Категории транспортных средств М1
Подборка наиболее важных документов по запросу Категории транспортных средств М1 (нормативно–правовые акты, формы, статьи, консультации экспертов и многое другое).
Судебная практика
Постановление Четырнадцатого арбитражного апелляционного суда от 04.04.2024 N 14АП-1701/2024 по делу N А05-13471/2023
Требование: О признании недействительным решения о возврате уведомления о внесении сведений в региональный реестр легковых такси в отношении транспортного средства, возложении обязанности внести сведения об транспортном средстве в региональный реестр легковых такси.
Решение: В удовлетворении требования отказано.В 2012 году предпринимателем внесены изменения в конструкцию транспортного средства, а именно число мест пассажиров уменьшено до 8, в связи с этим подразделением ГИБДД в свидетельстве о регистрации транспортного средства 99 17933113 указана категория транспортного средства "В/М1". Регистрация транспортного средства подтверждает только возможность допуска его к эксплуатации на территории Российской Федерации, но не свидетельствует об одобрении типа транспортных средств.
Требование: О признании недействительным решения о возврате уведомления о внесении сведений в региональный реестр легковых такси в отношении транспортного средства, возложении обязанности внести сведения об транспортном средстве в региональный реестр легковых такси.
Решение: В удовлетворении требования отказано.В 2012 году предпринимателем внесены изменения в конструкцию транспортного средства, а именно число мест пассажиров уменьшено до 8, в связи с этим подразделением ГИБДД в свидетельстве о регистрации транспортного средства 99 17933113 указана категория транспортного средства "В/М1". Регистрация транспортного средства подтверждает только возможность допуска его к эксплуатации на территории Российской Федерации, но не свидетельствует об одобрении типа транспортных средств.
Апелляционное определение Верховного суда Республики Марий Эл от 22.08.2024 N 33а-1904/2024 (УИД 12RS0003-02-2024-001453-15)
Категория: Споры в сфере транспорта и безопасности дорожного движения.
Требования заявителя: О признании незаконным заключения о признании недействительным свидетельства о соответствии ТС требованиям безопасности.
Обстоятельства: Истец, являющийся собственником транспортного средства, ссылается на то, что оспариваемое заключение является незаконным, так как оснований для признания свидетельства недействительным и его аннулирования не имелось, поскольку оно поддельным не было признано, из свидетельства следует, что транспортное средство с внесенными в его конструкцию изменениями соответствует требованиям.
Решение: Отказано.Вопреки доводам апелляционной жалобы, протокол проверки безопасности конструкции транспортного средства после внесенных изменений от 21 апреля 2022 года не может являться (и не являлся) достаточным основанием для выдачи свидетельства о соответствии транспортного средства с внесенными в его конструкцию изменениями требованиям безопасности, поскольку, по сути, не удостоверяет то, что безопасность принадлежащего П.И. транспортного средства после его модификации соответствует требованиям технического регламента, установленным для транспортных средств категории М1.
Категория: Споры в сфере транспорта и безопасности дорожного движения.
Требования заявителя: О признании незаконным заключения о признании недействительным свидетельства о соответствии ТС требованиям безопасности.
Обстоятельства: Истец, являющийся собственником транспортного средства, ссылается на то, что оспариваемое заключение является незаконным, так как оснований для признания свидетельства недействительным и его аннулирования не имелось, поскольку оно поддельным не было признано, из свидетельства следует, что транспортное средство с внесенными в его конструкцию изменениями соответствует требованиям.
Решение: Отказано.Вопреки доводам апелляционной жалобы, протокол проверки безопасности конструкции транспортного средства после внесенных изменений от 21 апреля 2022 года не может являться (и не являлся) достаточным основанием для выдачи свидетельства о соответствии транспортного средства с внесенными в его конструкцию изменениями требованиям безопасности, поскольку, по сути, не удостоверяет то, что безопасность принадлежащего П.И. транспортного средства после его модификации соответствует требованиям технического регламента, установленным для транспортных средств категории М1.
Статьи, комментарии, ответы на вопросы
Статья: Зарубежный опыт своевременного оказания помощи пострадавшим в дорожно-транспортных происшествиях
(Гусева А.А.)
("Безопасность дорожного движения", 2024, N 4)Наряду с системой eCall, в странах таможенного союза в соответствии с п. 13.1 ТР ТС 018/2011 выпускаемые в обращение транспортные средства категории М1, входящие в область применения Правил ООН N 94 и 95, и категории N 1, входящие в область применения Правил ООН N 95, оснащаются системой вызова экстренных оперативных служб [8].
(Гусева А.А.)
("Безопасность дорожного движения", 2024, N 4)Наряду с системой eCall, в странах таможенного союза в соответствии с п. 13.1 ТР ТС 018/2011 выпускаемые в обращение транспортные средства категории М1, входящие в область применения Правил ООН N 94 и 95, и категории N 1, входящие в область применения Правил ООН N 95, оснащаются системой вызова экстренных оперативных служб [8].
Нормативные акты
Решение Комиссии Таможенного союза от 09.12.2011 N 877
(ред. от 23.05.2025)
"О принятии технического регламента Таможенного союза "О безопасности колесных транспортных средств"
(вместе с "ТР ТС 018/2011. Технический регламент Таможенного союза. О безопасности колесных транспортных средств")
(с изм. и доп., вступ. в силу с 20.10.2025)Категория M1 - Транспортные средства, используемые для перевозки пассажиров и имеющие, помимо места водителя, не более восьми мест для сидения - легковые автомобили.
(ред. от 23.05.2025)
"О принятии технического регламента Таможенного союза "О безопасности колесных транспортных средств"
(вместе с "ТР ТС 018/2011. Технический регламент Таможенного союза. О безопасности колесных транспортных средств")
(с изм. и доп., вступ. в силу с 20.10.2025)Категория M1 - Транспортные средства, используемые для перевозки пассажиров и имеющие, помимо места водителя, не более восьми мест для сидения - легковые автомобили.