272 грузовые
Подборка наиболее важных документов по запросу 272 грузовые (нормативно–правовые акты, формы, статьи, консультации экспертов и многое другое).
Судебная практика
Определение Второго кассационного суда общей юрисдикции от 29.08.2023 N 88-19358/2023 по делу N 2-51/2023 (УИД 33RS0003-01-2022-002676-10)
Категория спора: Пенсионное обеспечение.
Требования заявителя: 1) О возложении обязанности назначить пенсию; 2) О включении периода работы в трудовой стаж.
Обстоятельства: Истцу отказано в назначении пенсии в связи с отсутствием требуемой продолжительности специального стажа.
Решение: 1) Дело направлено на новое рассмотрение; 2) Дело направлено на новое рассмотрение.На основании изложенного, учитывая, что Списком N 272 предусмотрена профессия "кондуктор грузовых поездов", профессия "кондуктор главный грузовых поездов" указанным Списком не предусмотрена, суд апелляционной инстанции пришел к выводу о том, что в спорный период Г. осуществлял трудовые функции в должности, не пользующейся правом на льготное пенсионное обеспечение в соответствии с п. 5 ч. 1 ст. 30 Федерального закона от 28 декабря 2013 года N 400-ФЗ "О страховых пенсиях", в связи с чем, отсутствуют правовые основания для включения указанного периода в специальный стаж истца и признания за истцом право на страховую пенсию досрочно с 23 апреля 2022 года.
Категория спора: Пенсионное обеспечение.
Требования заявителя: 1) О возложении обязанности назначить пенсию; 2) О включении периода работы в трудовой стаж.
Обстоятельства: Истцу отказано в назначении пенсии в связи с отсутствием требуемой продолжительности специального стажа.
Решение: 1) Дело направлено на новое рассмотрение; 2) Дело направлено на новое рассмотрение.На основании изложенного, учитывая, что Списком N 272 предусмотрена профессия "кондуктор грузовых поездов", профессия "кондуктор главный грузовых поездов" указанным Списком не предусмотрена, суд апелляционной инстанции пришел к выводу о том, что в спорный период Г. осуществлял трудовые функции в должности, не пользующейся правом на льготное пенсионное обеспечение в соответствии с п. 5 ч. 1 ст. 30 Федерального закона от 28 декабря 2013 года N 400-ФЗ "О страховых пенсиях", в связи с чем, отсутствуют правовые основания для включения указанного периода в специальный стаж истца и признания за истцом право на страховую пенсию досрочно с 23 апреля 2022 года.
Статьи, комментарии, ответы на вопросы
Путеводитель по судебной практике: Электронные доказательства в арбитражном процессе.
Можно ли использовать в качестве доказательства данные ГЛОНАСС
(КонсультантПлюс, 2026)При этом судами принято во внимание, что пунктом 4 Приложения к договору от 01.01.2017 N 103 установлены условия поставки автотранспортом Продавца и отдельно услуги по доставке товара покупателем не оплачивались, перевозчик не привлекался и доставка включена в стоимость нефтепродуктов, то составление товарных накладных не требуется, что подтверждается Постановлением Правительства РФ от 15.04.2011 N 272 (ред. от 12.12.2017) "Об утверждении Правил перевозок грузов автомобильным транспортом" и учтено, что факт поставки товара в совокупности с другими доказательствами подтверждается скрин-шотами системы ГЛОНАСС.
Можно ли использовать в качестве доказательства данные ГЛОНАСС
(КонсультантПлюс, 2026)При этом судами принято во внимание, что пунктом 4 Приложения к договору от 01.01.2017 N 103 установлены условия поставки автотранспортом Продавца и отдельно услуги по доставке товара покупателем не оплачивались, перевозчик не привлекался и доставка включена в стоимость нефтепродуктов, то составление товарных накладных не требуется, что подтверждается Постановлением Правительства РФ от 15.04.2011 N 272 (ред. от 12.12.2017) "Об утверждении Правил перевозок грузов автомобильным транспортом" и учтено, что факт поставки товара в совокупности с другими доказательствами подтверждается скрин-шотами системы ГЛОНАСС.
Статья: Будет ли основанием для освобождения от ответственности перевозчика недостача, возникшая в результате хищения или умышленной порчи груза третьими лицами?
(Аржанникова Н.)
("Жилищное право", 2024, N 7)По пути следования по маршруту в результате срабатывания тормозов грузовой поезд был остановлен. При осмотре локомотивной бригадой выявлен сход 29 вагонов, следовавших по вышеуказанным отправкам, в результате чего произошло просыпание груза. По факту схода семнадцати вагонов с опрокидыванием и полной утратой груза перевозчиком были составлены коммерческие акты. Масса утраченного груза в 17 вагонах составила 1 272,8 метрических тонн.
(Аржанникова Н.)
("Жилищное право", 2024, N 7)По пути следования по маршруту в результате срабатывания тормозов грузовой поезд был остановлен. При осмотре локомотивной бригадой выявлен сход 29 вагонов, следовавших по вышеуказанным отправкам, в результате чего произошло просыпание груза. По факту схода семнадцати вагонов с опрокидыванием и полной утратой груза перевозчиком были составлены коммерческие акты. Масса утраченного груза в 17 вагонах составила 1 272,8 метрических тонн.
Нормативные акты
"Обзор судебной практики по спорам, связанным с договорами перевозки груза и транспортной экспедиции"
(утв. Президиумом Верховного Суда РФ 20.12.2017)На станции отправления, расположенной в Российской Федерации, перевозчиком от грузоотправителя принят к железнодорожной перевозке вагон с грузом "пиломатериалы" до станции назначения, расположенной в Китае. Масса груза определена грузоотправителем расчетным способом (по обмеру) и составила 55 272 килограмма.
(утв. Президиумом Верховного Суда РФ 20.12.2017)На станции отправления, расположенной в Российской Федерации, перевозчиком от грузоотправителя принят к железнодорожной перевозке вагон с грузом "пиломатериалы" до станции назначения, расположенной в Китае. Масса груза определена грузоотправителем расчетным способом (по обмеру) и составила 55 272 килограмма.
Готовое решение: Как в бухгалтерском учете отражать операции по страхованию имущества и гражданской ответственности
(КонсультантПлюс, 2026)Признаны расходы на страхование за период с 1 февраля по 14 февраля 2025 г.
(КонсультантПлюс, 2026)Признаны расходы на страхование за период с 1 февраля по 14 февраля 2025 г.
Корреспонденция счетов: Как отразить в учете перевозчика сумму возмещения ущерба, причиненного грузоотправителю в результате повреждения груза?..
(Консультация эксперта, 2026)При определении расходов в налоговом учете методом начисления датой признания указанных расходов считается дата признания организацией суммы подлежащего возмещению ущерба (пп. 8 п. 7 ст. 272 НК РФ).
(Консультация эксперта, 2026)При определении расходов в налоговом учете методом начисления датой признания указанных расходов считается дата признания организацией суммы подлежащего возмещению ущерба (пп. 8 п. 7 ст. 272 НК РФ).
Готовое решение: Как учитывать поступление аванса по договору в иностранной валюте или условных единицах
(КонсультантПлюс, 2026)отрицательные курсовые разницы, возникшие в 2023 - 2027 гг., включите во внереализационные расходы на дату погашения задолженности (в том числе частичного) (пп. 5 п. 1 ст. 265, пп. 6, 6.1 п. 7 ст. 272 НК РФ).
(КонсультантПлюс, 2026)отрицательные курсовые разницы, возникшие в 2023 - 2027 гг., включите во внереализационные расходы на дату погашения задолженности (в том числе частичного) (пп. 5 п. 1 ст. 265, пп. 6, 6.1 п. 7 ст. 272 НК РФ).
Статья: Две роковые ошибки перевозчика
(Слесарев С.)
("Юридический справочник руководителя", 2023, N 8)<1> Утверждены Постановлением Правительства РФ от 15.04.2011 N 272.
(Слесарев С.)
("Юридический справочник руководителя", 2023, N 8)<1> Утверждены Постановлением Правительства РФ от 15.04.2011 N 272.
Типовая ситуация: Страхование имущества: бухгалтерский и налоговый учет
(Издательство "Главная книга", 2026)Уплаченную страховую премию в бухучете и для налога на прибыль распределяют пропорционально числу дней действия договора в отчетном периоде. Если срок договора меньше одного отчетного периода, например, при страховании груза, расходы учитывают единовременно. На УСН страховую премию включают в расходы единовременно после оплаты (ст. ст. 272, 346.17 НК РФ).
(Издательство "Главная книга", 2026)Уплаченную страховую премию в бухучете и для налога на прибыль распределяют пропорционально числу дней действия договора в отчетном периоде. Если срок договора меньше одного отчетного периода, например, при страховании груза, расходы учитывают единовременно. На УСН страховую премию включают в расходы единовременно после оплаты (ст. ст. 272, 346.17 НК РФ).
Корреспонденция счетов: Как отразить в учете торговой организации - покупателя расходы на страхование приобретенных товаров в период их доставки со склада поставщика до склада организации?..
(Консультация эксперта, 2026)Поскольку в данном случае договор страхования заключен на срок, не превышающий один отчетный период по налогу на прибыль организаций (с 14 по 15 января), страховая премия, подлежащая уплате в соответствии с договором страхования груза (товара), признается в составе расходов единовременно в том отчетном периоде, в котором организация перечислила денежные средства на уплату указанной премии, в данном случае в январе (п. 6 ст. 272, абз. 2 п. 2 ст. 285 НК РФ).
(Консультация эксперта, 2026)Поскольку в данном случае договор страхования заключен на срок, не превышающий один отчетный период по налогу на прибыль организаций (с 14 по 15 января), страховая премия, подлежащая уплате в соответствии с договором страхования груза (товара), признается в составе расходов единовременно в том отчетном периоде, в котором организация перечислила денежные средства на уплату указанной премии, в данном случае в январе (п. 6 ст. 272, абз. 2 п. 2 ст. 285 НК РФ).
Вопрос: Об учете в целях налога на прибыль расходов на приобретение работ и услуг производственного характера, выполняемых сторонними организациями или ИП, структурными подразделениями налогоплательщика.
(Письмо Минфина России от 25.06.2024 N 03-03-06/1/58958)К работам (услугам) производственного характера относятся в том числе транспортные услуги сторонних организаций (включая индивидуальных предпринимателей) и (или) структурных подразделений самого налогоплательщика по перевозкам грузов внутри организации, в частности перемещение сырья (материалов), инструментов, деталей, заготовок, других видов грузов с базисного (центрального) склада в цеха (отделения) и доставка готовой продукции в соответствии с условиями договоров (контрактов).
(Письмо Минфина России от 25.06.2024 N 03-03-06/1/58958)К работам (услугам) производственного характера относятся в том числе транспортные услуги сторонних организаций (включая индивидуальных предпринимателей) и (или) структурных подразделений самого налогоплательщика по перевозкам грузов внутри организации, в частности перемещение сырья (материалов), инструментов, деталей, заготовок, других видов грузов с базисного (центрального) склада в цеха (отделения) и доставка готовой продукции в соответствии с условиями договоров (контрактов).
"Договоры в сфере организации снабжения электрической энергией в Российской Федерации: монография"
(2-е издание, переработанное и дополненное)
(Крассов Е.О.)
("НОРМА", 2025)Примером может служить Постановление Федерального арбитражного суда Московского округа от 19 апреля 2006 г. N КА-А40/2925-06 по делу N А40-40765/05-2-272. Филиал ОАО "РЖД" - Дальневосточная железная дорога - уведомил ОАО "Золотое звено" о расторжении временного соглашения о порядке обмена вагонами и контейнерами, заключенного в рамках договора о взаимодействии при осуществлении перевозок грузов в вагонах РЖД в прямом международном сообщении. В этом соглашении были определены основные начала взаимодействия сопредельных железных дорог при перевозках грузов в прямом международном сообщении через международный пограничный переход Камышовая - Хуньчунь, владельцем которого является ОАО "Золотое звено". В итоге ОАО "Золотое звено" был подготовлен проект договора о порядке взаимодействия с ОАО "РЖД" в соответствии с требованиями п. 1 ст. 11, п. 3 ст. 14 Федерального закона от 10 января 2003 г. N 17-ФЗ "О железнодорожном транспорте в Российской Федерации". ОАО "РЖД" отказалось от заключения договора. Постановлением суда от 27 декабря 2006 г., 11 января 2007 г. N КА-А40/12707-06-П по делу N А40-40765/05-2-272 была подтверждена обязательность заключения договора (соглашения), определяющего порядок взаимодействия владельцев сопредельных инфраструктур между собой. Кроме того, в данном Постановлении суд отметил, что заключение договора о взаимодействии первично по отношению к договорам, регулирующим деятельность ОАО "Золотое звено" в качестве перевозчика и ОАО "РЖД" как владельца инфраструктуры.
(2-е издание, переработанное и дополненное)
(Крассов Е.О.)
("НОРМА", 2025)Примером может служить Постановление Федерального арбитражного суда Московского округа от 19 апреля 2006 г. N КА-А40/2925-06 по делу N А40-40765/05-2-272. Филиал ОАО "РЖД" - Дальневосточная железная дорога - уведомил ОАО "Золотое звено" о расторжении временного соглашения о порядке обмена вагонами и контейнерами, заключенного в рамках договора о взаимодействии при осуществлении перевозок грузов в вагонах РЖД в прямом международном сообщении. В этом соглашении были определены основные начала взаимодействия сопредельных железных дорог при перевозках грузов в прямом международном сообщении через международный пограничный переход Камышовая - Хуньчунь, владельцем которого является ОАО "Золотое звено". В итоге ОАО "Золотое звено" был подготовлен проект договора о порядке взаимодействия с ОАО "РЖД" в соответствии с требованиями п. 1 ст. 11, п. 3 ст. 14 Федерального закона от 10 января 2003 г. N 17-ФЗ "О железнодорожном транспорте в Российской Федерации". ОАО "РЖД" отказалось от заключения договора. Постановлением суда от 27 декабря 2006 г., 11 января 2007 г. N КА-А40/12707-06-П по делу N А40-40765/05-2-272 была подтверждена обязательность заключения договора (соглашения), определяющего порядок взаимодействия владельцев сопредельных инфраструктур между собой. Кроме того, в данном Постановлении суд отметил, что заключение договора о взаимодействии первично по отношению к договорам, регулирующим деятельность ОАО "Золотое звено" в качестве перевозчика и ОАО "РЖД" как владельца инфраструктуры.
Энциклопедия спорных ситуаций по налогу на прибыль.
Нужна ли транспортная (товарно-транспортная) накладная для обоснования расходов на транспортные услуги сторонних организаций
(КонсультантПлюс, 2026)Обратите внимание! Ниже приведены в том числе документы, в которых учтены Правила перевозок грузов автомобильным транспортом, утвержденные Постановлением Правительства РФ от 15.04.2011 N 272 (действовали до 31.12.2020 включительно). По нашему мнению, выводы, содержащиеся в этих документах или основанные на них, сохраняют актуальность, поскольку нормативное регулирование рассматриваемого вопроса существенно не изменилось.
Нужна ли транспортная (товарно-транспортная) накладная для обоснования расходов на транспортные услуги сторонних организаций
(КонсультантПлюс, 2026)Обратите внимание! Ниже приведены в том числе документы, в которых учтены Правила перевозок грузов автомобильным транспортом, утвержденные Постановлением Правительства РФ от 15.04.2011 N 272 (действовали до 31.12.2020 включительно). По нашему мнению, выводы, содержащиеся в этих документах или основанные на них, сохраняют актуальность, поскольку нормативное регулирование рассматриваемого вопроса существенно не изменилось.
Статья: Гражданско-правовой статус дестинаторов частно-полезного фонда
(Заикин Д.П.)
("Вестник гражданского права", 2021, N 5)С другой стороны, дестинаторы не вправе реализовать свое право требования в случае, если фонд не имеет доходов, из которых возможно осуществить предоставление, а в случае недостаточности такого дохода дестинаторы получают удовлетворение лишь в объеме, пропорциональном своим изначальным требованиям. В комментариях на это обращается внимание в том контексте, что дестинаторы не являются, как правило, кредиторами при банкротстве фонда <271>. С точки зрения юридической квалификации в данном случае право требования (но не исполнение права требования) находится под отменительным условием отсутствия дохода <272>. Можно подметить сходство подобного положения дестинаторов фонда с категорией Gefahrengemeinschaft <273>, которую, в частности, образуют грузовладельцы в рамках правил морской перевозки: если происходит кораблекрушение, но сохраняется часть товара, права требования грузовладельцев удовлетворяются пропорционально из стоимости оставшегося груза.
(Заикин Д.П.)
("Вестник гражданского права", 2021, N 5)С другой стороны, дестинаторы не вправе реализовать свое право требования в случае, если фонд не имеет доходов, из которых возможно осуществить предоставление, а в случае недостаточности такого дохода дестинаторы получают удовлетворение лишь в объеме, пропорциональном своим изначальным требованиям. В комментариях на это обращается внимание в том контексте, что дестинаторы не являются, как правило, кредиторами при банкротстве фонда <271>. С точки зрения юридической квалификации в данном случае право требования (но не исполнение права требования) находится под отменительным условием отсутствия дохода <272>. Можно подметить сходство подобного положения дестинаторов фонда с категорией Gefahrengemeinschaft <273>, которую, в частности, образуют грузовладельцы в рамках правил морской перевозки: если происходит кораблекрушение, но сохраняется часть товара, права требования грузовладельцев удовлетворяются пропорционально из стоимости оставшегося груза.