Как определить возраст автомобиля
Подборка наиболее важных документов по запросу Как определить возраст автомобиля (нормативно–правовые акты, формы, статьи, консультации экспертов и многое другое).
Статьи, комментарии, ответы на вопросы
Статья: Автомобильные года - богатство или нет при расчете транспортного налога
(Капанина Ю.В.)
("Главная книга", 2024, N 19)Определяем ставку налога с учетом возраста ТС
(Капанина Ю.В.)
("Главная книга", 2024, N 19)Определяем ставку налога с учетом возраста ТС
Готовое решение: Как рассчитать транспортный налог на дорогостоящий автомобиль
(КонсультантПлюс, 2026)Год выпуска важен для определения возраста вашего автомобиля. В частности, в Перечне указаны:
(КонсультантПлюс, 2026)Год выпуска важен для определения возраста вашего автомобиля. В частности, в Перечне указаны:
Готовое решение: Ставки транспортного налога для юридических лиц
(КонсультантПлюс, 2026)Как определить ставку налога в зависимости от возраста транспортного средства
(КонсультантПлюс, 2026)Как определить ставку налога в зависимости от возраста транспортного средства
"Обзор практики рассмотрения жалоб на действия (бездействие) заказчика, уполномоченного органа (учреждения), специализированной организации, комиссии по осуществлению закупок, должностного лица контрактной службы, контрактного управляющего, оператора электронной площадки при проведении закупок в соответствии с положениями Федерального закона от 5 апреля 2013 года N 44-ФЗ "О контрактной системе в сфере закупок товаров, работ, услуг для обеспечения государственных и муниципальных нужд" (январь 2024 года)"
(Управление контроля размещения государственного заказа ФАС России)
(Подготовлен для системы КонсультантПлюс, 2024)В приложении N 2 Описания объекта закупки установлены требования к количеству и характеристикам транспортных средств, используемых в целях исполнения контракта, в том числе возраст транспортного средства, который определяется с момента первичной государственной регистрации и должен быть не ранее декабря 2023 года.
(Управление контроля размещения государственного заказа ФАС России)
(Подготовлен для системы КонсультантПлюс, 2024)В приложении N 2 Описания объекта закупки установлены требования к количеству и характеристикам транспортных средств, используемых в целях исполнения контракта, в том числе возраст транспортного средства, который определяется с момента первичной государственной регистрации и должен быть не ранее декабря 2023 года.
Статья: Новости от 23.08.2024
("Главная книга", 2024, N 17)Власти субъектов РФ вправе устанавливать дифференцированные ставки транспортного налога, в том числе в зависимости от количества лет, прошедших с года выпуска авто. Минфин уточнил, как определить возраст автомобиля в налоговых целях.
("Главная книга", 2024, N 17)Власти субъектов РФ вправе устанавливать дифференцированные ставки транспортного налога, в том числе в зависимости от количества лет, прошедших с года выпуска авто. Минфин уточнил, как определить возраст автомобиля в налоговых целях.
"Право и виртуальное пространство: монография"
(отв. ред. Ю.А. Тихомиров)
("Проспект", 2025)Ретроспективно это можно продемонстрировать на автомобильном транспортном средстве, параллельно с активным использованием создавались новые правовые требования для эксплуатации, так как существовала вероятность нанесения вреда здоровью человека. Так, основной целью принятия Международной конвенции относительно передвижения автомобилей 1909 г. <2> было установление для всех государств минимальных требований к автомобилям и их водителям для того, чтобы они могли быть допущены к переезду из одной страны в другую (определенный род и качество системы тормозов, управления и сигнализации, система знаков, которая указывала бы на "национальность" автомобиля и т.д.; определенный возраст и квалификация водителей). В Международной конвенции, касающейся передвижения автомобилей 1926 г. <3>, содержались специальные положения о форме, размерах дорожных знаков и местах их установки, так как условия, которые сложились к 1926 г., потребовали изменить подход к автомобилю на международном уровне: от понимания передвижения одних только автомобилей (как это было в Конвенции 1909 г.) к осознанию его в качестве сложного и многокомпонентного явления, определяемого уже как "автомобильное движение", в котором принимают участие многие субъекты <4>.
(отв. ред. Ю.А. Тихомиров)
("Проспект", 2025)Ретроспективно это можно продемонстрировать на автомобильном транспортном средстве, параллельно с активным использованием создавались новые правовые требования для эксплуатации, так как существовала вероятность нанесения вреда здоровью человека. Так, основной целью принятия Международной конвенции относительно передвижения автомобилей 1909 г. <2> было установление для всех государств минимальных требований к автомобилям и их водителям для того, чтобы они могли быть допущены к переезду из одной страны в другую (определенный род и качество системы тормозов, управления и сигнализации, система знаков, которая указывала бы на "национальность" автомобиля и т.д.; определенный возраст и квалификация водителей). В Международной конвенции, касающейся передвижения автомобилей 1926 г. <3>, содержались специальные положения о форме, размерах дорожных знаков и местах их установки, так как условия, которые сложились к 1926 г., потребовали изменить подход к автомобилю на международном уровне: от понимания передвижения одних только автомобилей (как это было в Конвенции 1909 г.) к осознанию его в качестве сложного и многокомпонентного явления, определяемого уже как "автомобильное движение", в котором принимают участие многие субъекты <4>.