ЭРА ГЛОНАСС
Подборка наиболее важных документов по запросу ЭРА ГЛОНАСС (нормативно–правовые акты, формы, статьи, консультации экспертов и многое другое).
Судебная практика
Перспективы и риски арбитражного спора: Споры с таможенными органами: Таможенный орган взыскивает утилизационный сбор за ввезенное в РФ транспортное средство
(КонсультантПлюс, 2025)ТС ввезено в качестве проб и образцов для проведения сертификационных испытаний, например, системы вызова экстренных служб "Эра-ГЛОНАСС", а не с целью эксплуатации и самостоятельно утилизировано после их завершения
(КонсультантПлюс, 2025)ТС ввезено в качестве проб и образцов для проведения сертификационных испытаний, например, системы вызова экстренных служб "Эра-ГЛОНАСС", а не с целью эксплуатации и самостоятельно утилизировано после их завершения
Подборка судебных решений за 2025 год: Статья 14.1.2 "Осуществление предпринимательской деятельности в области транспорта без лицензии" КоАП РФОснованием для привлечения индивидуального предпринимателя С.А. к административной ответственности, предусмотренной частью 4 статьи 14.1.2 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, послужили изложенные в протоколе об административном правонарушении и обжалуемом судебном акте выводы о том, что индивидуальный предприниматель С.А., зарегистрированный по адресу: <...>, при осуществлении предпринимательской деятельности по перевозке пассажиров автобусами допустил 3 декабря 2024 года выпуск на линию транспортного средства, не оснащенного работоспособной аппаратурой спутниковой навигации ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS в соответствии с Правилами, обеспечивающей передачу информации о географической широте и долготе местоположения транспортного средства, его путевом угле и скорости движения, времени и дате фиксации местоположения транспортного средства с интервалом передачи не более 30 секунд через государственную автоматизированную информационную систему "ЭРА-ГЛОНАСС" в Федеральную службу по надзору в сфере транспорта. Указанное нарушение является грубым нарушением лицензионных требований, поскольку может повлечь за собой возникновение угрозы причинения вреда жизни и здоровью граждан.
Статьи, комментарии, ответы на вопросы
Статья: Развитие системы видеонаблюдения Санкт-Петербурга как инструмента обеспечения безопасности дорожного движения
(Грачев М.И., Федоров П.А.)
("Безопасность дорожного движения", 2025, N 3)Спутниковые технологии и системы экстренного оповещения. Ярким примером является система "ЭРА-ГЛОНАСС", обеспечивающая автоматизированное оповещение о ДТП с передачей точных координат места происшествия. Критическими факторами эффективности здесь являются:
(Грачев М.И., Федоров П.А.)
("Безопасность дорожного движения", 2025, N 3)Спутниковые технологии и системы экстренного оповещения. Ярким примером является система "ЭРА-ГЛОНАСС", обеспечивающая автоматизированное оповещение о ДТП с передачей точных координат места происшествия. Критическими факторами эффективности здесь являются:
Интервью: Роман Авалян: "При грамотном подходе к возмещению ущерба от ДТП потерпевший может остаться в плюсе"
("Юридический справочник руководителя", 2025, N 5)- По общему правилу, европротокол оформляют, если очевидно, что ущерб не превысит 100 000 рублей. Именно такая максимальная сумма установлена в Законе <10>. Получить до 400 000 рублей можно при самостоятельном оформлении аварии с помощью технических средств: "Эра-Глонасс" или мобильного приложения, интегрированного с порталом госуслуг.
("Юридический справочник руководителя", 2025, N 5)- По общему правилу, европротокол оформляют, если очевидно, что ущерб не превысит 100 000 рублей. Именно такая максимальная сумма установлена в Законе <10>. Получить до 400 000 рублей можно при самостоятельном оформлении аварии с помощью технических средств: "Эра-Глонасс" или мобильного приложения, интегрированного с порталом госуслуг.
Нормативные акты
"Эволюция права под воздействием цифровых технологий"
(Амелин Р.В., Чаннов С.Е.)
("НОРМА", 2023)Государственная автоматизированная система "ЭРА-ГЛОНАСС", созданная в 2009 г., предназначена для оперативного получения информации о дорожно-транспортных происшествиях на основании обработки сигналов ГЛОНАСС и иных данных, имеющихся в системе, а также передачи обработанной информации в систему обеспечения вызова экстренных оперативных служб <2>. При этом согласно ст. 9 Федерального закона от 28 декабря 2013 г. N 395-ФЗ указанные службы и уполномоченные органы после получения такой информации обязаны приступить к реагированию на эти происшествия в установленном порядке и разместить в системе информацию о начале такого реагирования и мерах экстренного реагирования. В данном случае юридическим фактом, порождающим юридические обязанности, является именно создание ГИС определенной результатной информации, сама же эта информация (действительное совершение ДТП) еще не квалифицируется как юридический факт и будет проверяться оперативными службами на месте.
(Амелин Р.В., Чаннов С.Е.)
("НОРМА", 2023)Государственная автоматизированная система "ЭРА-ГЛОНАСС", созданная в 2009 г., предназначена для оперативного получения информации о дорожно-транспортных происшествиях на основании обработки сигналов ГЛОНАСС и иных данных, имеющихся в системе, а также передачи обработанной информации в систему обеспечения вызова экстренных оперативных служб <2>. При этом согласно ст. 9 Федерального закона от 28 декабря 2013 г. N 395-ФЗ указанные службы и уполномоченные органы после получения такой информации обязаны приступить к реагированию на эти происшествия в установленном порядке и разместить в системе информацию о начале такого реагирования и мерах экстренного реагирования. В данном случае юридическим фактом, порождающим юридические обязанности, является именно создание ГИС определенной результатной информации, сама же эта информация (действительное совершение ДТП) еще не квалифицируется как юридический факт и будет проверяться оперативными службами на месте.
Путеводитель по судебной практике: Электронные доказательства в арбитражном процессе.
Можно ли использовать в качестве доказательства данные ГЛОНАСС
(КонсультантПлюс, 2025)"...Документы о ДТП оформлены его участниками без уполномоченных на то сотрудников полиции, путем заполнения извещения о ДТП (европротокол). При этом, как следует из текста искового заявления, была активирована кнопка ГЛОНАСС с фиксацией координат ДТП. Согласно представленному в материалы дела ответу Государственной автоматизированной информационной системы "ЭРА-ГЛОНАСС", в данной системе содержится информация о ДТП от 14.09.2022 с участием транспортного средства Hyundai Elantra, VIN-номер XWELN 41BBN 0002939 (далее также - ТС), который соответствует указанному выше регистрационному знаку М407НТ/18.
Можно ли использовать в качестве доказательства данные ГЛОНАСС
(КонсультантПлюс, 2025)"...Документы о ДТП оформлены его участниками без уполномоченных на то сотрудников полиции, путем заполнения извещения о ДТП (европротокол). При этом, как следует из текста искового заявления, была активирована кнопка ГЛОНАСС с фиксацией координат ДТП. Согласно представленному в материалы дела ответу Государственной автоматизированной информационной системы "ЭРА-ГЛОНАСС", в данной системе содержится информация о ДТП от 14.09.2022 с участием транспортного средства Hyundai Elantra, VIN-номер XWELN 41BBN 0002939 (далее также - ТС), который соответствует указанному выше регистрационному знаку М407НТ/18.
Статья: Перспективы правового и технического регулирования использования средств индивидуальной мобильности
(Митрошин Д.В., Баканов К.С., Исаев М.М.)
("Безопасность дорожного движения", 2024, N 1)В настоящее время в целях обязательного соблюдения установленных скоростных ограничений при передвижении на СИМ рассматривается возможность использования государственной системы "ЭРА-ГЛОНАСС", которая будет обеспечивать снижение скорости СИМ в установленных геозонах в соответствии с информацией, получаемой в режиме реального времени с платформы верхнего уровня [43]. Необходимые предпосылки для успешного решения данного вопроса уже содержатся в ГОСТ Р 70514-2022 [16].
(Митрошин Д.В., Баканов К.С., Исаев М.М.)
("Безопасность дорожного движения", 2024, N 1)В настоящее время в целях обязательного соблюдения установленных скоростных ограничений при передвижении на СИМ рассматривается возможность использования государственной системы "ЭРА-ГЛОНАСС", которая будет обеспечивать снижение скорости СИМ в установленных геозонах в соответствии с информацией, получаемой в режиме реального времени с платформы верхнего уровня [43]. Необходимые предпосылки для успешного решения данного вопроса уже содержатся в ГОСТ Р 70514-2022 [16].
Статья: Современные средства и направления поиска лица, скрывшегося с места дорожно-транспортного происшествия
(Карагодин В.Н., Шеметов А.К.)
("Безопасность дорожного движения", 2024, N 1)Стоит отметить, что с 1 января 2017 года техническим регламентом Таможенного союза "О безопасности колесных транспортных средств" [2] были установлены требования, в соответствии с которыми все транспортные средства должны быть оснащены такими устройствами вызова, как системы оповещения "ЭРА-ГЛОНАСС".
(Карагодин В.Н., Шеметов А.К.)
("Безопасность дорожного движения", 2024, N 1)Стоит отметить, что с 1 января 2017 года техническим регламентом Таможенного союза "О безопасности колесных транспортных средств" [2] были установлены требования, в соответствии с которыми все транспортные средства должны быть оснащены такими устройствами вызова, как системы оповещения "ЭРА-ГЛОНАСС".