Классификатор ос автомобили легковые
Подборка наиболее важных документов по запросу Классификатор ос автомобили легковые (нормативно–правовые акты, формы, статьи, консультации экспертов и многое другое).
Судебная практика
Подборка судебных решений за 2005 год: Глава 28 "Транспортный налог" НК РФ
(ООО "Журнал "Налоги и финансовое право")В соответствии с разъяснениями МНС РФ, при определении видов автотранспортных средств и отнесении их к категории грузовых или легковых автомобилей следует руководствоваться: Общероссийским классификатором основных фондов ОК 013-94 (ОКОФ) и Конвенцией о дорожном движении (Вена, 08.11.1968).
(ООО "Журнал "Налоги и финансовое право")В соответствии с разъяснениями МНС РФ, при определении видов автотранспортных средств и отнесении их к категории грузовых или легковых автомобилей следует руководствоваться: Общероссийским классификатором основных фондов ОК 013-94 (ОКОФ) и Конвенцией о дорожном движении (Вена, 08.11.1968).
Постановление Верховного Суда РФ от 23.12.2015 N 310-АД15-16331 по делу N А35-8409/2014
Требование: Об отмене постановления о привлечении к ответственности по ст. 15.14 КоАП РФ за нецелевое использование бюджетных средств.
Решение: В удовлетворении требования отказано, снижен размер штрафа, так как установлено наличие в действиях учреждения состава административного правонарушения, соблюден порядок привлечения к ответственности, отсутствие оснований для признания правонарушения малозначительным, применено постановление Конституционного Суда РФ от 25.02.2014 N 4-П.По результатам проведенной выездной проверки целевого использования субсидии административный орган пришел к выводу о том, что 5 198 200 руб. субсидии были использованы учреждением на цели, не соответствующие условиям их получения. Проверкой установлено, что приобретенные автомобили не отвечают требованиям ФЦП - не являются оборудованием, а в соответствии с Общероссийским классификатором основных фондов, утвержденных постановлением Госстандарта РФ от 26.12.1994 N 359, относятся к транспортным средствам (15 3410010 - автомобили легковые). Типовым табелем средств измерений и оборудования для производства наблюдений в области гидрометеорологии и мониторинга окружающей среды, ее загрязнения, используемых на государственной наблюдательной сети (дата введения - 07.01.2013), разработанным учреждениями Росгидромета (ФГБУ "НПО "Тайфун", ФГБУ "ГГО", ФГБУ "ГГИ" и др.), не предусмотрен в составе средств измерения и оборудования автомобиль для отбора проб воды и экспедиционных обследований. Тем более, что по состоянию на 22.07.2014 приобретенные автомобили не были укомплектованы приборами: системой пробоотборной ПЭ-1220, анализатором жидкости "ФЛЮОРАТ-02-2М2, PH-метром "Марк-903", кислородомером портативным, кондуктометром портативным с целью проведения работ по отбору проб воды и экспедиционных обследований; автомобиль марки Renault Duster использовался руководителем бюджетного учреждения.
Требование: Об отмене постановления о привлечении к ответственности по ст. 15.14 КоАП РФ за нецелевое использование бюджетных средств.
Решение: В удовлетворении требования отказано, снижен размер штрафа, так как установлено наличие в действиях учреждения состава административного правонарушения, соблюден порядок привлечения к ответственности, отсутствие оснований для признания правонарушения малозначительным, применено постановление Конституционного Суда РФ от 25.02.2014 N 4-П.По результатам проведенной выездной проверки целевого использования субсидии административный орган пришел к выводу о том, что 5 198 200 руб. субсидии были использованы учреждением на цели, не соответствующие условиям их получения. Проверкой установлено, что приобретенные автомобили не отвечают требованиям ФЦП - не являются оборудованием, а в соответствии с Общероссийским классификатором основных фондов, утвержденных постановлением Госстандарта РФ от 26.12.1994 N 359, относятся к транспортным средствам (15 3410010 - автомобили легковые). Типовым табелем средств измерений и оборудования для производства наблюдений в области гидрометеорологии и мониторинга окружающей среды, ее загрязнения, используемых на государственной наблюдательной сети (дата введения - 07.01.2013), разработанным учреждениями Росгидромета (ФГБУ "НПО "Тайфун", ФГБУ "ГГО", ФГБУ "ГГИ" и др.), не предусмотрен в составе средств измерения и оборудования автомобиль для отбора проб воды и экспедиционных обследований. Тем более, что по состоянию на 22.07.2014 приобретенные автомобили не были укомплектованы приборами: системой пробоотборной ПЭ-1220, анализатором жидкости "ФЛЮОРАТ-02-2М2, PH-метром "Марк-903", кислородомером портативным, кондуктометром портативным с целью проведения работ по отбору проб воды и экспедиционных обследований; автомобиль марки Renault Duster использовался руководителем бюджетного учреждения.
Статьи, комментарии, ответы на вопросы
Вопрос: Российская организация (арендодатель) заключила договор с узбекской организацией по сдаче в аренду тракторов. Должна ли российская организация исчислить НДС с арендной платы?
(Консультация эксперта, 2024)В группировке "Транспортные средства" классифицируются в том числе средства передвижения, предназначенные для перемещения людей и грузов, подвижной состав автомобильного транспорта (грузовые, легковые автомобили, автобусы, троллейбусы, тракторы, прицепы и полуприцепы) (Общероссийский классификатор основных фондов ОК 013-2014 (СНС 2008) (принят и введен в действие Приказом Росстандарта от 12.12.2014 N 2018-ст)).
(Консультация эксперта, 2024)В группировке "Транспортные средства" классифицируются в том числе средства передвижения, предназначенные для перемещения людей и грузов, подвижной состав автомобильного транспорта (грузовые, легковые автомобили, автобусы, троллейбусы, тракторы, прицепы и полуприцепы) (Общероссийский классификатор основных фондов ОК 013-2014 (СНС 2008) (принят и введен в действие Приказом Росстандарта от 12.12.2014 N 2018-ст)).
Тематический выпуск: Интересные вопросы по налогу на имущество, земельному и транспортному налогам: из практики налогового консультирования
(под ред. А.В. Брызгалина)
("Налоги и финансовое право", 2017, N 10)В Общероссийском классификаторе основных фондов ОК 034-2014 (СНС 2008), утвержденном Приказом Росстандарта от 12.12.2014 N 2018-ст, рассматриваемое транспортное средство включается в состав автотранспортных средств специального назначения, не включенных в другие группировки (код 310.29.10.59). Согласно Приказу Росстандарта от 21.04.2016 N 458 "Об утверждении прямого и обратного переходных ключей между редакциями ОК 013-94 и ОК 013-2014 (СНС 2008) Общероссийского классификатора основных фондов" такие автомобили считаются легковыми.
(под ред. А.В. Брызгалина)
("Налоги и финансовое право", 2017, N 10)В Общероссийском классификаторе основных фондов ОК 034-2014 (СНС 2008), утвержденном Приказом Росстандарта от 12.12.2014 N 2018-ст, рассматриваемое транспортное средство включается в состав автотранспортных средств специального назначения, не включенных в другие группировки (код 310.29.10.59). Согласно Приказу Росстандарта от 21.04.2016 N 458 "Об утверждении прямого и обратного переходных ключей между редакциями ОК 013-94 и ОК 013-2014 (СНС 2008) Общероссийского классификатора основных фондов" такие автомобили считаются легковыми.
Нормативные акты
Закон Санкт-Петербурга от 26.11.2014 N 641-108
(ред. от 14.06.2018)
"О внесении изменений в Закон Санкт-Петербурга "О налоговых льготах" и отдельные законодательные акты Санкт-Петербурга"
(принят ЗС СПб 26.11.2014)3) включены или подлежат включению в раздел "Машины и оборудование" или "Средства транспортные" (кроме легковых автомобилей) Общероссийского классификатора основных фондов;
(ред. от 14.06.2018)
"О внесении изменений в Закон Санкт-Петербурга "О налоговых льготах" и отдельные законодательные акты Санкт-Петербурга"
(принят ЗС СПб 26.11.2014)3) включены или подлежат включению в раздел "Машины и оборудование" или "Средства транспортные" (кроме легковых автомобилей) Общероссийского классификатора основных фондов;
Постановление Правительства Санкт-Петербурга от 27.10.2014 N 965
"О проекте закона Санкт-Петербурга "О внесении изменений в Закон Санкт-Петербурга "О налоговых льготах" и отдельные законодательные акты Санкт-Петербурга"3) включены или подлежат включению в раздел "Машины и оборудование" или "Средства транспортные" (кроме легковых автомобилей) Общероссийского классификатора основных фондов;
"О проекте закона Санкт-Петербурга "О внесении изменений в Закон Санкт-Петербурга "О налоговых льготах" и отдельные законодательные акты Санкт-Петербурга"3) включены или подлежат включению в раздел "Машины и оборудование" или "Средства транспортные" (кроме легковых автомобилей) Общероссийского классификатора основных фондов;
Формы
Форма: Распоряжение о вводе в эксплуатацию автомобиля в учреждении (образец заполнения)
(Подготовлен для системы КонсультантПлюс, 2025)- установить срок полезного использования Автомобиля для целей бухгалтерского и налогового учета - 60 месяцев. Для целей налогового учета включить Автомобиль в 3-ю амортизационную группу согласно ОКОФ ("ОК 013-2014 (СНС 2008). Общероссийский классификатор основных фондов" (Приказ Росстандарта от 12.12.2014 N 2018-ст));
(Подготовлен для системы КонсультантПлюс, 2025)- установить срок полезного использования Автомобиля для целей бухгалтерского и налогового учета - 60 месяцев. Для целей налогового учета включить Автомобиль в 3-ю амортизационную группу согласно ОКОФ ("ОК 013-2014 (СНС 2008). Общероссийский классификатор основных фондов" (Приказ Росстандарта от 12.12.2014 N 2018-ст));
"Практическое пособие лизингополучателя: право, налоги, бухучет, финансы лизинговой сделки"
(Антоненко И.В.)
("Бератор-Пресс", 2007)Вопрос: Пунктом 16 Методических рекомендаций по применению главы 28 "Транспортный налог" части второй Налогового кодекса Российской Федерации, утвержденных Приказом Министерства Российской Федерации по налогам и сборам от 09.04.2003 N БГ-3-21/177, предусмотрено, что при определении видов транспортных средств и отнесении их к категории грузовых или легковых автомобилей следует руководствоваться Общероссийским классификатором основных фондов ОК 013-94 (ОКОФ), утвержденным Постановлением Госстандарта России от 26.12.1994 N 359 (далее - Классификатор), и Конвенцией о дорожном движении (Вена, 08.11.1968), ратифицированной Указом Президиума Верховного Совета СССР от 29.04.1974 N 5938-VIII (далее - Конвенция).
(Антоненко И.В.)
("Бератор-Пресс", 2007)Вопрос: Пунктом 16 Методических рекомендаций по применению главы 28 "Транспортный налог" части второй Налогового кодекса Российской Федерации, утвержденных Приказом Министерства Российской Федерации по налогам и сборам от 09.04.2003 N БГ-3-21/177, предусмотрено, что при определении видов транспортных средств и отнесении их к категории грузовых или легковых автомобилей следует руководствоваться Общероссийским классификатором основных фондов ОК 013-94 (ОКОФ), утвержденным Постановлением Госстандарта России от 26.12.1994 N 359 (далее - Классификатор), и Конвенцией о дорожном движении (Вена, 08.11.1968), ратифицированной Указом Президиума Верховного Совета СССР от 29.04.1974 N 5938-VIII (далее - Конвенция).
Статья: Автомобиль: определение срока полезного использования
(Ермошина Е.Л.)
("Налог на прибыль: учет доходов и расходов", 2012, N 11)Общероссийским классификатором основных фондов ОК 013-94 (ОКОФ) <2> установлена классификация легковых автомобилей: особо малого класса, малого класса, среднего класса, большого класса, высшего класса. Принадлежность автомобиля к классу от особо малого до большого определяется по объему двигателя. Порядок определения принадлежности автомобиля к высшему (представительскому) классу ни данный Классификатор, ни другие правовые акты не устанавливают.
(Ермошина Е.Л.)
("Налог на прибыль: учет доходов и расходов", 2012, N 11)Общероссийским классификатором основных фондов ОК 013-94 (ОКОФ) <2> установлена классификация легковых автомобилей: особо малого класса, малого класса, среднего класса, большого класса, высшего класса. Принадлежность автомобиля к классу от особо малого до большого определяется по объему двигателя. Порядок определения принадлежности автомобиля к высшему (представительскому) классу ни данный Классификатор, ни другие правовые акты не устанавливают.
"Учет в туризме: бухгалтерские аспекты и налогообложение"
(Феоктистов И.А., Филина Ф.Н.)
("ГроссМедиа", РОСБУХ, 2007)При определении видов транспортных средств и отнесении их к категории грузовых или легковых автомобилей, специальных машин нужно руководствоваться Общероссийским классификатором основных фондов ОК 013-94 (ОКОФ). Он утвержден Постановлением Госстандарта России от 26 декабря 1994 г. N 359.
(Феоктистов И.А., Филина Ф.Н.)
("ГроссМедиа", РОСБУХ, 2007)При определении видов транспортных средств и отнесении их к категории грузовых или легковых автомобилей, специальных машин нужно руководствоваться Общероссийским классификатором основных фондов ОК 013-94 (ОКОФ). Он утвержден Постановлением Госстандарта России от 26 декабря 1994 г. N 359.
Тематический выпуск: Интересные вопросы по акцизам, налогу на имущество, земельному и транспортному налогам: из практики налогового консультирования
(под ред. А.В. Брызгалина)
("Налоги и финансовое право", 2016, N 10)По мнению налоговых органов, отраженному в п. 16 Методических рекомендаций по применению главы 28 "Транспортный налог" части второй Налогового кодекса Российской Федерации, утвержденных Приказом МНС России от 09.04.2003 N БГ-3-21/177, при определении видов автомототранспортных средств и отнесении их к категории грузовых или легковых автомобилей следует руководствоваться:
(под ред. А.В. Брызгалина)
("Налоги и финансовое право", 2016, N 10)По мнению налоговых органов, отраженному в п. 16 Методических рекомендаций по применению главы 28 "Транспортный налог" части второй Налогового кодекса Российской Федерации, утвержденных Приказом МНС России от 09.04.2003 N БГ-3-21/177, при определении видов автомототранспортных средств и отнесении их к категории грузовых или легковых автомобилей следует руководствоваться:
Статья: Специальная автотранспортная техника: вопросы уплаты транспортного налога
(Лермонтов Ю.М.)
("Налоги" (газета), 2007, N 25)В соответствии с Приказом МНС России от 9 апреля 2003 г. N БГ-3-21/177 "Об утверждении Методических рекомендаций по применению главы 28 "Транспортный налог" части второй Налогового кодекса Российской Федерации" при определении видов автотранспортных средств и отнесении их к категории грузовых или легковых автомобилей следует руководствоваться Общероссийским классификатором основных фондов ОК 013-94 (далее - ОКОФ), утвержденным Постановлением Госстандарта России от 26 декабря 1994 г. N 359, и Конвенцией о дорожном движении (Вена, 8 ноября 1968 г.).
(Лермонтов Ю.М.)
("Налоги" (газета), 2007, N 25)В соответствии с Приказом МНС России от 9 апреля 2003 г. N БГ-3-21/177 "Об утверждении Методических рекомендаций по применению главы 28 "Транспортный налог" части второй Налогового кодекса Российской Федерации" при определении видов автотранспортных средств и отнесении их к категории грузовых или легковых автомобилей следует руководствоваться Общероссийским классификатором основных фондов ОК 013-94 (далее - ОКОФ), утвержденным Постановлением Госстандарта России от 26 декабря 1994 г. N 359, и Конвенцией о дорожном движении (Вена, 8 ноября 1968 г.).
Статья: Транспортные ухабы на налоговых дорогах
("Налоговые споры", 2005, N 12)В связи с этим непонятно, почему налоговые органы по-другому квалифицируют те или иные транспортные средства, ведь, как показывает судебная практика, подобные споры возникают довольно часто. Возможно, это связано с использованием Методических рекомендаций по применению гл. 28 НК РФ. В методичке (п. 16) есть оговорка, что при определении видов автомототранспортных средств и отнесении их к категории грузовых или легковых автомобилей следует руководствоваться Общероссийским классификатором основных фондов ОК 013-94 (ОКОФ) и Конвенцией о дорожном движении. Обратившись к названным актам, можно увидеть, что они по-разному подходят к классификации транспортных средств. Так, Конвенция легковые и грузовые автомобили включает в одну категорию транспортных средств - категорию В, а Общероссийский классификатор признает их самостоятельными группами транспортных средств.
("Налоговые споры", 2005, N 12)В связи с этим непонятно, почему налоговые органы по-другому квалифицируют те или иные транспортные средства, ведь, как показывает судебная практика, подобные споры возникают довольно часто. Возможно, это связано с использованием Методических рекомендаций по применению гл. 28 НК РФ. В методичке (п. 16) есть оговорка, что при определении видов автомототранспортных средств и отнесении их к категории грузовых или легковых автомобилей следует руководствоваться Общероссийским классификатором основных фондов ОК 013-94 (ОКОФ) и Конвенцией о дорожном движении. Обратившись к названным актам, можно увидеть, что они по-разному подходят к классификации транспортных средств. Так, Конвенция легковые и грузовые автомобили включает в одну категорию транспортных средств - категорию В, а Общероссийский классификатор признает их самостоятельными группами транспортных средств.
Статья. "Какую ставку транспортного налога применять?"
(И.Н.Елисова)
("Главбух". Приложение "Учет в медицине", 2006, N 1)А чтобы определить, является ли автомобиль легковым или грузовым, следует руководствоваться Общероссийским классификатором основных фондов ОК 013-94, утвержденным Постановлением Госстандарта России от 26 декабря 1994 г. N 359. На это указано в п. 16 Методички по транспортному налогу, утвержденной Приказом МНС России от 9 апреля 2003 г. N БГ-3-21/177. А отраслевая нормаль ОН 025270-66, на которую ссылались налоговики, разработана для предприятий автомобильной промышленности, а не для целей налогообложения.
(И.Н.Елисова)
("Главбух". Приложение "Учет в медицине", 2006, N 1)А чтобы определить, является ли автомобиль легковым или грузовым, следует руководствоваться Общероссийским классификатором основных фондов ОК 013-94, утвержденным Постановлением Госстандарта России от 26 декабря 1994 г. N 359. На это указано в п. 16 Методички по транспортному налогу, утвержденной Приказом МНС России от 9 апреля 2003 г. N БГ-3-21/177. А отраслевая нормаль ОН 025270-66, на которую ссылались налоговики, разработана для предприятий автомобильной промышленности, а не для целей налогообложения.
Статья: Транспортный налог
(Кожедубова И.И.)
("Налоги" (газета), 2007, N 2)Для зарегистрированных в ГИБДД машин ставки налога определяются исходя из мощности двигателя. В ст. 361 НК РФ приведены базовые ставки налога. При определении видов транспортных средств и отнесении их к категории грузовых или легковых автомобилей, специальных машин следует руководствоваться Общероссийским классификатором основных фондов ОК 013-94 (ОКОФ). Он утвержден Постановлением Госстандарта России от 26 декабря 1994 г. N 359 "О принятии Общероссийского классификатора основных фондов". Кроме того, в Инструкции по заполнению Налоговой декларации по транспортному налогу, утвержденной Приказом МНС России от 29 декабря 2003 г. N БГ-3-21/724 "Об утверждении формы налоговой декларации по транспортному налогу и инструкции по ее заполнению" в разд. 7 приведены коды видов транспортных средств, применяемые для целей налогообложения, и соответствующие им коды по ОКОФ.
(Кожедубова И.И.)
("Налоги" (газета), 2007, N 2)Для зарегистрированных в ГИБДД машин ставки налога определяются исходя из мощности двигателя. В ст. 361 НК РФ приведены базовые ставки налога. При определении видов транспортных средств и отнесении их к категории грузовых или легковых автомобилей, специальных машин следует руководствоваться Общероссийским классификатором основных фондов ОК 013-94 (ОКОФ). Он утвержден Постановлением Госстандарта России от 26 декабря 1994 г. N 359 "О принятии Общероссийского классификатора основных фондов". Кроме того, в Инструкции по заполнению Налоговой декларации по транспортному налогу, утвержденной Приказом МНС России от 29 декабря 2003 г. N БГ-3-21/724 "Об утверждении формы налоговой декларации по транспортному налогу и инструкции по ее заполнению" в разд. 7 приведены коды видов транспортных средств, применяемые для целей налогообложения, и соответствующие им коды по ОКОФ.
Статья: Использование понятий "имущество" и "имущественные права" в целях налогообложения
(Попова С.С.)
("Налоги и налогообложение", 2009, N 3)Общероссийский классификатор основных фондов ОК 013-94 в числе легковых автомобилей (код 15 3410010) называет автомобили большого класса (в том числе с объемом двигателя свыше 3,5 л) (рекомендован к использованию при определении видов транспортных средств и отнесении их к категории грузовых или легковых автомобилей для целей исчисления транспортного налога (п. 16 Методических рекомендаций по применению главы 28 "Транспортный налог" части второй Налогового кодекса Российской Федерации, утвержденных Приказом МНС России от 09.04.2003 N БГ-3-21/177 <10>)).
(Попова С.С.)
("Налоги и налогообложение", 2009, N 3)Общероссийский классификатор основных фондов ОК 013-94 в числе легковых автомобилей (код 15 3410010) называет автомобили большого класса (в том числе с объемом двигателя свыше 3,5 л) (рекомендован к использованию при определении видов транспортных средств и отнесении их к категории грузовых или легковых автомобилей для целей исчисления транспортного налога (п. 16 Методических рекомендаций по применению главы 28 "Транспортный налог" части второй Налогового кодекса Российской Федерации, утвержденных Приказом МНС России от 09.04.2003 N БГ-3-21/177 <10>)).
Статья: Транспортный налог: какую ставку применить?
(Воляк Е.В.)
("Главбух". Приложение "Учет в медицине", 2006, N 3)Кроме того, при отнесении автотранспорта к категории грузовых или легковых автомобилей следует руководствоваться Общероссийским классификатором основных фондов ОК 013-94 (ОКОФ), утвержденным Постановлением Госстандарта России от 26 декабря 1994 г. N 359. Такая норма, в частности, предусмотрена п. 16 Методических рекомендаций по применению главы 28 Налогового кодекса РФ. Согласно указанному Общероссийскому классификатору рассматриваемые автотранспортные средства относятся к легковым автомобилям (коды 153410165, 153410166).
(Воляк Е.В.)
("Главбух". Приложение "Учет в медицине", 2006, N 3)Кроме того, при отнесении автотранспорта к категории грузовых или легковых автомобилей следует руководствоваться Общероссийским классификатором основных фондов ОК 013-94 (ОКОФ), утвержденным Постановлением Госстандарта России от 26 декабря 1994 г. N 359. Такая норма, в частности, предусмотрена п. 16 Методических рекомендаций по применению главы 28 Налогового кодекса РФ. Согласно указанному Общероссийскому классификатору рассматриваемые автотранспортные средства относятся к легковым автомобилям (коды 153410165, 153410166).