Документ не применяется. Подробнее см. Справку

Группа 89. Суда, лодки и плавучие конструкции

ГРУППА 89

СУДА, ЛОДКИ И ПЛАВУЧИЕ КОНСТРУКЦИИ

Дополнительные примечания:

1. В подсубпозиции 8901 10 100 0, 8901 20 100 0, 8901 30 100 0, 8901 90 100 0, 8902 00 120 0, 8902 00 180 0, 8903 91 100 0, 8903 92 100 0, 8904 00 910 0 и 8906 90 100 0 должны включаться только плавучие средства, предназначенные для морской эксплуатации и имеющие наибольшую длину корпуса (исключая выступающие части) не менее 12 м. Однако рыболовные и спасательные суда, предназначенные для морской эксплуатации, следует рассматривать как таковые независимо от их длины.

2. В подсубпозиции 8905 10 100 0 и 8905 90 100 0 должны включаться только плавучие средства и плавучие доки, предназначенные для морской эксплуатации.

3. В товарной позиции 8908 выражение "суда и прочие плавучие конструкции, предназначенные на слом" включает в себя следующие изделия при условии, что они являлись частями их обычного оборудования:

- запасные части (например, винты гребные), бывшие в употреблении или новые;

- съемные изделия (мебель, камбузное оборудование, посуда и т.д.) с явными следами их использования ранее.

Пояснения к Термин "плавучие средства, предназначенные только для

дополнительному морской эксплуатации" означает суда, которые, исходя из

примечанию 1 их конструкции и оснастки, способны эксплуатироваться в

море даже при плохой погоде (ветрах силой

приблизительно 7 баллов по шкале Бофорта). Такие суда

обычно оснащены водонепроницаемой палубой и устойчивыми

к атмосферным воздействиям надпалубными сооружениями.

Термин "наибольшая длина корпуса" означает длину

корпуса, измеренную между передней точкой носа и задней

точкой кормы, без учета выступающих частей, независимо

от того, прикреплены ли они к корпусу (например, рули,

бушприты, рыболовные платформы или трамплины для

прыжков в воду).

Термин "плавучие средства, предназначенные только для

морской эксплуатации" распространяется на суда на

воздушной подушке и суда, удовлетворяющие

вышеперечисленным условиям, независимо от того,

используются ли они фактически преимущественно в

прибрежных водах, дельтах рек или на озерах и т.д.

Далее следует отметить, что:

1) плавучие средства дойной менее 12 м, предназначенные

только для морской эксплуатации, соответствуют

термину "рыболовные суда" в том случае, если они

специально предназначены и оборудованы для

профессионального рыболовства, даже если такие суда

используются время от времени для отдыха;

2) термин "спасательные суда" распространяется на

плавучие средства, размещаемые на морских судах и

предназначенные для эвакуации экипажа и пассажиров в

случае опасности затопления судна; этот термин

распространяется также на спасательные суда,

размещаемые в соответствующих местах вдоль берега и

предназначенные для оказания помощи судам, терпящим

бедствие.