Классификатор ос трактор
Подборка наиболее важных документов по запросу Классификатор ос трактор (нормативно–правовые акты, формы, статьи, консультации экспертов и многое другое).
Судебная практика
Подборка судебных решений за 2013 год: Статья 346.26 "Общие положения" главы 26.3 "Система налогообложения в виде единого налога на вмененный доход для отдельных видов деятельности" НК РФ
(ООО "Журнал "Налоги и финансовое право")Как указал суд, признавая позицию ИФНС неправомерной, в целях применения ЕНВД к транспортным средствам относятся автотранспортные средства, предназначенные для перевозки по дорогам пассажиров и грузов (автобусы любых типов, легковые и грузовые автомобили). Для целей обложения единым налогом учитывается предназначение (цель использования) транспортного средства, а не его категория в целях перевозки грузов или пассажиров. Мусоровозы, тракторы, погрузчики отнесены к категории подраздела 14 "Машины и оборудование" Общероссийского классификатора основных фондов ОК 013-94 (утв. постановлением Госстандарта России от 26.12.1994 N 359), а не к подразделу 15 "Средства транспортные". Таким образом, транспорт, используемый в целях, не связанных с оказанием платных услуг по перевозке пассажиров и грузов, например для хозяйственных нужд, спецтехника не относится к указанным транспортным средствам. Следовательно, деятельность по ремонту и техническому обслуживанию мусоровозов не подпадает под обложение ЕНВД.
(ООО "Журнал "Налоги и финансовое право")Как указал суд, признавая позицию ИФНС неправомерной, в целях применения ЕНВД к транспортным средствам относятся автотранспортные средства, предназначенные для перевозки по дорогам пассажиров и грузов (автобусы любых типов, легковые и грузовые автомобили). Для целей обложения единым налогом учитывается предназначение (цель использования) транспортного средства, а не его категория в целях перевозки грузов или пассажиров. Мусоровозы, тракторы, погрузчики отнесены к категории подраздела 14 "Машины и оборудование" Общероссийского классификатора основных фондов ОК 013-94 (утв. постановлением Госстандарта России от 26.12.1994 N 359), а не к подразделу 15 "Средства транспортные". Таким образом, транспорт, используемый в целях, не связанных с оказанием платных услуг по перевозке пассажиров и грузов, например для хозяйственных нужд, спецтехника не относится к указанным транспортным средствам. Следовательно, деятельность по ремонту и техническому обслуживанию мусоровозов не подпадает под обложение ЕНВД.
Подборка судебных решений за 2010 год: Статья 358 "Объект налогообложения" главы 28 "Транспортный налог" НК РФ
(ООО "Юридическая компания "Налоговая помощь")Признав неправомерным применение предпринимателем льготы по транспортному налогу, установленной для сельскохозяйственных товаропроизводителей подп. 5 п. 2 ст. 358 НК РФ, арбитражный суд исходил из того, что от транспортного налога освобождаются только тракторы, комбайны и специальные автомашины, используемые в производстве сельскохозяйственной продукции. Между тем согласно Общероссийскому классификатору основных фондов (ОК 013-94), утвержденному Постановлением Госстандарта России от 26.12.1994 N 359, принадлежащий предпринимателю погрузчик не относится ни к тракторам, ни к комбайнам, а принадлежащий предпринимателю тягач седельный не является специальной техникой, а лишь используется для производства сельскохозяйственной продукции.
(ООО "Юридическая компания "Налоговая помощь")Признав неправомерным применение предпринимателем льготы по транспортному налогу, установленной для сельскохозяйственных товаропроизводителей подп. 5 п. 2 ст. 358 НК РФ, арбитражный суд исходил из того, что от транспортного налога освобождаются только тракторы, комбайны и специальные автомашины, используемые в производстве сельскохозяйственной продукции. Между тем согласно Общероссийскому классификатору основных фондов (ОК 013-94), утвержденному Постановлением Госстандарта России от 26.12.1994 N 359, принадлежащий предпринимателю погрузчик не относится ни к тракторам, ни к комбайнам, а принадлежащий предпринимателю тягач седельный не является специальной техникой, а лишь используется для производства сельскохозяйственной продукции.
Статьи, комментарии, ответы на вопросы
Вопрос: Российская организация (арендодатель) заключила договор с узбекской организацией по сдаче в аренду тракторов. Должна ли российская организация исчислить НДС с арендной платы?
(Консультация эксперта, 2024)В группировке "Транспортные средства" классифицируются в том числе средства передвижения, предназначенные для перемещения людей и грузов, подвижной состав автомобильного транспорта (грузовые, легковые автомобили, автобусы, троллейбусы, тракторы, прицепы и полуприцепы) (Общероссийский классификатор основных фондов ОК 013-2014 (СНС 2008) (принят и введен в действие Приказом Росстандарта от 12.12.2014 N 2018-ст)).
(Консультация эксперта, 2024)В группировке "Транспортные средства" классифицируются в том числе средства передвижения, предназначенные для перемещения людей и грузов, подвижной состав автомобильного транспорта (грузовые, легковые автомобили, автобусы, троллейбусы, тракторы, прицепы и полуприцепы) (Общероссийский классификатор основных фондов ОК 013-2014 (СНС 2008) (принят и введен в действие Приказом Росстандарта от 12.12.2014 N 2018-ст)).
Статья: Учет столового оборудования и кухонных принадлежностей при создании фургона-кухни
(Влад О.В.)
("Туристические и гостиничные услуги: бухгалтерский учет и налогообложение", 2022, N 6)Как отмечают судьи, основой классификации объектов основных средств в бухгалтерском учете является ОКОФ. Сейчас действует ОК 013-2014 (СНС 2008) "Общероссийский классификатор основных фондов", принятый и введенный в действие Приказом Росстандарта от 12.12.2014 N 2018-ст. В ОКОФ указано, что автомобили и прицепы автомобильные и тракторные, вагоны железнодорожные специализированные и переоборудованные, плавучие технические средства, основным назначением которых является выполнение производственных или хозяйственно-бытовых функций, а не перевозка грузов и людей (буксиры, плавкраны, плавучие доки, понтоны, передвижные электростанции, передвижные установки трансформаторные, передвижные мастерские, вагоны-лаборатории, передвижные диагностические установки, вагоны-дома, передвижные кухни, столовые, магазины, душевые, клубы, конторы и т.п.), считаются передвижными предприятиями соответствующего назначения, а не транспортными средствами и учитываются как здания (по аналогии со стационарными предприятиями) и оборудование.
(Влад О.В.)
("Туристические и гостиничные услуги: бухгалтерский учет и налогообложение", 2022, N 6)Как отмечают судьи, основой классификации объектов основных средств в бухгалтерском учете является ОКОФ. Сейчас действует ОК 013-2014 (СНС 2008) "Общероссийский классификатор основных фондов", принятый и введенный в действие Приказом Росстандарта от 12.12.2014 N 2018-ст. В ОКОФ указано, что автомобили и прицепы автомобильные и тракторные, вагоны железнодорожные специализированные и переоборудованные, плавучие технические средства, основным назначением которых является выполнение производственных или хозяйственно-бытовых функций, а не перевозка грузов и людей (буксиры, плавкраны, плавучие доки, понтоны, передвижные электростанции, передвижные установки трансформаторные, передвижные мастерские, вагоны-лаборатории, передвижные диагностические установки, вагоны-дома, передвижные кухни, столовые, магазины, душевые, клубы, конторы и т.п.), считаются передвижными предприятиями соответствующего назначения, а не транспортными средствами и учитываются как здания (по аналогии со стационарными предприятиями) и оборудование.
Нормативные акты
<Письмо> ФНС России от 10.08.2018 N ПА-4-21/15541@
"О сельскохозяйственных транспортных средствах"Данная позиция подтверждается выводами судебной практики. Так, Определением ВАС РФ от 16.03.2010 N ВАС-2570/10 в передаче дела N А06-2630/2009 в Президиум Высшего Арбитражного Суда Российской Федерации отказано, поскольку в ходе рассмотрения дела суды апелляционной и кассационной инстанций установили, что согласно техническим паспортам транспортных средств автомобиль УРАЛ является тягачом седельным, а экскаватор JCB - экскаватором-погрузчиком с обратной лопатой, для которых предусмотрены отдельные категории видов техники Общероссийском классификатором основных фондов ОК 013-94, утвержденным Постановлением Госстандарта Российской Федерации от 26.12.1994 N 359. Установив, что названный автотранспорт не относится ни к скотовозам, ни к тракторам, ни к комбайнам, суды пришли к выводу, что спорный транспорт не подлежит освобождению об уплаты транспортного налога по основаниям, предусмотренным подпунктом 5 пункта 2 статьи 358 НК РФ.
"О сельскохозяйственных транспортных средствах"Данная позиция подтверждается выводами судебной практики. Так, Определением ВАС РФ от 16.03.2010 N ВАС-2570/10 в передаче дела N А06-2630/2009 в Президиум Высшего Арбитражного Суда Российской Федерации отказано, поскольку в ходе рассмотрения дела суды апелляционной и кассационной инстанций установили, что согласно техническим паспортам транспортных средств автомобиль УРАЛ является тягачом седельным, а экскаватор JCB - экскаватором-погрузчиком с обратной лопатой, для которых предусмотрены отдельные категории видов техники Общероссийском классификатором основных фондов ОК 013-94, утвержденным Постановлением Госстандарта Российской Федерации от 26.12.1994 N 359. Установив, что названный автотранспорт не относится ни к скотовозам, ни к тракторам, ни к комбайнам, суды пришли к выводу, что спорный транспорт не подлежит освобождению об уплаты транспортного налога по основаниям, предусмотренным подпунктом 5 пункта 2 статьи 358 НК РФ.
Письмо УФНС РФ по МО от 07.02.2006 N 19-42-И/0127
"О транспортном налоге"Пунктом 12 Методических рекомендаций по применению главы 28 "Транспортный налог" части второй Кодекса, утвержденных приказом МНС России от 09.04.2003 N БГ-3-21/177, дано разъяснение, что в соответствии с Общероссийским классификатором основных фондов (ОКОФ) ОК 013-94 автомобили и прицепы автомобильные, тракторные; вагоны железнодорожные специализированные и переоборудованные, основным назначением которых является выполнение производственных или хозяйственно-бытовых функций, а не перевозка грузов и людей (передвижные электростанции, передвижные трансформаторные установки, передвижные мастерские, вагоны-лаборатории, передвижные диагностические установки, вагоны-дома, передвижные кухни, столовые, магазины, душевые, клубы, конторы и т.п.), считаются передвижными предприятиями соответствующего назначения, а не транспортными средствами и рассматриваются (если их можно признать аналогами соответствующих стационарных предприятий) как здания и оборудование.
"О транспортном налоге"Пунктом 12 Методических рекомендаций по применению главы 28 "Транспортный налог" части второй Кодекса, утвержденных приказом МНС России от 09.04.2003 N БГ-3-21/177, дано разъяснение, что в соответствии с Общероссийским классификатором основных фондов (ОКОФ) ОК 013-94 автомобили и прицепы автомобильные, тракторные; вагоны железнодорожные специализированные и переоборудованные, основным назначением которых является выполнение производственных или хозяйственно-бытовых функций, а не перевозка грузов и людей (передвижные электростанции, передвижные трансформаторные установки, передвижные мастерские, вагоны-лаборатории, передвижные диагностические установки, вагоны-дома, передвижные кухни, столовые, магазины, душевые, клубы, конторы и т.п.), считаются передвижными предприятиями соответствующего назначения, а не транспортными средствами и рассматриваются (если их можно признать аналогами соответствующих стационарных предприятий) как здания и оборудование.
Интервью: Нюансы применения "вмененки". Часть вторая (Продолжение)
("Вмененка", 2008, N 7)Так, например, на основании Общероссийского классификатора основных фондов ОК 013-94 к автотранспортным средствам не относятся тракторы, экскаваторы, грейдеры, бульдозеры, краны, компрессоры, генераторы и т.п. Соответственно, предпринимательская деятельность по ремонту этой техники единым налогом на вмененный доход не облагается.
("Вмененка", 2008, N 7)Так, например, на основании Общероссийского классификатора основных фондов ОК 013-94 к автотранспортным средствам не относятся тракторы, экскаваторы, грейдеры, бульдозеры, краны, компрессоры, генераторы и т.п. Соответственно, предпринимательская деятельность по ремонту этой техники единым налогом на вмененный доход не облагается.
Статья: Услуги по ремонту двигателей: быть или не быть "вмененке"?
(Александрова Н.В.)
("Единый налог на вмененный доход: бухгалтерский учет и налогообложение", 2014, N 5)Для решения вопроса об отнесении тракторов, бульдозеров, экскаваторов, автогрейдеров, автопогрузчиков, катков, чьи двигатели ремонтировались налогоплательщиком, к автотранспортным средствам обратимся к Общероссийскому классификатору основных фондов ОК 013-94 <5>. Так, согласно указанному документу к транспортным средствам (код 15 0000000) относятся автомобили легковые, грузовые, автобусы и троллейбусы, автомобили специальные (автомобили-фургоны со специализированными кузовами и различные автоцистерны), другие специальные автомобили, а также прицепы и полуприцепы.
(Александрова Н.В.)
("Единый налог на вмененный доход: бухгалтерский учет и налогообложение", 2014, N 5)Для решения вопроса об отнесении тракторов, бульдозеров, экскаваторов, автогрейдеров, автопогрузчиков, катков, чьи двигатели ремонтировались налогоплательщиком, к автотранспортным средствам обратимся к Общероссийскому классификатору основных фондов ОК 013-94 <5>. Так, согласно указанному документу к транспортным средствам (код 15 0000000) относятся автомобили легковые, грузовые, автобусы и троллейбусы, автомобили специальные (автомобили-фургоны со специализированными кузовами и различные автоцистерны), другие специальные автомобили, а также прицепы и полуприцепы.
Вопрос: ...Российская организация в 2014 г. предоставляет в аренду бульдозер на гусеничном тракторе без права выкупа украинской организации, не осуществляющей деятельности в РФ. Следует ли арендодателю исчислить НДС, если бульдозер будет использован в Украине?
(Консультация эксперта, 2014)Согласно Общероссийскому классификатору основных фондов ОК 013-94, утвержденному Постановлением Госстандарта России от 26.12.1994 N 359, бульдозеры на гусеничных тракторах включаются в подраздел 14 0000000 "Машины и оборудование".
(Консультация эксперта, 2014)Согласно Общероссийскому классификатору основных фондов ОК 013-94, утвержденному Постановлением Госстандарта России от 26.12.1994 N 359, бульдозеры на гусеничных тракторах включаются в подраздел 14 0000000 "Машины и оборудование".
Статья: Консультация главного редактора от 27.06.2008
("Налоги" (газета), 2008, N 26)В соответствии с абз. 9 ст. 346.27 НК РФ услуги по техническому обслуживанию и ремонту комбайнов и тракторов не могут быть отнесены к предпринимательской деятельности, связанной с оказанием услуг по ремонту, техническому обслуживанию и мойке автотранспортных средств. Общероссийским классификатором основных фондов ОК 013-94, утвержденным Постановлением Госстандарта России от 26.12.1994 N 359, комбайны и тракторы (код 14 2918010) к автотранспортным средствам (код 15 3410000) не относятся, и поэтому налогообложение предпринимательской деятельности по их ремонту должно осуществляться в рамках иного режима налогообложения.
("Налоги" (газета), 2008, N 26)В соответствии с абз. 9 ст. 346.27 НК РФ услуги по техническому обслуживанию и ремонту комбайнов и тракторов не могут быть отнесены к предпринимательской деятельности, связанной с оказанием услуг по ремонту, техническому обслуживанию и мойке автотранспортных средств. Общероссийским классификатором основных фондов ОК 013-94, утвержденным Постановлением Госстандарта России от 26.12.1994 N 359, комбайны и тракторы (код 14 2918010) к автотранспортным средствам (код 15 3410000) не относятся, и поэтому налогообложение предпринимательской деятельности по их ремонту должно осуществляться в рамках иного режима налогообложения.
Статья: Новости от 06.01.2008
("Единый налог на вмененный доход: бухгалтерский учет и налогообложение", 2008, N 1)В соответствии с Общероссийским классификатором основных фондов ОК 013-94, утвержденным Постановлением Госстандарта России от 26.12.1994 N 359, строительная техника (в том числе тракторы, экскаваторы, грейдеры, бульдозеры, краны, компрессоры, генераторы) к автотранспортным средствам не относится, следовательно, предпринимательская деятельность по ее ремонту не переводится на уплату ЕНВД и должна облагаться налогами в рамках иных режимов налогообложения.
("Единый налог на вмененный доход: бухгалтерский учет и налогообложение", 2008, N 1)В соответствии с Общероссийским классификатором основных фондов ОК 013-94, утвержденным Постановлением Госстандарта России от 26.12.1994 N 359, строительная техника (в том числе тракторы, экскаваторы, грейдеры, бульдозеры, краны, компрессоры, генераторы) к автотранспортным средствам не относится, следовательно, предпринимательская деятельность по ее ремонту не переводится на уплату ЕНВД и должна облагаться налогами в рамках иных режимов налогообложения.
Статья: Комментарий к Приказу ФНС России от 23.01.2012 N ММВ-7-3/13@ "Об утверждении формы налоговой декларации по единому налогу на вмененный доход для отдельных видов деятельности, Порядка ее заполнения, а также формата представления налоговой декларации по единому налогу на вмененный доход для отдельных видов деятельности в электронном виде"
(Подкопаев М.В.)
("Акты и комментарии для бухгалтера", 2012, N 8)Правда, Минфин России в Письме от 02.02.2007 N 03-11-04/3/29 нашел другой аргумент против того, чтобы ремонт и техническое обслуживание строительно-дорожных машин и оборудования переводить на уплату ЕНВД. Он сослался на Общероссийский классификатор основных фондов ОК 013-94 <7> (ОКОФ), где строительно-дорожные машины и оборудование (экскаваторы, тракторы, асфальтоукладчики, бульдозеры, краны, автопогрузчики, компрессоры и т.п.) классифицированы в подразделе 14 0000000 "Машины и оборудование" и, следовательно, не являются автотранспортными средствами, которые перечислены в другом подразделе.
(Подкопаев М.В.)
("Акты и комментарии для бухгалтера", 2012, N 8)Правда, Минфин России в Письме от 02.02.2007 N 03-11-04/3/29 нашел другой аргумент против того, чтобы ремонт и техническое обслуживание строительно-дорожных машин и оборудования переводить на уплату ЕНВД. Он сослался на Общероссийский классификатор основных фондов ОК 013-94 <7> (ОКОФ), где строительно-дорожные машины и оборудование (экскаваторы, тракторы, асфальтоукладчики, бульдозеры, краны, автопогрузчики, компрессоры и т.п.) классифицированы в подразделе 14 0000000 "Машины и оборудование" и, следовательно, не являются автотранспортными средствами, которые перечислены в другом подразделе.
Вопрос: ИП оказывает услуги по ремонту двигателей тракторов и бульдозеров. Правомерно ли применение ЕНВД при осуществлении данной деятельности?
(Консультация эксперта, 2014)В соответствии с Общероссийским классификатором основных фондов ОК 013-94, утвержденным Постановлением Госстандарта России от 26.12.1994 N 359, тракторы и бульдозеры включены в подраздел 14 "Машины и оборудование", в то время как транспортные средства отнесены к подразделу 15 "Средства транспортные". Таким образом, ремонт двигателей тракторов и бульдозеров не является деятельностью, облагаемой ЕНВД.
(Консультация эксперта, 2014)В соответствии с Общероссийским классификатором основных фондов ОК 013-94, утвержденным Постановлением Госстандарта России от 26.12.1994 N 359, тракторы и бульдозеры включены в подраздел 14 "Машины и оборудование", в то время как транспортные средства отнесены к подразделу 15 "Средства транспортные". Таким образом, ремонт двигателей тракторов и бульдозеров не является деятельностью, облагаемой ЕНВД.
Статья: Новости от 22.02.2008
("Строительство: бухгалтерский учет и налогообложение", 2008, N 3)В Письме от 24.01.2008 N 03-11-04/3/14 Минфин сообщил, что предпринимательская деятельность по ремонту дорожно-строительной техники не подлежит переводу на уплату ЕНВД. Свою позицию финансовое ведомство обосновало следующим образом. Согласно ст. 346.27 НК РФ к услугам по ремонту, техническому обслуживанию и мойке автотранспортных средств относятся платные услуги, оказываемые физическим лицам и организациям по перечню услуг, предусмотренному Общероссийским классификатором услуг населению. В соответствии с Общероссийским классификатором основных фондов ОК 013-94, утвержденным Постановлением Госстандарта России от 26.12.1994 N 359, строительная техника, в том числе тракторы, экскаваторы, грейдеры, бульдозеры, краны, компрессоры, генераторы и т.п., к автотранспортным средствам не относится.
("Строительство: бухгалтерский учет и налогообложение", 2008, N 3)В Письме от 24.01.2008 N 03-11-04/3/14 Минфин сообщил, что предпринимательская деятельность по ремонту дорожно-строительной техники не подлежит переводу на уплату ЕНВД. Свою позицию финансовое ведомство обосновало следующим образом. Согласно ст. 346.27 НК РФ к услугам по ремонту, техническому обслуживанию и мойке автотранспортных средств относятся платные услуги, оказываемые физическим лицам и организациям по перечню услуг, предусмотренному Общероссийским классификатором услуг населению. В соответствии с Общероссийским классификатором основных фондов ОК 013-94, утвержденным Постановлением Госстандарта России от 26.12.1994 N 359, строительная техника, в том числе тракторы, экскаваторы, грейдеры, бульдозеры, краны, компрессоры, генераторы и т.п., к автотранспортным средствам не относится.
Статья: Налоговые органы против налоговых экспертов
("Налоги" (газета), 2008, N 21)В соответствии с абз. 9 ст. 346.27 НК РФ услуги по техническому обслуживанию и ремонту строительно-дорожных машин и оборудования не могут быть отнесены к предпринимательской деятельности, связанной с оказанием услуг по ремонту, техническому обслуживанию и мойке автотранспортных средств. Общероссийским классификатором основных фондов ОК 013-94, утвержденным Постановлением Госстандарта России от 26.12.1994 N 359, строительно-дорожные машины и оборудование (экскаваторы, тракторы, асфальтоукладчики, бульдозеры, краны, автопогрузчики, грейдеры, генераторы, компрессоры и т.п.) классифицированы в подразделе 14 0000000 "Машины и оборудование" и, следовательно, не являются автотранспортными средствами. Предпринимательская деятельность по их ремонту не подлежит налогообложению единым налогом на вмененный доход, а должна облагаться налогами в рамках иных режимов налогообложения.
("Налоги" (газета), 2008, N 21)В соответствии с абз. 9 ст. 346.27 НК РФ услуги по техническому обслуживанию и ремонту строительно-дорожных машин и оборудования не могут быть отнесены к предпринимательской деятельности, связанной с оказанием услуг по ремонту, техническому обслуживанию и мойке автотранспортных средств. Общероссийским классификатором основных фондов ОК 013-94, утвержденным Постановлением Госстандарта России от 26.12.1994 N 359, строительно-дорожные машины и оборудование (экскаваторы, тракторы, асфальтоукладчики, бульдозеры, краны, автопогрузчики, грейдеры, генераторы, компрессоры и т.п.) классифицированы в подразделе 14 0000000 "Машины и оборудование" и, следовательно, не являются автотранспортными средствами. Предпринимательская деятельность по их ремонту не подлежит налогообложению единым налогом на вмененный доход, а должна облагаться налогами в рамках иных режимов налогообложения.
Статья: Вывоз мусора и отходов: применять "вмененку" можно
(Мишина М.К.)
("Актуальные вопросы бухгалтерского учета и налогообложения", 2013, N 14)Судебные органы в свою очередь, обратившись к Общероссийскому классификатору основных фондов <8>, отметили, что для целей применения "вмененки" под транспортными средствами понимаются автотранспортные средства, предназначенные для перевозки по дорогам пассажиров и грузов, а именно автобусы любых типов, легковые и грузовые автомобили. При этом тракторы, погрузчики, мусоровозы, ассенизационные машины отнесены к подразделу 14 "Машины и оборудование", а не к подразделу 15 "Средства транспортные", что является основанием не признавать их транспортными средствами в целях применения гл. 26.3 НК РФ (см., к примеру, Постановление ФАС ПО от 12.07.2011 N А65-13311/2010).
(Мишина М.К.)
("Актуальные вопросы бухгалтерского учета и налогообложения", 2013, N 14)Судебные органы в свою очередь, обратившись к Общероссийскому классификатору основных фондов <8>, отметили, что для целей применения "вмененки" под транспортными средствами понимаются автотранспортные средства, предназначенные для перевозки по дорогам пассажиров и грузов, а именно автобусы любых типов, легковые и грузовые автомобили. При этом тракторы, погрузчики, мусоровозы, ассенизационные машины отнесены к подразделу 14 "Машины и оборудование", а не к подразделу 15 "Средства транспортные", что является основанием не признавать их транспортными средствами в целях применения гл. 26.3 НК РФ (см., к примеру, Постановление ФАС ПО от 12.07.2011 N А65-13311/2010).