Приложение 2. Токарные станки и токарно-многорезцовые полуавтоматы

──────────────────────────────────────────────┬───────────────────────────────────

ВРЕМЯ НА НАЛАДКУ (Н), ПОДНАЛАДКУ (П) │ Токарные станки и токарно-

И МЕЛКИЙ РЕМОНТ (МР) МЕТАЛЛОРЕЖУЩИХ СТАНКОВ │ многорезцовые полуавтоматы

├───────────────────────────────────

│ ПРИЛОЖЕНИЕ 2

────┬────────────────┬─────────┬──────┬───────┼────────┬────────────┬─────────────

N │ Обслуживание │ Тип │Размер│Коли- │Функции,│Массовое и │ Серийное

по-│ оборудования │ станков │обра- │чество │выполня-│крупно- │производство

зи-│ │ │ботки,│инстру-│емые │серийное │

ции│ │ │мм │ментов │наладчи-│производство│

│ │ │ │в на- │ком ├────────────┴─────────────

│ │ │ │ладке │ │ Число наладок в смену

│ │ │ │ │ ├──────┬─────┬──────┬──────

│ │ │ │ │ │ до │ св. │ до │ 1

│ │ │ │ │ │ 0,25 │0,25 │ 1 │ св.

│ │ │ │ │ ├──────┴─────┴──────┴──────

│ │ │ │ │ │Время на смену, мин.

────┼────────────────┼─────────┼──────┼───────┼────────┼──────┬─────┬──────┬──────

1 │Индивидуальное │Токарные │до 400│ - │ Н │ - │ 4 │ 6 │ 9,4

2 │ │ │ │ │ П │ 13,4 │ 12 │ 7,6 │ 6

3 │ │ │ │ │ МР │ 4 │ 4 │ 2 │ 2

────┼────────────────┤ │ │ ├────────┼──────┼─────┼──────┼──────

4 │Многостаночное │ │ │ │ Н │ - │ 5,3│ 8 │ 16

5 │ │ │ │ │ П │ 20 │ 17,5│ 11 │ 7,5

6 │ │ │ │ │ МР │ 4 │ 4 │ 3 │ 3

────┼────────────────┤ ├──────┼───────┼────────┼──────┼─────┼──────┼──────

7 │Индивидуальное │ │свыше │ - │ Н │ - │ 5,5│ 8 │ 12,2

8 │ │ │ 400 │ │ П │ 16,4 │ 14,2│ 9 │ 7

9 │ │ │ │ │ МР │ 6 │ 6 │ 3 │ 3

────┼────────────────┤ │ │ ├────────┼──────┼─────┼──────┼──────

10 │Многостаночное │ │ │ │ Н │ - │ 5,5│ 11 │ 22

11 │ │ │ │ │ П │ 26 │ 23 │ 14,5 │ 10

12 │ │ │ │ │ МР │ 6 │ 6 │ 4 │ 4

────┼────────────────┼─────────┼──────┼───────┼────────┼──────┼─────┼──────┼──────

13 │Индивидуальное и│Гидро- │ - │ 1 │ Н │ - │ 7 │ 11 │ 22

14 │многостаночное │копиро- │ │ │ П │ 23,4 │ 21 │ 10,5 │ 7

15 │ │вальные │ │ │ МР │ 8 │ 8 │ 6 │ 6

────┤ │ │ ├───────┼────────┼──────┼─────┼──────┼──────

16 │ │ │ │ 2 │ Н │ - │ 6,5│ 13 │ 26

17 │ │ │ │ │ П │ 29 │ 27 │ 13,5 │ 9

18 │ │ │ │ │ МР │ 10 │ 10 │ 7,5 │ 7,5

────┤ │ │ ├───────┼────────┼──────┼─────┼──────┼──────

19 │ │ │ │ 3 │ Н │ - │ 9,5│ 19 │ 38

20 │ │ │ │ │ П │ 44 │ 39 │ 18 │ 12

21 │ │ │ │ │ МР │ 10 │ 10 │ 7,5 │ 7,5

────┼────────────────┼─────────┼──────┼───────┼────────┼──────┼─────┼──────┼──────

22 │Многостаночное и│Одношпин-│ │ 3 │ Н │ - │ 6,5│ 13 │ 26

23 │индивидуальное │дельные │ │ │ П │ 8 │ 7 │ 4,5 │ 3

24 │ │полуавто-│ │ │ МР │ 10 │ 10 │ 7,5 │ 7,5

────┤ │маты │ ├───────┼────────┼──────┼─────┼──────┼──────

26 │ │ │ │ 5 │ Н │ - │ 9,5│ 19 │ 38

26 │ │ │ │ │ П │ 13 │ 11,5│ 7,5 │ -

27 │ │ │ │ │ МР │ 12 │ 12 │ 9 │ -

────┤ │ │ ├───────┼────────┼──────┼─────┼──────┼──────

28 │ │ │ │ 6 и │ Н │ - │ 10,5│ 21 │ -

29 │ │ │ │ более │ П │ 16 │ 14 │ 9 │ -

30 │ │ │ │ │ МП │ 16 │ 16 │ 12 │ -

────┤ ├─────────┼──────┼───────┼────────┼──────┼─────┼──────┼──────

31 │ │Много- │ │ 6 │ Н │ - │ - │ - │ -

32 │ │шпиндель-│ │ │ П │ 24 │ - │ - │ -

33 │ │ные полу-│ │ │ МР │ 8 │ - │ - │ -

────┤ │автоматы │ ├───────┼────────┼──────┼─────┼──────┼──────

34 │ │ │ │ 12 │ Н │ - │ - │ - │ -

35 │ │ │ │ │ П │ 32 │ - │ - │ -

36 │ │ │ │ │ МР │ 10 │ - │ - │ -

────┤ │ │ ├───────┼────────┼──────┼─────┼──────┼──────

37 │ │ │ │ 20 │ Н │ - │ - │ - │ -

38 │ │ │ │ │ П │ 42 │ - │ - │ -

39 │ │ │ │ │ МР │ 12 │ - │ - │ -

────┤ │ │ ├───────┼────────┼──────┼─────┼──────┼──────

40 │ │ │ │ 30 │ Н │ - │ - │ - │ -

41 │ │ │ │ │ П │ 52 │ - │ - │ -

42 │ │ │ │ │ МР │ 14 │ - │ - │ -

────┤ │ │ ├───────┼────────┼──────┼─────┼──────┼──────

43 │ │ │ │ 31 и │ Н │ - │ - │ - │ -

44 │ │ │ │ более │ П │ 64 │ - │ - │ -

45 │ │ │ │ │ МР │ 16 │ - │ - │ -