Аренда с экипажем дтп
Подборка наиболее важных документов по запросу Аренда с экипажем дтп (нормативно–правовые акты, формы, статьи, консультации экспертов и многое другое).
Судебная практика
Определение Девятого кассационного суда общей юрисдикции от 17.12.2024 N 88-10741/2024 (УИД 25RS0001-01-2024-001787-08)
Категория спора: Причинение вреда имуществу.
Требования потерпевшего: 1) О возмещении реального ущерба в связи с причинением вреда; 2) О взыскании компенсации морального вреда.
Обстоятельства: Истец указывает, что в результате ДТП, произошедшего по вине ответчика, истцом понесены расходы на оплату услуг автостоянки, аренду транспортного средства.
Решение: 1) Удовлетворено в части; 2) Отказано.В остальной части оснований для отмены или изменения решения суда первой инстанции по доводам апелляционной жалобы не усмотрел, указав, что в отсутствие доказательств того, что деятельность истца связана с постоянным передвижением на автомобиле в несение истцом расходов по аренде другого автомобиля с экипажем не может быть признано убытками, поскольку не находится в прямой причинно-следственной связи с ДТП и не является способом восстановления нарушенного права, связанных с повреждением автомобиля истца и несением расходов по его восстановлению. В отсутствие доказательств того, что действиями (бездействием) ответчика нарушены личные неимущественные права истца, в материалы дела у суда не имелось оснований для компенсации морального вреда.
Категория спора: Причинение вреда имуществу.
Требования потерпевшего: 1) О возмещении реального ущерба в связи с причинением вреда; 2) О взыскании компенсации морального вреда.
Обстоятельства: Истец указывает, что в результате ДТП, произошедшего по вине ответчика, истцом понесены расходы на оплату услуг автостоянки, аренду транспортного средства.
Решение: 1) Удовлетворено в части; 2) Отказано.В остальной части оснований для отмены или изменения решения суда первой инстанции по доводам апелляционной жалобы не усмотрел, указав, что в отсутствие доказательств того, что деятельность истца связана с постоянным передвижением на автомобиле в несение истцом расходов по аренде другого автомобиля с экипажем не может быть признано убытками, поскольку не находится в прямой причинно-следственной связи с ДТП и не является способом восстановления нарушенного права, связанных с повреждением автомобиля истца и несением расходов по его восстановлению. В отсутствие доказательств того, что действиями (бездействием) ответчика нарушены личные неимущественные права истца, в материалы дела у суда не имелось оснований для компенсации морального вреда.
Определение Второго кассационного суда общей юрисдикции от 18.07.2023 N 88-18682/2023 по делу N 2-674/2022 (УИД 33RS0019-01-2022-000962-36)
Категория спора: Причинение вреда имуществу.
Требования потерпевшего: О взыскании ущерба в сумме, не покрытой суммой страхового возмещения.
Обстоятельства: Ответчику была направлена претензия о добровольном возмещении убытков, однако указанная претензия оставлена ответчиком без удовлетворения.
Решение: Удовлетворено.
Процессуальные вопросы: 1) О возмещении расходов по уплате государственной пошлины - удовлетворено; 2) О возмещении расходов на проведение оценки - удовлетворено.Отказывая в удовлетворении требования о взыскании расходов на аренду транспортного средства, суд первой инстанции пришел к выводу о том, что истцом не представлено доказательств тому, что его трудовая деятельность связана с управлением транспортным средством, перевозкой грузов, не подтвержден факт использования до дорожно-транспортного происшествия спорного автомобиля в предпринимательских целях, то есть не установлена причинно-следственная связь между дорожно-транспортным происшествием и возникшими убытками в виде расходов, понесенных истцом за аренду автомобиля ГАЗ 3009Z7 с экипажем.
Категория спора: Причинение вреда имуществу.
Требования потерпевшего: О взыскании ущерба в сумме, не покрытой суммой страхового возмещения.
Обстоятельства: Ответчику была направлена претензия о добровольном возмещении убытков, однако указанная претензия оставлена ответчиком без удовлетворения.
Решение: Удовлетворено.
Процессуальные вопросы: 1) О возмещении расходов по уплате государственной пошлины - удовлетворено; 2) О возмещении расходов на проведение оценки - удовлетворено.Отказывая в удовлетворении требования о взыскании расходов на аренду транспортного средства, суд первой инстанции пришел к выводу о том, что истцом не представлено доказательств тому, что его трудовая деятельность связана с управлением транспортным средством, перевозкой грузов, не подтвержден факт использования до дорожно-транспортного происшествия спорного автомобиля в предпринимательских целях, то есть не установлена причинно-следственная связь между дорожно-транспортным происшествием и возникшими убытками в виде расходов, понесенных истцом за аренду автомобиля ГАЗ 3009Z7 с экипажем.
Статьи, комментарии, ответы на вопросы
"Аренда: Практические рекомендации для арендатора"
(Крутякова Т.Л., Мешалкин В.К.)
("АйСи Групп", 2009)Расходы по страхованию транспортного средства и ответственности за ущерб, который может быть нанесен вследствие его эксплуатации, также должен нести арендодатель (ст. 640 ГК РФ). Например, по одному из дел организация и общество с ограниченной ответственностью заключили договор аренды грузового автомобиля с экипажем. В результате ДТП с участием арендованного грузовика был поврежден застрахованный автомобиль. Страховщик выплатил сумму страхового возмещения. Поскольку ДТП произошло по вине водителя грузового автомобиля, страховщик обратился в суд с иском к организации о возмещении ущерба в порядке суброгации (ст. 965 ГК РФ). Суд пришел к заключению, что поскольку водитель являлся работником организации и автомобиль был сдан в аренду с экипажем, ответственность за причинение вреда должна нести организация в соответствии со ст. 640 ГК РФ (см. Постановление ФАС Московского округа от 13.06.2002 N КГ-А40/3447-02).
(Крутякова Т.Л., Мешалкин В.К.)
("АйСи Групп", 2009)Расходы по страхованию транспортного средства и ответственности за ущерб, который может быть нанесен вследствие его эксплуатации, также должен нести арендодатель (ст. 640 ГК РФ). Например, по одному из дел организация и общество с ограниченной ответственностью заключили договор аренды грузового автомобиля с экипажем. В результате ДТП с участием арендованного грузовика был поврежден застрахованный автомобиль. Страховщик выплатил сумму страхового возмещения. Поскольку ДТП произошло по вине водителя грузового автомобиля, страховщик обратился в суд с иском к организации о возмещении ущерба в порядке суброгации (ст. 965 ГК РФ). Суд пришел к заключению, что поскольку водитель являлся работником организации и автомобиль был сдан в аренду с экипажем, ответственность за причинение вреда должна нести организация в соответствии со ст. 640 ГК РФ (см. Постановление ФАС Московского округа от 13.06.2002 N КГ-А40/3447-02).
Нормативные акты
Постановление администрации муниципального округа Луховицы МО от 27.10.2025 N 2348
"О регулярных перевозках школьными автобусами обучающихся муниципальных общеобразовательных организаций по территории муниципального округа Луховицы Московской области"
(вместе с "Положением о комиссии по обследованию дорожных условий и замера протяженности маршрутов регулярных перевозок школьными автобусами обучающихся муниципальных общеобразовательных организаций по территории муниципального округа Луховицы Московской области", "Положением об организации перевозок школьными автобусами обучающихся муниципальных общеобразовательных организаций по территории муниципального округа Луховицы Московской области", "Положением о Реестре маршрутов регулярных перевозок школьными автобусами обучающихся муниципальных общеобразовательных организаций по территории муниципального округа Луховицы Московской области")"Опасность для движения" - ситуация, возникшая в процессе дорожного движения, при которой продолжение движения в том же направлении и с той же скоростью создает угрозу возникновения дорожно-транспортного происшествия;
"О регулярных перевозках школьными автобусами обучающихся муниципальных общеобразовательных организаций по территории муниципального округа Луховицы Московской области"
(вместе с "Положением о комиссии по обследованию дорожных условий и замера протяженности маршрутов регулярных перевозок школьными автобусами обучающихся муниципальных общеобразовательных организаций по территории муниципального округа Луховицы Московской области", "Положением об организации перевозок школьными автобусами обучающихся муниципальных общеобразовательных организаций по территории муниципального округа Луховицы Московской области", "Положением о Реестре маршрутов регулярных перевозок школьными автобусами обучающихся муниципальных общеобразовательных организаций по территории муниципального округа Луховицы Московской области")"Опасность для движения" - ситуация, возникшая в процессе дорожного движения, при которой продолжение движения в том же направлении и с той же скоростью создает угрозу возникновения дорожно-транспортного происшествия;
Постановление администрации Одинцовского городского округа МО от 19.08.2019 N 303
"Об утверждении Положения об организации перевозок обучающихся муниципальных образовательных учреждений школьными автобусами в Одинцовском городском округе Московской области""Опасность для движения" - ситуация, возникшая в процессе дорожного движения, при которой продолжение движения в том же направлении и с той же скоростью создает угрозу возникновения дорожно-транспортного происшествия;
"Об утверждении Положения об организации перевозок обучающихся муниципальных образовательных учреждений школьными автобусами в Одинцовском городском округе Московской области""Опасность для движения" - ситуация, возникшая в процессе дорожного движения, при которой продолжение движения в том же направлении и с той же скоростью создает угрозу возникновения дорожно-транспортного происшествия;
Административная практика
Решение Мурманского УФАС России от 12.03.2015 по делу N 06-12/14-22, 06-12/14-23
Обстоятельства: Поступила жалоба на установление требований, ограничивающих количество участников открытого конкурса на право заключения договора о транспортном обслуживании населения автомобильным транспортом общего пользования на муниципальных маршрутах, антиконкурентность критериев оценки участников торгов.
Решение: Признать жалобу необоснованной.Требование о предоставлении документов, подтверждающих трудовые отношения с водителями, которых планируется задействовать при оказании услуг по регулярным перевозкам пассажиров, ставит в неравное положение для свободного участия в Торгах лиц, заключивших договор аренды с экипажем.
Обстоятельства: Поступила жалоба на установление требований, ограничивающих количество участников открытого конкурса на право заключения договора о транспортном обслуживании населения автомобильным транспортом общего пользования на муниципальных маршрутах, антиконкурентность критериев оценки участников торгов.
Решение: Признать жалобу необоснованной.Требование о предоставлении документов, подтверждающих трудовые отношения с водителями, которых планируется задействовать при оказании услуг по регулярным перевозкам пассажиров, ставит в неравное положение для свободного участия в Торгах лиц, заключивших договор аренды с экипажем.
Решение Алтайского краевого УФАС России от 26.11.2019 по делу N 022/10/18.1-953/2019
Обстоятельства: По мнению Заявителя, конкурсной комиссией при проведении оспариваемого конкурса нарушены нормы Закона о закупках, конкурсной документации по проведению открытого конкурса на право осуществления регулярных пассажирских перевозок автомобильным транспортом, что привело к нарушению порядка проведения оспариваемого конкурса.
Решение: Признать жалобу обоснованной; выдать предписание об устранении нарушений.По критерию (К1) - количество дорожно-транспортных происшествий, ИП Г. присвоено 15 баллов, так как значение данного критерия составило - 0. В данном случае конкурсная комиссия приняла во внимание лицензию N АСС-22-305881 от 14.06.2018 г. на перевозку пассажиров, выданную ИП Г.
Обстоятельства: По мнению Заявителя, конкурсной комиссией при проведении оспариваемого конкурса нарушены нормы Закона о закупках, конкурсной документации по проведению открытого конкурса на право осуществления регулярных пассажирских перевозок автомобильным транспортом, что привело к нарушению порядка проведения оспариваемого конкурса.
Решение: Признать жалобу обоснованной; выдать предписание об устранении нарушений.По критерию (К1) - количество дорожно-транспортных происшествий, ИП Г. присвоено 15 баллов, так как значение данного критерия составило - 0. В данном случае конкурсная комиссия приняла во внимание лицензию N АСС-22-305881 от 14.06.2018 г. на перевозку пассажиров, выданную ИП Г.
Формы
Форма: Договор аренды транспортного средства (автомобиля) без экипажа (арендатор - физическое лицо)
(Подготовлен для системы КонсультантПлюс, 2026)2.4.1. Без согласия Арендодателя (вариант: с согласия Арендодателя) сдавать арендованное транспортное средство в субаренду на условиях договора аренды транспортного средства с экипажем или без экипажа.
(Подготовлен для системы КонсультантПлюс, 2026)2.4.1. Без согласия Арендодателя (вариант: с согласия Арендодателя) сдавать арендованное транспортное средство в субаренду на условиях договора аренды транспортного средства с экипажем или без экипажа.
"Автотранспорт на предприятии: учет и налоги"
(выпуск 6)
(Анищенко А.В.)
("Редакция "Российской газеты", 2019)Обратите внимание: арендодатель, конечно, может переложить обязанность страхования на арендатора, но в случае аренды автомобиля с экипажем это может выйти боком самому арендодателю.
(выпуск 6)
(Анищенко А.В.)
("Редакция "Российской газеты", 2019)Обратите внимание: арендодатель, конечно, может переложить обязанность страхования на арендатора, но в случае аренды автомобиля с экипажем это может выйти боком самому арендодателю.
Статья: ДТП произошло на служебном автомобиле
(Майорова Т.)
("Бизнес-адвокат", N 3, 2004)В случае аренды все не так однозначно. Если автомобиль передан по договору аренды, то владелец автомобиля на законном основании - арендатор. Казалось бы, и отвечать за причиненный вред должен арендатор. Но тут ГК РФ ответственность арендатора ставит в зависимость от следующего фактора - предоставляется ли автомобиль в аренду с экипажем (то есть с предоставлением дополнительной услуги по управлению этим автомобилем) или без. Это разные виды договора аренды транспортного средства, и они регулируются отдельными параграфами. Автомобиль, предоставленный в аренду с водителем (экипажем), обслуживается и подлежит ремонту за счет арендодателя. Арендодатель же и возмещает ущерб, причиненный транспортным средством. Если автомобиль сдан в аренду без экипажа, то ремонт и обслуживание автомобиля осуществляет арендатор, он же несет ответственность за вред, причиненный этим автомобилем.
(Майорова Т.)
("Бизнес-адвокат", N 3, 2004)В случае аренды все не так однозначно. Если автомобиль передан по договору аренды, то владелец автомобиля на законном основании - арендатор. Казалось бы, и отвечать за причиненный вред должен арендатор. Но тут ГК РФ ответственность арендатора ставит в зависимость от следующего фактора - предоставляется ли автомобиль в аренду с экипажем (то есть с предоставлением дополнительной услуги по управлению этим автомобилем) или без. Это разные виды договора аренды транспортного средства, и они регулируются отдельными параграфами. Автомобиль, предоставленный в аренду с водителем (экипажем), обслуживается и подлежит ремонту за счет арендодателя. Арендодатель же и возмещает ущерб, причиненный транспортным средством. Если автомобиль сдан в аренду без экипажа, то ремонт и обслуживание автомобиля осуществляет арендатор, он же несет ответственность за вред, причиненный этим автомобилем.
Статья: Правовые особенности участия военных организаций в деликтных обязательствах, возникающих в результате дорожно-транспортного происшествия
(Баландин В.С.)
("Военно-юридический журнал",2006, N 10)Для военных организаций характерна ситуация, при которой служебные автомобили, принадлежащие одной военной организации, используются для удовлетворения нужд другой военной организации (например, Федеральной службой безопасности автомобили Хозяйственного управления используются для перевозки должностных лиц Федеральной службы безопасности Российской Федерации). Конечно, о какой-либо гражданско-правовой составляющей этих отношений говорить не приходится, поскольку они сугубо административные. Однако при решении вопроса о субъекте ответственности в случае ДТП можно опереться на правила ГК о договоре аренды. Поскольку транспортные средства из приведенного нами примера управляются военнослужащими Хозяйственного управления, то по аналогии договора аренды с экипажем владельцем автомобиля и субъектом возможных правоотношений, связанных с ДТП, является Хозяйственное управление.
(Баландин В.С.)
("Военно-юридический журнал",2006, N 10)Для военных организаций характерна ситуация, при которой служебные автомобили, принадлежащие одной военной организации, используются для удовлетворения нужд другой военной организации (например, Федеральной службой безопасности автомобили Хозяйственного управления используются для перевозки должностных лиц Федеральной службы безопасности Российской Федерации). Конечно, о какой-либо гражданско-правовой составляющей этих отношений говорить не приходится, поскольку они сугубо административные. Однако при решении вопроса о субъекте ответственности в случае ДТП можно опереться на правила ГК о договоре аренды. Поскольку транспортные средства из приведенного нами примера управляются военнослужащими Хозяйственного управления, то по аналогии договора аренды с экипажем владельцем автомобиля и субъектом возможных правоотношений, связанных с ДТП, является Хозяйственное управление.
"Договор аренды транспортных средств с предоставлением услуг по управлению и технической эксплуатации"
(Боярская Ю.Н.)
(под ред. Е.В. Вавилина)
("Статут", 2016)Пример. Между Х. и ООО "РиЧ" был заключен договор аренды транспортных средств с экипажем, согласно которому ООО "РиЧ" организует экскурсии по разработанным маршрутам, а Х. обеспечивает их проведение автотранспортом. В пути следования арендованного транспортного средства произошло дорожно-транспортное происшествие, в результате которого пассажирам автобуса были причинены телесные повреждения. Ч. обратился в суд с иском по тем основаниям, что в результате ДТП был причинен вред его здоровью.
(Боярская Ю.Н.)
(под ред. Е.В. Вавилина)
("Статут", 2016)Пример. Между Х. и ООО "РиЧ" был заключен договор аренды транспортных средств с экипажем, согласно которому ООО "РиЧ" организует экскурсии по разработанным маршрутам, а Х. обеспечивает их проведение автотранспортом. В пути следования арендованного транспортного средства произошло дорожно-транспортное происшествие, в результате которого пассажирам автобуса были причинены телесные повреждения. Ч. обратился в суд с иском по тем основаниям, что в результате ДТП был причинен вред его здоровью.
Статья: Аренда транспортного средства или использование личного имущества работника?
(Бойченко Т.)
("Кадровик. Кадровое делопроизводство", 2010, N 8)В каких случаях организация вступает в гражданско-правовые отношения, арендуя транспортное средство с экипажем, а когда эти отношения суд сможет признать впоследствии трудовыми, рассказывается в статье. Как не перепутать договор аренды с использованием личного имущества работника с компенсацией? Автор рассуждает также о том, какая ответственность и на кого возлагается в случае дорожно-транспортных происшествий, повреждения транспортного средства. Кадровик должен насторожиться уже тогда, когда в его ведение попало оформление гражданско-правового договора, ему желательно проконсультироваться с юристом.
(Бойченко Т.)
("Кадровик. Кадровое делопроизводство", 2010, N 8)В каких случаях организация вступает в гражданско-правовые отношения, арендуя транспортное средство с экипажем, а когда эти отношения суд сможет признать впоследствии трудовыми, рассказывается в статье. Как не перепутать договор аренды с использованием личного имущества работника с компенсацией? Автор рассуждает также о том, какая ответственность и на кого возлагается в случае дорожно-транспортных происшествий, повреждения транспортного средства. Кадровик должен насторожиться уже тогда, когда в его ведение попало оформление гражданско-правового договора, ему желательно проконсультироваться с юристом.
Статья: Возмещение материального ущерба при дорожно - транспортном происшествии
(Гуккаев В.Б.)
("Консультант Бухгалтера", 2001, N 5)При аренде автомашины с экипажем все расходы, связанные с содержанием этого транспортного средства (в т.ч. затраты на проведение текущего и капитального ремонтов), несет арендодатель (ст.634 ГК РФ). Соответственно, ремонт автомобиля, пострадавшего в ДТП, также осуществляет арендодатель. Однако при этом арендатор должен возместить арендодателю сумму расходов по устранению ущерба, если последний докажет, что гибель или повреждение транспортного средства произошли по обстоятельствам, за которые арендатор отвечает в соответствии с законом или договором аренды (ст.639 ГК РФ). Исходя из вышесказанного, у арендатора нет никаких оснований самостоятельно осуществлять ремонт арендованного транспортного средства с экипажем. Поэтому такого рода затраты у арендатора подлежат отнесению за счет источников собственных средств. В случае же возмещения арендодателю величины убытков, связанных с восстановлением пострадавшей в ДТП машины, данные затраты относятся на финансовые результаты в качестве внереализационных расходов (п.12 ПБУ 10/99) и учитываются в целях налогообложения (п.15 Положения о составе затрат).
(Гуккаев В.Б.)
("Консультант Бухгалтера", 2001, N 5)При аренде автомашины с экипажем все расходы, связанные с содержанием этого транспортного средства (в т.ч. затраты на проведение текущего и капитального ремонтов), несет арендодатель (ст.634 ГК РФ). Соответственно, ремонт автомобиля, пострадавшего в ДТП, также осуществляет арендодатель. Однако при этом арендатор должен возместить арендодателю сумму расходов по устранению ущерба, если последний докажет, что гибель или повреждение транспортного средства произошли по обстоятельствам, за которые арендатор отвечает в соответствии с законом или договором аренды (ст.639 ГК РФ). Исходя из вышесказанного, у арендатора нет никаких оснований самостоятельно осуществлять ремонт арендованного транспортного средства с экипажем. Поэтому такого рода затраты у арендатора подлежат отнесению за счет источников собственных средств. В случае же возмещения арендодателю величины убытков, связанных с восстановлением пострадавшей в ДТП машины, данные затраты относятся на финансовые результаты в качестве внереализационных расходов (п.12 ПБУ 10/99) и учитываются в целях налогообложения (п.15 Положения о составе затрат).
Вопрос: ...Работник при исполнении договора аренды транспортного средства с экипажем, заключенного с работодателем, попал в ДТП. Вправе ли он требовать разницу между стоимостью причиненного автомобилю ущерба и суммой выплаты по ОСАГО с работодателя в виде компенсации за причинение ущерба личному имуществу?
(Консультация эксперта, 2014)Вопрос: Организация заключила с работником договор аренды транспортного средства с экипажем (ТС используется в нерабочее время). При исполнении обязанностей по данному договору работник попал в ДТП (потерпевшая сторона). Выплата страховой премии по ОСАГО не возмещает всего ущерба, причиненного автомобилю. Вправе ли работник требовать разницу между стоимостью причиненного автомобилю ущерба и суммой выплаты по ОСАГО с работодателя в виде компенсации за причинение ущерба личному имуществу?
(Консультация эксперта, 2014)Вопрос: Организация заключила с работником договор аренды транспортного средства с экипажем (ТС используется в нерабочее время). При исполнении обязанностей по данному договору работник попал в ДТП (потерпевшая сторона). Выплата страховой премии по ОСАГО не возмещает всего ущерба, причиненного автомобилю. Вправе ли работник требовать разницу между стоимостью причиненного автомобилю ущерба и суммой выплаты по ОСАГО с работодателя в виде компенсации за причинение ущерба личному имуществу?
Вопрос: Водитель арендованного автомобиля (аренда с экипажем) превысил скорость по требованию руководителя арендатора и попал в ДТП. Кто несет ответственность за причиненный автомобилем вред - арендодатель или арендатор?
(Подборки и консультации Горячей линии, 2025)Подборки и консультации Горячей линии
(Подборки и консультации Горячей линии, 2025)Подборки и консультации Горячей линии
Вопрос: ...Предприятие арендует автомобиль у сторонней организации. Автомобиль попал в аварию не по вине предприятия. В договоре аренды такие случаи не предусмотрены. Договор страхования на автомашину не заключался, виновные лица не установлены. Кто должен оплачивать стоимость ремонта, и если мы, то каким образом отразить данные операции в бухучете и в целях налогообложения?
("Консультант Бухгалтера", 2002, N 10)При аренде автомашины с экипажем все расходы, связанные с содержанием этого транспортного средства (в том числе затраты на проведение текущего и капитального ремонтов), несет арендодатель (ст.634 ГК РФ). Соответственно, ремонт автомобиля, пострадавшего в ДТП, также осуществляет арендодатель. Однако при этом арендатор должен возместить арендодателю сумму расходов по устранению ущерба, если последний докажет, что гибель или повреждение транспортного средства произошли по обстоятельствам, за которые арендатор отвечает в соответствии с законом или договором аренды (ст.639 ГК РФ). Исходя из вышесказанного, у арендатора нет никаких оснований самостоятельно осуществлять ремонт арендованного транспортного средства с экипажем. Поэтому такого рода затраты у арендатора подлежат отнесению на расходы, не уменьшающие налогооблагаемую базу по налогу на прибыль.
("Консультант Бухгалтера", 2002, N 10)При аренде автомашины с экипажем все расходы, связанные с содержанием этого транспортного средства (в том числе затраты на проведение текущего и капитального ремонтов), несет арендодатель (ст.634 ГК РФ). Соответственно, ремонт автомобиля, пострадавшего в ДТП, также осуществляет арендодатель. Однако при этом арендатор должен возместить арендодателю сумму расходов по устранению ущерба, если последний докажет, что гибель или повреждение транспортного средства произошли по обстоятельствам, за которые арендатор отвечает в соответствии с законом или договором аренды (ст.639 ГК РФ). Исходя из вышесказанного, у арендатора нет никаких оснований самостоятельно осуществлять ремонт арендованного транспортного средства с экипажем. Поэтому такого рода затраты у арендатора подлежат отнесению на расходы, не уменьшающие налогооблагаемую базу по налогу на прибыль.
"Сфера услуг: гражданско-правовое регулирование: Сборник статей"
(под ред. Е.А. Суханова, Л.В. Санниковой)
("Инфотропик Медиа", 2011)Общество с ограниченной ответственностью "Финстройматериалы" осуществляло поставку строительных материалов для архитектурно-реставрационной фирмы "Орнамент", являющейся субподрядчиком строительства жилого дома. "Финстройматериалы" для этих целей арендовало у АО "Междугородние грузовые перевозки" грузовой автомобиль "ЗИЛ-130" с экипажем. В один из коммерческих рейсов произошло дорожно-транспортное происшествие, в результате которого потребовался капитальный ремонт арендованного транспортного средства. Государственная автомобильная инспекция установила вину экипажа "ЗИЛ-130". В результате ДТП были нарушены сроки поставки стройматериалов для заказчика. В целом реальный ущерб с учетом порчи перевозимого гипса для арендатора составил 12 тыс. руб. "Междугородние грузовые перевозки" возвратили арендатору арендные платежи за оставшийся нереализованный срок аренды автомашины, однако отказались возмещать причиненные арендатору убытки, ссылаясь на то, что коммерческая эксплуатация осуществлялась в "ускоренном режиме", т.е. при сокращенных сроках необходимого технического осмотра и текущего ремонта автомашины <322>. Судя по всему, арендатору следует для защиты своих прав обратиться в арбитражный суд, так как в соответствии с п. 2 ст. 635 ГК РФ члены экипажа по вопросам, относящимся к управлению и технической эксплуатации, подчиняются распоряжением арендодателя, а значит, ответственность по качественному их проведению лежит на арендодателе.
(под ред. Е.А. Суханова, Л.В. Санниковой)
("Инфотропик Медиа", 2011)Общество с ограниченной ответственностью "Финстройматериалы" осуществляло поставку строительных материалов для архитектурно-реставрационной фирмы "Орнамент", являющейся субподрядчиком строительства жилого дома. "Финстройматериалы" для этих целей арендовало у АО "Междугородние грузовые перевозки" грузовой автомобиль "ЗИЛ-130" с экипажем. В один из коммерческих рейсов произошло дорожно-транспортное происшествие, в результате которого потребовался капитальный ремонт арендованного транспортного средства. Государственная автомобильная инспекция установила вину экипажа "ЗИЛ-130". В результате ДТП были нарушены сроки поставки стройматериалов для заказчика. В целом реальный ущерб с учетом порчи перевозимого гипса для арендатора составил 12 тыс. руб. "Междугородние грузовые перевозки" возвратили арендатору арендные платежи за оставшийся нереализованный срок аренды автомашины, однако отказались возмещать причиненные арендатору убытки, ссылаясь на то, что коммерческая эксплуатация осуществлялась в "ускоренном режиме", т.е. при сокращенных сроках необходимого технического осмотра и текущего ремонта автомашины <322>. Судя по всему, арендатору следует для защиты своих прав обратиться в арбитражный суд, так как в соответствии с п. 2 ст. 635 ГК РФ члены экипажа по вопросам, относящимся к управлению и технической эксплуатации, подчиняются распоряжением арендодателя, а значит, ответственность по качественному их проведению лежит на арендодателе.