Код вида транспортного средства полуприцеп
Подборка наиболее важных документов по запросу Код вида транспортного средства полуприцеп (нормативно–правовые акты, формы, статьи, консультации экспертов и многое другое).
Статьи, комментарии, ответы на вопросы
Статья: Особенности заключения договора аренды спецтехники
(Подготовлен для системы КонсультантПлюс, 2025)Основное назначение самоходной техники, как правило, не связано с перевозкой. Такая техника предназначена для копания, уплотнения материалов, укладки труб и т.п. Таким образом, с учетом основного целевого назначения самоходная и иная аналогичная техника строго формально в соответствии с приведенным определением не может быть отнесена к числу транспортных средств.
(Подготовлен для системы КонсультантПлюс, 2025)Основное назначение самоходной техники, как правило, не связано с перевозкой. Такая техника предназначена для копания, уплотнения материалов, укладки труб и т.п. Таким образом, с учетом основного целевого назначения самоходная и иная аналогичная техника строго формально в соответствии с приведенным определением не может быть отнесена к числу транспортных средств.
Статья: Кооперационные связи России с партнерами по СНГ в условиях санкций
(Стоянова Е.В., Живалов В.Н., Кузьмичев К.С.)
("Транспортное право", 2025, N 1)Наибольшая зависимость в России в импорте наблюдается в товарах, относящихся к категории неконечного потребления для создания готовой продукции (сырье, промежуточные товары, инвестиционные товары (машины и оборудование)). Сравнение перечня подсанкционных товаров и структуры импорта в отраслевом разрезе по шести знакам ТН ВЭД показало результаты по наиболее чувствительным товарам, приведенным ниже. К основным отраслям на основе этого относятся: лесоводство и лесозаготовки, добыча нефти и природного газа; производство автотранспортных средств, прицепов и полуприцепов; прочих транспортных средств и оборудования; компьютеров; электронных и оптических изделий; машин и оборудования, не включенных в другие группировки; кокса и нефтепродуктов; бумаги и бумажных изделий; электрического оборудования. Наибольшее количество российских компаний, которые подпали под санкции, работают в следующих отраслях, представленных ниже (см. табл. 1).
(Стоянова Е.В., Живалов В.Н., Кузьмичев К.С.)
("Транспортное право", 2025, N 1)Наибольшая зависимость в России в импорте наблюдается в товарах, относящихся к категории неконечного потребления для создания готовой продукции (сырье, промежуточные товары, инвестиционные товары (машины и оборудование)). Сравнение перечня подсанкционных товаров и структуры импорта в отраслевом разрезе по шести знакам ТН ВЭД показало результаты по наиболее чувствительным товарам, приведенным ниже. К основным отраслям на основе этого относятся: лесоводство и лесозаготовки, добыча нефти и природного газа; производство автотранспортных средств, прицепов и полуприцепов; прочих транспортных средств и оборудования; компьютеров; электронных и оптических изделий; машин и оборудования, не включенных в другие группировки; кокса и нефтепродуктов; бумаги и бумажных изделий; электрического оборудования. Наибольшее количество российских компаний, которые подпали под санкции, работают в следующих отраслях, представленных ниже (см. табл. 1).
Нормативные акты
Приказ ФНС России от 14.03.2024 N ЕД-7-15/202@
(ред. от 15.11.2024)
"Об утверждении форм, порядка заполнения и форматов представления реестров, предусмотренных пунктом 15 статьи 165 Налогового кодекса Российской Федерации (за исключением абзаца десятого пункта 15 статьи 165 Налогового кодекса Российской Федерации), в электронной форме"
(Зарегистрировано в Минюсте России 17.05.2024 N 78197)Код вида транспортного средства, которым нефть и нефтепродукты вывозились с территории Российской Федерации
(ред. от 15.11.2024)
"Об утверждении форм, порядка заполнения и форматов представления реестров, предусмотренных пунктом 15 статьи 165 Налогового кодекса Российской Федерации (за исключением абзаца десятого пункта 15 статьи 165 Налогового кодекса Российской Федерации), в электронной форме"
(Зарегистрировано в Минюсте России 17.05.2024 N 78197)Код вида транспортного средства, которым нефть и нефтепродукты вывозились с территории Российской Федерации
Распоряжение Правительства РФ от 06.06.2020 N 1512-р
(ред. от 21.10.2024)
<Об утверждении Сводной стратегии развития обрабатывающей промышленности Российской Федерации до 2030 года и на период до 2035 года>По состоянию на конец 2022 года производство автотранспортных средств, прицепов и полуприцепов (код 29 Общероссийского классификатора продукции по видам экономической деятельности) представлено 624 крупными и средними предприятиями. Основная часть компаний размещена в Приволжском, Центральном и Северо-Западном федеральных округах (гг. Тольятти, Набережные Челны, Москва, Санкт-Петербург, Калининград, Калуга и Тула).
(ред. от 21.10.2024)
<Об утверждении Сводной стратегии развития обрабатывающей промышленности Российской Федерации до 2030 года и на период до 2035 года>По состоянию на конец 2022 года производство автотранспортных средств, прицепов и полуприцепов (код 29 Общероссийского классификатора продукции по видам экономической деятельности) представлено 624 крупными и средними предприятиями. Основная часть компаний размещена в Приволжском, Центральном и Северо-Западном федеральных округах (гг. Тольятти, Набережные Челны, Москва, Санкт-Петербург, Калининград, Калуга и Тула).