98 ужт
Подборка наиболее важных документов по запросу 98 ужт (нормативно–правовые акты, формы, статьи, консультации экспертов и многое другое).
Статьи, комментарии, ответы на вопросы
Статья: Обзор правовых позиций Верховного Суда Российской Федерации по вопросам частного права за март 2024 года
(Гуна А.Н., Гвоздева С.В., Карапетов А.Г., Романова О.И., Сбитнев Ю.В., Трофимов С.В., Фетисова Е.М.)
("Вестник экономического правосудия Российской Федерации", 2024, N 5)В отечественном законодательстве о железнодорожной перевозке грузов ответственность перевозчика традиционно ограничивалась штрафом, носившим характер законной исключительной неустойки, тогда как взыскание убытков сверх неустойки допускалось лишь в случаях и в пределах, предусмотренных уставом железных дорог. Например, ст. 153 Устава железных дорог (УЖД) СССР 1964 года предусматривала, что за просрочку в доставке груза железная дорога уплачивает грузополучателю штраф в процентном отношении от провозной платы в зависимости от соотношения длительности просрочки и срока доставки. Теория гражданского права и судебно-арбитражная практика применения УЖД СССР признавали исключительный характер названной неустойки <6>. В свою очередь, возможность взыскания убытков вместе с неустойкой была предусмотрена ст. 155 и 159 УЖД СССР. Аналогичная юридическая техника установления ответственности за нарушение обязательств по перевозке использована законодателем и при принятии действующего УЖТ РФ (например, ч. 2 ст. 97, ч. 1 ст. 98, ч. 1 ст. 105).
(Гуна А.Н., Гвоздева С.В., Карапетов А.Г., Романова О.И., Сбитнев Ю.В., Трофимов С.В., Фетисова Е.М.)
("Вестник экономического правосудия Российской Федерации", 2024, N 5)В отечественном законодательстве о железнодорожной перевозке грузов ответственность перевозчика традиционно ограничивалась штрафом, носившим характер законной исключительной неустойки, тогда как взыскание убытков сверх неустойки допускалось лишь в случаях и в пределах, предусмотренных уставом железных дорог. Например, ст. 153 Устава железных дорог (УЖД) СССР 1964 года предусматривала, что за просрочку в доставке груза железная дорога уплачивает грузополучателю штраф в процентном отношении от провозной платы в зависимости от соотношения длительности просрочки и срока доставки. Теория гражданского права и судебно-арбитражная практика применения УЖД СССР признавали исключительный характер названной неустойки <6>. В свою очередь, возможность взыскания убытков вместе с неустойкой была предусмотрена ст. 155 и 159 УЖД СССР. Аналогичная юридическая техника установления ответственности за нарушение обязательств по перевозке использована законодателем и при принятии действующего УЖТ РФ (например, ч. 2 ст. 97, ч. 1 ст. 98, ч. 1 ст. 105).
Нормативные акты
Федеральный закон от 10.01.2003 N 18-ФЗ
(ред. от 31.07.2025, с изм. от 16.12.2025)
"Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации"
(с изм. и доп., вступ. в силу с 01.09.2025)Статья 98. За искажение в транспортной железнодорожной накладной наименований грузов, особых отметок, сведений о грузах, об их свойствах, в результате чего снижается стоимость перевозок грузов или возможно возникновение обстоятельств, влияющих на безопасность движения и эксплуатации железнодорожного транспорта, а также за отправление запрещенных для перевозок железнодорожным транспортом грузов грузоотправители уплачивают перевозчику штраф в размере пятикратной платы за перевозку таких грузов на все расстояние их перевозки независимо от возмещения вызванных данным обстоятельством убытков перевозчика.
(ред. от 31.07.2025, с изм. от 16.12.2025)
"Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации"
(с изм. и доп., вступ. в силу с 01.09.2025)Статья 98. За искажение в транспортной железнодорожной накладной наименований грузов, особых отметок, сведений о грузах, об их свойствах, в результате чего снижается стоимость перевозок грузов или возможно возникновение обстоятельств, влияющих на безопасность движения и эксплуатации железнодорожного транспорта, а также за отправление запрещенных для перевозок железнодорожным транспортом грузов грузоотправители уплачивают перевозчику штраф в размере пятикратной платы за перевозку таких грузов на все расстояние их перевозки независимо от возмещения вызванных данным обстоятельством убытков перевозчика.
Вопрос: Организация перевозит гравий железнодорожным транспортом. В железнодорожной накладной указывает вес груза, который определен расчетным путем. Перевозчик определяет массу груза путем взвешивания. В результате возможны расхождения по массе груза. Может ли к организации быть применена ответственность за искажение сведений о грузе?
(Консультация эксперта, 2008)За искажение наименований грузов, грузобагажа, особых отметок, сведений о грузах, грузобагаже, об их свойствах, в результате которого снижается стоимость перевозок или возможно возникновение обстоятельств, влияющих на безопасность движения и эксплуатацию железнодорожного транспорта, а также за отправление запрещенных для перевозок железнодорожным транспортом грузов, грузобагажа грузоотправители (отправители) несут ответственность, предусмотренную ст. ст. 98 и 111 Закона N 18-ФЗ.
(Консультация эксперта, 2008)За искажение наименований грузов, грузобагажа, особых отметок, сведений о грузах, грузобагаже, об их свойствах, в результате которого снижается стоимость перевозок или возможно возникновение обстоятельств, влияющих на безопасность движения и эксплуатацию железнодорожного транспорта, а также за отправление запрещенных для перевозок железнодорожным транспортом грузов, грузобагажа грузоотправители (отправители) несут ответственность, предусмотренную ст. ст. 98 и 111 Закона N 18-ФЗ.
Статья: Какие аргументы помогут в суде для уменьшения неустойки
(Вагантов В.)
("Практическая бухгалтерия", 2020, N 4)Обратимся к судебной практике. РЖД просила взыскать с отправителя (ООО) за искажение данных о массе груза в железнодорожной накладной неустойку в размере пятикратной платы за их перевозку (743 000 руб.) на основании ст. 98 Устава железнодорожного транспорта (Федеральный закон от 10.01.2003 N 18-ФЗ), далее - Устав. Суд по заявлению ООО снизил размер неустойки из-за ее несоразмерности. В рассматриваемом случае штраф в размере пятикратной провозной платы определен Уставом как максимально возможный. В материалах дела отсутствовали доказательства причинения перевозчику значительных убытков или наступления иных неблагоприятных последствий вследствие допущенных ответчиком нарушений, в том числе для безопасности движения. Это явилось основанием для снижения неустойки до 594 000 руб. (Постановление Второго арбитражного апелляционного суда от 03.07.2019 N 02АП-4263/2019 по делу N А29-1026/2019, оставленное без изменения Постановлением Арбитражного суда Волго-Вятского округа от 07.10.2019 N Ф01-4598/2019).
(Вагантов В.)
("Практическая бухгалтерия", 2020, N 4)Обратимся к судебной практике. РЖД просила взыскать с отправителя (ООО) за искажение данных о массе груза в железнодорожной накладной неустойку в размере пятикратной платы за их перевозку (743 000 руб.) на основании ст. 98 Устава железнодорожного транспорта (Федеральный закон от 10.01.2003 N 18-ФЗ), далее - Устав. Суд по заявлению ООО снизил размер неустойки из-за ее несоразмерности. В рассматриваемом случае штраф в размере пятикратной провозной платы определен Уставом как максимально возможный. В материалах дела отсутствовали доказательства причинения перевозчику значительных убытков или наступления иных неблагоприятных последствий вследствие допущенных ответчиком нарушений, в том числе для безопасности движения. Это явилось основанием для снижения неустойки до 594 000 руб. (Постановление Второго арбитражного апелляционного суда от 03.07.2019 N 02АП-4263/2019 по делу N А29-1026/2019, оставленное без изменения Постановлением Арбитражного суда Волго-Вятского округа от 07.10.2019 N Ф01-4598/2019).
"Сборник транспортных договоров с комментариями"
(Петрова Ю.А.)
(Подготовлен для системы КонсультантПлюс, 2007)Ответственность грузоотправителя за искажения в транспортной железнодорожной накладной установлена ст. 98 УЖТ РФ. Условием наступления ответственности являются такие искажения наименований грузов, особых отметок, сведений о грузах или об их свойствах, которые снижают стоимость перевозок или могут способствовать возникновению обстоятельств, влияющих на безопасность движения и эксплуатации железнодорожного транспорта. Ответственность также наступает за отправление запрещенных для перевозок железнодорожным транспортом грузов. Штраф, установленный ст. 98 УЖТ РФ, равен пятикратной плате за перевозку.
(Петрова Ю.А.)
(Подготовлен для системы КонсультантПлюс, 2007)Ответственность грузоотправителя за искажения в транспортной железнодорожной накладной установлена ст. 98 УЖТ РФ. Условием наступления ответственности являются такие искажения наименований грузов, особых отметок, сведений о грузах или об их свойствах, которые снижают стоимость перевозок или могут способствовать возникновению обстоятельств, влияющих на безопасность движения и эксплуатации железнодорожного транспорта. Ответственность также наступает за отправление запрещенных для перевозок железнодорожным транспортом грузов. Штраф, установленный ст. 98 УЖТ РФ, равен пятикратной плате за перевозку.
Вопрос: После выгрузки груза (строительного песка) в пункте назначения при взвешивании обнаружилась нехватка (потеря) груза в размере 1,2%. Имеются ли основания для привлечения грузоотправителя к ответственности за искажение данных транспортной железнодорожной накладной?
(Консультация эксперта, Минфин РФ, 2010)Как указывает ст. 98 Закона N 18-ФЗ, за искажение в транспортной железнодорожной накладной наименований грузов, особых отметок, сведений о грузах, об их свойствах, в результате чего снижается стоимость перевозок грузов или возможно возникновение обстоятельств, влияющих на безопасность движения и эксплуатации железнодорожного транспорта, а также за отправление запрещенных для перевозок железнодорожным транспортом грузов грузоотправители уплачивают перевозчику штраф в размере пятикратной платы за перевозку таких грузов на все расстояние их перевозки независимо от возмещения вызванных данным обстоятельством убытков перевозчика.
(Консультация эксперта, Минфин РФ, 2010)Как указывает ст. 98 Закона N 18-ФЗ, за искажение в транспортной железнодорожной накладной наименований грузов, особых отметок, сведений о грузах, об их свойствах, в результате чего снижается стоимость перевозок грузов или возможно возникновение обстоятельств, влияющих на безопасность движения и эксплуатации железнодорожного транспорта, а также за отправление запрещенных для перевозок железнодорожным транспортом грузов грузоотправители уплачивают перевозчику штраф в размере пятикратной платы за перевозку таких грузов на все расстояние их перевозки независимо от возмещения вызванных данным обстоятельством убытков перевозчика.
"Опыты цивилистического исследования: Сборник статей"
(рук. авт. кол. и отв. ред. А.М. Ширвиндт, Н.Б. Щербаков)
("Статут", 2016)Представляет интерес ситуация, когда грузоотправитель неправильно указывает сведения, например, о наименовании груза, в железнодорожной накладной, в силу чего недобор провозной платы, который может из-за этого образоваться, будет взыскан с грузополучателя <1>. Но уже грузоотправитель будет привлечен к ответственности по ст. 98 УЖТ РФ, а у грузополучателя будет возможность требовать уплаченной им разницы в провозной плате в порядке регресса с грузоотправителя. Таким образом, в конечном счете отвечать за искажение сведений в накладной будет все же грузоотправитель, что соответствует принципу справедливости.
(рук. авт. кол. и отв. ред. А.М. Ширвиндт, Н.Б. Щербаков)
("Статут", 2016)Представляет интерес ситуация, когда грузоотправитель неправильно указывает сведения, например, о наименовании груза, в железнодорожной накладной, в силу чего недобор провозной платы, который может из-за этого образоваться, будет взыскан с грузополучателя <1>. Но уже грузоотправитель будет привлечен к ответственности по ст. 98 УЖТ РФ, а у грузополучателя будет возможность требовать уплаченной им разницы в провозной плате в порядке регресса с грузоотправителя. Таким образом, в конечном счете отвечать за искажение сведений в накладной будет все же грузоотправитель, что соответствует принципу справедливости.
"Российское гражданское право: В 2 т. Обязательственное право: Учебник"
(том 2)
(2-е издание, стереотипное)
(отв. ред. Е.А. Суханов)
("Статут", 2011)В отличие от ответственности перевозчика такая ответственность является полной, а не ограниченной. Так, в соответствии со ст. 98 УЖТ за первых два из названных правонарушений с грузоотправителя взыскивается штраф в размере пятикратной платы за перевозку такого груза на все расстояние перевозки, причем независимо от возмещения вызванных данным обстоятельством убытков железной дороги, т.е. штрафная неустойка. Аналогичная норма содержится в ст. 120 КВВТ.
(том 2)
(2-е издание, стереотипное)
(отв. ред. Е.А. Суханов)
("Статут", 2011)В отличие от ответственности перевозчика такая ответственность является полной, а не ограниченной. Так, в соответствии со ст. 98 УЖТ за первых два из названных правонарушений с грузоотправителя взыскивается штраф в размере пятикратной платы за перевозку такого груза на все расстояние перевозки, причем независимо от возмещения вызванных данным обстоятельством убытков железной дороги, т.е. штрафная неустойка. Аналогичная норма содержится в ст. 120 КВВТ.
Статья: Практика применения ст. 333 ГК РФ при исполнении договора перевозки грузов
(Бажина М.А.)
("Юрист", 2020, N 10)3. Неустойка должна иметь компенсационный характер. Неустойка устанавливается в договоре или в законе за сам факт неисполнения или ненадлежащего исполнения обязательства. Это означает, что истец освобожден от доказывания факта причинения ему убытков. Такая позиция поддерживается в разъяснениях высших судебных инстанций. Так, в п. 28 Постановления Пленума ВАС РФ от 6 октября 2005 г. N 30 "О некоторых вопросах практики применения УЖТ РФ" <11> штраф за искажение сведений в транспортной накладной (ст. 98 УЖТ РФ) взыскивается при установлении самого факта нарушения, предусмотренного диспозицией вышеназванной нормы. Более того, ВАС РФ не исключает взыскания одновременно убытков и неустойки. Однако при принятии решения о применении или неприменении ст. 333 ГК РФ суды оценивают то обстоятельство, насколько взыскиваемая сумма неустойки компенсирует те потери, которые понес кредитор в связи с нарушением или неисполнением обязанностей должником. Такой подход предопределен основным принципом, действующим в рамках института гражданско-правовой ответственности: потерпевший должен иметь возможность именно восстановить свое имущественное положение за счет взыскания неустойки, а не получить неосновательное обогащение за счет виновной стороны <12>, финансовой выгоды за счет нарушавшей стороны <13>. Взыскание нестойки не должно рассматриваться как "инструмент для получения прибыли". Так, например, разрешая вопрос об удовлетворении заявления ответчика об уменьшении размера неустойки, Арбитражный суд Восточно-Сибирского округа в своем Постановлении от 26 декабря 2019 г. N Ф02-6903/2019 указывает на то, что нарушения ответчика, связанные с искажением массы грузобагажа в заявлении (заявке) на его отправку, не повлекли каких-либо неблагоприятных последствий для перевозчика, например, возникновения у последнего убытков. Следовательно, требование истца о взыскании штрафа в большом размере, установленном ст. 111 УЖТ РФ, носит "карательный характер", направлено на то, чтобы наказать нарушителя, тем самым предотвратить в будущем противоправное поведение контрагента. В связи с этим суд снизил размер неустойки в два раза.
(Бажина М.А.)
("Юрист", 2020, N 10)3. Неустойка должна иметь компенсационный характер. Неустойка устанавливается в договоре или в законе за сам факт неисполнения или ненадлежащего исполнения обязательства. Это означает, что истец освобожден от доказывания факта причинения ему убытков. Такая позиция поддерживается в разъяснениях высших судебных инстанций. Так, в п. 28 Постановления Пленума ВАС РФ от 6 октября 2005 г. N 30 "О некоторых вопросах практики применения УЖТ РФ" <11> штраф за искажение сведений в транспортной накладной (ст. 98 УЖТ РФ) взыскивается при установлении самого факта нарушения, предусмотренного диспозицией вышеназванной нормы. Более того, ВАС РФ не исключает взыскания одновременно убытков и неустойки. Однако при принятии решения о применении или неприменении ст. 333 ГК РФ суды оценивают то обстоятельство, насколько взыскиваемая сумма неустойки компенсирует те потери, которые понес кредитор в связи с нарушением или неисполнением обязанностей должником. Такой подход предопределен основным принципом, действующим в рамках института гражданско-правовой ответственности: потерпевший должен иметь возможность именно восстановить свое имущественное положение за счет взыскания неустойки, а не получить неосновательное обогащение за счет виновной стороны <12>, финансовой выгоды за счет нарушавшей стороны <13>. Взыскание нестойки не должно рассматриваться как "инструмент для получения прибыли". Так, например, разрешая вопрос об удовлетворении заявления ответчика об уменьшении размера неустойки, Арбитражный суд Восточно-Сибирского округа в своем Постановлении от 26 декабря 2019 г. N Ф02-6903/2019 указывает на то, что нарушения ответчика, связанные с искажением массы грузобагажа в заявлении (заявке) на его отправку, не повлекли каких-либо неблагоприятных последствий для перевозчика, например, возникновения у последнего убытков. Следовательно, требование истца о взыскании штрафа в большом размере, установленном ст. 111 УЖТ РФ, носит "карательный характер", направлено на то, чтобы наказать нарушителя, тем самым предотвратить в будущем противоправное поведение контрагента. В связи с этим суд снизил размер неустойки в два раза.
"Товарный оборот. Право. Практика. Тенденции регулирования"
(Метелева Ю.А.)
("Юриспруденция", 2008)Однако практика показывает, что далеко не все грузоотправители строго следуют предписаниям данных Правил. Как говорится в распоряжении ОАО "РЖД" от 18.07.2005 N 1079р, проведенные проверки подтвердили многочисленные факты умышленного искажения грузоотправителями в транспортных железнодорожных накладных наименований грузов в целях снижения стоимости перевозки за счет указания в накладных грузов 1-го или 2-го тарифного класса при фактической погрузке грузов 3-го класса. Это ведет к финансовым потерям железнодорожной компании на десятки и сотни миллионов рублей. Есть даже основания предполагать случаи возможного сговора грузоотправителей и грузополучателей с работниками станций с целью сокрытия случаев несоответствия наименования фактически перевозимых грузов данным, указанным в перевозочных документах. Однако ст. 98 УЖТ предусмотрена ответственность в виде штрафа в размере пятикратной платы за перевозку таких грузов за искажение в транспортной железнодорожной накладной наименований грузов, особых отметок, сведений о грузах и об их свойствах.
(Метелева Ю.А.)
("Юриспруденция", 2008)Однако практика показывает, что далеко не все грузоотправители строго следуют предписаниям данных Правил. Как говорится в распоряжении ОАО "РЖД" от 18.07.2005 N 1079р, проведенные проверки подтвердили многочисленные факты умышленного искажения грузоотправителями в транспортных железнодорожных накладных наименований грузов в целях снижения стоимости перевозки за счет указания в накладных грузов 1-го или 2-го тарифного класса при фактической погрузке грузов 3-го класса. Это ведет к финансовым потерям железнодорожной компании на десятки и сотни миллионов рублей. Есть даже основания предполагать случаи возможного сговора грузоотправителей и грузополучателей с работниками станций с целью сокрытия случаев несоответствия наименования фактически перевозимых грузов данным, указанным в перевозочных документах. Однако ст. 98 УЖТ предусмотрена ответственность в виде штрафа в размере пятикратной платы за перевозку таких грузов за искажение в транспортной железнодорожной накладной наименований грузов, особых отметок, сведений о грузах и об их свойствах.
"Гражданско-правовые последствия нарушений антимонопольного законодательства: монография"
(Егорова М.А.)
("Юстицинформ", 2020)Другая форма установления размера гражданско-правовых штрафов, имеющих характер законной неустойки, предусматривается УЖТ РФ <269>. В данном случае в качестве эквивалентного критерия используется размер стоимости перевозки грузов, а размер штрафной санкции определяется по принципу установления кратной карательной меры относительно единицы стоимости перевозки грузов, определенной условиями договора перевозки грузов. Например, ст. 98 УЖТ РФ за искажение в транспортной железнодорожной накладной наименований грузов, особых отметок, сведений о грузах, об их свойствах, в результате чего снижается стоимость перевозок грузов или возможно возникновение обстоятельств, влияющих на безопасность движения и эксплуатации железнодорожного транспорта, а также за отправление запрещенных для перевозок железнодорожным транспортом грузов грузоотправителем предусматривает уплату перевозчику штрафа в размере пятикратной платы за перевозку таких грузов на все расстояние их перевозки. При этом уплата штрафа как карательная санкция устанавливается независимо от возмещения вызванных данным обстоятельством убытков перевозчика как компенсаторно-восстановительной меры защиты грузоотправителя. Законодательством предусмотрены и иные критерии эквивалентов для определения размера штрафных санкций: минимальный размер оплаты труда (ст. 47, 100 УЖТ РФ); проценты платы за перевозку багажа (проезда) за каждые сутки просрочки (ст. 108, 110 УЖТ РФ; ст. 115 КВТ РФ <270>); проценты от суммы понесенных расходов потерпевшего (п. 5 ст. 6, п. 1 ст. 10 ФЗ о транспортной экспедиции <271>); проценты от причитающегося вознаграждения потерпевшего (п. 2 ст. 9, п. 2 ст. 10 ФЗ о транспортной экспедиции); размер стоимости продукции, определенной в проекте контракта (п. 2 ст. 5 ФЗ N 60-ФЗ "О поставках продукции для федеральных государственных нужд" <272>); проценты от суммы несвоевременно оплаченной продукции за каждый день просрочки платежа (п. 7 ст. 8 ФЗ N 53-ФЗ "О закупках и поставках сельскохозяйственной продукции, сырья и продовольствия для государственных нужд" <273>) и т.д.
(Егорова М.А.)
("Юстицинформ", 2020)Другая форма установления размера гражданско-правовых штрафов, имеющих характер законной неустойки, предусматривается УЖТ РФ <269>. В данном случае в качестве эквивалентного критерия используется размер стоимости перевозки грузов, а размер штрафной санкции определяется по принципу установления кратной карательной меры относительно единицы стоимости перевозки грузов, определенной условиями договора перевозки грузов. Например, ст. 98 УЖТ РФ за искажение в транспортной железнодорожной накладной наименований грузов, особых отметок, сведений о грузах, об их свойствах, в результате чего снижается стоимость перевозок грузов или возможно возникновение обстоятельств, влияющих на безопасность движения и эксплуатации железнодорожного транспорта, а также за отправление запрещенных для перевозок железнодорожным транспортом грузов грузоотправителем предусматривает уплату перевозчику штрафа в размере пятикратной платы за перевозку таких грузов на все расстояние их перевозки. При этом уплата штрафа как карательная санкция устанавливается независимо от возмещения вызванных данным обстоятельством убытков перевозчика как компенсаторно-восстановительной меры защиты грузоотправителя. Законодательством предусмотрены и иные критерии эквивалентов для определения размера штрафных санкций: минимальный размер оплаты труда (ст. 47, 100 УЖТ РФ); проценты платы за перевозку багажа (проезда) за каждые сутки просрочки (ст. 108, 110 УЖТ РФ; ст. 115 КВТ РФ <270>); проценты от суммы понесенных расходов потерпевшего (п. 5 ст. 6, п. 1 ст. 10 ФЗ о транспортной экспедиции <271>); проценты от причитающегося вознаграждения потерпевшего (п. 2 ст. 9, п. 2 ст. 10 ФЗ о транспортной экспедиции); размер стоимости продукции, определенной в проекте контракта (п. 2 ст. 5 ФЗ N 60-ФЗ "О поставках продукции для федеральных государственных нужд" <272>); проценты от суммы несвоевременно оплаченной продукции за каждый день просрочки платежа (п. 7 ст. 8 ФЗ N 53-ФЗ "О закупках и поставках сельскохозяйственной продукции, сырья и продовольствия для государственных нужд" <273>) и т.д.
"Практика рассмотрения коммерческих споров: Анализ и комментарии постановлений Пленума и обзоров Президиума Высшего Арбитражного Суда Российской Федерации"
(выпуск 10)
(под ред. Л.А. Новоселовой, М.А. Рожковой)
("Статут", 2009)<2> Вместе с тем нельзя не признать, что в некоторых случаях весьма высокие неустойки устанавливаются за нарушения, которые далеко не во всех случаях могут серьезно нарушить интерес кредитора. Например, ст. 98 того же Устава железнодорожного транспорта предусмотрена существенная неустойка за искажения в транспортной железнодорожной накладной наименований грузов, особых отметок, сведений о грузах и проч., в результате которых снижается стоимость перевозок грузов или возможно возникновение обстоятельств, влияющих на безопасность движения и эксплуатации железнодорожного транспорта. Железная дорога нередко злоупотребляет предоставленной ей возможностью, предъявляя требования о взыскании такой неустойки за обычные описки в железнодорожных накладных. В таких случаях, бесспорно, сумма неустойки подлежит снижению судом.
(выпуск 10)
(под ред. Л.А. Новоселовой, М.А. Рожковой)
("Статут", 2009)<2> Вместе с тем нельзя не признать, что в некоторых случаях весьма высокие неустойки устанавливаются за нарушения, которые далеко не во всех случаях могут серьезно нарушить интерес кредитора. Например, ст. 98 того же Устава железнодорожного транспорта предусмотрена существенная неустойка за искажения в транспортной железнодорожной накладной наименований грузов, особых отметок, сведений о грузах и проч., в результате которых снижается стоимость перевозок грузов или возможно возникновение обстоятельств, влияющих на безопасность движения и эксплуатации железнодорожного транспорта. Железная дорога нередко злоупотребляет предоставленной ей возможностью, предъявляя требования о взыскании такой неустойки за обычные описки в железнодорожных накладных. В таких случаях, бесспорно, сумма неустойки подлежит снижению судом.