Барьерное ограждение
Подборка наиболее важных документов по запросу Барьерное ограждение (нормативно–правовые акты, формы, статьи, консультации экспертов и многое другое).
Судебная практика: Барьерное ограждение
Открыть документ в вашей системе КонсультантПлюс:
Подборка судебных решений за 2019 год: Статья 12.33 "Повреждение дорог, железнодорожных переездов или других дорожных сооружений" КоАП РФ
(ООО юридическая фирма "ЮРИНФОРМ ВМ")Установив, что заявитель, управляя автомобилем и двигаясь по автодороге, нарушил требования Правил дорожного движения РФ и допустил наезд на металлическое ограждение барьерного типа, тем самым повредив его, так как выбор скорости транспортного средства не позволил ему постоянно контролировать его движение, не допуская причинения вреда, в том числе автомобильной дороге, суд правомерно отказал в отмене постановления о привлечении к административной ответственности, предусмотренной ст. 12.33 КоАП РФ, за повреждение дорог, железнодорожных переездов или других дорожных сооружений, придя к выводу о том, что заявитель совершил инкриминируемое ему правонарушение, что подтверждается доказательствами, которые в своей совокупности никаких сомнений в достоверности и допустимости не вызывают, а именно: протоколом об административном правонарушении; схемой дорожно-транспортного происшествия, иными доказательствами.
Подборка судебных решений за 2019 год: Статья 12.33 "Повреждение дорог, железнодорожных переездов или других дорожных сооружений" КоАП РФ
(ООО юридическая фирма "ЮРИНФОРМ ВМ")Установив, что заявитель, управляя автомобилем и двигаясь по автодороге, нарушил требования Правил дорожного движения РФ и допустил наезд на металлическое ограждение барьерного типа, тем самым повредив его, так как выбор скорости транспортного средства не позволил ему постоянно контролировать его движение, не допуская причинения вреда, в том числе автомобильной дороге, суд правомерно отказал в отмене постановления о привлечении к административной ответственности, предусмотренной ст. 12.33 КоАП РФ, за повреждение дорог, железнодорожных переездов или других дорожных сооружений, придя к выводу о том, что заявитель совершил инкриминируемое ему правонарушение, что подтверждается доказательствами, которые в своей совокупности никаких сомнений в достоверности и допустимости не вызывают, а именно: протоколом об административном правонарушении; схемой дорожно-транспортного происшествия, иными доказательствами.
Открыть документ в вашей системе КонсультантПлюс:
Подборка судебных решений за 2018 год: Статья 16.1 "Особенности рассмотрения споров по договорам обязательного страхования" Федерального закона "Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств"
(ООО юридическая фирма "ЮРИНФОРМ ВМ")Арбитражный суд удовлетворил требование министерства транспорта и дорожного хозяйства субъекта РФ к обществу о взыскании ущерба, согласившись с мнением нижестоящего суда о том, что представленные в материалы дела доказательства, в том числе справка о дорожно-транспортном происшествии, определение об отказе в возбуждении дела об административном правонарушении, акт выявленных недостатков, локальный сметный расчет на замену барьерного ограждения, письмо с требованиями выплаты страхового возмещения, указывают на факт наступления страхового случая в виде дорожно-транспортного происшествия, причинения истцу ущерба в связи с повреждением имущества, закрепленного за ним на праве оперативного управления, и возникновения на стороне общества как страховщика автогражданской ответственности обязанности по выплате потерпевшему в дорожно-транспортном происшествии страхового возмещения. При этом обществом дополнительных доказательств, опровергающих стоимость восстановительного ремонта спорного имущества, не представлено (п. 2 ст. 16.1 Федерального закона от 25.04.2002 N 40-ФЗ "Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств").
Подборка судебных решений за 2018 год: Статья 16.1 "Особенности рассмотрения споров по договорам обязательного страхования" Федерального закона "Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств"
(ООО юридическая фирма "ЮРИНФОРМ ВМ")Арбитражный суд удовлетворил требование министерства транспорта и дорожного хозяйства субъекта РФ к обществу о взыскании ущерба, согласившись с мнением нижестоящего суда о том, что представленные в материалы дела доказательства, в том числе справка о дорожно-транспортном происшествии, определение об отказе в возбуждении дела об административном правонарушении, акт выявленных недостатков, локальный сметный расчет на замену барьерного ограждения, письмо с требованиями выплаты страхового возмещения, указывают на факт наступления страхового случая в виде дорожно-транспортного происшествия, причинения истцу ущерба в связи с повреждением имущества, закрепленного за ним на праве оперативного управления, и возникновения на стороне общества как страховщика автогражданской ответственности обязанности по выплате потерпевшему в дорожно-транспортном происшествии страхового возмещения. При этом обществом дополнительных доказательств, опровергающих стоимость восстановительного ремонта спорного имущества, не представлено (п. 2 ст. 16.1 Федерального закона от 25.04.2002 N 40-ФЗ "Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств").
Статьи, комментарии, ответы на вопросы: Барьерное ограждение
Путеводитель по судебной практике. Подряд. Общие положенияРаботы по ремонту барьерного ограждения на мостовой группе на мосту "Бегущая лань" и дорожной группе на участке ул. Туполева, установке шумозащитных листов из поликарбоната договором подряда предусмотрены не были, являются самостоятельными работами и с работами по договору не связаны, следовательно, не являются дополнительными по отношению к работам, названным в договоре подряда.
Открыть документ в вашей системе КонсультантПлюс:
"Обзор судебной практики в сфере размещения заказов для государственных и муниципальных нужд (февраль 2021 года)"
(Управление контроля размещения государственного заказа ФАС России)
(Подготовлен для системы КонсультантПлюс, 2021)В соответствии с документацией об Аукционе необходимо осуществить выполнение работ по содержанию автомобильных дорог, в том числе площадей в количестве 111 объектов, выполнение работ по содержанию 27 мостовых сооружений, содержанию газонов в количестве 42 объектов, а также парковочных и заездных карманов (329 объектов), тротуаров, барьерных ограждений, расположенных во всех районах города Магнитогорска. При этом общая протяженность дорог, требующих обслуживания, согласно документации об Аукционе составляет около 274 км.
"Обзор судебной практики в сфере размещения заказов для государственных и муниципальных нужд (февраль 2021 года)"
(Управление контроля размещения государственного заказа ФАС России)
(Подготовлен для системы КонсультантПлюс, 2021)В соответствии с документацией об Аукционе необходимо осуществить выполнение работ по содержанию автомобильных дорог, в том числе площадей в количестве 111 объектов, выполнение работ по содержанию 27 мостовых сооружений, содержанию газонов в количестве 42 объектов, а также парковочных и заездных карманов (329 объектов), тротуаров, барьерных ограждений, расположенных во всех районах города Магнитогорска. При этом общая протяженность дорог, требующих обслуживания, согласно документации об Аукционе составляет около 274 км.
Нормативные акты: Барьерное ограждение
Открыть документ в вашей системе КонсультантПлюс:
"ГОСТ 26804-86. Ограждения дорожные металлические барьерного типа. Технические условия"
(утв. Постановлением Госстроя СССР от 19.12.1985 N 242)Утвержден и введен в действие
"ГОСТ 26804-86. Ограждения дорожные металлические барьерного типа. Технические условия"
(утв. Постановлением Госстроя СССР от 19.12.1985 N 242)Утвержден и введен в действие
Открыть документ в вашей системе КонсультантПлюс:
"ГОСТ 33128-2014. Межгосударственный стандарт. Дороги автомобильные общего пользования. Ограждения дорожные. Технические требования"
(введен в действие Приказом Росстандарта от 07.04.2015 N 229-ст)6.3. Минимальная высота барьерного ограждения, требуемая для обеспечения устойчивости транспортного средства против опрокидывания, определяется техническими условиями предприятий - изготовителей ограждений.
"ГОСТ 33128-2014. Межгосударственный стандарт. Дороги автомобильные общего пользования. Ограждения дорожные. Технические требования"
(введен в действие Приказом Росстандарта от 07.04.2015 N 229-ст)6.3. Минимальная высота барьерного ограждения, требуемая для обеспечения устойчивости транспортного средства против опрокидывания, определяется техническими условиями предприятий - изготовителей ограждений.