Буксировка воздушного судна
Подборка наиболее важных документов по запросу Буксировка воздушного судна (нормативно–правовые акты, формы, статьи, консультации экспертов и многое другое).
Судебная практика
Подборка судебных решений за 2023 год: Статья 24.1 "Утилизационный сбор" Федерального закона "Об отходах производства и потребления"
(АО "Центр экономических экспертиз "Налоги и финансовое право")При этом ввезенный товар к группе "Тракторы колесные" не относится; является машиной специального назначения, используемой только на территории аэродромов исключительно для буксировки аэродромного наземного обслуживания, а также воздушных судов. Он не может быть использован для каких-либо иных целей и перемещаться по дорогам общего пользования или где бы то ни было за пределами территории аэропорта.
(АО "Центр экономических экспертиз "Налоги и финансовое право")При этом ввезенный товар к группе "Тракторы колесные" не относится; является машиной специального назначения, используемой только на территории аэродромов исключительно для буксировки аэродромного наземного обслуживания, а также воздушных судов. Он не может быть использован для каких-либо иных целей и перемещаться по дорогам общего пользования или где бы то ни было за пределами территории аэропорта.
Статьи, комментарии, ответы на вопросы
Статья: Договор буксировки воздушных судов
(Данилин Е.М.)
("Транспортное право", 2023, N 3)"Транспортное право", 2023, N 3
(Данилин Е.М.)
("Транспортное право", 2023, N 3)"Транспортное право", 2023, N 3
Статья: Понятие и предмет договора буксировки
(Данилин Е.М.)
("Транспортное право", 2021, N 3)Не является исключением и воздушный транспорт. В судебной практике встречаются споры, вытекающие из договорных отношений о буксировке воздушных судов при их перемещении по летному полю <5>.
(Данилин Е.М.)
("Транспортное право", 2021, N 3)Не является исключением и воздушный транспорт. В судебной практике встречаются споры, вытекающие из договорных отношений о буксировке воздушных судов при их перемещении по летному полю <5>.
Нормативные акты
Справочная информация: "Правовой календарь на I квартал 2026 года"
(Материал подготовлен специалистами КонсультантПлюс)Время начала наземного обслуживания воздушного судна по прилету отсчитывается с момента прибытия воздушного судна на место стоянки и выключения авиационных двигателей. Наземное обслуживание считается оконченным с момента начала буксировки или начала движения воздушного судна на тяге собственных авиационных двигателей.
(Материал подготовлен специалистами КонсультантПлюс)Время начала наземного обслуживания воздушного судна по прилету отсчитывается с момента прибытия воздушного судна на место стоянки и выключения авиационных двигателей. Наземное обслуживание считается оконченным с момента начала буксировки или начала движения воздушного судна на тяге собственных авиационных двигателей.
Путеводитель по судебной практике: Аренда транспортных средств.
Признается ли договор арендным, если транспортное средство не передано во владение
(КонсультантПлюс, 2026)В то же время, если из договора или фактических отношений сторон не следует, что стороне договора передается во владение транспортное средство, то такой договор не может быть квалифицирован как договор аренды транспортного средства. Буксировка воздушного судна на стоянку аэропорта представляет собой определенную деятельность, обеспечивающую транспортный процесс.
Признается ли договор арендным, если транспортное средство не передано во владение
(КонсультантПлюс, 2026)В то же время, если из договора или фактических отношений сторон не следует, что стороне договора передается во владение транспортное средство, то такой договор не может быть квалифицирован как договор аренды транспортного средства. Буксировка воздушного судна на стоянку аэропорта представляет собой определенную деятельность, обеспечивающую транспортный процесс.
Тематический выпуск: Судебная практика по налоговым и финансовым спорам. 2023 год
(под ред. А.В. Брызгалина)
("Налоги и финансовое право", 2024, N 4)При этом ввезенный товар к группе "Тракторы колесные" не относится; является машиной специального назначения, используемой только на территории аэродромов исключительно для буксировки аэродромного наземного обслуживания, а также воздушных судов. Он не может быть использован для каких-либо иных целей и перемещаться по дорогам общего пользования или где бы то ни было за пределами территории аэропорта.
(под ред. А.В. Брызгалина)
("Налоги и финансовое право", 2024, N 4)При этом ввезенный товар к группе "Тракторы колесные" не относится; является машиной специального назначения, используемой только на территории аэродромов исключительно для буксировки аэродромного наземного обслуживания, а также воздушных судов. Он не может быть использован для каких-либо иных целей и перемещаться по дорогам общего пользования или где бы то ни было за пределами территории аэропорта.
Статья: Головной акт экологического законодательства: методологические аспекты оценки его роли
(Бринчук М.М.)
("Экологическое право", 2025, N 5)В части обеспечения рационального использования природных ресурсов и приспособления эколого-правового механизма к решению этой основополагающей задачи в каждой отрасли природоресурсного законодательства большое значение имеет учет естественных функций природного ресурса применительно к удовлетворению соответствующих потребностей общества. В этом контексте, в частности, в Водном кодексе Российской Федерации <10> мы находим большой ряд норм, касающихся многоцелевого использования водных объектов. При этом регулируется использование водных объектов для целей: питьевого и хозяйственно-бытового водоснабжения; сброса сточных, в том числе дренажных, вод; производства электрической энергии; морского, внутреннего водного и воздушного транспорта; размещения (буксировки, установки и эксплуатации) плавучих объектов; сплава древесины (лесоматериалов); санаторно-курортного лечения и медицинской реабилитации с использованием природных лечебных ресурсов; рекреационных целей; охоты; рыболовства и аквакультуры (рыбоводства) и ряда других.
(Бринчук М.М.)
("Экологическое право", 2025, N 5)В части обеспечения рационального использования природных ресурсов и приспособления эколого-правового механизма к решению этой основополагающей задачи в каждой отрасли природоресурсного законодательства большое значение имеет учет естественных функций природного ресурса применительно к удовлетворению соответствующих потребностей общества. В этом контексте, в частности, в Водном кодексе Российской Федерации <10> мы находим большой ряд норм, касающихся многоцелевого использования водных объектов. При этом регулируется использование водных объектов для целей: питьевого и хозяйственно-бытового водоснабжения; сброса сточных, в том числе дренажных, вод; производства электрической энергии; морского, внутреннего водного и воздушного транспорта; размещения (буксировки, установки и эксплуатации) плавучих объектов; сплава древесины (лесоматериалов); санаторно-курортного лечения и медицинской реабилитации с использованием природных лечебных ресурсов; рекреационных целей; охоты; рыболовства и аквакультуры (рыбоводства) и ряда других.