Cmr сколько экземпляров
Подборка наиболее важных документов по запросу Cmr сколько экземпляров (нормативно–правовые акты, формы, статьи, консультации экспертов и многое другое).
Статьи, комментарии, ответы на вопросы
Статья: Должен ли быть оригинал CMR у импортера?
(Тяпухин С.В.)
("Торговля: бухгалтерский учет и налогообложение", 2017, N 12)Прежде чем перейти к рассмотрению темы налогообложения, коротко поговорим о том, что же такое международная транспортная накладная. В скольких экземплярах она должна составляться? Должен ли в обязательном порядке оригинал накладной быть у получателя товаров - российского импортера?
(Тяпухин С.В.)
("Торговля: бухгалтерский учет и налогообложение", 2017, N 12)Прежде чем перейти к рассмотрению темы налогообложения, коротко поговорим о том, что же такое международная транспортная накладная. В скольких экземплярах она должна составляться? Должен ли в обязательном порядке оригинал накладной быть у получателя товаров - российского импортера?
"Внешнеэкономические сделки: материально-правовое и коллизионное регулирование"
(Канашевский В.А.)
("Волтерс Клувер", 2008)Таким образом, при оценке тех или иных конвенционных положений необходимо руководствоваться не столько буквальным текстом, сколько смыслом соответствующих норм. В противном случае толкование конвенционных положений приводит к неверным выводам. Так, согласно ст. 13 ЦМР по прибытии груза в место назначения получатель имеет право требовать передачи ему второго экземпляра накладной и сдачи ему груза. Если установлена потеря груза или просрочка в его доставке, получатель может требовать от своего имени от перевозчика удовлетворения, ссылаясь на права, обеспеченные ему договором перевозки. Получатель, осуществляющий эти права, "обязан погасить возникшие на основании накладной долговые обязательства. В случае возникновения спора по этому поводу перевозчик обязан осуществить поставку груза лишь в случае внесения получателем залога". Комментируя ст. 13 ЦМР, К.В. Холопов утверждает, что "перевозчик имеет право осуществлять свое залоговое право на груз и не выдавать его получателю до тех пор, пока последний полностью не рассчитается с перевозчиком за все работы по исполненному договору перевозки" <1>. С нашей точки зрения, такое буквальное прочтение текста статьи является принципиально неверным, не соответствующим смыслу Конвенции: из положений ст. 13 ЦМР следует, что требование внесения получателем залога может рассматриваться как удержание, но не залоговое право на груз.
(Канашевский В.А.)
("Волтерс Клувер", 2008)Таким образом, при оценке тех или иных конвенционных положений необходимо руководствоваться не столько буквальным текстом, сколько смыслом соответствующих норм. В противном случае толкование конвенционных положений приводит к неверным выводам. Так, согласно ст. 13 ЦМР по прибытии груза в место назначения получатель имеет право требовать передачи ему второго экземпляра накладной и сдачи ему груза. Если установлена потеря груза или просрочка в его доставке, получатель может требовать от своего имени от перевозчика удовлетворения, ссылаясь на права, обеспеченные ему договором перевозки. Получатель, осуществляющий эти права, "обязан погасить возникшие на основании накладной долговые обязательства. В случае возникновения спора по этому поводу перевозчик обязан осуществить поставку груза лишь в случае внесения получателем залога". Комментируя ст. 13 ЦМР, К.В. Холопов утверждает, что "перевозчик имеет право осуществлять свое залоговое право на груз и не выдавать его получателю до тех пор, пока последний полностью не рассчитается с перевозчиком за все работы по исполненному договору перевозки" <1>. С нашей точки зрения, такое буквальное прочтение текста статьи является принципиально неверным, не соответствующим смыслу Конвенции: из положений ст. 13 ЦМР следует, что требование внесения получателем залога может рассматриваться как удержание, но не залоговое право на груз.
Нормативные акты
<Письмо> ФНС РФ от 21.08.2009 N ШС-22-3/660@
<О направлении систематизированных материалов по документированию операций при транспортировке товаров>
(вместе с "Порядком замены (корректировки) существенных сведений (товар, грузополучатель, пункт поставки и т.п.) в товаросопроводительных документах")3. Сколько экземпляров составляется
<О направлении систематизированных материалов по документированию операций при транспортировке товаров>
(вместе с "Порядком замены (корректировки) существенных сведений (товар, грузополучатель, пункт поставки и т.п.) в товаросопроводительных документах")3. Сколько экземпляров составляется
"Международное частное право: В 2 т.: Учебник"
(том 2)
(отв. ред. С.Н. Лебедев, Е.В. Кабатова)
("Статут", 2015)Заключение договора перевозки и его условия. Свидетельством заключения договора перевозки груза является автотранспортная накладная. Отсутствие, неправильное составление или потеря накладной не отражаются ни на существовании, ни на действительности договора перевозки, наличие которого, как свидетельствует судебная практика, может подтверждаться любыми доказательствами. Форма накладной вырабатывается Международным союзом автомобильного транспорта (неправительственная международная организация, ИРУ) и применяется при оформлении перевозок даже в странах, не участвующих в ЦМР. Накладная составляется в трех экземплярах, подписанных отправителем и перевозчиком, причем эти подписи могут быть отпечатаны типографским способом или заменены штемпелями отправителя и перевозчика, если это допускается законодательством страны, в которой составлена накладная. Первый экземпляр накладной передается отправителю, второй сопровождает груз, а третий остается у перевозчика.
(том 2)
(отв. ред. С.Н. Лебедев, Е.В. Кабатова)
("Статут", 2015)Заключение договора перевозки и его условия. Свидетельством заключения договора перевозки груза является автотранспортная накладная. Отсутствие, неправильное составление или потеря накладной не отражаются ни на существовании, ни на действительности договора перевозки, наличие которого, как свидетельствует судебная практика, может подтверждаться любыми доказательствами. Форма накладной вырабатывается Международным союзом автомобильного транспорта (неправительственная международная организация, ИРУ) и применяется при оформлении перевозок даже в странах, не участвующих в ЦМР. Накладная составляется в трех экземплярах, подписанных отправителем и перевозчиком, причем эти подписи могут быть отпечатаны типографским способом или заменены штемпелями отправителя и перевозчика, если это допускается законодательством страны, в которой составлена накладная. Первый экземпляр накладной передается отправителю, второй сопровождает груз, а третий остается у перевозчика.
Статья: Импорт товаров из ЕАЭС - 2024: уплата НДС, отчетность, вычет
(Гусев К.В.)
("Главная книга", 2024, N 10)- заявление о ввозе и уплате косвенных налогов (далее - заявление) - на бумаге в четырех экземплярах и на электронном носителе или в электронном виде по телекоммуникационным каналам связи;
(Гусев К.В.)
("Главная книга", 2024, N 10)- заявление о ввозе и уплате косвенных налогов (далее - заявление) - на бумаге в четырех экземплярах и на электронном носителе или в электронном виде по телекоммуникационным каналам связи;
Вопрос: Российская организация осуществляет международные перевозки автомобильным транспортом российского производства. Какие документы необходимо представить таможенным органам при временном вывозе и последующем ввозе на территорию Таможенного союза (в связи с международной перевозкой) указанных транспортных средств, зарегистрированных в РФ?
(Консультация эксперта, 2011)Ответ: Для временного вывоза и последующего ввоза на территорию Таможенного союза транспортных средств международной перевозки (в связи с международной перевозкой), произведенных и зарегистрированных в РФ, организация должна представить таможенную декларацию на транспортное средство. В качестве таможенной декларации на транспортное средство применяются стандартные документы перевозчика, если в них содержатся сведения о транспортном средстве международной перевозки, его маршруте, грузе, припасах, об экипаже и о пассажирах, цели ввоза (вывоза) транспортного средства международной перевозки и (или) наименовании запасных частей и оборудования, которые перемещаются для ремонта или эксплуатации транспортного средства международной перевозки, указанные в пп. 1 п. 1 ст. 159 Таможенного кодекса Таможенного союза. При этом за основу декларации для автомобильного транспорта принимается копия либо дополнительный экземпляр международной товарно-транспортной накладной CMR. Если в указанных документах не содержатся все необходимые сведения, то наряду с ними представляется таможенная декларация на транспортное средство установленной формы.
(Консультация эксперта, 2011)Ответ: Для временного вывоза и последующего ввоза на территорию Таможенного союза транспортных средств международной перевозки (в связи с международной перевозкой), произведенных и зарегистрированных в РФ, организация должна представить таможенную декларацию на транспортное средство. В качестве таможенной декларации на транспортное средство применяются стандартные документы перевозчика, если в них содержатся сведения о транспортном средстве международной перевозки, его маршруте, грузе, припасах, об экипаже и о пассажирах, цели ввоза (вывоза) транспортного средства международной перевозки и (или) наименовании запасных частей и оборудования, которые перемещаются для ремонта или эксплуатации транспортного средства международной перевозки, указанные в пп. 1 п. 1 ст. 159 Таможенного кодекса Таможенного союза. При этом за основу декларации для автомобильного транспорта принимается копия либо дополнительный экземпляр международной товарно-транспортной накладной CMR. Если в указанных документах не содержатся все необходимые сведения, то наряду с ними представляется таможенная декларация на транспортное средство установленной формы.
Вопрос: ...Российская организация ввозит по одному внешнеторговому договору из Финляндии партию бумаги автомобильным транспортом. Сколько описей документов, составляющих транзитную декларацию, необходимо представить в таможенный орган для помещения товара под таможенную процедуру таможенного транзита, если партия товара перемещается на двух автомобилях, на каждый из которых выписана международная товаротранспортная накладная CMR?
(Консультация эксперта, 2014)Вопрос: Российская организация ввозит по одному внешнеторговому договору из Финляндии партию бумаги автомобильным транспортом. Товар помещается под таможенную процедуру таможенного транзита с использованием в качестве декларации транспортных (перевозочных), коммерческих документов. Сколько описей документов, составляющих транзитную декларацию, необходимо представить в таможенный орган для помещения товара под таможенную процедуру таможенного транзита, если партия товара перемещается на двух автомобилях, на каждый из которых выписана международная товаротранспортная накладная CMR?
(Консультация эксперта, 2014)Вопрос: Российская организация ввозит по одному внешнеторговому договору из Финляндии партию бумаги автомобильным транспортом. Товар помещается под таможенную процедуру таможенного транзита с использованием в качестве декларации транспортных (перевозочных), коммерческих документов. Сколько описей документов, составляющих транзитную декларацию, необходимо представить в таможенный орган для помещения товара под таможенную процедуру таможенного транзита, если партия товара перемещается на двух автомобилях, на каждый из которых выписана международная товаротранспортная накладная CMR?
"Комментарий к Таможенному кодексу Таможенного союза ЕврАзЭС от 27 ноября 2009 года"
(постатейный)
(Антропцева И.О., Бевзюк Е.А., Бернев А.Э., Вахрушева Ю.Н., Земскова И.А., Игнатьева Е.А., Трунина Е.В., Федасова Ю.В., Черноножкин С.В.)
(Подготовлен для системы КонсультантПлюс, 2014)- для автомобильного транспорта - копия либо дополнительный экземпляр международной товарно-транспортной накладной CMR.
(постатейный)
(Антропцева И.О., Бевзюк Е.А., Бернев А.Э., Вахрушева Ю.Н., Земскова И.А., Игнатьева Е.А., Трунина Е.В., Федасова Ю.В., Черноножкин С.В.)
(Подготовлен для системы КонсультантПлюс, 2014)- для автомобильного транспорта - копия либо дополнительный экземпляр международной товарно-транспортной накладной CMR.
Вопрос: ...Российская и белорусская организации заключили импортный контракт на поставку радиодеталей. Товар доставляет работник российской организации на общественном транспорте. Надо ли в качестве транспортных (товаросопроводительных) документов к заявлению о ввозе товара прикладывать белорусскую CMR?
(Консультация эксперта, 2015)Однако в данном случае товар автомобильным транспортом не перевозится, следовательно, оформлять CMR-накладную нет необходимости.
(Консультация эксперта, 2015)Однако в данном случае товар автомобильным транспортом не перевозится, следовательно, оформлять CMR-накладную нет необходимости.
Тематический выпуск: Судебная практика по налоговым и финансовым спорам. 2009 год
(Брызгалин А.В., Щербакова Е.С., Кашина Н.А., Головкин А.Н., Королева М.В., Сунцева П.В., Шишлов А.В., Павленко С.П., Войцещук А.Д., Десятнюк О.М., Иванов Ю.Б., Найденко А.Е., Калинеску Т.В., Лихоносова А.С., Коляда Т.А., Музыченко А.В., Балацкий Е.В., Екимова Н.А., Гварлиани Т.Е., Гварлиани Н.Х., Манохина И.В., Романовский М.В., Петухова Р.А., Татаркин Д.А., Сидорова Е.Н., Муравлева Т.В.)
("Налоги и финансовое право", 2010, N 4)Как указал ВАС РФ, признавая позицию ИФНС необоснованной, на подлинном экземпляре спорной международной товарно-транспортной накладной такая отметка имеется.
(Брызгалин А.В., Щербакова Е.С., Кашина Н.А., Головкин А.Н., Королева М.В., Сунцева П.В., Шишлов А.В., Павленко С.П., Войцещук А.Д., Десятнюк О.М., Иванов Ю.Б., Найденко А.Е., Калинеску Т.В., Лихоносова А.С., Коляда Т.А., Музыченко А.В., Балацкий Е.В., Екимова Н.А., Гварлиани Т.Е., Гварлиани Н.Х., Манохина И.В., Романовский М.В., Петухова Р.А., Татаркин Д.А., Сидорова Е.Н., Муравлева Т.В.)
("Налоги и финансовое право", 2010, N 4)Как указал ВАС РФ, признавая позицию ИФНС необоснованной, на подлинном экземпляре спорной международной товарно-транспортной накладной такая отметка имеется.
Вопрос: Согласно условиям документарного аккредитива в банк должна быть представлена товарно - транспортная накладная CMR. В каком количестве оригинальных экземпляров составляется товарно - транспортная накладная CMR? Должна ли накладная, представляемая в банк, быть помечена как "оригинал" или нет?
(Консультация эксперта, Минэкономразвития РФ, 2002)Вопрос: Согласно условиям документарного аккредитива в банк должна быть представлена товарно - транспортная накладная CMR. В каком количестве оригинальных экземпляров составляется товарно - транспортная накладная CMR? Должна ли накладная, представляемая в банк, быть помечена как "оригинал" или нет?
(Консультация эксперта, Минэкономразвития РФ, 2002)Вопрос: Согласно условиям документарного аккредитива в банк должна быть представлена товарно - транспортная накладная CMR. В каком количестве оригинальных экземпляров составляется товарно - транспортная накладная CMR? Должна ли накладная, представляемая в банк, быть помечена как "оригинал" или нет?
Статья: Продажа товаров без ввоза на территорию РФ и валютное законодательство
(Звягинцева М.С.)
("Торговля: бухгалтерский учет и налогообложение", 2017, N 3)Справка о валютных операциях заполняется резидентом в одном экземпляре по форме, приведенной в приложении 1 к Инструкции.
(Звягинцева М.С.)
("Торговля: бухгалтерский учет и налогообложение", 2017, N 3)Справка о валютных операциях заполняется резидентом в одном экземпляре по форме, приведенной в приложении 1 к Инструкции.
Вопрос: ...Российская организация продает товар на условиях поставки FCA-Москва на Украину и в Сербию. Обязательства поставщика считаются исполненными, когда товар передан в г. Москве перевозчику, указанному покупателем. Оплачивает услуги иностранного перевозчика с момента передачи ему товара покупатель. Таможенные платежи при вывозе уплачивает российская организация. Должна ли она для подтверждения ставки НДС 0% иметь международную товарно-транспортную CMR с отметками таможенных органов?
(Консультация эксперта, 2015)Конвенцией о договоре международной дорожной перевозки грузов (КДПГ) (заключена в г. Женеве 19.05.1956) (далее - Конвенция) предусмотрено, что договор перевозки устанавливается международной товарно-транспортной накладной (ст. 4 Конвенции). CMR составляется в трех экземплярах, подписанных отправителем и перевозчиком, причем эти подписи могут быть отпечатаны типографским способом или заменены штемпелями отправителя и перевозчика, если это допускается законодательством страны, в которой составлена накладная. Первый экземпляр накладной передается отправителю, второй сопровождает груз, а третий остается у перевозчика (ст. 5 Конвенции). Составляется документ грузоотправителем. Его подписывают грузоотправитель и перевозчик (Приложение 8.1 к Письму ФНС России от 21.08.2009 N ШС-22-3/660@).
(Консультация эксперта, 2015)Конвенцией о договоре международной дорожной перевозки грузов (КДПГ) (заключена в г. Женеве 19.05.1956) (далее - Конвенция) предусмотрено, что договор перевозки устанавливается международной товарно-транспортной накладной (ст. 4 Конвенции). CMR составляется в трех экземплярах, подписанных отправителем и перевозчиком, причем эти подписи могут быть отпечатаны типографским способом или заменены штемпелями отправителя и перевозчика, если это допускается законодательством страны, в которой составлена накладная. Первый экземпляр накладной передается отправителю, второй сопровождает груз, а третий остается у перевозчика (ст. 5 Конвенции). Составляется документ грузоотправителем. Его подписывают грузоотправитель и перевозчик (Приложение 8.1 к Письму ФНС России от 21.08.2009 N ШС-22-3/660@).