Интенсивность движения поездов
Подборка наиболее важных документов по запросу Интенсивность движения поездов (нормативно–правовые акты, формы, статьи, консультации экспертов и многое другое).
Судебная практика
Подборка судебных решений за 2023 год: Статья 30 "Сохранение права на досрочное назначение страховой пенсии" Федерального закона "О страховых пенсиях""Разрешая спор, отказывая в удовлетворении исковых требований К. о признании права на назначение досрочной трудовой пенсии по старости, включении периодов в специальный стаж, суды первой и апелляционной инстанций исследовали материалы дела, дали оценку представленным доказательствам в их совокупности, правильно истолковав и применив к спорным отношениям нормы материального права, пришли к обоснованному выводу, что отсутствуют правовые основания для назначения досрочной пенсии истцу, так как монтерам пути на участках магистральных железных дорог с интенсивным движением поездов досрочная страховая пенсия назначается по основаниям, предусмотренным пунктом 5 части 1 статьи 30 Федерального закона от 28 декабря 2013 года N 400-ФЗ "О страховых пенсиях" при достижении мужчинами возраста 55 лет и наличии специального стажа не менее 12 лет 6 месяцев, который у К. отсутствует."
Подборка судебных решений за 2023 год: Статья 379.7 "Основания для отмены или изменения судебных постановлений кассационным судом общей юрисдикции" ГПК РФ"Доводы кассационной жалобы ГУ - Отделения Пенсионного фонда Российской Федерации по Саратовской области об отсутствии доказательств полной занятости истца в спорные периоды на участке магистральных железных дорог с интенсивным движением поездов, а также отсутствии доказательств отнесения участка железных дорог "Нефтяная - Сазанка" и "Саратов - Анисовка" к интенсивным участкам являются аналогичными правовой позиции ответчика при рассмотрении дела судами первой и апелляционной инстанций, получили надлежащую правовую оценку в обжалуемых судебных актах, выводов судов не опровергают, не содержат указаний на нарушения норм материального или процессуального права, повлиявшие на исход дела, фактически сводятся к иной оценке установленных судом обстоятельств и собранных по делу доказательств, тогда как в силу части 3 статьи 390 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации правом самостоятельно устанавливать обстоятельства дела и давать иную оценку собранным по делу доказательствам кассационный суд общей юрисдикции не наделен, а потому не могут повлечь отмену судебных постановлений применительно к требованиям статьи 379.7 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации."
Статьи, комментарии, ответы на вопросы
Статья: Компенсация морального вреда в связи с причинением вреда жизни или здоровью граждан на железнодорожном транспорте
(Иванов С.В., Хархардин Д.Н.)
("Российская юстиция", 2024, N 8)- высокая вероятность случаев травмирования граждан с учетом интенсивности движения поездов (более 10 тыс. поездов в час) и пассажиропотока (к примеру, на МЦК более 640 тыс. человек в сутки);
(Иванов С.В., Хархардин Д.Н.)
("Российская юстиция", 2024, N 8)- высокая вероятность случаев травмирования граждан с учетом интенсивности движения поездов (более 10 тыс. поездов в час) и пассажиропотока (к примеру, на МЦК более 640 тыс. человек в сутки);
Статья: Хулиганство, совершенное на транспорте общего пользования
(Курсаев А.В.)
("Уголовное право", 2025, N 8)По другому уголовному делу как "транспортное" хулиганство были квалифицированы действия Р.С., который, управляя автомобилем, осуществил проезд на нем по пешеходным ступенькам, ведущим к железнодорожному вокзалу, и осуществил въезд на его территорию, где проехал по пешеходной зоне, предназначенной исключительно для прохода людей, переехал через железнодорожные пути, по которым происходит интенсивное движение электропоездов пригородного сообщения и поездов дальнего следования, после чего выехал с территории вокзала в направлении привокзальной площади. В результате хулиганских действий Р.С. на железнодорожном вокзале был нарушен общественный порядок, что привело к беспокойству находившихся на железнодорожном вокзале людей <48>. Аналогичный пример квалификации имел место в случае заезда автомобиля на территорию перрона аэропорта и стоянок воздушных судов <49>. Местом совершения "транспортного" хулиганства признавалось и помещение дежурной по железнодорожному переезду <50>.
(Курсаев А.В.)
("Уголовное право", 2025, N 8)По другому уголовному делу как "транспортное" хулиганство были квалифицированы действия Р.С., который, управляя автомобилем, осуществил проезд на нем по пешеходным ступенькам, ведущим к железнодорожному вокзалу, и осуществил въезд на его территорию, где проехал по пешеходной зоне, предназначенной исключительно для прохода людей, переехал через железнодорожные пути, по которым происходит интенсивное движение электропоездов пригородного сообщения и поездов дальнего следования, после чего выехал с территории вокзала в направлении привокзальной площади. В результате хулиганских действий Р.С. на железнодорожном вокзале был нарушен общественный порядок, что привело к беспокойству находившихся на железнодорожном вокзале людей <48>. Аналогичный пример квалификации имел место в случае заезда автомобиля на территорию перрона аэропорта и стоянок воздушных судов <49>. Местом совершения "транспортного" хулиганства признавалось и помещение дежурной по железнодорожному переезду <50>.
Нормативные акты
Справочная информация: "Правовой календарь на III квартал 2025 года"
(Материал подготовлен специалистами КонсультантПлюс)Проверка интенсивности движения поездов и транспортных средств, условий работы ж/д переездов и определение их категорий осуществляются владельцем инфраструктуры ж/д транспорта общего пользования не реже одного раза в течение календарного года, владельцем ж/д путей необщего пользования - не реже одного раза в течение 3 календарных лет.
(Материал подготовлен специалистами КонсультантПлюс)Проверка интенсивности движения поездов и транспортных средств, условий работы ж/д переездов и определение их категорий осуществляются владельцем инфраструктуры ж/д транспорта общего пользования не реже одного раза в течение календарного года, владельцем ж/д путей необщего пользования - не реже одного раза в течение 3 календарных лет.
Постановление Пленума Верховного Суда РФ от 11.12.2012 N 30
(ред. от 28.05.2019)
"О практике рассмотрения судами дел, связанных с реализацией прав граждан на трудовые пенсии"При подсчете специального стажа работы следует учитывать, работал ли истец по профессии (занимал ли должность), указанной (указанную) в Списке профессий рабочих локомотивных бригад, а также профессий и должностей работников отдельных категорий, непосредственно осуществляющих организацию перевозок и обеспечивающих безопасность движения на железнодорожном транспорте и метрополитене, утвержденном постановлением Правительства Российской Федерации от 24 апреля 1992 года N 272, и была ли выполняемая им работа сопряжена с неблагоприятными воздействиями различного рода факторов, указанных в этом Списке (например, занятость на участках магистральных железных дорог с интенсивным движением поездов для монтеров пути, бригадиров).
(ред. от 28.05.2019)
"О практике рассмотрения судами дел, связанных с реализацией прав граждан на трудовые пенсии"При подсчете специального стажа работы следует учитывать, работал ли истец по профессии (занимал ли должность), указанной (указанную) в Списке профессий рабочих локомотивных бригад, а также профессий и должностей работников отдельных категорий, непосредственно осуществляющих организацию перевозок и обеспечивающих безопасность движения на железнодорожном транспорте и метрополитене, утвержденном постановлением Правительства Российской Федерации от 24 апреля 1992 года N 272, и была ли выполняемая им работа сопряжена с неблагоприятными воздействиями различного рода факторов, указанных в этом Списке (например, занятость на участках магистральных железных дорог с интенсивным движением поездов для монтеров пути, бригадиров).