Категория М2
Подборка наиболее важных документов по запросу Категория М2 (нормативно–правовые акты, формы, статьи, консультации экспертов и многое другое).
Судебная практика
Подборка судебных решений за 2024 год: Статья 12.31.1 "Нарушение требований обеспечения безопасности перевозок пассажиров и багажа, грузов автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом" КоАП РФ"Как следует из материалов дела, предпринимателем нарушены требования о проведении в установленном порядке предрейсового контроля технического состояния транспортных средств: при проведении контроля не проверена исправность аппаратуры спутниковой навигации, которой подлежит оснащение транспортное средство, в соответствии с Правилами оснащения транспортных средств категории М2, М3 и транспортных средств категории N, используемых для перевозки опасных грузов, аппаратурой спутниковой навигации, утвержденных Постановлением Правительства Российской Федерации от 22.12.2020 N 2216 "Об утверждении Правил оснащения транспортных средств категорий М2, М3 и транспортных средств категории N, используемых для перевозки опасных грузов, аппаратурой спутниковой навигации"); в путевом листе N 022 от 22.03.2023 отсутствуют дата, время.и результат проведения предрейсового контроля технического состояния транспортного средства, проставленные должностным лицом, ответственным за техническое состояние и безопасную эксплуатацию ТС, назначаемым индивидуальным предпринимателем, или самим индивидуальным предпринимателем,
Подборка судебных решений за 2023 год: Статья 11.23 "Управление транспортным средством или выпуск на линию транспортного средства без тахографа, несоблюдение норм времени управления транспортным средством и отдыха либо нарушение режима труда и отдыха водителей" КоАП РФ"Кроме того, на что правомерно обратил внимание суд первой инстанции, постановлением Правительства Российской Федерации от 31.03.2022 N 539 до 01.03.2024 приостановлено действие пункта 1 постановления Правительства Российской Федерации от 03.12.2020 N 1998 в отношении транспортных средств категорий М2 и М3, осуществляющих регулярные перевозки пассажиров в городском сообщении. Постановление вступило в силу 12.04.2022.
Статьи, комментарии, ответы на вопросы
Статья: Особенности грузоперевозок в условиях распространения новой коронавирусной инфекции (COVID-19)
(Юнда А.А.)
(Подготовлен для системы КонсультантПлюс, 2026)2) до 01.09.2021 было перенесено вступление в действие Правил оснащения транспортных средств категорий М2, М3 и транспортных средств категории N, используемых для перевозки опасных грузов, аппаратурой спутниковой навигации (п. 3 Постановления Правительства РФ от 22.12.2020 N 2216);
(Юнда А.А.)
(Подготовлен для системы КонсультантПлюс, 2026)2) до 01.09.2021 было перенесено вступление в действие Правил оснащения транспортных средств категорий М2, М3 и транспортных средств категории N, используемых для перевозки опасных грузов, аппаратурой спутниковой навигации (п. 3 Постановления Правительства РФ от 22.12.2020 N 2216);
Статья: Перевозка детей автобусами
(Подготовлен для системы КонсультантПлюс, 2026)4) оснащение тахографом, а также аппаратурой спутниковой навигации ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS и оборудование ремнями безопасности как транспортного средства категории M2 и M3. Требования к тахографам, устанавливаемым на транспортные средства, утверждены Приказом Минтранса России от 28.10.2020 N 440. Общие технические требования к аппаратуре спутниковой навигации для оснащения в том числе транспортных средств категории M, используемых для коммерческих перевозок пассажиров, а также специально предназначенных для перевозки детей, содержатся в ГОСТ 33472-2015 "Межгосударственный стандарт. Глобальная навигационная спутниковая система. Аппаратура спутниковой навигации для оснащения колесных транспортных средств категорий M и N. Общие технические требования" (введен в действие Приказом Росстандарта от 21.12.2016 N 2061-ст).
(Подготовлен для системы КонсультантПлюс, 2026)4) оснащение тахографом, а также аппаратурой спутниковой навигации ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS и оборудование ремнями безопасности как транспортного средства категории M2 и M3. Требования к тахографам, устанавливаемым на транспортные средства, утверждены Приказом Минтранса России от 28.10.2020 N 440. Общие технические требования к аппаратуре спутниковой навигации для оснащения в том числе транспортных средств категории M, используемых для коммерческих перевозок пассажиров, а также специально предназначенных для перевозки детей, содержатся в ГОСТ 33472-2015 "Межгосударственный стандарт. Глобальная навигационная спутниковая система. Аппаратура спутниковой навигации для оснащения колесных транспортных средств категорий M и N. Общие технические требования" (введен в действие Приказом Росстандарта от 21.12.2016 N 2061-ст).
Нормативные акты
Постановление Правительства РФ от 26.12.2013 N 1291
(ред. от 06.02.2026)
"Об утилизационном сборе в отношении колесных транспортных средств (шасси) и прицепов к ним и о внесении изменений в некоторые акты Правительства Российской Федерации"
(вместе с "Правилами взимания, исчисления, уплаты и взыскания утилизационного сбора в отношении колесных транспортных средств (шасси) и прицепов к ним, а также возврата и зачета излишне уплаченных или излишне взысканных сумм этого сбора")III. Специальные транспортные средства, выпущенные в обращение на территории Российской Федерации, категорий M2, M3, N1, N2 и N3, в том числе повышенной проходимости категории G <8>
(ред. от 06.02.2026)
"Об утилизационном сборе в отношении колесных транспортных средств (шасси) и прицепов к ним и о внесении изменений в некоторые акты Правительства Российской Федерации"
(вместе с "Правилами взимания, исчисления, уплаты и взыскания утилизационного сбора в отношении колесных транспортных средств (шасси) и прицепов к ним, а также возврата и зачета излишне уплаченных или излишне взысканных сумм этого сбора")III. Специальные транспортные средства, выпущенные в обращение на территории Российской Федерации, категорий M2, M3, N1, N2 и N3, в том числе повышенной проходимости категории G <8>
Формы
Статья: К вопросу о признании нормативного правового акта не действующим в части (по материалам судебной практики Верховного Суда Российской Федерации)
(Бурнос Е.Н.)
("Российский журнал правовых исследований", 2025, N 3)Административный истец, являющийся перевозчиком, обратился с административным исковым заявлением, в котором просил признать недействующими отдельные положения Постановления Правительства Российской Федерации от 01.12.2023 N 2060 "Об утверждении Правил движения тяжеловесного и (или) крупногабаритного транспортного средства" (далее - Постановление N 2060 <13>) в части распространения абз. 7, 19 п. 2 Правил движения тяжеловесного и (или) крупногабаритного транспортного средства, утвержденных Постановлением N 2060 (далее - Правила), на автобусы (транспортные средства категории М2 и М3), как противоречащие ряду федеральных законов <14>.
(Бурнос Е.Н.)
("Российский журнал правовых исследований", 2025, N 3)Административный истец, являющийся перевозчиком, обратился с административным исковым заявлением, в котором просил признать недействующими отдельные положения Постановления Правительства Российской Федерации от 01.12.2023 N 2060 "Об утверждении Правил движения тяжеловесного и (или) крупногабаритного транспортного средства" (далее - Постановление N 2060 <13>) в части распространения абз. 7, 19 п. 2 Правил движения тяжеловесного и (или) крупногабаритного транспортного средства, утвержденных Постановлением N 2060 (далее - Правила), на автобусы (транспортные средства категории М2 и М3), как противоречащие ряду федеральных законов <14>.
Статья: Нормативно-правовая основа выявления административных правонарушений, связанных с перевозкой пассажиров автомобильным транспортом
(Якимов А.Ю.)
("Безопасность дорожного движения", 2025, N 4)К категориям M2 и M3 (транспортные средства, имеющие не менее четырех колес и используемые для перевозки пассажиров, в которых имеется, помимо места водителя, более восьми мест для сидения; они различаются технически допустимой максимальной массой: такая масса соответственно не превышает 5 т или превышает 5 т) относятся автобусы, а также специализированные пассажирские транспортные средства и их шасси.
(Якимов А.Ю.)
("Безопасность дорожного движения", 2025, N 4)К категориям M2 и M3 (транспортные средства, имеющие не менее четырех колес и используемые для перевозки пассажиров, в которых имеется, помимо места водителя, более восьми мест для сидения; они различаются технически допустимой максимальной массой: такая масса соответственно не превышает 5 т или превышает 5 т) относятся автобусы, а также специализированные пассажирские транспортные средства и их шасси.