Классификатор ос автомобили легковые
Подборка наиболее важных документов по запросу Классификатор ос автомобили легковые (нормативно–правовые акты, формы, статьи, консультации экспертов и многое другое).
Судебная практика
Подборка судебных решений за 2005 год: Глава 28 "Транспортный налог" НК РФ
(ООО "Журнал "Налоги и финансовое право")В соответствии с разъяснениями МНС РФ, при определении видов автотранспортных средств и отнесении их к категории грузовых или легковых автомобилей следует руководствоваться: Общероссийским классификатором основных фондов ОК 013-94 (ОКОФ) и Конвенцией о дорожном движении (Вена, 08.11.1968).
(ООО "Журнал "Налоги и финансовое право")В соответствии с разъяснениями МНС РФ, при определении видов автотранспортных средств и отнесении их к категории грузовых или легковых автомобилей следует руководствоваться: Общероссийским классификатором основных фондов ОК 013-94 (ОКОФ) и Конвенцией о дорожном движении (Вена, 08.11.1968).
Постановление Верховного Суда РФ от 23.12.2015 N 310-АД15-16331 по делу N А35-8409/2014
Требование: Об отмене постановления о привлечении к ответственности по ст. 15.14 КоАП РФ за нецелевое использование бюджетных средств.
Решение: В удовлетворении требования отказано, снижен размер штрафа, так как установлено наличие в действиях учреждения состава административного правонарушения, соблюден порядок привлечения к ответственности, отсутствие оснований для признания правонарушения малозначительным, применено постановление Конституционного Суда РФ от 25.02.2014 N 4-П.По результатам проведенной выездной проверки целевого использования субсидии административный орган пришел к выводу о том, что 5 198 200 руб. субсидии были использованы учреждением на цели, не соответствующие условиям их получения. Проверкой установлено, что приобретенные автомобили не отвечают требованиям ФЦП - не являются оборудованием, а в соответствии с Общероссийским классификатором основных фондов, утвержденных постановлением Госстандарта РФ от 26.12.1994 N 359, относятся к транспортным средствам (15 3410010 - автомобили легковые). Типовым табелем средств измерений и оборудования для производства наблюдений в области гидрометеорологии и мониторинга окружающей среды, ее загрязнения, используемых на государственной наблюдательной сети (дата введения - 07.01.2013), разработанным учреждениями Росгидромета (ФГБУ "НПО "Тайфун", ФГБУ "ГГО", ФГБУ "ГГИ" и др.), не предусмотрен в составе средств измерения и оборудования автомобиль для отбора проб воды и экспедиционных обследований. Тем более, что по состоянию на 22.07.2014 приобретенные автомобили не были укомплектованы приборами: системой пробоотборной ПЭ-1220, анализатором жидкости "ФЛЮОРАТ-02-2М2, PH-метром "Марк-903", кислородомером портативным, кондуктометром портативным с целью проведения работ по отбору проб воды и экспедиционных обследований; автомобиль марки Renault Duster использовался руководителем бюджетного учреждения.
Требование: Об отмене постановления о привлечении к ответственности по ст. 15.14 КоАП РФ за нецелевое использование бюджетных средств.
Решение: В удовлетворении требования отказано, снижен размер штрафа, так как установлено наличие в действиях учреждения состава административного правонарушения, соблюден порядок привлечения к ответственности, отсутствие оснований для признания правонарушения малозначительным, применено постановление Конституционного Суда РФ от 25.02.2014 N 4-П.По результатам проведенной выездной проверки целевого использования субсидии административный орган пришел к выводу о том, что 5 198 200 руб. субсидии были использованы учреждением на цели, не соответствующие условиям их получения. Проверкой установлено, что приобретенные автомобили не отвечают требованиям ФЦП - не являются оборудованием, а в соответствии с Общероссийским классификатором основных фондов, утвержденных постановлением Госстандарта РФ от 26.12.1994 N 359, относятся к транспортным средствам (15 3410010 - автомобили легковые). Типовым табелем средств измерений и оборудования для производства наблюдений в области гидрометеорологии и мониторинга окружающей среды, ее загрязнения, используемых на государственной наблюдательной сети (дата введения - 07.01.2013), разработанным учреждениями Росгидромета (ФГБУ "НПО "Тайфун", ФГБУ "ГГО", ФГБУ "ГГИ" и др.), не предусмотрен в составе средств измерения и оборудования автомобиль для отбора проб воды и экспедиционных обследований. Тем более, что по состоянию на 22.07.2014 приобретенные автомобили не были укомплектованы приборами: системой пробоотборной ПЭ-1220, анализатором жидкости "ФЛЮОРАТ-02-2М2, PH-метром "Марк-903", кислородомером портативным, кондуктометром портативным с целью проведения работ по отбору проб воды и экспедиционных обследований; автомобиль марки Renault Duster использовался руководителем бюджетного учреждения.
Статьи, комментарии, ответы на вопросы
Вопрос: Российская организация (арендодатель) заключила договор с узбекской организацией по сдаче в аренду тракторов. Должна ли российская организация исчислить НДС с арендной платы?
(Консультация эксперта, 2024)В группировке "Транспортные средства" классифицируются в том числе средства передвижения, предназначенные для перемещения людей и грузов, подвижной состав автомобильного транспорта (грузовые, легковые автомобили, автобусы, троллейбусы, тракторы, прицепы и полуприцепы) (Общероссийский классификатор основных фондов ОК 013-2014 (СНС 2008) (принят и введен в действие Приказом Росстандарта от 12.12.2014 N 2018-ст)).
(Консультация эксперта, 2024)В группировке "Транспортные средства" классифицируются в том числе средства передвижения, предназначенные для перемещения людей и грузов, подвижной состав автомобильного транспорта (грузовые, легковые автомобили, автобусы, троллейбусы, тракторы, прицепы и полуприцепы) (Общероссийский классификатор основных фондов ОК 013-2014 (СНС 2008) (принят и введен в действие Приказом Росстандарта от 12.12.2014 N 2018-ст)).
Статья: Вывод КСП о нецелевом использовании средств бюджета подтвержден судом
(Мухин С.)
("Ревизии и проверки финансово-хозяйственной деятельности государственных (муниципальных) учреждений", 2023, N 4)Кроме того, в силу ОК 013-2014 <2> легковые автомобили отнесены к подгруппе 310.29.10.2, автотранспортные средства специального назначения - к группе 310.29.10.5.
(Мухин С.)
("Ревизии и проверки финансово-хозяйственной деятельности государственных (муниципальных) учреждений", 2023, N 4)Кроме того, в силу ОК 013-2014 <2> легковые автомобили отнесены к подгруппе 310.29.10.2, автотранспортные средства специального назначения - к группе 310.29.10.5.
Нормативные акты
Закон Санкт-Петербурга от 26.11.2014 N 641-108
(ред. от 14.06.2018)
"О внесении изменений в Закон Санкт-Петербурга "О налоговых льготах" и отдельные законодательные акты Санкт-Петербурга"
(принят ЗС СПб 26.11.2014)3) включены или подлежат включению в раздел "Машины и оборудование" или "Средства транспортные" (кроме легковых автомобилей) Общероссийского классификатора основных фондов;
(ред. от 14.06.2018)
"О внесении изменений в Закон Санкт-Петербурга "О налоговых льготах" и отдельные законодательные акты Санкт-Петербурга"
(принят ЗС СПб 26.11.2014)3) включены или подлежат включению в раздел "Машины и оборудование" или "Средства транспортные" (кроме легковых автомобилей) Общероссийского классификатора основных фондов;
Постановление Правительства Санкт-Петербурга от 27.10.2014 N 965
"О проекте закона Санкт-Петербурга "О внесении изменений в Закон Санкт-Петербурга "О налоговых льготах" и отдельные законодательные акты Санкт-Петербурга"3) включены или подлежат включению в раздел "Машины и оборудование" или "Средства транспортные" (кроме легковых автомобилей) Общероссийского классификатора основных фондов;
"О проекте закона Санкт-Петербурга "О внесении изменений в Закон Санкт-Петербурга "О налоговых льготах" и отдельные законодательные акты Санкт-Петербурга"3) включены или подлежат включению в раздел "Машины и оборудование" или "Средства транспортные" (кроме легковых автомобилей) Общероссийского классификатора основных фондов;
Формы
Форма: Распоряжение о вводе в эксплуатацию автомобиля в учреждении (образец заполнения)
(Подготовлен для системы КонсультантПлюс, 2025)- установить срок полезного использования Автомобиля для целей бухгалтерского и налогового учета - 60 месяцев. Для целей налогового учета включить Автомобиль в 3-ю амортизационную группу согласно ОКОФ ("ОК 013-2014 (СНС 2008). Общероссийский классификатор основных фондов" (Приказ Росстандарта от 12.12.2014 N 2018-ст));
(Подготовлен для системы КонсультантПлюс, 2025)- установить срок полезного использования Автомобиля для целей бухгалтерского и налогового учета - 60 месяцев. Для целей налогового учета включить Автомобиль в 3-ю амортизационную группу согласно ОКОФ ("ОК 013-2014 (СНС 2008). Общероссийский классификатор основных фондов" (Приказ Росстандарта от 12.12.2014 N 2018-ст));
Статья: Комментарий к Письму Минфина России от 30.08.2012 N 03-03-06/1/440
(Ковалева О.В.)
("Строительство: акты и комментарии для бухгалтера", 2012, N 10)Например, в данный Перечень включены автомобили легковые малого класса для индивидуального и служебного пользования (ОКОФ 15 3410111) с расходом топлива ИЭЭФ не более 6,54 л/100 км. Класс для легковых автомобилей определяется по рабочему объему двигателя (в литрах) в соответствии с Общероссийским классификатором основных фондов ОК 013-94, утвержденным Постановлением Госстандарта России от 26.12.1994 N 359 (см. таблицу ниже).
(Ковалева О.В.)
("Строительство: акты и комментарии для бухгалтера", 2012, N 10)Например, в данный Перечень включены автомобили легковые малого класса для индивидуального и служебного пользования (ОКОФ 15 3410111) с расходом топлива ИЭЭФ не более 6,54 л/100 км. Класс для легковых автомобилей определяется по рабочему объему двигателя (в литрах) в соответствии с Общероссийским классификатором основных фондов ОК 013-94, утвержденным Постановлением Госстандарта России от 26.12.1994 N 359 (см. таблицу ниже).
Статья: Транспортный налог
(Емельянова Е.В.)
("Жилищно-коммунальное хозяйство: бухгалтерский учет и налогообложение", 2015, N 2)Налоговые ставки дифференцируются по категориям ТС и мощности двигателя. В частности, налоговая ставка для других самоходных транспортных средств, машин и механизмов на пневматическом и гусеничном ходу обычно ниже, чем для иных ТС (легковых, грузовых автомобилей, автобусов). При этом для правильного применения налоговой ставки важно знать вывод, сделанный Президиумом ВАС еще в 2007 г. Арбитры заключили: если ТС зарегистрировано в органах ГИБДД как автомобиль независимо от того, для какой цели оно предназначено и какое оборудование на нем размещено, это ТС в качестве объекта налогообложения не является другим самоходным транспортным средством (Постановления от 18.09.2007 N 5336/07, от 17.07.2007 N N 2620/07, 2965/07). Речь, в частности, шла об автомобилях, оснащенных грузоподъемной техникой, и автомобилях, предназначенных для перевозки специальных грузов (автокранах, топливозаправщиках, бетоносмесителях, автомастерских и т.п.). Основу для иного толкования давал Общероссийский классификатор основных фондов (ОКОФ), который, как отметил Президиум ВАС, не предназначен для целей налогообложения. Хотя, что интересно, еще в Методических рекомендациях по применению гл. 28 НК РФ (утв. Приказом МНС России от 09.04.2003 N БГ-3-21/177) налоговики советовали определять категорию ТС (грузовой или легковой автомобиль) именно исходя из ОКОФ.
(Емельянова Е.В.)
("Жилищно-коммунальное хозяйство: бухгалтерский учет и налогообложение", 2015, N 2)Налоговые ставки дифференцируются по категориям ТС и мощности двигателя. В частности, налоговая ставка для других самоходных транспортных средств, машин и механизмов на пневматическом и гусеничном ходу обычно ниже, чем для иных ТС (легковых, грузовых автомобилей, автобусов). При этом для правильного применения налоговой ставки важно знать вывод, сделанный Президиумом ВАС еще в 2007 г. Арбитры заключили: если ТС зарегистрировано в органах ГИБДД как автомобиль независимо от того, для какой цели оно предназначено и какое оборудование на нем размещено, это ТС в качестве объекта налогообложения не является другим самоходным транспортным средством (Постановления от 18.09.2007 N 5336/07, от 17.07.2007 N N 2620/07, 2965/07). Речь, в частности, шла об автомобилях, оснащенных грузоподъемной техникой, и автомобилях, предназначенных для перевозки специальных грузов (автокранах, топливозаправщиках, бетоносмесителях, автомастерских и т.п.). Основу для иного толкования давал Общероссийский классификатор основных фондов (ОКОФ), который, как отметил Президиум ВАС, не предназначен для целей налогообложения. Хотя, что интересно, еще в Методических рекомендациях по применению гл. 28 НК РФ (утв. Приказом МНС России от 09.04.2003 N БГ-3-21/177) налоговики советовали определять категорию ТС (грузовой или легковой автомобиль) именно исходя из ОКОФ.
Статья: Услуги по ремонту двигателей: быть или не быть "вмененке"?
(Александрова Н.В.)
("Единый налог на вмененный доход: бухгалтерский учет и налогообложение", 2014, N 5)Для решения вопроса об отнесении тракторов, бульдозеров, экскаваторов, автогрейдеров, автопогрузчиков, катков, чьи двигатели ремонтировались налогоплательщиком, к автотранспортным средствам обратимся к Общероссийскому классификатору основных фондов ОК 013-94 <5>. Так, согласно указанному документу к транспортным средствам (код 15 0000000) относятся автомобили легковые, грузовые, автобусы и троллейбусы, автомобили специальные (автомобили-фургоны со специализированными кузовами и различные автоцистерны), другие специальные автомобили, а также прицепы и полуприцепы.
(Александрова Н.В.)
("Единый налог на вмененный доход: бухгалтерский учет и налогообложение", 2014, N 5)Для решения вопроса об отнесении тракторов, бульдозеров, экскаваторов, автогрейдеров, автопогрузчиков, катков, чьи двигатели ремонтировались налогоплательщиком, к автотранспортным средствам обратимся к Общероссийскому классификатору основных фондов ОК 013-94 <5>. Так, согласно указанному документу к транспортным средствам (код 15 0000000) относятся автомобили легковые, грузовые, автобусы и троллейбусы, автомобили специальные (автомобили-фургоны со специализированными кузовами и различные автоцистерны), другие специальные автомобили, а также прицепы и полуприцепы.
Статья: Дорогостоящий автомобиль компании: налоговые последствия
(Орлова Е.)
("Налоговый вестник", 2019, N 10)В Общероссийском классификаторе основных фондов ОК 013-2014 (СНС 2008), принятом и введенном в действие Приказом Росстандарта от 12.12.2014 N 2018-ст, легковые автомобили (код ОКОФ 310.29.10.2) классифицируются, в частности, по группам:
(Орлова Е.)
("Налоговый вестник", 2019, N 10)В Общероссийском классификаторе основных фондов ОК 013-2014 (СНС 2008), принятом и введенном в действие Приказом Росстандарта от 12.12.2014 N 2018-ст, легковые автомобили (код ОКОФ 310.29.10.2) классифицируются, в частности, по группам:
Вопрос: ...Организация осуществляет деятельность по оптовой продаже запчастей к буровым установкам юрлицам за безналичный расчет, ремонтирует запчасти для буровых установок и устанавливает эти запчасти на грузовые автомобили. Она выставляет документы на реализацию запчастей (формы N ТОРГ-12 и счета-фактуры) и на оказание услуг (счета-фактуры с НДС и акты выполненных работ). Подлежат ли услуги по ремонту и установке запчастей переводу на ЕНВД?
(Консультация эксперта, 2010)С другой же стороны, в более ранних разъяснениях Минфина России (Письмо от 17.01.2005 N 03-06-05-04/04) отмечалось, что понятие транспортных средств для целей ЕНВД дано в ст. 346.27 НК РФ - это автотранспортные средства, предназначенные для перевозки по дорогам пассажиров и грузов (автобусы любых типов, легковые и грузовые автомобили). Кроме того, в соответствии с Общероссийским классификатором основных фондов ОК 013-94 (утв. Постановлением Госстандарта России от 26.12.1994 N 359) спецтехника на автомобильном ходу относится к разд. 14 0000000 "Машины и оборудование", а не к разд. 15 0000000 "Средства транспортные". Например, для передвижных буровых установок для геофизического и структурно-поискового бурения предусмотрен код по ОКОФ 14 2928222. Следовательно, буровые установки, смонтированные на грузовом автомобиле, транспортными средствами признаваться не должны и ЕНВД в отношении услуг по их ремонту не уплачивается.
(Консультация эксперта, 2010)С другой же стороны, в более ранних разъяснениях Минфина России (Письмо от 17.01.2005 N 03-06-05-04/04) отмечалось, что понятие транспортных средств для целей ЕНВД дано в ст. 346.27 НК РФ - это автотранспортные средства, предназначенные для перевозки по дорогам пассажиров и грузов (автобусы любых типов, легковые и грузовые автомобили). Кроме того, в соответствии с Общероссийским классификатором основных фондов ОК 013-94 (утв. Постановлением Госстандарта России от 26.12.1994 N 359) спецтехника на автомобильном ходу относится к разд. 14 0000000 "Машины и оборудование", а не к разд. 15 0000000 "Средства транспортные". Например, для передвижных буровых установок для геофизического и структурно-поискового бурения предусмотрен код по ОКОФ 14 2928222. Следовательно, буровые установки, смонтированные на грузовом автомобиле, транспортными средствами признаваться не должны и ЕНВД в отношении услуг по их ремонту не уплачивается.
Вопрос: Организация приобрела автомобиль с объемом двигателя 3498 куб. см стоимостью более 2 млн руб. Относится ли этот автомобиль к категории среднего класса или необходимо отнести его к категории высшего класса для включения в соответствующую амортизационную группу для целей исчисления налога на прибыль?
(Консультация эксперта, 2012)В Письме УФНС России по г. Москве от 21.12.2011 N 16-15/123396@ указано, что в Общероссийском классификаторе основных фондов ОК 013-94 (утв. Постановлением Госстандарта России от 26.12.1994 N 359) классы легковых автомобилей выстроены в порядке возрастания, а принадлежность автомобиля к определенному классу (от особо малого до большого) определяется по объему двигателя и высший класс является самым последним, замыкающим.
(Консультация эксперта, 2012)В Письме УФНС России по г. Москве от 21.12.2011 N 16-15/123396@ указано, что в Общероссийском классификаторе основных фондов ОК 013-94 (утв. Постановлением Госстандарта России от 26.12.1994 N 359) классы легковых автомобилей выстроены в порядке возрастания, а принадлежность автомобиля к определенному классу (от особо малого до большого) определяется по объему двигателя и высший класс является самым последним, замыкающим.
"Бухгалтерский и налоговый учет автотранспорта"
(3-е издание, переработанное и дополненное)
(под ред. К.А. Либерман)
("ГроссМедиа", "РОСБУХ", 2010)При определении видов транспортных средств и отнесении их к категории грузовых или легковых автомобилей, специальных машин нужно руководствоваться Общероссийским классификатором основных фондов ОК 013-94 (ОКОФ). Он утвержден Постановлением Госстандарта России от 26 декабря 1994 г. N 359.
(3-е издание, переработанное и дополненное)
(под ред. К.А. Либерман)
("ГроссМедиа", "РОСБУХ", 2010)При определении видов транспортных средств и отнесении их к категории грузовых или легковых автомобилей, специальных машин нужно руководствоваться Общероссийским классификатором основных фондов ОК 013-94 (ОКОФ). Он утвержден Постановлением Госстандарта России от 26 декабря 1994 г. N 359.
Вопрос: ...Лизинговая компания приобретает автомобиль скорой помощи - реанимобиль с целью передачи его в лизинг. Автомобиль будет учитываться на балансе лизингодателя. Правомерно ли не применять понижающий коэффициент амортизации 0,5 к основной норме амортизации в целях налогообложения прибыли для реанимобиля? Правомерно ли реанимобиль отнести к автобусам санитарным и установить срок полезного использования 5 - 7 лет?
(Письмо Минфина РФ от 08.06.2006 N 03-03-04/2/161)При определении видов транспортных средств и отнесении их к категории легковых или специальных автомобилей следует руководствоваться Общероссийским классификатором основных фондов ОК 013-94 (далее - ОКОФ), утвержденным Постановлением Госстандарта России от 26.12.1994 N 359, Конвенцией о дорожном движении (Вена, 08.11.1968), ратифицированной Указом Президиума Верховного Совета СССР от 29.04.1974 N 5938-VIII, а также сведениями о категории и типе транспортного средства, которые содержатся в регистрационных документах, документах, удостоверяющих право собственности, а также паспортах транспортных средств и иных документах, подтверждающих возможность допуска транспортных средств к участию в дорожном движении.
(Письмо Минфина РФ от 08.06.2006 N 03-03-04/2/161)При определении видов транспортных средств и отнесении их к категории легковых или специальных автомобилей следует руководствоваться Общероссийским классификатором основных фондов ОК 013-94 (далее - ОКОФ), утвержденным Постановлением Госстандарта России от 26.12.1994 N 359, Конвенцией о дорожном движении (Вена, 08.11.1968), ратифицированной Указом Президиума Верховного Совета СССР от 29.04.1974 N 5938-VIII, а также сведениями о категории и типе транспортного средства, которые содержатся в регистрационных документах, документах, удостоверяющих право собственности, а также паспортах транспортных средств и иных документах, подтверждающих возможность допуска транспортных средств к участию в дорожном движении.
Статья: Вопросы амортизации
(Мищенко О.)
("Современный предприниматель", 2011, N 10)Пример. Легковой автомобиль с рабочим объемом двигателя 1,6 л по Общероссийскому классификатору основных фондов ОК 013-94 (утв. Постановлением Госстандарта России от 26 декабря 1994 г. N 359) относится к коду 15 3410110. Этот код входит в группу кодов ОКОФ 15 3410010 "Автомобили легковые", которая в Классификаторе отнесена к третьей амортизационной группе.
(Мищенко О.)
("Современный предприниматель", 2011, N 10)Пример. Легковой автомобиль с рабочим объемом двигателя 1,6 л по Общероссийскому классификатору основных фондов ОК 013-94 (утв. Постановлением Госстандарта России от 26 декабря 1994 г. N 359) относится к коду 15 3410110. Этот код входит в группу кодов ОКОФ 15 3410010 "Автомобили легковые", которая в Классификаторе отнесена к третьей амортизационной группе.
"Автотранспорт в организации"
(Иноземцева М.М.)
("Налоговый вестник", 2010)Неоднозначно решается проблема с налогообложением деятельности по перевозке бетона автобетоносмесителями или автобетономешалками. ФНС России в Письме от 30.01.2008 N 02-7-11/26 "О применении системы налогообложения в виде единого налога на вмененный доход" делает вывод о невозможности применения ЕНВД в отношении этого вида деятельности. Дело в том, что согласно ст. 346.27 НК РФ под транспортными средствами для целей ЕНВД понимаются автотранспортные средства, предназначенные для перевозки по дорогам пассажиров и грузов (автобусы любых типов, легковые и грузовые автомобили). Общероссийским классификатором основных фондов ОК 013-94, утвержденным Постановлением Госстандарта России от 26.12.1994 N 359, грузовые автомобили классифицированы в подразделе 15 "Транспортные средства" (код подкласса 15 3410020). А автобетоносмесители - не как грузовые автомобили, а как машины и оборудование для горнодобывающей промышленности, строительства и эксплуатации карьеров - в подразделе 14 "Машины и оборудование" (код класса 14 2924000). Однако Минфин России в Письмах от 18.02.2009 N 03-11-09/55, от 22.01.2009 N 03-11-09/12 утверждает, что определение категорий транспортных средств осуществляется на основании сведений, представляемых соответствующими регистрирующими органами. Поэтому, если налогоплательщик осуществляет предпринимательскую деятельность по перевозке грузов (товарного бетона) автобетоносмесителями, зарегистрированными в подразделениях ГИБДД, он может быть признан плательщиком ЕНВД.
(Иноземцева М.М.)
("Налоговый вестник", 2010)Неоднозначно решается проблема с налогообложением деятельности по перевозке бетона автобетоносмесителями или автобетономешалками. ФНС России в Письме от 30.01.2008 N 02-7-11/26 "О применении системы налогообложения в виде единого налога на вмененный доход" делает вывод о невозможности применения ЕНВД в отношении этого вида деятельности. Дело в том, что согласно ст. 346.27 НК РФ под транспортными средствами для целей ЕНВД понимаются автотранспортные средства, предназначенные для перевозки по дорогам пассажиров и грузов (автобусы любых типов, легковые и грузовые автомобили). Общероссийским классификатором основных фондов ОК 013-94, утвержденным Постановлением Госстандарта России от 26.12.1994 N 359, грузовые автомобили классифицированы в подразделе 15 "Транспортные средства" (код подкласса 15 3410020). А автобетоносмесители - не как грузовые автомобили, а как машины и оборудование для горнодобывающей промышленности, строительства и эксплуатации карьеров - в подразделе 14 "Машины и оборудование" (код класса 14 2924000). Однако Минфин России в Письмах от 18.02.2009 N 03-11-09/55, от 22.01.2009 N 03-11-09/12 утверждает, что определение категорий транспортных средств осуществляется на основании сведений, представляемых соответствующими регистрирующими органами. Поэтому, если налогоплательщик осуществляет предпринимательскую деятельность по перевозке грузов (товарного бетона) автобетоносмесителями, зарегистрированными в подразделениях ГИБДД, он может быть признан плательщиком ЕНВД.