Грузы повышенной опасности
Подборка наиболее важных документов по запросу Грузы повышенной опасности (нормативно–правовые акты, формы, статьи, консультации экспертов и многое другое).
Статьи, комментарии, ответы на вопросы
Вопрос: О перевозке грузов повышенной опасности.
("Официальный сайт Росморречфлота", 2021)"Официальный сайт Росморречфлота morflot.gov.ru", 2021
("Официальный сайт Росморречфлота", 2021)"Официальный сайт Росморречфлота morflot.gov.ru", 2021
Вопрос: Являются ли склад для хранения взрывчатых веществ, топливные резервуары, к которым подходят железнодорожные пути необщего пользования, зданиями, сооружениями, обеспечивающими функционирование транспортного комплекса и предназначенными для обслуживания, погрузки, разгрузки и хранения грузов повышенной опасности?
("Официальный сайт Ространснадзора", 2023)"Официальный сайт Ространснадзора https://rostransnadzor.gov.ru", 2023
("Официальный сайт Ространснадзора", 2023)"Официальный сайт Ространснадзора https://rostransnadzor.gov.ru", 2023
Нормативные акты
Федеральный закон от 09.02.2007 N 16-ФЗ
(ред. от 21.04.2025)
"О транспортной безопасности"7.3) грузы повышенной опасности - опасные грузы, отнесенные Правительством Российской Федерации к грузам, представляющим повышенную опасность для жизни и здоровья людей и для окружающей среды;
(ред. от 21.04.2025)
"О транспортной безопасности"7.3) грузы повышенной опасности - опасные грузы, отнесенные Правительством Российской Федерации к грузам, представляющим повышенную опасность для жизни и здоровья людей и для окружающей среды;
Постановление Правительства РФ от 10.03.2022 N 341
"Об утверждении перечня видов грузов повышенной опасности"ПРАВИТЕЛЬСТВО РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
"Об утверждении перечня видов грузов повышенной опасности"ПРАВИТЕЛЬСТВО РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
Формы
Статья: Надзор за исполнением законодательства о безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта
(Рубцова М.В.)
("Законность", 2025, N 4)Основной вектор политики в транспортной сфере был обусловлен необходимостью нейтрализации негативных последствий от антироссийских санкций. Прокуроры активизировали надзор за исполнением законов в сфере обеспечения бесперебойного и безаварийного функционирования транспортного комплекса, его антитеррористической защищенности, а также за соблюдением прав пассажиров. В зависимости от объектов воздействия потенциальные угрозы совершения актов незаконного вмешательства на железнодорожном транспорте можно разделить на четыре группы: угрозы объектам транспортной инфраструктуры (например, железнодорожным вокзалам, станциям, железнодорожным путям, мостам, центрам диспетчерского управления), угрозы транспортным средствам (например, железнодорожному подвижному составу, осуществляющему перевозку пассажиров и грузов повышенной опасности), угрозы критическому элементу объекта транспортной инфраструктуры (например, зданию вокзала, надземному или подземному пешеходному переходу через железнодорожные пути на территории вокзального комплекса, перрону), угрозы критическому элементу транспортного средства (кабине машиниста локомотива, купе проводника пассажирского купейного вагона и др.). В настоящее время на железнодорожном транспорте установлены обязательные для исполнения требования по обеспечению транспортной безопасности: объектов транспортной инфраструктуры железнодорожного транспорта, подлежащих и не подлежащих категорированию, находящихся на этапе строительства; объектов, расположенных на охранных зонах земель транспорта и прилегающих к объектам транспортной инфраструктуры; транспортных средств железнодорожного транспорта; физических лиц, находящихся на объектах железнодорожного транспорта <3>.
(Рубцова М.В.)
("Законность", 2025, N 4)Основной вектор политики в транспортной сфере был обусловлен необходимостью нейтрализации негативных последствий от антироссийских санкций. Прокуроры активизировали надзор за исполнением законов в сфере обеспечения бесперебойного и безаварийного функционирования транспортного комплекса, его антитеррористической защищенности, а также за соблюдением прав пассажиров. В зависимости от объектов воздействия потенциальные угрозы совершения актов незаконного вмешательства на железнодорожном транспорте можно разделить на четыре группы: угрозы объектам транспортной инфраструктуры (например, железнодорожным вокзалам, станциям, железнодорожным путям, мостам, центрам диспетчерского управления), угрозы транспортным средствам (например, железнодорожному подвижному составу, осуществляющему перевозку пассажиров и грузов повышенной опасности), угрозы критическому элементу объекта транспортной инфраструктуры (например, зданию вокзала, надземному или подземному пешеходному переходу через железнодорожные пути на территории вокзального комплекса, перрону), угрозы критическому элементу транспортного средства (кабине машиниста локомотива, купе проводника пассажирского купейного вагона и др.). В настоящее время на железнодорожном транспорте установлены обязательные для исполнения требования по обеспечению транспортной безопасности: объектов транспортной инфраструктуры железнодорожного транспорта, подлежащих и не подлежащих категорированию, находящихся на этапе строительства; объектов, расположенных на охранных зонах земель транспорта и прилегающих к объектам транспортной инфраструктуры; транспортных средств железнодорожного транспорта; физических лиц, находящихся на объектах железнодорожного транспорта <3>.
Ситуация: Что такое спецсигнал и какова ответственность за его неправомерную установку?
("Электронный журнал "Азбука права", 2025)на крупногабаритных транспортных средствах и транспортных средствах, которые перевозят грузы повышенной опасности;
("Электронный журнал "Азбука права", 2025)на крупногабаритных транспортных средствах и транспортных средствах, которые перевозят грузы повышенной опасности;
Статья: Комплексность обеспечения безопасности на внутреннем водном транспорте
(Зайкова С.Н.)
("Административное и муниципальное право", 2023, N 4)Для целей обеспечения транспортной безопасности на ВВТ Федеральным законом от 9 февраля 2007 г. N 16-ФЗ "О транспортной безопасности" (далее - Федеральный закон N 16-ФЗ) определены не все суда, а только те из них, которые используются для перевозки пассажиров и (или) грузов повышенной опасности. К числу обязательных требований для перевозчиков с использованием указанных судов относятся назначение из числа командного состава лица, ответственного за обеспечение транспортной безопасности судна, разработка и направление в Росморречфлот паспорта обеспечения транспортной безопасности судна и ряд других.
(Зайкова С.Н.)
("Административное и муниципальное право", 2023, N 4)Для целей обеспечения транспортной безопасности на ВВТ Федеральным законом от 9 февраля 2007 г. N 16-ФЗ "О транспортной безопасности" (далее - Федеральный закон N 16-ФЗ) определены не все суда, а только те из них, которые используются для перевозки пассажиров и (или) грузов повышенной опасности. К числу обязательных требований для перевозчиков с использованием указанных судов относятся назначение из числа командного состава лица, ответственного за обеспечение транспортной безопасности судна, разработка и направление в Росморречфлот паспорта обеспечения транспортной безопасности судна и ряд других.
Статья: Объекты административно-правовой охраны от террористических актов на транспорте
(Зайкова С.Н.)
("Административное право и процесс", 2024, N 12)<10> Постановление Правительства РФ от 15 сентября 2020 г. N 1442 "Об определении участков автомобильных дорог, железнодорожных и внутренних водных путей, вертодромов, посадочных площадок, а также обеспечивающих функционирование транспортного комплекса зданий, сооружений и помещений для обслуживания пассажиров и транспортных средств, погрузки, разгрузки и хранения опасных грузов, на перевозку которых требуется специальное разрешение, и (или) грузов повышенной опасности, являющихся объектами транспортной инфраструктуры, и признании утратившими силу актов и отдельных положений актов Правительства Российской Федерации" // СЗ РФ. 2020. N 38. Ст. 5907.
(Зайкова С.Н.)
("Административное право и процесс", 2024, N 12)<10> Постановление Правительства РФ от 15 сентября 2020 г. N 1442 "Об определении участков автомобильных дорог, железнодорожных и внутренних водных путей, вертодромов, посадочных площадок, а также обеспечивающих функционирование транспортного комплекса зданий, сооружений и помещений для обслуживания пассажиров и транспортных средств, погрузки, разгрузки и хранения опасных грузов, на перевозку которых требуется специальное разрешение, и (или) грузов повышенной опасности, являющихся объектами транспортной инфраструктуры, и признании утратившими силу актов и отдельных положений актов Правительства Российской Федерации" // СЗ РФ. 2020. N 38. Ст. 5907.
Статья: Особенности оформления путевого листа
(Подкопаев М.В.)
("Бухгалтер Крыма", 2023, N 6)- суда, используемые на внутренних водных путях для перевозки пассажиров, за исключением прогулочных судов, спортивных парусных судов, и (или) для перевозки грузов повышенной опасности;
(Подкопаев М.В.)
("Бухгалтер Крыма", 2023, N 6)- суда, используемые на внутренних водных путях для перевозки пассажиров, за исключением прогулочных судов, спортивных парусных судов, и (или) для перевозки грузов повышенной опасности;
Вопрос: Распространяются ли требования Федерального закона от 9 февраля 2007 года N 16-ФЗ "О транспортной безопасности" на перевозчиков и транспортные средства автомобильного транспорта, осуществляющих международные перевозки грузов повышенной опасности?
("Официальный сайт Ространснадзора", 2023)"Официальный сайт Ространснадзора https://rostransnadzor.gov.ru", 2023
("Официальный сайт Ространснадзора", 2023)"Официальный сайт Ространснадзора https://rostransnadzor.gov.ru", 2023
Готовое решение: Как составить договор перевозки груза автомобильным транспортом
(КонсультантПлюс, 2025)передать в перевозку опасный груз, который согласно Соглашению о международной дорожной перевозке опасных грузов (ДОПОГ) относится к грузам повышенной опасности. Грузоотправитель не вправе передавать его перевозчику, у которого нет специального разрешения (ч. 7 ст. 10 Устава автомобильного транспорта). В договоре следует указать данные о таком разрешении;
(КонсультантПлюс, 2025)передать в перевозку опасный груз, который согласно Соглашению о международной дорожной перевозке опасных грузов (ДОПОГ) относится к грузам повышенной опасности. Грузоотправитель не вправе передавать его перевозчику, у которого нет специального разрешения (ч. 7 ст. 10 Устава автомобильного транспорта). В договоре следует указать данные о таком разрешении;
Статья: Государственное регулирование в области транспортной безопасности на железнодорожном транспорте
(Зайкова С.Н.)
("Государственная власть и местное самоуправление", 2024, N 3)Не все из перечисленных объектов являются объектами транспортной инфраструктуры и транспортными средствами, защищенность которых от актов незаконного вмешательства является содержанием транспортной безопасности. К последним следует отнести: железнодорожные вокзалы и станции, отдельные участки железнодорожных путей <18>, центры диспетчерского управления <19>, железнодорожный подвижной состав, осуществляющий по специальным разрешениям <20> перевозку пассажиров и грузов повышенной опасности.
(Зайкова С.Н.)
("Государственная власть и местное самоуправление", 2024, N 3)Не все из перечисленных объектов являются объектами транспортной инфраструктуры и транспортными средствами, защищенность которых от актов незаконного вмешательства является содержанием транспортной безопасности. К последним следует отнести: железнодорожные вокзалы и станции, отдельные участки железнодорожных путей <18>, центры диспетчерского управления <19>, железнодорожный подвижной состав, осуществляющий по специальным разрешениям <20> перевозку пассажиров и грузов повышенной опасности.
"Постатейный комментарий к Гражданскому кодексу Российской Федерации. Часть вторая"
(Гришаев С.П., Свит Ю.П., Богачева Т.В.)
(Подготовлен для системы КонсультантПлюс, 2021)Так, согласно ст. 18 Устава железнодорожного транспорта РФ при перевозке опасных грузов грузоотправитель обязан наносить на тару, вагоны, контейнеры знаки, коды опасности, предусмотренные правилами перевозок грузов железнодорожным транспортом. Порядок нанесения указанных знаков, кодов устанавливается федеральным органом исполнительной власти в области железнодорожного транспорта и публикуется в сборнике правил перевозок железнодорожным транспортом. Перечень видов грузов повышенной опасности устанавливается Правительством Российской Федерации.
(Гришаев С.П., Свит Ю.П., Богачева Т.В.)
(Подготовлен для системы КонсультантПлюс, 2021)Так, согласно ст. 18 Устава железнодорожного транспорта РФ при перевозке опасных грузов грузоотправитель обязан наносить на тару, вагоны, контейнеры знаки, коды опасности, предусмотренные правилами перевозок грузов железнодорожным транспортом. Порядок нанесения указанных знаков, кодов устанавливается федеральным органом исполнительной власти в области железнодорожного транспорта и публикуется в сборнике правил перевозок железнодорожным транспортом. Перечень видов грузов повышенной опасности устанавливается Правительством Российской Федерации.
Статья: Транспортное страхование как защита имущественных интересов юридических и физических лиц
(Логвинова И.Л.)
("Имущественные отношения в Российской Федерации", 2022, N 11)- суда, используемые на внутренних водных путях для перевозки пассажиров, за исключением прогулочных судов, спортивных парусных судов, и (или) для перевозки грузов повышенной опасности, допускаемых к перевозке по специальным разрешениям в порядке, устанавливаемом Правительством Российской Федерации;
(Логвинова И.Л.)
("Имущественные отношения в Российской Федерации", 2022, N 11)- суда, используемые на внутренних водных путях для перевозки пассажиров, за исключением прогулочных судов, спортивных парусных судов, и (или) для перевозки грузов повышенной опасности, допускаемых к перевозке по специальным разрешениям в порядке, устанавливаемом Правительством Российской Федерации;