путевой лист
(КонсультантПлюс, 2026)Что считается коммерческой перевозкой и перевозкой для собственных нужд
(КонсультантПлюс, 2026)Что считается коммерческой перевозкой и перевозкой для собственных нужд
Статья: Перевозка детей автобусами
(Подготовлен для системы КонсультантПлюс, 2026)4) оснащение тахографом, а также аппаратурой спутниковой навигации ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS и оборудование ремнями безопасности как транспортного средства категории M2 и M3. Требования к тахографам, устанавливаемым на транспортные средства, утверждены Приказом Минтранса России от 28.10.2020 N 440. Общие технические требования к аппаратуре спутниковой навигации для оснащения в том числе транспортных средств категории M, используемых для коммерческих перевозок пассажиров, а также специально предназначенных для перевозки детей, содержатся в ГОСТ 33472-2015 "Межгосударственный стандарт. Глобальная навигационная спутниковая система. Аппаратура спутниковой навигации для оснащения колесных транспортных средств категорий M и N. Общие технические требования" (введен в действие Приказом Росстандарта от 21.12.2016 N 2061-ст).
(Подготовлен для системы КонсультантПлюс, 2026)4) оснащение тахографом, а также аппаратурой спутниковой навигации ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS и оборудование ремнями безопасности как транспортного средства категории M2 и M3. Требования к тахографам, устанавливаемым на транспортные средства, утверждены Приказом Минтранса России от 28.10.2020 N 440. Общие технические требования к аппаратуре спутниковой навигации для оснащения в том числе транспортных средств категории M, используемых для коммерческих перевозок пассажиров, а также специально предназначенных для перевозки детей, содержатся в ГОСТ 33472-2015 "Межгосударственный стандарт. Глобальная навигационная спутниковая система. Аппаратура спутниковой навигации для оснащения колесных транспортных средств категорий M и N. Общие технические требования" (введен в действие Приказом Росстандарта от 21.12.2016 N 2061-ст).
Вопрос: О порядке получения лицензии для маломерных судов, используемых для перевозки пассажиров (в коммерческих целях), в связи с вступлением в действие Федерального закона от 03.02.2025 N 4-ФЗ "О безопасности людей на водных объектах" (далее - Федеральный закон N 4-ФЗ).
("Официальный сайт Ространснадзора", 2025)"Официальный сайт Ространснадзора https://rostransnadzor.gov.ru", 2025
("Официальный сайт Ространснадзора", 2025)"Официальный сайт Ространснадзора https://rostransnadzor.gov.ru", 2025
Статья: Субъекты административной ответственности, установленной за несоблюдение перевозчиками требований об обязательном страховании своей гражданской ответственности и иные нарушения при перевозке пассажиров автомобильным транспортом
(Якимов А.Ю.)
("Безопасность дорожного движения", 2025, N 2)В п. 2 ст. 20 ФЗ о БДД предусмотрено, что юридические лица и индивидуальные предприниматели, которые осуществляют перевозки пассажиров на основании договора перевозки или договора фрахтования (коммерческие перевозки), кроме того, должны выполнять разнообразные обязанности.
(Якимов А.Ю.)
("Безопасность дорожного движения", 2025, N 2)В п. 2 ст. 20 ФЗ о БДД предусмотрено, что юридические лица и индивидуальные предприниматели, которые осуществляют перевозки пассажиров на основании договора перевозки или договора фрахтования (коммерческие перевозки), кроме того, должны выполнять разнообразные обязанности.
"Транспортные экспертизы в уголовном судопроизводстве России: монография"
(Ильин Н.Н.)
("ИНФРА-М", 2025)Думается, что до момента разработки методики судебной экспертизы с включением в нее апробированных методов исследования их можно называть эвристическими, т.е. с помощью которых эксперт открывает новые способы решения. В последующем данные методы могут входить в группу специальных методов. Так, по факту крушения паралета, или паратрайка (специальная тележка с мотором, к которой пристегнута парашютная конструкция), была назначена судебная авиационно-техническая экспертиза <1>. Эксперт посчитал необходимым оценить летную и теоретическую подготовку лица, осуществляющего пилотирование, не с точки зрения выполнения полетов на воздушном судне массой менее 115 кг как авиации общего назначения, а с точки зрения осуществления на данном паралете коммерческих пассажирских перевозок, которые фактически осуществлялись. В соответствии с ч. 3 ст. 21 ВЗК России гражданская авиация, не используемая для осуществления коммерческих воздушных перевозок и выполнения авиационных работ, относится к авиации общего назначения. Разница состоит в том, что пилоту, исполняющему обязанности командира воздушного судна массой менее 115 кг авиации общего назначения, свидетельство пилота не требуется, он может не быть авиационным специалистом и не иметь летного образования. Пилота, исполняющего обязанности командира воздушного судна, для осуществления коммерческих перевозок нанимает перевозчик, имеющий сертификат эксплуатанта и лицензию на данный вид деятельности, что фактически отсутствовало у обвиняемого О. В данном случае, как представляется, экспертом применены эвристические методы исследования (метод "синектики" <2>), поскольку подобного рода объекты не распространены в экспертной практике в области воздушно-судебной транспортной экспертизы.
(Ильин Н.Н.)
("ИНФРА-М", 2025)Думается, что до момента разработки методики судебной экспертизы с включением в нее апробированных методов исследования их можно называть эвристическими, т.е. с помощью которых эксперт открывает новые способы решения. В последующем данные методы могут входить в группу специальных методов. Так, по факту крушения паралета, или паратрайка (специальная тележка с мотором, к которой пристегнута парашютная конструкция), была назначена судебная авиационно-техническая экспертиза <1>. Эксперт посчитал необходимым оценить летную и теоретическую подготовку лица, осуществляющего пилотирование, не с точки зрения выполнения полетов на воздушном судне массой менее 115 кг как авиации общего назначения, а с точки зрения осуществления на данном паралете коммерческих пассажирских перевозок, которые фактически осуществлялись. В соответствии с ч. 3 ст. 21 ВЗК России гражданская авиация, не используемая для осуществления коммерческих воздушных перевозок и выполнения авиационных работ, относится к авиации общего назначения. Разница состоит в том, что пилоту, исполняющему обязанности командира воздушного судна массой менее 115 кг авиации общего назначения, свидетельство пилота не требуется, он может не быть авиационным специалистом и не иметь летного образования. Пилота, исполняющего обязанности командира воздушного судна, для осуществления коммерческих перевозок нанимает перевозчик, имеющий сертификат эксплуатанта и лицензию на данный вид деятельности, что фактически отсутствовало у обвиняемого О. В данном случае, как представляется, экспертом применены эвристические методы исследования (метод "синектики" <2>), поскольку подобного рода объекты не распространены в экспертной практике в области воздушно-судебной транспортной экспертизы.
Вопрос: Применение положений Решения Евразийского межправительственного совета от 17.07.2020 N 5 "О непроставлении отметок таможенных органов в транспортных (перевозочных), коммерческих и (или) иных документах при совершении таможенных операций в электронном виде" (далее - Решение ЕМПС N 5).
("Официальный сайт ФТС России", 2022)"Официальный сайт ФТС России customs.gov.ru", 2022
("Официальный сайт ФТС России", 2022)"Официальный сайт ФТС России customs.gov.ru", 2022