Классификатор ос трактор
Подборка наиболее важных документов по запросу Классификатор ос трактор (нормативно–правовые акты, формы, статьи, консультации экспертов и многое другое).
Судебная практика
Подборка судебных решений за 2013 год: Статья 346.26 "Общие положения" главы 26.3 "Система налогообложения в виде единого налога на вмененный доход для отдельных видов деятельности" НК РФ
(ООО "Журнал "Налоги и финансовое право")Как указал суд, признавая позицию ИФНС неправомерной, в целях применения ЕНВД к транспортным средствам относятся автотранспортные средства, предназначенные для перевозки по дорогам пассажиров и грузов (автобусы любых типов, легковые и грузовые автомобили). Для целей обложения единым налогом учитывается предназначение (цель использования) транспортного средства, а не его категория в целях перевозки грузов или пассажиров. Мусоровозы, тракторы, погрузчики отнесены к категории подраздела 14 "Машины и оборудование" Общероссийского классификатора основных фондов ОК 013-94 (утв. постановлением Госстандарта России от 26.12.1994 N 359), а не к подразделу 15 "Средства транспортные". Таким образом, транспорт, используемый в целях, не связанных с оказанием платных услуг по перевозке пассажиров и грузов, например для хозяйственных нужд, спецтехника не относится к указанным транспортным средствам. Следовательно, деятельность по ремонту и техническому обслуживанию мусоровозов не подпадает под обложение ЕНВД.
(ООО "Журнал "Налоги и финансовое право")Как указал суд, признавая позицию ИФНС неправомерной, в целях применения ЕНВД к транспортным средствам относятся автотранспортные средства, предназначенные для перевозки по дорогам пассажиров и грузов (автобусы любых типов, легковые и грузовые автомобили). Для целей обложения единым налогом учитывается предназначение (цель использования) транспортного средства, а не его категория в целях перевозки грузов или пассажиров. Мусоровозы, тракторы, погрузчики отнесены к категории подраздела 14 "Машины и оборудование" Общероссийского классификатора основных фондов ОК 013-94 (утв. постановлением Госстандарта России от 26.12.1994 N 359), а не к подразделу 15 "Средства транспортные". Таким образом, транспорт, используемый в целях, не связанных с оказанием платных услуг по перевозке пассажиров и грузов, например для хозяйственных нужд, спецтехника не относится к указанным транспортным средствам. Следовательно, деятельность по ремонту и техническому обслуживанию мусоровозов не подпадает под обложение ЕНВД.
Подборка судебных решений за 2010 год: Статья 358 "Объект налогообложения" главы 28 "Транспортный налог" НК РФ
(ООО "Юридическая компания "Налоговая помощь")Признав неправомерным применение предпринимателем льготы по транспортному налогу, установленной для сельскохозяйственных товаропроизводителей подп. 5 п. 2 ст. 358 НК РФ, арбитражный суд исходил из того, что от транспортного налога освобождаются только тракторы, комбайны и специальные автомашины, используемые в производстве сельскохозяйственной продукции. Между тем согласно Общероссийскому классификатору основных фондов (ОК 013-94), утвержденному Постановлением Госстандарта России от 26.12.1994 N 359, принадлежащий предпринимателю погрузчик не относится ни к тракторам, ни к комбайнам, а принадлежащий предпринимателю тягач седельный не является специальной техникой, а лишь используется для производства сельскохозяйственной продукции.
(ООО "Юридическая компания "Налоговая помощь")Признав неправомерным применение предпринимателем льготы по транспортному налогу, установленной для сельскохозяйственных товаропроизводителей подп. 5 п. 2 ст. 358 НК РФ, арбитражный суд исходил из того, что от транспортного налога освобождаются только тракторы, комбайны и специальные автомашины, используемые в производстве сельскохозяйственной продукции. Между тем согласно Общероссийскому классификатору основных фондов (ОК 013-94), утвержденному Постановлением Госстандарта России от 26.12.1994 N 359, принадлежащий предпринимателю погрузчик не относится ни к тракторам, ни к комбайнам, а принадлежащий предпринимателю тягач седельный не является специальной техникой, а лишь используется для производства сельскохозяйственной продукции.
Статьи, комментарии, ответы на вопросы
Вопрос: Российская организация (арендодатель) заключила договор с узбекской организацией по сдаче в аренду тракторов. Должна ли российская организация исчислить НДС с арендной платы?
(Консультация эксперта, 2024)В группировке "Транспортные средства" классифицируются в том числе средства передвижения, предназначенные для перемещения людей и грузов, подвижной состав автомобильного транспорта (грузовые, легковые автомобили, автобусы, троллейбусы, тракторы, прицепы и полуприцепы) (Общероссийский классификатор основных фондов ОК 013-2014 (СНС 2008) (принят и введен в действие Приказом Росстандарта от 12.12.2014 N 2018-ст)).
(Консультация эксперта, 2024)В группировке "Транспортные средства" классифицируются в том числе средства передвижения, предназначенные для перемещения людей и грузов, подвижной состав автомобильного транспорта (грузовые, легковые автомобили, автобусы, троллейбусы, тракторы, прицепы и полуприцепы) (Общероссийский классификатор основных фондов ОК 013-2014 (СНС 2008) (принят и введен в действие Приказом Росстандарта от 12.12.2014 N 2018-ст)).
Статья: Учет столового оборудования и кухонных принадлежностей при создании фургона-кухни
(Влад О.В.)
("Туристические и гостиничные услуги: бухгалтерский учет и налогообложение", 2022, N 6)Как отмечают судьи, основой классификации объектов основных средств в бухгалтерском учете является ОКОФ. Сейчас действует ОК 013-2014 (СНС 2008) "Общероссийский классификатор основных фондов", принятый и введенный в действие Приказом Росстандарта от 12.12.2014 N 2018-ст. В ОКОФ указано, что автомобили и прицепы автомобильные и тракторные, вагоны железнодорожные специализированные и переоборудованные, плавучие технические средства, основным назначением которых является выполнение производственных или хозяйственно-бытовых функций, а не перевозка грузов и людей (буксиры, плавкраны, плавучие доки, понтоны, передвижные электростанции, передвижные установки трансформаторные, передвижные мастерские, вагоны-лаборатории, передвижные диагностические установки, вагоны-дома, передвижные кухни, столовые, магазины, душевые, клубы, конторы и т.п.), считаются передвижными предприятиями соответствующего назначения, а не транспортными средствами и учитываются как здания (по аналогии со стационарными предприятиями) и оборудование.
(Влад О.В.)
("Туристические и гостиничные услуги: бухгалтерский учет и налогообложение", 2022, N 6)Как отмечают судьи, основой классификации объектов основных средств в бухгалтерском учете является ОКОФ. Сейчас действует ОК 013-2014 (СНС 2008) "Общероссийский классификатор основных фондов", принятый и введенный в действие Приказом Росстандарта от 12.12.2014 N 2018-ст. В ОКОФ указано, что автомобили и прицепы автомобильные и тракторные, вагоны железнодорожные специализированные и переоборудованные, плавучие технические средства, основным назначением которых является выполнение производственных или хозяйственно-бытовых функций, а не перевозка грузов и людей (буксиры, плавкраны, плавучие доки, понтоны, передвижные электростанции, передвижные установки трансформаторные, передвижные мастерские, вагоны-лаборатории, передвижные диагностические установки, вагоны-дома, передвижные кухни, столовые, магазины, душевые, клубы, конторы и т.п.), считаются передвижными предприятиями соответствующего назначения, а не транспортными средствами и учитываются как здания (по аналогии со стационарными предприятиями) и оборудование.
Нормативные акты
<Письмо> ФНС России от 10.08.2018 N ПА-4-21/15541@
"О сельскохозяйственных транспортных средствах"Данная позиция подтверждается выводами судебной практики. Так, Определением ВАС РФ от 16.03.2010 N ВАС-2570/10 в передаче дела N А06-2630/2009 в Президиум Высшего Арбитражного Суда Российской Федерации отказано, поскольку в ходе рассмотрения дела суды апелляционной и кассационной инстанций установили, что согласно техническим паспортам транспортных средств автомобиль УРАЛ является тягачом седельным, а экскаватор JCB - экскаватором-погрузчиком с обратной лопатой, для которых предусмотрены отдельные категории видов техники Общероссийском классификатором основных фондов ОК 013-94, утвержденным Постановлением Госстандарта Российской Федерации от 26.12.1994 N 359. Установив, что названный автотранспорт не относится ни к скотовозам, ни к тракторам, ни к комбайнам, суды пришли к выводу, что спорный транспорт не подлежит освобождению об уплаты транспортного налога по основаниям, предусмотренным подпунктом 5 пункта 2 статьи 358 НК РФ.
"О сельскохозяйственных транспортных средствах"Данная позиция подтверждается выводами судебной практики. Так, Определением ВАС РФ от 16.03.2010 N ВАС-2570/10 в передаче дела N А06-2630/2009 в Президиум Высшего Арбитражного Суда Российской Федерации отказано, поскольку в ходе рассмотрения дела суды апелляционной и кассационной инстанций установили, что согласно техническим паспортам транспортных средств автомобиль УРАЛ является тягачом седельным, а экскаватор JCB - экскаватором-погрузчиком с обратной лопатой, для которых предусмотрены отдельные категории видов техники Общероссийском классификатором основных фондов ОК 013-94, утвержденным Постановлением Госстандарта Российской Федерации от 26.12.1994 N 359. Установив, что названный автотранспорт не относится ни к скотовозам, ни к тракторам, ни к комбайнам, суды пришли к выводу, что спорный транспорт не подлежит освобождению об уплаты транспортного налога по основаниям, предусмотренным подпунктом 5 пункта 2 статьи 358 НК РФ.
Вопрос: ...Зарегистрированный за торговой организацией грузовой автомобиль-фургон используется для осуществления розничной купли-продажи товаров и является, по мнению организации, передвижным магазином, а не транспортным средством. При этом законодательством субъекта РФ данный вопрос никак не урегулирован. Допускается ли освобождение торговой организации от обложения транспортным налогом указанных транспортных средств?
(Консультация эксперта, Минфин РФ, 2010)Тем не менее согласно п. 12 Методических рекомендаций по применению главы 28 "Транспортный налог" части второй Налогового кодекса Российской Федерации, утвержденных Приказом МНС России от 09.04.2003 N БГ-3-21/177, в соответствии с Общероссийским классификатором основных фондов (ОКОФ) ОК 013-94 (утв. Постановлением Госстандарта России от 26.12.1994 N 359) автомобили и прицепы автомобильные и тракторные, вагоны железнодорожные специализированные и переоборудованные, основным назначением которых является выполнение производственных или хозяйственно-бытовых функций, а не перевозка грузов и людей (передвижные электростанции, передвижные трансформаторные установки, передвижные мастерские, вагоны-лаборатории, передвижные диагностические установки, вагоны-дома, передвижные кухни, столовые, магазины, душевые, клубы, конторы и т.п.), считаются передвижными предприятиями соответствующего назначения, а не транспортными средствами и рассматриваются (если их можно признать аналогами соответствующих стационарных предприятий) как здания и оборудование.
(Консультация эксперта, Минфин РФ, 2010)Тем не менее согласно п. 12 Методических рекомендаций по применению главы 28 "Транспортный налог" части второй Налогового кодекса Российской Федерации, утвержденных Приказом МНС России от 09.04.2003 N БГ-3-21/177, в соответствии с Общероссийским классификатором основных фондов (ОКОФ) ОК 013-94 (утв. Постановлением Госстандарта России от 26.12.1994 N 359) автомобили и прицепы автомобильные и тракторные, вагоны железнодорожные специализированные и переоборудованные, основным назначением которых является выполнение производственных или хозяйственно-бытовых функций, а не перевозка грузов и людей (передвижные электростанции, передвижные трансформаторные установки, передвижные мастерские, вагоны-лаборатории, передвижные диагностические установки, вагоны-дома, передвижные кухни, столовые, магазины, душевые, клубы, конторы и т.п.), считаются передвижными предприятиями соответствующего назначения, а не транспортными средствами и рассматриваются (если их можно признать аналогами соответствующих стационарных предприятий) как здания и оборудование.
"Перевозки: правовое регулирование, налоговый и бухгалтерский учет"
(Семенихин В.В.)
("ГроссМедиа", "РОСБУХ", 2011)Следует обратить внимание читателей на то, что ранее Минфин России рекомендовал применять Общероссийский классификатор основных фондов ОК 013-94, утвержденный Постановлением Госстандарта России от 26 декабря 1994 г. N 359 (Письмо от 27 марта 2007 г. N ММ-20-02/233@ "О порядке применения системы налогообложения в виде единого налога на вмененный доход"). В нем автотранспортные средства поименованы в классе "Автомобили" (код 15 3410000) подраздела "Средства транспортные" (код 15 0000000). Если транспорт к указанным кодам не относится, то его автотранспортным средством признать нельзя.
(Семенихин В.В.)
("ГроссМедиа", "РОСБУХ", 2011)Следует обратить внимание читателей на то, что ранее Минфин России рекомендовал применять Общероссийский классификатор основных фондов ОК 013-94, утвержденный Постановлением Госстандарта России от 26 декабря 1994 г. N 359 (Письмо от 27 марта 2007 г. N ММ-20-02/233@ "О порядке применения системы налогообложения в виде единого налога на вмененный доход"). В нем автотранспортные средства поименованы в классе "Автомобили" (код 15 3410000) подраздела "Средства транспортные" (код 15 0000000). Если транспорт к указанным кодам не относится, то его автотранспортным средством признать нельзя.
Вопрос: Организация, основным видом деятельности которой является оптовая торговля машинами для сельского хозяйства, применяет общий режим налогообложения. Дополнительными видами деятельности являются розничная торговля в неспециализированных магазинах пищевыми продуктами, включая напитки, организация перевозок грузов и ремонт двигателей комбайнов и тракторов. Применяется ли ЕНВД в отношении дополнительной деятельности?
(Письмо Минфина РФ от 05.02.2008 N 03-11-04/3/42)Согласно Общероссийскому классификатору основных фондов (ОК 013-94), утвержденному Постановлением Госстандарта России от 26.12.1994 N 359, комбайны и тракторы (код 14 2918010) к автотранспортным средствам (код 15 3410000) не относятся и поэтому налогообложение предпринимательской деятельности по их ремонту должно осуществляться в рамках иного режима налогообложения.
(Письмо Минфина РФ от 05.02.2008 N 03-11-04/3/42)Согласно Общероссийскому классификатору основных фондов (ОК 013-94), утвержденному Постановлением Госстандарта России от 26.12.1994 N 359, комбайны и тракторы (код 14 2918010) к автотранспортным средствам (код 15 3410000) не относятся и поэтому налогообложение предпринимательской деятельности по их ремонту должно осуществляться в рамках иного режима налогообложения.
Вопрос: Организация занимается ремонтом тракторов и самосвалов. Вправе ли она применять ЕНВД?
(Консультация эксперта, 2013)В Общероссийском классификаторе основных фондов ОК 013-94, утвержденном Постановлением Госстандарта России от 26.12.1994 N 359, автомобили-самосвалы указаны в подразделе 15 0000000 "Средства транспортные" (код 15 3410220) и, следовательно, являются автотранспортными средствами. Тракторы же указаны в подразделе 14 0000000 "Машины и оборудование" (код 14 2918000) Общероссийского классификатора основных фондов ОК 013-94.
(Консультация эксперта, 2013)В Общероссийском классификаторе основных фондов ОК 013-94, утвержденном Постановлением Госстандарта России от 26.12.1994 N 359, автомобили-самосвалы указаны в подразделе 15 0000000 "Средства транспортные" (код 15 3410220) и, следовательно, являются автотранспортными средствами. Тракторы же указаны в подразделе 14 0000000 "Машины и оборудование" (код 14 2918000) Общероссийского классификатора основных фондов ОК 013-94.
Вопрос: Организация оказывает услуги по ремонту дорожно-строительной техники. Общероссийским классификатором основных фондов ОК 013-94 строительно-дорожные машины и оборудование, в том числе тракторы, экскаваторы, грейдеры, бульдозеры, краны, компрессоры, генераторы и т.п., классифицированы в подразделе 14 "Машины и оборудование". Вправе ли организация применять ЕНВД в отношении данного вида деятельности?
(Письмо Минфина РФ от 24.01.2008 N 03-11-04/3/14)Вопрос: Организация оказывает услуги по ремонту дорожно-строительной техники. Общероссийским классификатором основных фондов ОК 013-94 строительно-дорожные машины и оборудование, в том числе тракторы, экскаваторы, грейдеры, бульдозеры, краны, компрессоры, генераторы и т.п., классифицированы в подразделе 14 "Машины и оборудование". Вправе ли организация применять ЕНВД в отношении данного вида деятельности?
(Письмо Минфина РФ от 24.01.2008 N 03-11-04/3/14)Вопрос: Организация оказывает услуги по ремонту дорожно-строительной техники. Общероссийским классификатором основных фондов ОК 013-94 строительно-дорожные машины и оборудование, в том числе тракторы, экскаваторы, грейдеры, бульдозеры, краны, компрессоры, генераторы и т.п., классифицированы в подразделе 14 "Машины и оборудование". Вправе ли организация применять ЕНВД в отношении данного вида деятельности?
Вопрос: ...С введением в действие гл. 25.3 НК РФ за регистрацию транспортных средств и иные юридически значимые действия, связанные с изменениями и выдачей документов на транспортные средства, взимается госпошлина. Изменения в Постановление N 1291 не внесены. Просим дать разъяснения по вопросу взимания органами Гостехнадзора госпошлины и сборов за совершение регистрационных действий в отношении поднадзорной техники.
(Письмо Минфина РФ от 24.06.2005 N 03-06-03-03/40)Полагаем, что нормативно-правовые акты РФ по-разному трактуют понятия "транспортные средства" и "тракторы, самоходные и другие виды техники", регистрационные действия в отношении которых осуществляют органы Гостехнадзора. Так, Общероссийский классификатор основных фондов ОК 013-94 (введенный в действие 01.01.1996) относит тракторы, самоходные машины и другие виды техники к коду 14 0000000 "Машины и оборудование", а не к коду 15 0000000 "Средства транспортные". Органами Гостехнадзора выдается паспорт самоходной машины, а не транспортного средства, за выдачу которого должна взиматься государственная пошлина. В связи с чем у органов Гостехнадзора есть формальное право не взимать государственную пошлину при совершении регистрационных действий в отношении поднадзорной техники.
(Письмо Минфина РФ от 24.06.2005 N 03-06-03-03/40)Полагаем, что нормативно-правовые акты РФ по-разному трактуют понятия "транспортные средства" и "тракторы, самоходные и другие виды техники", регистрационные действия в отношении которых осуществляют органы Гостехнадзора. Так, Общероссийский классификатор основных фондов ОК 013-94 (введенный в действие 01.01.1996) относит тракторы, самоходные машины и другие виды техники к коду 14 0000000 "Машины и оборудование", а не к коду 15 0000000 "Средства транспортные". Органами Гостехнадзора выдается паспорт самоходной машины, а не транспортного средства, за выдачу которого должна взиматься государственная пошлина. В связи с чем у органов Гостехнадзора есть формальное право не взимать государственную пошлину при совершении регистрационных действий в отношении поднадзорной техники.
Вопрос: Подлежит ли постановке на учет организация, имеющая в собственности железнодорожный подвижной состав - локомотив или грузовой вагон?
(Консультация эксперта, МНС РФ, 2004)В соответствии с п.12 Приказа МНС России от 09.04.2003 N БГ-3-21/177 в перечень наземных транспортных средств для целей налогообложения не вошли, в частности, троллейбусы, железнодорожные и трамвайные локомотивы, рельсовый подвижной состав, прицепы и полуприцепы и другие несамоходные средства транспорта. Кроме того, необходимо иметь в виду, что в соответствии с Общероссийским классификатором основных фондов (ОКОФ) ОК 013-94 автомобили и прицепы автомобильные и тракторные, вагоны железнодорожные специализированные и переоборудованные, основным назначением которых является выполнение производственных или хозяйственно-бытовых функций, а не перевозка грузов и людей (передвижные электростанции, передвижные трансформаторные установки, передвижные мастерские, вагоны-лаборатории, передвижные диагностические установки, вагоны-дома, передвижные кухни, столовые, магазины, душевые, клубы, конторы и т.п.), считаются передвижными предприятиями соответствующего назначения, а не транспортными средствами, и рассматриваются (если их можно признать аналогами соответствующих стационарных предприятий) как здания и оборудование.
(Консультация эксперта, МНС РФ, 2004)В соответствии с п.12 Приказа МНС России от 09.04.2003 N БГ-3-21/177 в перечень наземных транспортных средств для целей налогообложения не вошли, в частности, троллейбусы, железнодорожные и трамвайные локомотивы, рельсовый подвижной состав, прицепы и полуприцепы и другие несамоходные средства транспорта. Кроме того, необходимо иметь в виду, что в соответствии с Общероссийским классификатором основных фондов (ОКОФ) ОК 013-94 автомобили и прицепы автомобильные и тракторные, вагоны железнодорожные специализированные и переоборудованные, основным назначением которых является выполнение производственных или хозяйственно-бытовых функций, а не перевозка грузов и людей (передвижные электростанции, передвижные трансформаторные установки, передвижные мастерские, вагоны-лаборатории, передвижные диагностические установки, вагоны-дома, передвижные кухни, столовые, магазины, душевые, клубы, конторы и т.п.), считаются передвижными предприятиями соответствующего назначения, а не транспортными средствами, и рассматриваются (если их можно признать аналогами соответствующих стационарных предприятий) как здания и оборудование.
Статья: Вывоз мусора и отходов: применять "вмененку" можно
(Мишина М.К.)
("Актуальные вопросы бухгалтерского учета и налогообложения", 2013, N 14)Судебные органы в свою очередь, обратившись к Общероссийскому классификатору основных фондов <8>, отметили, что для целей применения "вмененки" под транспортными средствами понимаются автотранспортные средства, предназначенные для перевозки по дорогам пассажиров и грузов, а именно автобусы любых типов, легковые и грузовые автомобили. При этом тракторы, погрузчики, мусоровозы, ассенизационные машины отнесены к подразделу 14 "Машины и оборудование", а не к подразделу 15 "Средства транспортные", что является основанием не признавать их транспортными средствами в целях применения гл. 26.3 НК РФ (см., к примеру, Постановление ФАС ПО от 12.07.2011 N А65-13311/2010).
(Мишина М.К.)
("Актуальные вопросы бухгалтерского учета и налогообложения", 2013, N 14)Судебные органы в свою очередь, обратившись к Общероссийскому классификатору основных фондов <8>, отметили, что для целей применения "вмененки" под транспортными средствами понимаются автотранспортные средства, предназначенные для перевозки по дорогам пассажиров и грузов, а именно автобусы любых типов, легковые и грузовые автомобили. При этом тракторы, погрузчики, мусоровозы, ассенизационные машины отнесены к подразделу 14 "Машины и оборудование", а не к подразделу 15 "Средства транспортные", что является основанием не признавать их транспортными средствами в целях применения гл. 26.3 НК РФ (см., к примеру, Постановление ФАС ПО от 12.07.2011 N А65-13311/2010).
Вопрос: За организацией, производящей сельскохозяйственную продукцию, зарегистрирована автоцистерна для воды, которая предназначена для орошения полей. Правомерно ли освобождение указанной цистерны от обложения транспортным налогом в соответствии с пп. 5 п. 2 ст. 358 НК РФ?
(Консультация эксперта, 2010)В силу Общероссийского классификатора основных фондов ОК 013-94, утвержденного Постановлением Госстандарта России от 26.12.1994 N 359, автоцистерна для воды (код 15 3410364) относится к специальным автомобилям, кроме включенных в группировку 14 3410040 (код 15 3410040).
(Консультация эксперта, 2010)В силу Общероссийского классификатора основных фондов ОК 013-94, утвержденного Постановлением Госстандарта России от 26.12.1994 N 359, автоцистерна для воды (код 15 3410364) относится к специальным автомобилям, кроме включенных в группировку 14 3410040 (код 15 3410040).
Статья: Когда "вмененку" по транспортным перевозкам применять нельзя
(Антонова Г.П.)
("Единый налог на вмененный доход: бухгалтерский учет и налогообложение", 2013, N 3)Арбитры отметили, что Общероссийским классификатором основных фондов ОК 013-94 тракторы, погрузчики, мусоровозы, машины ассенизационные отнесены к категории подраздела 14 "Машины и оборудование", а не к подразделу 15 "Средства транспортные", что не является основанием для признания их в целях применения гл. 26.3 НК РФ транспортными средствами, предназначенными для оказания услуг по перевозке грузов и пассажиров.
(Антонова Г.П.)
("Единый налог на вмененный доход: бухгалтерский учет и налогообложение", 2013, N 3)Арбитры отметили, что Общероссийским классификатором основных фондов ОК 013-94 тракторы, погрузчики, мусоровозы, машины ассенизационные отнесены к категории подраздела 14 "Машины и оборудование", а не к подразделу 15 "Средства транспортные", что не является основанием для признания их в целях применения гл. 26.3 НК РФ транспортными средствами, предназначенными для оказания услуг по перевозке грузов и пассажиров.